えふえふぶろぐ

CORSA N.EXTはものすごく良い！おすすめ理由といまいちポイント

Corsa N.EXT（コルサネクスト）リアのTLRは以下リンクよりお願い致します。Corsa N.EXT（コルサネクスト）フロントTLRのインプレは以下リンクよりお願い致します。現在はフロントをチューブド（クリンチャー）で運用をしております。なんだかんだで富士ヒルが終ってくらい

2023/11/29 16:45

SHIMANOのパワーメーターを導入したら驚愕の事態に。。。という話

前回のお話はこちらからどうぞ。両側のパワーメーターを購入いたしました。SHIMANOのパワーメーターはある意味全部入りです。単純な左右のパワーだけではなく、フォースベクトル、ペアリング効率、左右バランス等が見ることができます。本当に自分のペダリングが丸裸にされ

2023/11/27 17:00

SHIMANO FC-R9200-P組み付け～設定

前回のお話はこちらからどうぞ。今回はパワーメータークランクの取り付け～設定までのお話です。パワーメーターがついているということで、もちろん通常のクランクとは組み付け方が少々違います。そしてパワーメーターの設定も心拍センサーや、今までのパワーセンサーとは違

2023/11/24 17:30

新導入 FC-R9200-Pに決めた理由

前回のお話はこちらからどうぞ。まず前回のお話で何にしようか悩んでいる、ということでしたが・・・パワーメーター買いましたm(_ _)m散々悩んだ結果、SHIMANOのFC-R9200-Pにしました。ではなぜFC-R9200-Pを選択したのか？新導入 FC-R9200-Pに決めた理由、そんなお話です。

2023/11/22 17:00

【画像で見る】年末年始のオーバーホールのお知らせ

今年も残すところあと1ヶ月とあと少し。。。月日が流れるのは早いものです。と年末の恒例といえば、、、オーバーホールです。1年間寒い日も、暑い日も、ときには雨にうたれたり、、、少々疲れてきたロードバイクをリフレッシュするよい機会です。日頃きれいにできないところ

2023/11/20 16:31

2024年に向けてパワーメーター選び

現在使用中のパワーメーターはPioneerの510Aという片側のパワーセンサーです。いつの間にか使用をしていて印象ですが、購入は2018年8月ということでした。。。もうかれこれ5年を超えだいぶ御長寿でお疲れ気味なのかもしれません。時折瞬間的に休息をいただく場合も多々あり

2023/11/17 17:00

左右結合式（スレッドフィット）BB TOKENのNINJAとNINJA LITE

昨今のBBは未だ乱立時代から抜け出せず、、、T47が出たりスレッド式に回帰したりもしつつもいまだ各メーカー我道を歩んでいるような気がします。というのもBB周りはフレーム設計でもかなりの重要ポイントでもあり、おいそれと簡単に変更ができないポイントなのかもしれません

2023/11/15 16:59

SWISS STOP Catalyst と SHIMANO RT-CL900

SHIMANOのディスクローターに関してはこちらからどうぞ↓↓↓前回のお話をものすごくシンプルに解説いたします。SHIMANOのディスクローターはグレードによりしっかりと差があり、やはりDURA-ACEのグレードRT-CL900が最も熱に強く安定した制動力を得られる。SHIMANOの放熱性

2023/11/14 17:00

Amazonでプロテインを買わなくなった理由

プロテインです。波はあるものの現在は飲み続けています。というのもワタクシの場合はということですが、プロテインは飲んでいる時はそこまで、というか体感できる効果は全くというほど無いのですが、やめてみるとあれ？ということがあるのです。そして再び初めて見るとやっ

2023/11/13 17:00

代替クランク FC-08を見る

クランクの点検が始まりました。実際に点検を始めてみてのお話ですが、やはり白と黒がはっきりするものばかりではなく、グレーと言う状態の製品も意外と少なくないということでした。そんな時はシマノに確認を取りつつ行わせていただいております。そして点検の開始とともに

2023/11/06 16:30

ロードバイクの空気圧の世界を探る

ロードバイクに乗る上で必須で基本のキの字ですが、逆に最重要とも思われるメンテナンス、それが空気圧の補充であり、空気圧の設定です。空気圧の補充といえばなんとなく減ったり、なんとなく柔らかくなってきたら、週に一回等の期間で決めている様々な方がいるかとは思いま

2023/11/01 17:15