駅ラブ　～鉄道駅の画像紹介サイト・写真を多数掲載～

福部駅(JR山陰本線)

福部駅は非常に小さな待合所のみの無人駅です。 ホームは1面2線の島式ホームとなっており、列車交換が可能です。 簡単な待合所のみの駅です。ここを通らなくてもホームには行けます。 中は待合スペースのみです。 ホームへは構内踏切で結ばれています。

2024/04/28 17:00

大岩駅(JR山陰本線)

大岩駅は田畑が広がる地域にある無人駅です。 駅舎はなく、待合所があるのみの棒線駅となっています。 駅前は細めの道路しかありません。 階段を上ってホームへ入れます。 スロープを上がってもホームへ行けます。 1面1線の棒線駅です。 ホーム上に待

2024/04/27 17:00

岩美駅(JR山陰本線)

岩美駅は駅舎を有する無人駅です。かつては有人駅でした。 2面3線の国鉄型配線となっており、貨物側線も残されています。 窓口の跡も残りますが、無人駅となっています。 自動券売機があります。定期券も購入可能なタイプです。 ホームは2面3線の国鉄

2024/04/26 17:00

東浜駅(JR山陰本線)

TWILIGHT EXPRESS 瑞風 停車駅 東浜駅は海に近い所にある駅で、駅から海を見ることができます。 TWILIGHT EXPRESS 瑞風の停車駅にも選定されて、 駅舎は新しいものになっています。 駅前を直進すると海があります。

2024/04/25 17:00

居組駅(JR山陰本線)

交換設備は撤去済み 居組駅は新しめの簡易駅舎があるだけの無人駅です。 交換設備は撤去されており、使われていないホームの残骸だけが残ります。 小さい駅舎ながら待合スペースもあります。 運行情報表示用の小さなディスプレイがあります。 ホームは

2024/04/24 17:00

諸寄駅(JR山陰本線)

諸寄駅は駅舎が残る無人駅です。駅前は広場になっています。 ホームは1面1線の棒線駅となっています。 駅舎の入り口です。 木製の駅名看板があります。 ベンチが3脚あります。 運行情報表示用のディスプレイがあります。 ホームは1面1線の棒線駅で

2024/04/23 17:00

浜坂駅(JR山陰本線)

浜坂駅は特急列車も止まる駅ですが、有人時間帯は8:45～16:30と短めです。 ホームは2面3線構造の国鉄型配線となっています。 横に長い駅舎です。 駅の横はバスターミナルのような感じです。 バス停があります。 駅前には湯村温泉と浜坂温泉の

2024/04/22 17:00

鹿児島駅(JR鹿児島本線・日豊本線)

鹿児島本線と日豊本線の結節点 旧駅舎時代 鹿児島駅は鹿児島本線と日豊本線が交わる駅ですが、 現在は鹿児島中央駅が中心駅の役割を担っています。 ホームは2面3線構造で、かつては1番のりばがありませんでした。 駅舎は2階建てで、改札口は2階に

2024/04/21 17:00

錦江駅(JR日豊本線)

錦江駅はいかにも後付けされた感じの駅で、日豊本線では珍しい 1面1線の棒線駅です。周囲は住宅街になっています。 駅の入り口の脇に小屋のような駅舎がありますが、 中には入れません。 食券型の自動券売機があります。 SUGOCAのチャージ機は別

2024/04/20 17:00

加治木駅(JR日豊本線)

加治木駅は2面3線構造から2面2線構造に格下げされた駅です。 鹿児島中央駅への通勤・通学客が多く、朝夕のラッシュ時は込み合います。 駅前に高い建物はありません。 SUGOCAの簡易改札機があります。 自動券売機があります。 待合スペースもあ

2024/04/19 17:00

国分駅(JR日豊本線)

国分駅は2面3線構造のホームを持つ駅です。 鹿児島中央駅への通勤・通学客が多く、朝晩は込み合います。 駅舎は平屋建てです。 東西の自由通路が併設されています。 駅前の様子 駅舎側は1番のりばです。 ホームは若干カーブしています。 2・3番の

2024/04/18 17:00

霧島神宮駅(JR日豊本線)

霧島神宮駅はその名の通り霧島神宮の最寄り駅で、特急列車も停車します。 ホームは1面2線の島式ホームで、大きくカーブしています。 駅舎に鳥居があります。 改札口です。自動改札機はありません。 小さな待合スペースがあります。 自動券売機はありま

2024/04/17 17:00

西都城駅(JR日豊本線)

西都城駅は高架駅で、列車本数に比して大きな駅です。 ここから鹿児島方面は列車本数が激減します。 駅前には宮崎交通のバスターミナルがあります。 現在は駅舎が塗り替えられています。 駅前もきれいにロータリーが整備されています。 駅の真横に宮崎交

2024/04/16 17:00

都城駅(JR日豊本線・吉都線)

都城駅は特急列車も止まる日豊本線の主要駅の一つです。 吉都線も乗り入れ、駅構内は広いです。 駅前にはホテルが複数軒あり、にぎやかな感じです。 大きなビジネスホテルが目立ちます。 タクシーも常駐しています。 駅構内にはキオスクと待合室がありま

2024/04/15 17:00

佐土原駅(JR日豊本線)

佐土原駅は折り返し列車も設定されている駅です。ここから宮崎方面は列車本数が増えます。 ホームは2面3線式ですが、1番のりばは非電化です。 現在、1番のりばは使用されていません。 平屋建ての駅舎です。 窓口のほかに自動券売機があります。 簡易

2024/04/14 17:00