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とやの全力雑記ブログ https://shoya-kenkouotaku2.hatenablog.com

元ロードガチ勢。健康増進のためのロードと、イラストなどの他の趣味を全力で取り組もうとしている人です。 過去記事→https://ameblo.jp/shoya-kenkouotaku

元ロードガチ勢の人が、他の趣味にも全力で挑んでみる。そんな人の備忘録です。

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2020/12/21

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  • 手組ホイール 試作ホイール1号の剛性

    手組ホイールと完組ホイールの違いに気付いてしまい、今後の組み方について色々考えてみました。

  • 手組ホイール完成 そして試走 タイム比較

    悪戦苦闘して手組ホイールがようやく完成。そのインプレとタイム比較です。

  • 試作手組ホイール製作 工具購入とパーツ重量測定

    手組ホイールの工具とホイールパーツを手に入れたので、その使用感と重量測定。

  • ホイールの軽量化 ステッカーは意外と重い

    ホイールに貼り付けられているステッカー、意外に重かった。地味になるけど性能アップ、ステッカー剥がしのススメ。

  • 手組ホイール 必要な工具 材料 考察

    どうも、とやです😊 今回はタイトルの通り、手組ホイールについて考えてみたいと思います。 なぜ、いきなり手組ホイールなんぞの話題になったのかというと、率直に言いますと手組でホイールを作ったら2~3万の材料費で4~5万の完組ホイールを上回る性能の物が腕によってできる(かもしれない)とのことで、10万オーバーの完組とかにはさすがに勝てないようですが、そんな完組を買うようなお金は無いので、DIYでもしも(自分なりに)良いものが作れたら愛着も湧き、所有感も増すのではないかと、前々から興味はあったもののなかなかハードルが高いために手を出しきれなかったのですが、チャレンジしてみようと意を決し、下準備をしてい…

  • リムテープ改造 その後2 JETFLYの寿命

    どうも、とやです😊 新年早々、まずは悲報が。 現在所有している最軽量ホイールのJETFLYの点検をしていたところ、フロントのニップルが1個お亡くなりになっていました。 そのほか点検してみると、今にもひび割れて砕けそうな怪しいニップルがチラホラと😭 これでは走行中にスポークが根本から折れる、もしくはニップルが砕け散りスポークが脱落することになりかねず、このまま使用し続けるのは危険と判断。 JETFLYはY氏が中古購入して使用していた期間と、僕が使用した期間を合算して約6年でついにあちこちにガタが出始めてきました。 JETFLYに使用されているニップルは軽量なアルミ製らしいので、耐久性はブラス(真…

  • 走り納め ガンジーファーム100kmライド リムテープ改造の経過観察とリアのウルトラスポーツ3

    どうも、とやです😊 2020年の年末年始は記録的な大寒波が襲来し天気が崩れるとの予報だったので、 これはもう乗れる日は29日しかないと思い、 12月29日に今年の走り納めをしてきました😄 リアをウルトラスポーツ3に交換して、 初のロングライド+ヒルクライム。 そしてリムテープ改造の成果をロングライドで確かめるべく、 (まだまだ経過観察は必要ですが) 最近は近所の霊山ばかり登っているので、 たまには違う場所にも行きたい。 ならば野津原のさらに奥、 久住方面へ行ってみようということで、 早速ヒルクライムしてきました。 野津原から442号線をひたすら久住方面へ登っていきます。 しかし、4日連続でライ…

  • シマノ Ultegra クイックレリーズ

    どうも、とやです😊 観察眼の鋭い皆様ならすでにお気づきかと思いますが、 エモンダに乗っていた頃は、このスキュワーでホイールを固定していました。 ただ、このスキュワー、たまに増し締めしないとほんの少しずつですが、緩んできます😓💦💦 そして、固定するのにアーレンキーが必要となり、クイックを締める力が不要な代わりに工具が必要でした。 さらに重量は前後で 65gとかなり軽量ではあるものの、 ヒルクライムではその恩恵は感じられず😅 固定力アップによる剛性アップも、多少体感することはできましたが、それによるタイムの誤差レベルの向上はあっても、大幅な向上はありませんでした😥 ならば、 ・クイックの重量だけで…

  • リムテープ改造 再検証 ウルトラスポーツ3のインプレ(リアのみ)

    どうも、とやです😊 前回リムテープ改造を施してスローパンクしたことにより、 失敗か❓ と、疑惑が生まれましたが、実は試走中に恐ろしく小さい金属片がタイヤに刺さっていたという大変運の悪いオチでした。 しかしリアのJETFLYは特殊な組み方なために、 このとおり、リムのセンターではなく斜めにスポーク穴が存在します。 強力接着両面テープで貼り付けて、OPPテープで固定するとはいえ、このスポーク穴の位置は、走行中にペットボトルベロプラグもどきがずれてしまわないか少し心配になります。 フロントのリムテープ改造は全く問題なく、今でもパンクすることなく生きていますが。。。。 悩むくらいなら、 試してみよう😇…

  • リムテープ改造 その後+GP5000 23Cの耐久性インプレ

    どうも、とやです😊 Y氏とKさんの3人でリムテープ改造後の初のライドをしてきました。 その前日に試走をしたところ、スローパンク😨 慌てて帰宅してタイヤを外してみると、 チューブには1箇所だけ小さな穴が開いていました。 タイヤを探ってみますが、刺さっている物は見つけられず😥 うーん、フロントは大丈夫だけど、 JETFLYのリアは特殊なスポークの組み方をしていて、 スポーク穴がリムのセンターではなく、斜めに付いています。 これが原因なのかなぁ。。。😓 とりあえず、念の為にリアだけ市販のリムテープに変えて、チューブ交換をしてみます。 そして当日、待ち合わせ場所でリアタイヤを確認してみると、 また、ス…

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