旧車　（クラシックカー）　の　レストア日記

MG ミゼット ラジエーターグリル周りのフィニッシャーの組付け

フロントフェンダーの次はラジエーターグリルの組付けですが、その前にフロントエプロンとフェンダーにフィニッシャー モールを組付けました。 まずはフロントエプロンにロアーグリルフィニッシャーをポップリベット4本で組付けました。 フィニッシャーは、アルミ材でアルマイト加工されています。 （アルマイト加工品は傷が付きやすく、しかも補修がきかないので私は嫌い！） ポップリベッターは前回も書きましたが、下写真の様なものです。 次に左右のサイドフィニッシャーをポップリベット各々3本で組付けました。 フェンダーの形状に対してサイド フィニッシャーの曲がり具合は異なっており、手で修正を加えると今度はポップリベットの穴位置がずれてとかなり苦労しました。 特に左右の黄色矢印部分は大変でしたが、何とかだましだまし程々うまく組付いたと思います。..

2023/04/30 10:23

MG ミゼット フロントフェンダーの組付け

MG ミゼットのボディの塗装が終わり、板金塗装屋さんから戻ってきた車は下の様でした。 で、フロントウインドーを組付け、トランクリッドを組付け、ドアーを組付けて、少し前にフロントフェンダーを組付けました。 今回はそのフェンダー組付けのレポートです。 フロント フェンダーの組付けは確か9本のボルトで組付けました。 まずは仮付けの為、9本すべてのボルト・ワッシャーをセットし溶接ナット以外の所にはナットもセットし、下写真の順番で本締めをしてみました。 その結果、左右のフェンダー共に何も調整せずただ締めただけなのに、ボディ本体との建付けはほぼ問題なく組みあがってしまいました。

2023/04/26 07:43

MG ミゼット キャンバストップの取付クリップを組付け

ミゼットの塗装が終り、大物・小物 色々な部品を組付けていかなければならない。 そんな中で、オープンカーの屋根とも言うべきキャンバストップ、ソフトトップと言うのが正しいのかわかりませんが、兎も角キャンバストップを取り付ける部品は小物の面倒な部品の最たる物。 13個もの部品があって、しかも場所によって微妙に長さが異なったりする！ その他どの様に使うのかわからないクリップがプロペラシャフトのトンネルの上後端に3個あり、必要なのかどうかも含め後でゆっくり調べてみます。 で、まずは下の絵の13個をきちんと組付け様と孤軍奮闘してみました。 上記図中のペグは 7LHと 11RH の組付けは手が入らず、結構苦労しました。 他は苦労なく組付けられました。 6LHと10RH のターンボタンは ポップリベットでの組付けでした。 ..

2023/04/15 22:40

MG ミゼット ドアートリムの組付け

MG ミゼットのドアーは塗装の為に車から外してありました。 で、ドアーを車体に組み付ける前に、トリムの組付けを行いました。 ドアーを塗装する前の状態です。 左ドアーの状態で、ドアーポケットのカバーを外してあります。 右ドアーの状態で、ドアーポケットも付いています。 上の写真ではほどほどきれいに見えますが、外して見ると結構劣化し、汚れています。 外した左ドアートリム 右ドアートリム 下写真は塗装前の物ですが、左右のドア本体を見ると、ドアーポケットのカバーの取付け部分に亀裂（黄色矢印）が見られます。 多分ドアーを閉める時にドアーポケットのカバーを引いて閉めていたのでしょう。 この部分の形状からするとドアーを閉める時の力には対応していない様に思います。 ..

2023/04/11 06:53