今冬、海外赴任が決まりました。 3月から地元徳島からアメリカに異動となりますので、 もう少し投稿管理がしやすいNoteのほうに引っ越しすることにしました。 ブログ引っ越ししました。｜moja (note.com) このブログは更新されなくなりますので、 以後noteのほうでご愛顧をいただければと思います。
会員登録後、有料プランで広告を非表示に
詳しくはこちら
今日は5時起き。昨日のZwiftの疲れが残っているので、今日はヒルクライムではなくフリーライドで行くことにした。 10時には用事があるので9時には帰宅したい。温度的にもちょうどいい時間のはず。 神山は先週行ったので、南へ行くことにした。鶴林寺の横を通って鷲敷へ。セグメントが近づくと、やっぱりヒルクライムしようかなとか思ってしまうが、ヒルクライムやると今日が短くなるので今日はなし。 高い山がない南は行ったことがないんだが、日和佐ぐらいなら時間的に間に合いそうなので、いい感じだと思われる。 大体80km前後のったが、時間的に休憩出来ないので、乗りっぱなし。パワーは大したことないが、2時間超えた辺りで脚が終わってくる。低強度、長時間をやりなれて無いからやな。。LSDもトレーニングに効果的というのはわかる気がする。最後は若干熱中症気味になりつつ帰宅。今日は妻の両親も一緒に家族で食事会だ。 ..
22021/7/30 4wk FTP Booster Week 2 Day 7 - Max Aerobic declining
昨日は妻がワクチン接種で動けなかったので家事が忙しく、筋トレだけ。今日はSSTでも良かったが、あんまり時間が無いのでFTP BOOSTERからちょっと高強度のメニュー。 多分高強度はキツイだろうなと思ったら案の定キツイ。5分じゃなくて6分なのがニクい。1本目を乗りこなしたら楽勝かと思ったら意外と心拍が下がらない。260W6分までは余裕無し。流石に245W6分は楽だったが。。 明日はまた山へ行こう。9時帰宅目標。
2021/7/28 Zwift 4wk FTP Booster Week 2 Day 3 - Tempo with Finale!
今日の暑さは少しマシかな。昨日が36℃で今日が33℃、3℃の差はでかいんやな。少し暑さにも慣れてきた気がする。 昨日は225Wぐらいで流したので、今日は高強度混ざりの4wk FTP Booster Week 2 Day 3 - Tempo with Finale!215Wを15分の後で295Wx2分。普通に295W2分なら何とかなるが、やはり気胸明けから高強度練習してないからたれていく。 少しずつ戻していこう。心肺が戻ってくればこれぐらいなら何とかなるはず。
2021/7/27 Zwift 4wk FTP Booster Week 2 Day 1 - HIT 80% FTP #2
うだる様な暑さが続く。昨日は少し夏バテっぽかったので、筋トレだけ。今日から久々にインターバルトレーニングをしていくことに決めた。 いきなり高強度は怖いのでゆるめの4wk FTP Booster Week 2 Day 1 - HIT 80% FTP #2。流石に215Wx5分を乗りこなせないほど落ちてなかった。緩すぎるので、+10Wぐらいで乗りこなした。これぐらいなら全然問題ないな。エアコンの効いた部屋なら暑さも平気だ。
昨日の四国水族館は朝イチ行って正解。途中から死ぬほど人が入ってきて水槽すらあんまり見えない。密すぎるのでさっさと退散。午後はひたすらヤドンマンホールを巡り、行きたいところは全て回れた。 帰宅が遅くなったが、さくっと寝て、今日はライド。暑さと湿気からヒルクライムの気分ではなかったので、涼しい上勝を目指して行けるところまで西進する事にした。9時超えると温度が危険ゾーンに入りだすので帰宅も含めての目安。朝イチはまだ涼しく、上勝の入口でも21度とか快適に進め、月が谷温泉ぐらいまで来たけれど、まだ時間がある。山犬嶽でも行こうかなと思ったけど、激坂祭りになるので回避。そのまま進んで八重地トンネルを目指す事にした。と言っても初めてのトライ、全然来る気も無かったので、距離もセグメントの開始地点もわからない。なので、高丸山とある看板の残り距離を参考にそこそこのペースで進んでいった。 距離が10kmごえっ..
昨日の焼山寺の後、家族で久々の県外。目的はポケモンのヤドンマンホール巡り。今子供達の間でヤドンがブームなので、香川のマンホールを回ることにした。 先ずは高松、次に坂出、丸亀周りの予定。丸亀で一泊して、四国水族館。 かなり順調に予定をこなして、朝はランニング。自転車を持ってきて五色台に行きたかったが、流石に邪魔なのでランニングセットを持ってきて走ることに。 かなり久々のランだったけど、結構、楽しんで走ることが出来た。走り込んだら3分台のペースで走ることも出来そうな感じやな。 しかし、暑いわ。。7kmしか走ってないのに汗だく。
7/20にコロナワクチン2回目を摂取。1回目がしんどったので、2回目は更にきついと聞くのでドキドキ。その晩も自転車練習せずにおとなしくして、備えていたが、その晩は特に何も起きなかった。 で、寝たんだが、夜中に発熱して眠れなくなった。。全身の痛みと発熱、苦しさはインフルエンザを彷彿とさせる。。そのまま会社は休みで、ゆっくりしていたが、とてもじゃないが動けない。眠るにしても腰が痛くなって眠りにくい。打ったところが腫れて寝返りが打てない。いっそコロナになった方が楽じゃ無いのかと思うぐらいだった。。たまたま気胸で余ってたアセトアミノフェンを飲んだら楽になったので、大人しくして、翌日に復活。もう2度とワクチン打ちたくない。 復活初日は大人しくして家族と水泳。50mプールがあるので1kmほど泳いだ後は子供とのんびり。 今日はリハビリ兼ねて距離を乗りたくて、神山から月野峠へ抜けるプラン。用事がある..
