えふえふぶろぐ

Shimano ULTEGRA WH-R8170-C50 ✕ Panaracer AGILEST TLR 28c

Shimano ULTEGRA WH-R8170-C50とPanaracer AGILEST TLR 28cの組み合わせです。今回は組付けや注意点等を含めてのお話とさせていただこうと思います。Shimanoの現行型ULTEGRA、フルカーボンリムのディスク用TLホイール、WH-R8170-C50です。リム高は50mm、リム内幅21mm、リム外

2022/10/31 17:00

【画像でみる】瀕死のSORAのリムブレーキを復活させる 分解清掃編

今回は主役はSORAグレードのブレーキ、BR-R3000です。あまりSORAぐらいのグレードのブレーキのメンテナンスは多くはありません。というのも正直なところお世辞にも効きがバッチリ良いとは言いづらい、と言うこともありお金をかけてメンテナンスをするならば、いっそのこと上

2022/10/28 17:00

ロードバイクを錆びさせない、サビから守る4つのポイント

屋外駐輪、雨でも使用するママチャリを始めとするいわゆる通勤快速号はものすごくひどい状態のものもよく見かけます。チェーンが錆、、、どころのお話ではありません。それでも動くママチャリの凄さ、、、ということではありません。錆です。錆は見た目が悪いだけではなく、

2022/10/27 17:00

Zwiftのペースパートナー走の実際と選択を探る

前回の記事はこちらからどうぞ。つい先日から連日のように行っているZwiftのペースパートナー走行です。ペースパートナーはZwift内を周回しているペーサーです。そのペースパートナーはダイナミックペーシングを利用し、上りは10％パワーアップ、下りは20％までのパワーダウ

2022/10/25 17:00

Zwift用バイクの状態から室内トレーニング用のバイクの注意点を探る

定期的に振る雨、そして一気に寒くなったことで心をバッキバキに折られ、ものすごく久しぶりにZwift課金を再開しZwiftを始めました。昨年はどんなに寒くても外をゴリゴリ走っていましたが、やはり寒さ耐性は心身ともに脆弱極まりないようです。と本格的に室内のトレーニング

2022/10/24 17:00

出先でパンク！チューブ交換で失敗をしないためのコツとポイント

今回はパンク修理のやり方ではありません。チューブ交換の方法ではなく、パンクをしてしまって実際にチューブ交換やチューブを入れる作業をするときのポイント、コツ的な説明をさせていただこうと思います。ということで今回は出先でパンク！チューブ交換で失敗をしないため

2022/10/21 17:30

チューブレス（レディ）タイヤが出先でパンクをした時の対処方法

※本記事は過去の記事を更新させていただきました、パワーアップVerとなります。一般的にパンクに強いチューブレスとは言っても、パンクはする時にはします。パンクは残念ながらある意味運のようなところがあります。では実際にチューブレスレディタイヤでパンクをしてしまっ

2022/10/20 16:40

Zwiftで苦手を克服するための練習をする ～ペースパートナー走行～

最近の天候はというと毎朝雨、あまりにもひどくてZwiftを再開いたしました。せっかくZwiftをやるのであればただ好き勝手に走るよりも、なにか少し違うことをやってみようと思いました。そこで選んだのはペースパートナーです。（メニューは未だによくわかっていない、という

2022/10/18 16:30

ベアリングは完全にダメになる前に交換をお勧めする理由 壊れたベアリングを取り外す

ロードバイクは各所にベアリングが使われています。大きく分けて2つのタイプのベアリングです。①カートリッジベアリング（シール形ベアリングがほとんど）②カップアンドコーン何が違うかというというと構造はもちろんのこと根本的な考え方が違って、カートリッジベアリング

2022/10/17 16:30

防御力最強レベル!？ ZEFAL Shield R35 Road フルフェンダー（前後セット）を試す！

以前は雨の日には外を走らなかったり、ロードバイクにフェンダーって野暮ったくてあまり好きではなかったのです。しかし幾度となく雨やウエットを経験してみると、その存在は一度使ってしまうともう雨の日やウエット路面はなしでは走れなくなってしまうものすごく貴重なアイ

2022/10/15 17:00

2022年秋 今後のShimano製品の入荷の見通し

書いたブログはすべてアップできるするわけではありません。世に出る前に下書きのまま、いわゆるお蔵になり忘れ去られそうな記事は意外と多いものです（笑）過去のアップしていなかった記事の中に、”今後のShimano 製品の入荷の見通し”と言うタイトルです。実際に記事の作

2022/10/13 16:30

最近流行りのエアロタイプのグローブの3つの弱点とは！？

個人的なお話ではございますが、グローブは結構こだわりがあります。デザインが、、、と言うのは結構蔑ろなのですが、使い心地を何よりも重視しております。と言うのもグローブは手の第二の皮膚とも考えているぐらい気にしています。手はものすごく敏感ですし、ハンドルの操

2022/10/12 17:00

これからの寒くなる時期、寒さに負けないウェアの選びのポイント

ワタクシは基本的に寒さにめっぽう弱いはずなのですが、どんなに寒くても雪が積もっていなければ冬でも外を走りたい。という派なのです。だからと言っても寒いのが好きなんてことはなく、冬は基本的に苦手ですし、あわよくば春→夏→秋→夏、、、でもいいぐらいだと考えてい

2022/10/07 17:00

【ほぼ画像】WINSPACE LÚN HYPERのハブ ベアリング交換作業

WINSPACE LÚN HYPERのハブのベアリング交換です。ベアリングは消耗品ですので、使っていれば必ず具合が悪くなります。HYPERはセラミックベアリングを使用しているということですが、セラミックだからといっても壊れないということはなく当然ながら傷んでくることもあります

2022/10/05 17:00

OGKの説明書から習う、ヘルメットのかぶり方の再確認

ジャージやソックスだけではなく、ヘルメットも含めてのトータルコーデネート。いいと思います。そんな重要なギアの一部、ヘルメットはすでに当たり前のようにかぶっているものだと思います。しかしです。流石に逆さまにかぶることはないとは思いますが、そのかぶり方、、、

2022/10/04 17:00

画像で見るShimanoのチェーン チェーンの技術を見る！

個人的な意見ではございますが、Shimanoのコンポーネントの変速の滑らかさ等世界最高峰だと考えております。（もちろん良い意味で）気持ち悪いぐらいにサクサクきまりますし、いつ変速したのかわからないぐらいのタイミングもあります。その変速性能を支えるのはディレイラー

2022/10/03 17:00

Panaracer AGILEST TLR 28c その後経過 1ヶ月約2000㎞

前回の記事はこちらからどうぞ。約一ヶ月前から新型HYPERの2023に初の28cを取り付けて実際に運用を初めました。AGILESTの28cは今回、リアのみの導入です。なぜかと言うとフロントタイヤは重量やエアロの問題から25cのまま運用、リアは乗り心地やグリップ等を考慮して28cを

2022/10/01 15:00