Take Action

UCI Gran Fond World Championships 2025のコース

まずは敵を知らねば対策も立てられない。 50-54 および 55-59のクラスは 予選はMedio Fondo 本戦はGran Fondo という変則開催。 予選と本戦、距離を統一してくださいな。 予選を終えた今、Gran Fondoにむけて一から身体を作っていく必要あり。 コース URL ridewithgps.com 距離：131.1 km 獲得標高：1925m 2023年のパースのGran Fondoのコースと比較しても、 あっちの方が距離は25km近く長いのに獲得標高はほとんど変わらない。 それだけ、2025年のコースが登りが厳しいとみて良さそう。 登りを中心に見ていく。 主なクライム…

2025/06/29 20:00

風邪じゃない

ニセコクラッシック終了後から体調がすぐれない。 風邪をひいちゃったなーとおもってからすでに一週間以上。 自分の治癒力に期待したものの、いまだに断続的に咳が続いている。 特に夜寝てるとき一旦咳が出だすと止まらない。 なんかいつもと違う。 流石に心配なので、近くの内科に予約を入れて診察してもらった。 診察は結局3時間コース。 診察結果はというと、 ほぼ喘息 でした。 どうりで咳が止まらないはずだ。 この年で喘息かい？ とおもったりしたものの、Web検索してみると意外と多い。 このWebサイトは、喘息を理解するにはわかりやすかった。 https://www.539zensoku.jp/ 原因には ア…

2025/06/25 20:00

暴飲暴食

金子半之助の江戸前天丼 どんぶりをはみ出す具の盛り付けが粋だね。 今週一週間トランジション期間なので、体を休めてしっかり栄養補給だー（自己都合による拡大解釈）ということで、今週は毎日アルコール摂取と豪華食事（という名の単なる外食）を楽しみにしていた。 半年かけた壮大な計画もたった2日で中断。 というもの冷房に当たって寝たら完全に風邪ひいた。。。 喉が猛烈に痛いし体がなんかだるい。寝ている最中も咳こむので睡眠が十分じゃない。幸いなのは熱がないこと。 そんなわけで水曜日以降家でおとなしくして、結局栄養のあるものを自分で作って回復につとめることに。 暴飲暴食はできず通常運転。 人生、そんなもんです。

2025/06/21 20:00

ニセコクラッシック 80km MEN 50-54

今年前半の集大成。 半年かけて準備してきたことをしっかり出し切りたいところ。 天気 リザルト タイムライン 補給食 装備 コース 結果考察 使用機材 走行データ 次回に向けた改善点 天気 風向きを見ると南風なので、コースの前半は向かい風で、後半は比較的追い風基調だね。おぼえとこ。 リザルト 50-54歳 男子 15位 https://d3kmq6thb9m3lf.cloudfront.net/media/80km-Men-Age-of-50-to-54.pdf タイムライン 4:00 起床しすぐに朝食（写真撮り忘れ） サトウのご飯（200g） 納豆 卵 味噌汁 ホットコーヒー（セブンイレブン）…

2025/06/15 20:00

ニセコクラッシック前日

いよいよ出発の日🛫 半年かけて準備した大人の遠足みたいなもの。楽しみなのは間違いない。 同行メンバーは、週末の練習会で一緒に走る仲間なので大変心強い。 当日の荷物 移動時のストレスを極力減らすため、タイヤがついたものを使う。 エアロコンフォートは他の利用者も同じデザインなので、自分のがわかるように目立つものをつけたいところ。バンダナ巻くとか国籍ワッペンつけるとか。 当日のタイムライン 4:00 起床→朝食 5:15 自宅を出発（タクシー） 5:45 豊洲を出発（リムジンバス） 8:00 羽田を出発（飛行機） 10:30 新千歳を出発（レンタカー） 13:00 ニセコに到着→昼食 14:00 宿…

2025/06/14 20:00

シーコン エアロコンフォート

今年はさっさとパッキング。 シーコン エアロコンフォート3.0になったので色々進化している。 12mmスルーアクスル用のパーツをまず装着。 ディスクブレーキ用のダミーローターはお約束 オーストリッチのダミーローターをつかった。 バイクをシーコンにセットしたところ。 ボトル（空）やツールボトルはそのまま装着しておく。 リアディレーラーは必ず外す（Di2なのでプラグも抜いとく）。 シーコンのリアディレーラーカバーに収めてしまえば安心。 フロアポンプは底部の中央あたり鎮座させる 底部との固定にはMARUTOりんりんバンドをつかって輪行中暴れないようにする。 フロアポンプのホース部分はシーコンに付属の…

2025/06/09 20:00

最終調整

ニセコクラッシックまであと1週間。 疲労回復にはそれなりに時間がかかることは自分が一番よく知っている。 そんなわけで、今週はZwiftを使って最終調整。 トレーニング時間と強度を調整するにはZwiftはうってつけ。 4本ローラーなので落車リスクが若干あるが（^^） 今週はBuild Me Upのトレーニングメニューの10週目のメニューを中心に実施。 平日は1時間のメニュー 週末は1.5時間のメニュー を実施。 ATPのTSS以内に収めることができた。 あと、近くのマッサージ屋さんにてしっかりもみほぐししてもらって最終調整も完了。

2025/06/07 20:00

大人の休日練（ファイナル）

今日は微妙に寒い。集合場所には5名。今年のニセコクラッシックに向けた高強度練習も今日で最後。 スタート後前半部分は力持て余し気味のメンバーがいて地味に脚を削られる。 鹿野山では今期最高出力を目指してケイデンス高めで登ってみたら、ちゃんと出力出てたので一安心。 4月以降毎週末ここを登っているのだけど、Stravaセグメントの記録を見ても平均出力が右肩あがりの傾向になっていて、トレーニング時のモチベーションが維持できた。 とはいえ、ここでのPB（2018年だったな・・条件が揃ってたし）を更新できるほどではない。 その後も大野台、飯給、ウグイスラインと登り箇所ではケイデンス高めで出力キープを心掛けた…

2025/06/01 20:00