久々の自転車通勤。ゆっくり行ったが、暑い。。日焼け止めを塗らないとこりゃエライことになりそう。 帰宅後今日もベース走。時間的にちょうどいいAlpe de Zwift一本。 昨日よりも出力高めで220-230W前後で乗った。むちゃくちゃしんどくないが、やはり心拍が上がる。暑さもあるんだろうけど、まあ、ボチボチ上げて行くぞ。
今日も外は晴れてそう。妻に外出禁止令を出されてるので、回復したばかりの週ぐらいは聞いておく。昨日のスクワットが効いたのかめちゃくちゃ筋肉痛なのも行かない理由の1つ。10日乗らないだけでもなまるもんだ。 一通り家族と過ごして今日も夜にローラー台。昨日は緩めだったけど今日は200Wベースで乗れるかチャレンジ。結構心拍が上がっていったが、そこそこの感じで乗れた。木曜日は休みだし、水曜まではベース走で慣らしていくか。肉体的にはそうでもないが、インターバルじゃないローラー台は暇だなあ。Netflixバンザイ。
気胸明け1日目、朝は雨だと言うので、いきなり実走は避ける。全然降らなかったので少し後悔。 朝にスクワットして、夜にローラー。まだ肺の穴は完治してないと思われるので、あんまり心肺に負荷をかけないように150W程度を目処にフリーライド。久々に乗るといい感じに汗をかいて気持ちいい。来週はベース走ぐらいまでで止めて再来週あたりから負荷上げていこう。
気胸から1週間、病院で見てもらったところ、無事に肺は膨らみ、回復とのこと。ドレナージを外してもらい、解放。 久々にチューブのない生活。最高やな。今日はおとなしくしてるけど、自転車は乗っていいということなので、明日からは少しずつローラーで慣らしていこう。流石にいきなり全開は不安やわ。
今日は結構調子が良かったので出社。左半身を使わなければ何とかなる。 木曜日に胸腔ドレナージをはずすんだが、ちゃんと穴が塞がってればいいが。。 後、睡眠時間は大切やな。。
今日は朝から出社しようと思ったら、左半身がビキビキで、息苦しい。昨夜、家事してたら息苦しくなったから、それの延長っぽい。ホンマにゆっくりしてないとあかんのやな。 というワケで今日も在宅。やれやれ、早く装置取りたいな。 ちなみに、息苦しくなると、ガーミンの血中酸素濃度が低くなる。眉唾なメーターだろうと思ったら意外に役に立つのかもしれん。 気胸の前日昨日少し平均値が下がってるが、実際値が落ち込んでいる夜が結構息苦しかった。
めちゃくちゃいい天気やん。。出ていけないのが辛いが、、仕方ない。 大きな痛みはないけど、肩甲骨辺りがまだ上げたら痛い。この何日か、これが続きそうな感じやな。チューブが身体の中に入ってるわけやし。 しばらくローラーも出来そうにないので、サイクルサイエンスにローラーで使ってるIntensoをメンテしてもらうために預けてくる。ぼちぼち洗車はしてたが、塩だらけ。。シフトワイヤーとブレーキレバーの交換をお願いした。O2が使えないときがあればIntensoに乗ることになるので、最低限のメンテナンスはしとかないと。久々に初期のホイール付けたが、めっちゃ重いな（笑）
今日も静養、こんな日に限って、外へ行けそうな天気やん。。マーフィーの法則。 昨日の夕方から痛みは大分収まって来たので、動くのはそんなに苦痛じゃなくなって来た。 空気を抜く装置？に水が溜まるので、抜いてやらないと行けないが、そんなに面倒ではない感じ。順調に治って欲しい。 しかし、話を聞くと周りも気胸の人沢山居るな〜。若くて細い人がなりやすいらしく、通称イケメン病らしい（笑 装置の写真。少しグロ注意。
一昨日レストと筋トレをしたら、10分後ぐらいに猛烈な違和感。じっとしてないと息苦しさと痛みで動けなくなった。 これ、心臓周りかな？とも思ったけど、どうやら心筋梗塞とかと違って呼吸はできるし、じっとしてれば大丈夫なので救急車レベルではなさそう。 ベッドに横になれば痛みも引くのでとりあえず寝ることにした。 翌朝起きても良くなってないので、仕事は行けそうになく、親戚の循環器化の先生に朝イチ診てもらう。すると、レントゲンから気胸と診断。確かに肺がしぼんでる。。直ぐに近くの日赤で処置してもらうために診断書を書いてもらい、直ぐに行く。 しかし、少しでも揺らすと痛い。車の運転はギリギリ。路面の凹凸だけでも痛い。 何とか病院に到着後、早速診てもらうことになり、レントゲンとCTを撮り、症状確認。やっぱり気胸だけど、程度は酷くないらしい。 手術かな？と思ったけど、どうやら日帰りで、胸腔ドレナージと..
