TSR2とTSR3ドライバーのソール比較 ウェイトはどちらも一つですが、左のTSR2ドライバーの方は後方に固定ウェイトが1つです。 右のTSR3ドライバーの方も同じく後方にありますが、移動式のギミックが採用されています。 ドロー・フェードがそれぞれ2段階になっていますので、ニュートラルと合わせて5段階の調整機能となっています。 TSR2とTSR3ドライバーのクラウン比較 ヘッド形状はどちらも洋ナシ型で、中・上級者が構えやすい形状です。 特に左のTSR2ドライバーの方は、前作のTSi2がややボテッとしていましたので、ヒール側がすっきりしているのが際立ちます。 ヘッド体積は同じ460ccですが、右…
TSR2ドライバーのTSR3ドライバー、大きな違いはフェースにある
タイトリストのTSシリーズの3代目となるTSR。 注目はTSR2ドライバーとTSR3ドライバーです。 前作ではTSi3の評価が高ったですが、今回は様子が違うようです。 前作はTSi3の完成度が高かった 前作のTSiシリーズは、フェースにATI425チタンという、ゴルフ業界ではタイトリストだけが使うことができる素材が使われました。 ドライバーで最も重要なパーツであるフェースの素材を変えるということは、相当に大きな変更ではありますが、結果として、吸い付くような打感は多くのアスリートゴルファーに支持されました。 ▼TSi3ドライバーの打音・評価 フィーリングだけではなく、操作性にほどよい寛容性も備え…
ZX5 マーク2アイアン・ZX7マーク2アイアン 適合リストに掲載
ZX マーク2のアイアン2機種 出典:R&A ZX5とZX7のマーク2アイアンが、 R&Aの適合リストに掲載されました。 ウッド系、そして、アイアンも確認されたので、 2022年のスリクソンの新作ということで間違いないでしょう。 シリーズ2代目?それとも6代目? ZX マーク2は、名前からするとZXシリーズの2代目という感じがします。 ただ、ZXシリーズは、Zシリーズから改称したものなので、 ZシリーズがZXシリーズという名称に変わって、 今尚、続いているという位置づけになります。 そして、このZシリーズがいつから始まったのかというのは、 難しいところになりますが、 5・7・9といったタイプ分…
ZX5 マーク2 ドライバー、ZX5 マーク2 LSドライバーの特徴
9月・10月は、ゴルフクラブのニューモデルが発売される時期です。 特に、国内メーカーのモデルがこの時期です。 キャロウェイ、テーラーメイドが2月なので、 どちらかがずらしてるんでしょうかね。 今年はスリクソンのニューモデルが出る年です。 通常、偶数の年の秋に発売されます。 そして、適合リストでは、早速、新たなモデルが確認されています。 ZX5 マーク2のドライバーが2本 少し前に、ZX7 マーク2 LSドライバーが確認されて、 2022年モデルではないかということで話題となりました。 https://golf-news.hatenablog.com/entry/2022/08/30/SRIXO…
i230アイアンの渋野日向子の評価 飛距離が2、3ydプラス 球の高さがしっかり出る ラフの抜けがすごくいい 前の(i210)より、スピンが入って抜けやすい 引用:ヤフーニュース i230アイアンの金谷拓実の評価 前作の『i210』と比べるとスピンが利く。 打感も『i210』と比べると軟らかくなっている。 上の番手の高さが出しやすい。 見た目がシャープでカッコ良い。 前よりはいろんな球筋が打ちやすくなった。 溝が増えたことで縦の距離感も合わせやすくなった。 引用:ヤフーニュース1、ヤフーニュース2 i230アイアンの特徴 溝が増えている。 ややハイトゥ。 ヘッドがシャープになり、操作性が増して…
この投稿をInstagramで見る 渋野日向子ファン / Hinako Shibuno Fan💚(@pinacoooon_fan)がシェアした投稿 発売が近いと言われているPINGのi230アイアンが、 遂に渋野日向子のバッグに入りました。 これまでi210アイアンを使ってきていて、 海外でプレーしていた関係で、i230を手にする機会は少なかったようですが、 i210アイアンと比べて、飛距離が出る、ヘッドの抜けが良い、スピンが入ると評価をされていて、i230への移行を判断したそうです。 (ヤフーニュース参照) この投稿をInstagramで見る Gappy Hilmore(@allgolfeq…
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