Take Action

ホイール重量 比較

リムホイールとディスクホイール、結局のところどれぐらい違うかを確認。 リム高はともに50mm。 リムホイール（TU） 前輪 後輪 ホイール ボントレガー Aeolus 5 D3 チューブラータイヤテープ Effetto Mariposa タイヤ コンチネンタル Competition 25C 合計 885 1031 ディスクホイール（Tubeless Ready） 前輪 後輪 ホイール DT SWISS ARC1100 Dicut 50 673 803 リムテープDT SWISS Tubeless Ready Tape 上記に含む 上記に含む チューブ REVOLOOP REVO.RACE 3…

2024/06/29 20:00

ランニング再開

ランニングを再開して一週間。ペースはそれほどでもないけど結構きつい。暑さのせいもあるかも。

2024/06/29 20:00

ホイールの検討

フレームを新しく購入してから2ヶ月も経っているけど、ホイールがまだ入手できていない。 というのもどれがいいのか？ 選択肢の豊富さと一部モデルの値段の高騰も相まってなかなか決められずにいた。 その間、いろいろ調べまくり、聞きまくり、考えまくり とずいぶん時間を費やしたように思う。資金の潤沢な人ならこんな悩みはないだろうな。 でも、この過程は悩ましいが楽しい時間であることには間違いなく、長い時間楽しめるとも言える。ものが手に入れば、さらに楽しい時間がさらに追加されるので最高だね。 現行（リムブレーキ） 新しいホイールの候補（ディスクブレーキ） 参考にしたサイト（情報収集時期は若干古いけど） 結論 …

2024/06/23 20:00

ニセコクラシック 振り返り

3月の東京マラソンを走り終えたあと、6月のニセコクラシックまでどう過ごしてきたかを整理しておこうとおもう。 来年の3月の東京マラソン（当選することが必要だが）にむけてしっかり準備するつもりだし、来年の6月のニセコクラッシック、9月のグランフォンド世界選手権＠オーストラリアにむけた準備で役にたつはず。 客観的にみて よかった点 改善すべき点 を明確にしておき、来年も活かしたい。 トレーニング 週間のTSSの推移 ピークパフォーマンス 機材 参考情報 来年にむけた改善ポイント トレーニング 昨年9月からランニングのトレーニングに完全にスイッチしていたので、自転車に乗ったのはペダリングを忘れないよう…

2024/06/22 20:00

ニセコクラシック 80km

いよいよレース当日。 レースのスタート時間に合わせた生活リズムでこの1ヶ月は慣らしてあったので 起床時間は、いつも行く練習会の時間と同じ。 ついでにいうと食事内容も同じ。 天気 リザルト タイムライン 補給食 装備 コース 結果考察 スタート（0km）から1つ目の登り口まで（19.8km） 1つ目の登り口（19.8km）から2つ目の登り口（37.7km）まで 2つ目の登り口（37.7km）から3つ目の登り口（45km）まで 3つ目の登り口（45km）から4つめの登り（61.7km）まで 4つめの登り（61.7km）からゴールまで 使用機材 走行データ 次回に向けた改善点 天気 倶知安の天気予報…

2024/06/16 20:00

ニセコクラッシック 前日

さあ、いくぞー 当日のタイムライン 4:15 起床 4:45 自宅から車で出発 5:45 成田空港着 6:15 チェックイン完了 7:50 成田空港発 9:35 新千歳空港着 10:30 新千歳からレンタカーで出発 12:00 ニセコ着 → すぐに昼食 13:30 レース受付 14:30 宿にチェックイン 15:00 バイク組み立てと動作確認 16:30 買い出し 18:00 夕食（自炊） 羊蹄山がよく見える。 レース中にいると心強いけど、できればお世話になりたくない方々。 今年の宿。 バイクの動作確認も兼ねて近場をすこしうろうろ。 組み立てたバイクを6台並べて積み込む。 緩衝材代わりとなるダ…

2024/06/15 20:00

大人のメンテナンス

いよいよ来週末はニセコクラッシック。 年々自転車のイベント参加数が減ってきて、今年は 5月 緑のあずみのセンチュリーライド 6月 ニセコクラッシック の2つだけになりそうだ。 その代わりランのイベント参加数が7月以降に急増予定。すでにいくつかエントリー済みだし。 機材トラブルで残念なことにならないよう、必ずイベント前にメンテナンスをやる。 専門的なことはできないものの、自分の目が届く範囲をしっかり確認することで、未然に防げることは多いとおもう。 メンテナンスを全部やり終えて、ようやく参加準備ができたかなという感じ。 メンテナンスの観点 機材車体の洗車と注油レース用ホイール（Aeolus 5）の…

2024/06/09 20:00

大人の休日練

今日はニセコも近い気温っぽい。 集合場所には7名。全員来週はニセコに居る😆。ニセコクラッシック前の最終調整ライドなので、先週末のライドよりもTSSが1割ほど低くなるよう、コースの距離も1割短くしておいた。走り始めてしばらくすると集団についていくのが辛いメンバーがいたため、集団を分ける。 自分はわけた集団の牽引役として、終始一定ペースで走る。出力は抑えにコントロールした走りだったが、ペダリングを意識して走ることで楽に感じるポイントがあったのでとてもいい練習になった。登り（プリン坂？）は出力を徐々に上げていく走りでコンディションを確認した。 ちょっとだけ寄り道して君津の森を見てみる。 その後、折り…

2024/06/08 20:00

フリップベルトエリート

今年買ってよかったものNo.1（気が早い？） FlipBeltエリート 商品 FlipBelt Japan 自分にとってなにがよかったかというと ・サイドジッパーがあり、分割できて着脱がしやすい ・防水加工されたジッパーポケットがあり、突然の雨とかも安心 ・幅広な間口で、スマホやフラスクが出し入れしやい ・滑り止め加工されていて、走っていてずれにくい ・吸湿性と速乾性に優れた素材で、着用中も快適 しかも、着用してもTシャツで隠れて実にスマート。 ランニングシーズンには大活躍してくれるに違いない。 前面 前面にあるジッパーポケットは防水加工されている。 汗や突然の雨で、中にいれた紙幣や紙…

2024/06/02 20:00

大人の休日練

暑くなるね。集合場所には6名。ニセコクラッシックまであと2週間。しっかり走るのは今日が最後で、来週は距離短めにする予定。行きは追い風基調でスイスイ進むが、途中ダンプに遭遇すること多し。 鹿野山は1人逃げvs集団追いかけが続く。自分はずっと集団側だったので終始省エネ走り。結果平均出力は今年のベストがでてたので、コンディションは確認できた感じ。昨年より遥かに走れている気がする。鹿野山頂の公園で休憩したが、自販機が電子マネー対応してくれていて地味に嬉しかった。 後半戦は向かい風基調なので、先頭交代は短めの間隔で行う。こういう状況だからポジションとケイデンスを気にしながら走る。脚は若干重くなってきてケ…

2024/06/01 20:00