2021/7/6 Zwift 4wk FTP Booster Week 1 Day 2 - HIT 45sec #1
天気予報が微妙過ぎてロードバイクで通勤し辛い。。雨の日はグラベルクロスの45Cが安心なんだよな。滑る気がしない（笑）それでもSPDだからペダリングの練習はできるし。 帰宅後昨日は何かSST系がやたら楽だったので、今日はHIT系を選択。45秒x465Wならできるかなと思ったら、最後10秒が辛い辛い。タレまくり。高出力はホント弱いな。まあ、だから練習するんだけど。45秒ならメンタルもやられないし。 最後の260Wx5分は楽だったのでFTP付近まで上げた。暑さに慣れれば少しずつFTP上がってきてる気がするな。
2021/7/5 Zwift 4wk FTP Booster Week 1 Day 7 - Sweet Spot 12
昨日は予定通り応援割からショッピング、その後競輪観戦にいった。優勝戦だけあって、そこそこ人がいた。けど、全然フェンスの目の前で観戦できるから迫力満点。家族も喜んでいた。少しラインの読み方やレース展開を説明してあげれば面白い様だ。フィニッシュは徳島選手3連単。逃げ切った選手は立派だ。帰宅後は自転車に乗りたくて中津峰へ出撃したが、暑さにやられて17分ジャストぐらい。。オリンピックって、何時ぐらいに走るんだろう。。熱中症になるんちゃうか。 今日は帰宅後インターバル。だけどSSTメインだし、105%は1分だしで、結構余裕があった。1分+5Wで乗ったり、1分走は285指定を300で乗れたり、調子良かった。なんせ、エアコンは神。。
実走に行けるとは思ってなかったが、やっぱり雨が降っている。遅まきながら梅雨がやってきた感じやな。。ローラーだけでは強くなれん。 しかも今日は色々用事があるのでローラー回せない。まあ、なので、いつもは休みの金曜日にインターバル入れたんだけど。 朝、家の用事を一通りこなして、1年ぶりの本場開催の小松島競輪に家族で行くことにした。コロナ対策で入場券が必要。 最後に来たのはもう15年は前だと思うけど、バンクがキレイになっているの以外は全く変わらない雰囲気。人が少ないので、鉄火場感は無いけれど。 自転車に乗り出して、競輪選手が走るのを見るのは初めてだが、あの上半身のブレなさは凄いなあ。脚だけが回ってる。しかも筋肉ムキムキやん。クライマーの真逆やで。。リアのギアもシングルで小さいし。 子供と一緒に3レースほど楽しんで、帰宅。明日の優勝戦も見たいという事なので、見に行くことになるかな。あ〜チャ..
2021/7/2 Zwift mini TT efforts
ずーっと雨でロードバイクの出番がない。。梅雨だから仕方ないけど。Zwift無かったらトレーニング出来ないな。 今日は昨日回復走だったので、L5系のトレーニングをすることにした。この辺りは結構長くてキツイからいつも取り掛かりに気合いが要る。いつも脚が終わりやすいので今日は引き脚を意識して乗った。 105%でもキツイもんはキツく、少しタレたがいつもより疲労はマシかな。やっぱりペダリングは大事だなと。。もう少しペダリングが上手くなると疲労分散できるようになるはず。 明日も雨で外へは行けなさそうだな。でも、明日は別の用事もあるので、フラストレーションはそんなに無いかな。
「ブログリーダー」を活用して、ももんじゃさんをフォローしませんか？
今冬、海外赴任が決まりました。 3月から地元徳島からアメリカに異動となりますので、 もう少し投稿管理がしやすいNoteのほうに引っ越しすることにしました。 ブログ引っ越ししました。｜moja (note.com) このブログは更新されなくなりますので、 以後noteのほうでご愛顧をいただければと思います。
3連休中日。今日はcsでcarbonex sld の試乗会が有るということで心待ちにしていた。 何せ最軽量級のフレームとしなりを活かした走りが出来ると言うメーカーの謳い文句。 発売当初はジオメトリに制限があり、自分には合わないサイズしか無かったので敬遠していたが、今はMサイズが追加されたということで、興味津津。 早速開店と同時に行ってみた。 すでに準備は終わっており、SLDとGLOWENTが用意されていた。 社長のご厚意で、ホイールを自分のo2に付けてる決戦用のものに交換して頂く。ありがたや。。 さて、少し時間を貰えるということで、単に平坦をちょっと走った位では軽量フレームの良さは出ないと思い、如意輪寺でアタックさせてもらうことにした。 出だしから感じたのはめちゃくちゃ乗り心地がいい。地面からの衝撃が上手くいなされてる様な感覚。しかも、ジオメトリが合ってるのか、トルクがし..
最近調子がいいので、大川原ばかり行かずに前に行ってたセグメントでベストを出すのを目標に色々行くことにした。 まあ大川原HCが近付いて大川原リピに来たら戻すけど。 今日のターゲットは2年近く行ってなかった焼山寺。鶴林寺と並ぶ遍路ころがしだが、こっちのほうが道は良いし、レイアウトもこなしやすい。最初きつくて後から緩むから。 雨が降ると言うことで、さっさと支度して5時半に出発。昼までは雨は降らないという予報は当たりそうだ。気温も低すぎず、丁度いい。 無事に開始ポイントに到着し、クライム開始。大体280-300Wあたりで入る。ちょっと高いが激坂なので、仕方ない。ケイデンス落ち過ぎるしな。 ちょっと疲労があるけど、今日はなんとかなりそう。杖杉庵まではキツイがそこから先がこなしやすいのを覚えているので、我慢の時間帯。 しかし、Engoはホンマに助かる。杖杉庵で残り1.5kmぐらいだが、距離..
今日は子供が秋休みで休み取ってくれと言われたので、有休。朝一だけゴミ出しとかの家事をして、サクッと近場のセグメントアタック。 最近の調子だと、多分16分は切れるよなと思いながら山まで進む。 が、今日はちょっと脚が疲労気味。昨日Zwiftでz2ペーサー走でハムストリングス意識しながら100km乗ったせいもありそう。まだまだ脚の後ろは鍛えがいがありそうやな。。 セグメントの最初で300Wちょいで入るがやっぱりちょっと脚が重い。 そのせいでパワー出そうとしてペダリングが狂う。更に最初のヘアピンで大分消耗してしまう。 仁王門あたりではヘロヘロになりながら、前半PRに対してリードがあるはずと思いながら、何とかゴール。ギリギリPR2秒更新。 しかし、正直PRでも乗り方が下手だったので、あまり嬉しくなく、反省兼ねてもう一本、パワーを抑えてちゃんとペダリングしながら登った。 やっぱりペダリン..
ヒルクライムでよく出てくるテーマ、ホイールは軽ければ軽いほど速いのか？ というもの。 基本的に重力に逆らうヒルクライムなので、軽いほうが速いのは間違いないんだが、 斜度やら、本人の体重やら、リムの剛性やらで話が変わるのでややこしい。 ただ、自分は山でディープリムが活きる程の速度は出せないし、体重も軽い方なので、軽いリムの方が向いていると思ってる。 富士ヒルでも使ったFarsportsのfederだが、ハブを打ち替えてもらって約1200g。十分軽いが、最近ホイールを変えてDeerobustの30mm。カーボンスポークにDT240の構成で1008g。 こいつに変えたらたった200gではあるが、山のタイムが早くなるんだよな。ハブの差でそこまでタイム差はないはずなので、やはりリムの軽さかな。片方で50gずつ軽い感じ。 カーボンスポークはイマイチcx-rayとの差はわからんけど、悪く..
この前の眉山二続いていい記録が出たので備忘録。 この前の週は那賀川センチュリーランに出たので、TT出来ず、また、ちょい疲労が溜まっているのか、HRVがやたら低くてしんどかったので、火曜日にcarsonやって水、木、金とL2とフルレストでレスト週にしていた。 で、昨日だが、眉山へのお誘いも受けていたが、もう大川原高原HCまで、1ヶ月、大川原を乗り込んでおきたい。 多分40分切れると思ったので、予定通りアタック。 ペダリング変えてから脚が終わらないのは継続中。これは間違いなく好不調とは関係ない。 ハムストリングスをうまく使えている。 ただ、こうしたほうが効率が良いよな、と思うペダリングは頭で想像出来てても、体現できてない。これはまだまだセッティング含めて煮詰める価値がある。 セグメントでは前半飛ばさないように。。と思っていたが、PRペースで突っ込んでしまった。19:32。これは後..
富士ヒル以来のブログ。いい記録が出たので備忘録。 富士ヒルゴールド取った後、何となく気が抜けたのと、夏は暑すぎてまともにパワーが上げられないのとで、ほぼリハビリレベルでのライドしか出来てなかったが、9月に入って気温が落ちてきたのでようやくインターバル練が出来るように。 特に最近はペダリングを改造しており、何とか前側の脚を極力使わない様に、自転車を前に進める様に意識して乗っている。 これはかなり効果を感じており、ヒルクライムでも脚が終わりにくくなっているので、後は心肺を強くしてやればもう1段先へ行ける感覚がある。 昨日は有給を取っており、夕方に眉山アタック。 眉山へ行く前にすでに今日はベストが出そうという感覚があった。力が入るのと、タイヤが路面に吸い付くような感覚がある。 一旦走り始めたら後はガムシャラに走るだけだが、大体330-350Wぐらい普通に出るので調子は良さそう。ただ、..
久々のブログ更新。 練習と仕事でブログなく暇が無かった。Twitterが楽だし。。 で、富士ヒルクライムに向けて練習をしてきて、今日が本番。 去年と同じく金曜日に現地イン。 今年は飛行じゃなくて、連れが居るのでバン借りて自走。 山梨は遠いけど、二人でなら交代しながら行けるので、随分楽だった。 しかし、天気が最悪。台風が来てたのと、前線が近づいて来てたのとで、大雨予報。線状降水帯が発生。。？ 橋が止まったらどうしようもないので、早めに出発。 しかし、雨が酷い。運転こそうまく行ったが、前は視界が悪いし、いつ高速が止まってもおかしくなかった。 何とかかんとか夕方に現地に到着。 2日前に入ったので多少の疲れは取れるはず。 夕食は富士山ローストビーフ丼とかいうやつ。 全国旅行支援があったので、クーポン貰えた。 2日目。前日の雨のせいで高速は止まっとるわ、スバルラインは閉..
最近TT用のタイヤを試したのはVittoriaのコルサスピードTLR、コンチネンタルのGP5000TT TdFだが、乗り心地の差でコルサスピードに軍配が上がっている。GP5000の値段が高すぎるのもある。 さて、最近Twitterでいい感じのタイヤが紹介されてたので、 突撃することにした。 Veloflex Record TLR。Veloflexのタイヤは非常に乗り心地が良くて、転がり抵抗は若干低い感じだけど、好きなメーカーだ。 前に買ったのはVeloflex Corsa Race TLRで、 今回のものはそれのTT版。TLRにも関わらず、175gと驚異的な軽さのタイヤだ。これだけ軽いとトレッドは相当薄いはず・・ 普段使いはもちろん、TTでも何回もは使えないだろう。 富士ヒルで使いたいところだけど、1回ぐらい大川原で使ってみて、感触がよかったらVeloflexで突入。だめなら..
先週末から今週末にかけて仕事が積んで、自転車練習が精一杯。 ブログを書く余裕がなかった・・。 練習はぼちぼちできていたので、ちょうどいいレスト週になったぐらいか。 さて、今日は気温が上がる予報だったので、土曜日のL2-3ライドは止めて、外でヒルクライムすることにした。 大川原高原へ行ければベストだが、昨夜が雨だったので、朝は凍っているのが怖く、近くの眉山へ。久々だけど、たまにはVO2maxも練習しないとな。 出発すると、温度は高いが結構北西の風が強い。 基本北西進する眉山では不利な風だが仕方ない。 道中のパワーの出方を見る限り、今日は10分300W位を目指したい。 最初の入り口では360Wとか出たので、これはイカンということで、310Wぐらいまで落とす。結構踏める。 いつも嫌いなあずりはシッティングで。ダンシングよりこっちが早い。 かんぽ前ぐらいまでは300W維持ぐらい..
昨日はたまーにあるメチャクチャ眠い日。。 ローラーをする気になれず、21時には寝てしまった。 これって何なんだろう。よく眠れるので、単に睡眠不足か？ 今日は少し残業があったけど、1時間ぐらいなら乗れそう。 TdZの次のステージにチャレンジ。35km、300upぐらいなので、スピード勝負になりそう。 案の定、早々にアタックかかり、おいていかれる。 400W出してもギリギリなので、絶対パワーの低い自分には辛い。 第2グループに混ざって走ると、まあまあ脚が合うメンバーだったのでちょうどいい感じに乗れた。 もうちょいパワーアップしないと、平坦は無理やな(；´∀｀) ヒルクライムが本命とはいえ、レースで戦える様になるとヒルクライムも早くなれる気がする。SSTとかのほうが効果はあるんかもしれんけど。
最近の土日は寒すぎる。 晴れていても外へ走りに行ったら末端が冷えすぎて、 ろくにトレーニング効果が得られなさそうだし、 朝が早いと暗くて危ないので、しばらくローラーで我慢。 土曜日はBぺーサーで3.6倍ライドだったのに、 実際に乗ったら3.3倍ぐらい。ぺーサー走ってムラがあるよな。 L2走、3時間ぐらい無休憩でやったら結構持久力アップには効果がある気がする。1時間ぐらいのヒルクライムに効果があるかはわからんけど。 今日日曜日は先週の様に連続L2だと無酸素弱くなりそうだったので、 TdZに参戦。あさイチのVO2maxとかは体に悪いと思うが、 長めのレースならちょうど良いL3-L5混ざりのいい感じのレースだった。 そこそこヒルクライムがあったので、高い出力も要求され、 朝にしては結構踏めた。 このレースではちょっとものは試しということで、 手持ちのRoki..
寒い。。 最強寒波は伊達ではないな。 通勤もロードバイクは無理でグラベルで行ってるけど、 手袋2枚重ねても末端が冷え冷え。こんな時はローラーに限る。 しかし、ローラーを移設した部屋が死ぬ程寒い。 扇風機止めようかなと思ったけど、エアフローが無いと流石に暑いと思ったので、最弱で乗る。 それでも寒い。。汗はかくのに寒い。 変な状態だ。 お陰で心拍は悪い意味で上がらず。 妙にしんどいが何とか完遂。 早くこの寒波、どっかに行ってくれんかね。
今日はTdZに参加。 平坦中心のレースは千切られない様にしないといけないが、 強度を上げると昨日のジムの筋肉痛が響いて脚が終わってくる。 昨日のレッグプレスはナナメのレッグプレスに変えて、重さが上がっているので筋肉痛が重め。。 200kg両脚、100kg片脚ずつを15回x6セットずつ。 大腿四頭筋、ハムストリングス、臀筋全部痛い(；´∀｀) まあ、筋トレ効果ありということにしておこう。 スクショを忘れたが、avg240W、50分。平均は大したことないが、上げ下げ激しく、いいインターバルになった。
土日、午前中の予定は特に決まっていないので、 自転車に乗ることができる。 ただ、どうも寒すぎると、血行が悪くなって、パフォーマンスが落ちる。 なんとなく体がついてこないというか。歳かな。 防寒はしてるけど、末端はやっぱり冷える。 ということで、体に良くないし、なんとなくやる気が出ないので、 土日はぺーサーと合わせて長く走ることに。 両方とも3時間、距離で125-6km、実走とかでも100km分ぐらいかな。 一回も止まらず、休まずで走り続けられるのは 非常にいい感じのL2走になってる気がする。 冬場、寒いときは日の出も遅いし、いつでもローラーができるようになったので、ローラー中心でもいいかなぁ。 朝にインターバルやると心拍が上がりすぎることがあるので、 L2、乗り込み中心で。 これはこれで、いいトレーニングになるように思う。
昨日はジム。 何か体が重いので、レースはやめて、carson辺りでお茶を濁す。 しかし、寒いせいか、ウォームアップが足りないのか、 途中でしんどくなって、ちょっと落とす。 次のセットから気を取り直してやり直す。 後半何とか体が温まってきて普通に乗れた。 扇風機は強にしなくて良さそうやな。 物置寒いわ。身体に悪い。
昨日やろうと思っていたTdZの3ステージ。 結構長い残業になってしまって久々のフルレスト。。 まあ、たまには身体を休めてもいいのかもしれない。 そのおかげか？ガーミンの睡眠スコアも90点で、調子良かった。 今日は仕事を全開でやって、さっさと帰宅。 予定通り、La Reineにトライ。 Ven topじゃないんやな。こっちだとMont Ventouxの途中でゴールだし、何か最後まで行ってもVentoux KOMのセグメントにならなかった気がする。 なので、ゴールしたらやめることにした。 フルレストしてるし、何か身体の調子が良さそう。 この前のAlpeが255Wだったので、今日は260Wで行こうと決めた。 レースが始まってもヒルクライムだからかスタートダッシュが緩い。 いい感じで山のセグメントまで流れていき、ヒルクライム突入。 ドラフティングも関係ないし、予定通り260..
土曜日が雨だったんだが、朝からローラーやりたかったけど、 家族が寝てるんで、だめだった。 冬だから余計に起床が遅い(；´∀｀) 流石にこれでは今後も外に出ないと朝練が出来ないので、 隣の物置にローラーを引っ越す事にした。 エアコンが無いのが弱点だが、冬は問題ないはず。 物置と言っても屋内でスペースはあるので、快適さは違いがない。 音は家に伝わらないので、いつでもZwiftできる環境が出来た。 早速今日は朝から天気が悪いのでローラー。 長めのペース走。 100kmを目安にして3.3倍Bペーサー。volcanoのコースなので、なんか度々踏み込むシーンが多く、グラフがギザギザに。。 まあ、いいペースで乗り込めた。でも、2時間半だとちょい短かったかな。次は準備できてるので、もうちょい早めに乗れるはず。 あとはオーバーホールに出してたO2 vamが元気に帰ってきた。 やっぱ..
昨日のプラン通り今日はペース走をする。 Tour de Zwiftの2レース目は結構長いので、L3ぐらいに落ち着くはず。 Zwiftレースは千切られると戻れなくて、KOMゾーンでちょっと抜いたら千切れた。短いKOMは精一杯で行かないとだめやな。 予想通り道中はL2-3になって、ちょくちょくL5が入るのでいい感じのトレーニングになった。
久々のブログ更新。 年末の旅行がやたら疲れたんだが、多分街を歩き慣れてないせいやな。 あとは、ランニングを自分なりにいいペースで走ったせいで、 その後の調子がやたら悪かった。 特に膝と股関節は結構後を引いてしばらく痛かった。 いきなり体が慣れてないことをするもんじゃないな。 で、ここ最近はCarsonからスタートして、 ZwiftレースとAlpeを繰り返している。 インターバルはいい練習になるんだけど、ヒルクライムは基本的にレストがない。 しばらくレストありのトレーニングばかりやっていたので、長時間続けて乗るのが苦手になってそうだったので、 しばらくは体をヒルクライム仕様に持っていきたい。 今日は255W、SST下限程度でAlpe。 ちょっと慣れてきたのか、それほどきつくはなかった。 もうちょっと上げ気味でも乗れる気がするな。 本当は富士ヒルに向けてVen-to..
最近TT用のタイヤを試したのはVittoriaのコルサスピードTLR、コンチネンタルのGP5000TT TdFだが、乗り心地の差でコルサスピードに軍配が上がっている。GP5000の値段が高すぎるのもある。 さて、最近Twitterでいい感じのタイヤが紹介されてたので、 突撃することにした。 Veloflex Record TLR。Veloflexのタイヤは非常に乗り心地が良くて、転がり抵抗は若干低い感じだけど、好きなメーカーだ。 前に買ったのはVeloflex Corsa Race TLRで、 今回のものはそれのTT版。TLRにも関わらず、175gと驚異的な軽さのタイヤだ。これだけ軽いとトレッドは相当薄いはず・・ 普段使いはもちろん、TTでも何回もは使えないだろう。 富士ヒルで使いたいところだけど、1回ぐらい大川原で使ってみて、感触がよかったらVeloflexで突入。だめなら..
先週末から今週末にかけて仕事が積んで、自転車練習が精一杯。 ブログを書く余裕がなかった・・。 練習はぼちぼちできていたので、ちょうどいいレスト週になったぐらいか。 さて、今日は気温が上がる予報だったので、土曜日のL2-3ライドは止めて、外でヒルクライムすることにした。 大川原高原へ行ければベストだが、昨夜が雨だったので、朝は凍っているのが怖く、近くの眉山へ。久々だけど、たまにはVO2maxも練習しないとな。 出発すると、温度は高いが結構北西の風が強い。 基本北西進する眉山では不利な風だが仕方ない。 道中のパワーの出方を見る限り、今日は10分300W位を目指したい。 最初の入り口では360Wとか出たので、これはイカンということで、310Wぐらいまで落とす。結構踏める。 いつも嫌いなあずりはシッティングで。ダンシングよりこっちが早い。 かんぽ前ぐらいまでは300W維持ぐらい..
昨日はたまーにあるメチャクチャ眠い日。。 ローラーをする気になれず、21時には寝てしまった。 これって何なんだろう。よく眠れるので、単に睡眠不足か？ 今日は少し残業があったけど、1時間ぐらいなら乗れそう。 TdZの次のステージにチャレンジ。35km、300upぐらいなので、スピード勝負になりそう。 案の定、早々にアタックかかり、おいていかれる。 400W出してもギリギリなので、絶対パワーの低い自分には辛い。 第2グループに混ざって走ると、まあまあ脚が合うメンバーだったのでちょうどいい感じに乗れた。 もうちょいパワーアップしないと、平坦は無理やな(；´∀｀) ヒルクライムが本命とはいえ、レースで戦える様になるとヒルクライムも早くなれる気がする。SSTとかのほうが効果はあるんかもしれんけど。
最近の土日は寒すぎる。 晴れていても外へ走りに行ったら末端が冷えすぎて、 ろくにトレーニング効果が得られなさそうだし、 朝が早いと暗くて危ないので、しばらくローラーで我慢。 土曜日はBぺーサーで3.6倍ライドだったのに、 実際に乗ったら3.3倍ぐらい。ぺーサー走ってムラがあるよな。 L2走、3時間ぐらい無休憩でやったら結構持久力アップには効果がある気がする。1時間ぐらいのヒルクライムに効果があるかはわからんけど。 今日日曜日は先週の様に連続L2だと無酸素弱くなりそうだったので、 TdZに参戦。あさイチのVO2maxとかは体に悪いと思うが、 長めのレースならちょうど良いL3-L5混ざりのいい感じのレースだった。 そこそこヒルクライムがあったので、高い出力も要求され、 朝にしては結構踏めた。 このレースではちょっとものは試しということで、 手持ちのRoki..
寒い。。 最強寒波は伊達ではないな。 通勤もロードバイクは無理でグラベルで行ってるけど、 手袋2枚重ねても末端が冷え冷え。こんな時はローラーに限る。 しかし、ローラーを移設した部屋が死ぬ程寒い。 扇風機止めようかなと思ったけど、エアフローが無いと流石に暑いと思ったので、最弱で乗る。 それでも寒い。。汗はかくのに寒い。 変な状態だ。 お陰で心拍は悪い意味で上がらず。 妙にしんどいが何とか完遂。 早くこの寒波、どっかに行ってくれんかね。
今日はTdZに参加。 平坦中心のレースは千切られない様にしないといけないが、 強度を上げると昨日のジムの筋肉痛が響いて脚が終わってくる。 昨日のレッグプレスはナナメのレッグプレスに変えて、重さが上がっているので筋肉痛が重め。。 200kg両脚、100kg片脚ずつを15回x6セットずつ。 大腿四頭筋、ハムストリングス、臀筋全部痛い(；´∀｀) まあ、筋トレ効果ありということにしておこう。 スクショを忘れたが、avg240W、50分。平均は大したことないが、上げ下げ激しく、いいインターバルになった。
土日、午前中の予定は特に決まっていないので、 自転車に乗ることができる。 ただ、どうも寒すぎると、血行が悪くなって、パフォーマンスが落ちる。 なんとなく体がついてこないというか。歳かな。 防寒はしてるけど、末端はやっぱり冷える。 ということで、体に良くないし、なんとなくやる気が出ないので、 土日はぺーサーと合わせて長く走ることに。 両方とも3時間、距離で125-6km、実走とかでも100km分ぐらいかな。 一回も止まらず、休まずで走り続けられるのは 非常にいい感じのL2走になってる気がする。 冬場、寒いときは日の出も遅いし、いつでもローラーができるようになったので、ローラー中心でもいいかなぁ。 朝にインターバルやると心拍が上がりすぎることがあるので、 L2、乗り込み中心で。 これはこれで、いいトレーニングになるように思う。
昨日はジム。 何か体が重いので、レースはやめて、carson辺りでお茶を濁す。 しかし、寒いせいか、ウォームアップが足りないのか、 途中でしんどくなって、ちょっと落とす。 次のセットから気を取り直してやり直す。 後半何とか体が温まってきて普通に乗れた。 扇風機は強にしなくて良さそうやな。 物置寒いわ。身体に悪い。
昨日やろうと思っていたTdZの3ステージ。 結構長い残業になってしまって久々のフルレスト。。 まあ、たまには身体を休めてもいいのかもしれない。 そのおかげか？ガーミンの睡眠スコアも90点で、調子良かった。 今日は仕事を全開でやって、さっさと帰宅。 予定通り、La Reineにトライ。 Ven topじゃないんやな。こっちだとMont Ventouxの途中でゴールだし、何か最後まで行ってもVentoux KOMのセグメントにならなかった気がする。 なので、ゴールしたらやめることにした。 フルレストしてるし、何か身体の調子が良さそう。 この前のAlpeが255Wだったので、今日は260Wで行こうと決めた。 レースが始まってもヒルクライムだからかスタートダッシュが緩い。 いい感じで山のセグメントまで流れていき、ヒルクライム突入。 ドラフティングも関係ないし、予定通り260..
土曜日が雨だったんだが、朝からローラーやりたかったけど、 家族が寝てるんで、だめだった。 冬だから余計に起床が遅い(；´∀｀) 流石にこれでは今後も外に出ないと朝練が出来ないので、 隣の物置にローラーを引っ越す事にした。 エアコンが無いのが弱点だが、冬は問題ないはず。 物置と言っても屋内でスペースはあるので、快適さは違いがない。 音は家に伝わらないので、いつでもZwiftできる環境が出来た。 早速今日は朝から天気が悪いのでローラー。 長めのペース走。 100kmを目安にして3.3倍Bペーサー。volcanoのコースなので、なんか度々踏み込むシーンが多く、グラフがギザギザに。。 まあ、いいペースで乗り込めた。でも、2時間半だとちょい短かったかな。次は準備できてるので、もうちょい早めに乗れるはず。 あとはオーバーホールに出してたO2 vamが元気に帰ってきた。 やっぱ..
昨日のプラン通り今日はペース走をする。 Tour de Zwiftの2レース目は結構長いので、L3ぐらいに落ち着くはず。 Zwiftレースは千切られると戻れなくて、KOMゾーンでちょっと抜いたら千切れた。短いKOMは精一杯で行かないとだめやな。 予想通り道中はL2-3になって、ちょくちょくL5が入るのでいい感じのトレーニングになった。
久々のブログ更新。 年末の旅行がやたら疲れたんだが、多分街を歩き慣れてないせいやな。 あとは、ランニングを自分なりにいいペースで走ったせいで、 その後の調子がやたら悪かった。 特に膝と股関節は結構後を引いてしばらく痛かった。 いきなり体が慣れてないことをするもんじゃないな。 で、ここ最近はCarsonからスタートして、 ZwiftレースとAlpeを繰り返している。 インターバルはいい練習になるんだけど、ヒルクライムは基本的にレストがない。 しばらくレストありのトレーニングばかりやっていたので、長時間続けて乗るのが苦手になってそうだったので、 しばらくは体をヒルクライム仕様に持っていきたい。 今日は255W、SST下限程度でAlpe。 ちょっと慣れてきたのか、それほどきつくはなかった。 もうちょっと上げ気味でも乗れる気がするな。 本当は富士ヒルに向けてVen-to..
昨日から家族旅行で神戸へ来ている。 チャリ持ってきてもまともに乗れそうにないので、 今回はパス。 ただ、休むだけだと劣化するだけなので、 予めジムが無いか調べておいた。 エニタイムフィットネスが三ノ宮にあるのを発見。 全国チェーンはこういう時便利やな。 追加費用無しで入れる。 いつものメニューをちょい重くして完了。 ただハックスクワットマシンがなかったな。 オープン時期が前なのか、近所のが色々充実してた。 筋トレの後はカロリー消費兼ねてラン。 神戸市が案内してる、貿易センターからHAT神戸のコース。 中々いい感じに整備されてる道で確かに走りやすかった。 5kmだから2週ぐらいしたかったけど、 筋トレが効いててしんどいので、1週+2kmで7km走って終了。中々いい運動になったけど、そろそろチャリに乗りたくなってきたな。
あけましておめでとうございます。 2023年はなんとしても富士ヒルゴールドを取りたいと思います。 昨日はゆく年くる年を見てから就寝。 今日は朝から3世代で大龍寺へ初詣なのでライドはなし。 とはいえ、全く運動しないのもなんなので、 昨日の続きでランをすることにした。 10kmを目安にしてこみこみ1時間ぐらいかな。 チャリの1時間はあっという間なので時間効率は悪くない。 Zwiftできればそうでもないんだけど、まだ家族寝てるしな・・ ということで、今日はウォームアップをしてから出発。 昨日久々に走ったせいか脚が重い。 まぁ、そらそうだよな。 焦らず脚が動くペースで走る。 和田島の海岸線を走るが初日の出がきれい。 眉山まで見に行く必要なかったな(；´∀｀) 後半に連れてだんだん脚が回るようになってきたので、 大体昨日と同じ感じになるように走った。 4分37秒..
ロードバイクに乗って今年で3年。 まだまだわからないことだらけで、色んなものを買った。 その中で買ってよかったなと思うものを5つ上げてみる。 自転車関係ないものもあるけど、ご容赦を(；´∀｀) 第6位 Vittoria Corsa speed TLR 25C 今年の春に大川原40分を切れたのはこいつのおかげといって 間違いない。調子も良かったけど、まず平坦のかかりが違った。 寿命は短いけど、機材差を露骨に感じたのはこのタイヤだった。 寿命もたないけど。 第5位 Farsports Feder 35mm ホイールの機材差は何回か試したけど、あまり大きくない、 秒単位の差であれば出るんだろうと思うけど、 ペアで1400g以内であれば正直1時間走って分単位で変わる、、 というのはないんだろうと思わされたホイールがこいつ。 1100g台という強烈なスペックで実際登る..
今年も最終日。 最後は今年たくさん登った大川原高原しかないだろう。 パワーとかタイムは気にせず、上で最後は写真を撮りたい。 そう思い、今朝は出撃。 ちょっと前の雪も気温が上がったので、溶けていると信じて登る・・ モバイルバッテリーやらなんやら色々積んでいるので、 余裕でいつものTTのときよりキロ単位で重いので、 ライブセグメントがどんどん遅れていくが、気にしない。 しかし、とれとれまでに行くまでに脇道に雪が見えだす。 まだ500mないだろう？と思いつつ、嫌な予感。 とれとれの途中で、一部凍った道が出だす。 あぁ、、これはあかんやつや。と思いつつ進んで、 わんわん天使の森を通過してちょっと行った時点で、 完全にアイスバーン。積んだ・・・去年はせめてネイチャーまでは 行けたんだけどな。。流石にこれを登っても押し歩きになるし、 下りはただただ危ないだけなので、無理と..
今日は朝から家の用事。 年代物の庭の木が邪魔になって来てて、数本切り倒す事に。 とりあえずチェーンソーとノコギリを準備する。 槇の木なんだが、結構詰まってて重い。 後は枝が邪魔なので、先に細い枝を落としてから幹に移る。 こいつを5本切って、長い幹を切断、葉っぱは燃えるゴミで出せるので、それを細かく刻んで詰めるのが結構大変。 午前中一杯で終わってホッとした。 で、夜にZwift。 昨日はZ2だったので、今日は普通にcarsonにしようと思う。 ローラーのいいところは時間を選ばない所だ。 最初、午前中の作業のせいか、結構脚が疲れてる。 木の幹、重いからな。。ハシゴを降りたり上ったりしてたしな。 で、途中しんどくなって、やめそうになるが、carsonでDNFは無いだろ、ということで、何とか少し指定の下限で回す。 次の2分レストで何とか回復。 脚もかかって来たのでやり切..
昨日で仕事納め。予定通りではSST系の練習予定だったが、ちょっと臀筋が痛くなってきてるので、思い切ってフルレスト。一番いかんのは乗れなくなることだと思う。 朝起きたら痛みはない。早速休みの一日目なので、インターバルのようなことはせず、ヒルクライムは大川原が凍り付いて話にならないと思うのでできず、そうなるとここ2週間ぐらいやれてない100㎞走をすることにした。 せっかくの休みなので、さらに眺めで、伊座利から向こう、牟岐のサンラインまで足を延ばして、合計150㎞程、Z2で乗ってトレーニングすることにした。なるべく休憩と停止はなしで、乗り続けることを目標にする。そういう意味では県南は本当にいい場所やな。国道でさえほとんど信号ないもんな(笑) このライドから、ドライブレコーダー代わりにアクションカムとモバイルバッテリーを装着して、万が一の事態に備えるようにしている。今日のような止まらないライ..
今日は昨日決めたとおり、ホイール乗り比べ。 車で駐車場までデポして何本かの上りでタイム差などを確かめる予定。 使用ホイールはちくわさん謹製55mmリムハイトのフックレス仕様。 11-30スプロケットにコルサスピードTLR25C。 合計2232g。35mm 手持ちのFarsports federが35mmリムハイトのフックレス。 スプロケットとタイヤは同じ。 合計2095g。 どっちもかなり軽いホイールである。 最初は眉山で5-6本繰り返して感触を確かめるつもりだったが、 車で、山頂近くまで行くと、道路が凍っている。。 普通に車で通るのさえ危なかったので退散。 近くの如意輪寺に変更。 こっちは少し長いので、5-6本をSST強度で上るのは体力的に無理(；´∀｀) やれるだけ頑張る事にした。 ディープリムはカッコいいけど、ヒルクライム仕様のO2vam..
朝起きたら外は真っ白。 道はカチカチ。 こんなんでロード乗ったら死んでしまう。 ということで、今日は天気はいいものの外出は控える。 今日はクリスマスイブということで、 予約をしておいたケーキを取りに行き、嫁の実家で食べる。 重いケーキだが、ローラー前だとちょうどいいカロリー摂取。 で、夕方は車のディーラーで洗車。 年末のガソスタ洗車は死ぬほど混むからな。。 ケーキが重かったので、夜は軽めでフィニッシュ。 ローラーをすることに。 何しようかなと思ったけど、明日は外でようやくレンタルホイールの乗り比べを出来そうなので、vo2系はやめてcarson。 FTP上げしたばかりだけど、まあ、carsonはできるわ。 続ければまた心拍が落ちてくるはず。 マッサージとストレッチして、サンタのプレゼント仕込んで終了。 明日は明るくなったら眉山へいこう。 車を駐車場にデポしてホ..
