KATO 651系1000番台 スワローあかぎ入線

日曜日は踏んだり蹴ったりでしたよ。Orz葛城でございます。今回の入線車両はこちらKATO 651系1000番台 スワローあかぎタイプ 7両ヘッドライトはこんな感じ。テールライトはこんな感じです。10-173スーパーひたちと違ってテールライトあったのね。スーパーひたちと並べてみ

通電不良

寒くないのはいいですねぇ。（寒いの苦手(^^；)葛城でございます。さて今回は通電不良です。だんだん電圧降下がはじまりしまいには6基すべて通電不良になりました。これはもう個体差とかではなく設計の問題っすよね・・・ポイント全部ひっべがしました。ちなみにポイントを外

KATO 651系スーパーひたち増結が入線しました。

恵方巻食べました？葛城でございます。今回の入線車両はこちら。KATO 10-174 651系スーパーひたち増結セット 4両この品番の増結で程度がいいのがあったので中古ですが入線させました。早速レールに乗せ通電。室内灯問題無し。この頃のセットは基本セットの6号車と先頭11号

N700系8000番台入線しました。

もうすぐ1月も終わりですかぁ・・・時が経つのが早い(^^；葛城でございます。今回の入線車両はこちらTOMIX N700系8000番台新幹線 基本＋増結の8両。車体の色なんですが画像だと白っぽくみえますがもう少し青が強い感じがします。お店で展示品を見たときは「ええ？新幹線っ

700系レールスターが入線しました。

めちゃ寒いですねぇ葛城でございます。さて、今回の入線車両はこちら。TOMIX 700系レールスター 8両昔は関東に来ないので興味がなかった車両ですが興味を持つとカッコよく思うのが不思議(^^；あまり上手く撮れませんでしたがライトはこんな感じ。テールライトはこんな感じ

500系こだまが入線しました。

TOMIX、スペーシアX価格でましたねぇ・・・高っ！葛城でございます。さて今回の入線車両はこちらTOMIX 500-7000系こだまセット 8両結局、ガマンできませんでした・・・500系のぞみでは取り付けなかったパーツ取り付けします。青いパーツがジョイントカバー、白いパーツがケ

所有車両数

明けましておめでとうございます。葛城でございます。自分の鉄道模型の所有車両数が多いのかどうか気になったことはありますか？「あれっ？ちょっち買いすぎたかな？」と思ったことはあります(^^；そんなことを感じたのは「いつ走らせたっけ？」という車両が増えてきたときで

DD51重連化 其の二

いちごスペーシアって・・・うん。悪くない(^^；TOMIXさん、製品化しそうだなぁ。これ以上増やしたくないけど自信がない（笑）葛城でございます。DD51。前回の記事でトラクションタイヤ無の台車を取り付け後試運転し問題なかったのでボディを組んでいきますが・・・ついでに

DD51北斗星重連化 其の一

所有車両数の平均ってどの位なんでしょう？葛城でございます。DD51重連用に2両を所有しておりますが新しい機体の方が速すぎて、どうしたものかと思ってました。とりあえず新しい機体の走行距離を伸ばしたら、速度差が縮むかなといろいろ牽引させて走行距離を伸ばしてみました

夏休みにやったこと 其の六

うむ、プリン食べたい(^^；葛城でございます。夏休みにやったこと、最後はこちらTOMIX 常磐線 E231系のパーツ取り付けです。先頭車は列車無線アンテナと信号炎管を。パンタグラフの台枠に・・・避雷器を取り付け。このセットは以上です。車番はパスです(^^；車番は印刷して

夏休みにやったこと 其の五

もうすぐ師走ですかぁ・・・葛城でございます。今回の夏休みにやったことはTOMIX小田急4000系のパーツ取り付け写真はパーツ取り付け前の状態です。先頭車で取り付けたパーツは信号炎管とJR列車無線アンテナです。写真はパーツ取り付け後。中間車の取り付けパーツは,はしごの

夏休みにやったこと 其の四

最近、シュークリーム食べてないなぁ葛城でございます。今回の夏休みにやったことは・・・115系300番台のパーツ取り付けです。写真はパーツ取り付け前の状態です。取付消したパーツは信号炎管 タイフォン 全面の方向幕見えずらいですがジャンパホース、もう片方の先頭車は

夏休みにやってこと 其の三

パソコンの調子が悪いです・・・葛城でございます。今回の夏休みにやったことDF200のパーツ取り付け。写真は取り付け前です。取り付けるパーツはホイッスル、ナンバープレート、手摺りです。パーツ取り付け完了です。今回手こずったのは手摺りですね。全然取りつかなくて何度

夏休みにやったこと 其の二

急に寒くなりましたねぇ。葛城でございます。今回の夏休みにやったことは・・・E233系のパーツ付けです。写真は手つかずの状態です。このパーツを取り付けていきます。特に手こずることなく取り付け完了しました。行先表示のは取り替えませんでした。サイドの行先表示が印刷

夏休みにやってたこと 其の一

記事が3ヶ月ほど遅れております(^^；葛城でございます。今年は夏休みが若干長かったのでいろいろ片付けようかと思ったんですが自由になったのは1日ちょっとでした。まずやってみたのは・・・コキの手すりとハンドルの取り付けをしました。手前がコキセットのコキ107で奥が単

E657系 E531系スロットレスモーターだった…対策しないと

東京上野ラインじゃなくて上野東京ラインだったのね(#^^#)葛城でございます。連続入線しましたE657系、E531系・・・スロットレスモーターだったのね。早速TOMIX製ポイントを切り替えてしまうスロットレスモーター対策をやっていきます。まずは走行テスト。やはりこのポイント

E531系入線しました。

夜は寒く？いや涼しくなってきましたねぇ葛城でございます。今回はこちら♪KATO E531系 基本＋増結の10両が入線しました。ヘッドライトはこんな感じ。テールライトはこんな感じ。前面部分の白の部分。なんか黄ばんで見えるんですよ。仕様なんでしょうか？写真で撮るとそん

E657系入線しました。

なんか寝落ちがルーティンになってる・・・葛城でございます。今回はこちら。KATO E657系 基本＋増結 10両 入線しました。ヘッドライトはこんな感じ。ふむ。もうちょい下から撮らないとダメでしたね。テールライトはこんな感じ。おかしいな・・・ヘッドライトの画像とサ

改めまして500系ハローキティ新幹線、入線しました。

パンタが壊れてるのに気が付いて動揺していたのか落ち込んでいたのか入線記事書いて無かったですね（^^;葛城でございます。というわけで・・・TOMIX 500-7000系ハローキティ新幹線 8両 入線しました。ヘッドライトはこんな感じ。テールライトはこんな感じです。サイドは先

ええっ！？ まさか

最近肩こりがすごい・・・葛城でございます。今日はちょっち驚いたことが。これ。TOMIXさんから製品化らしいです。ビックリしましたよ。絶対製品化されないと思ってましたから。にほんブログ村にほんブログ村

ハローキティ新幹線のパンタをどうしたものか

最近、なんでしょ？なんか運が悪いというか流れが悪いというか・・・葛城でございます。清水の舞台から飛び降りる覚悟で買ったハローキティ新幹線のパンタが壊れていたという記事を前回書きましたが、気が付いちゃうと気になっちゃっうんですよね・・・初期不良として返品も

あっ(^^ゞ ん？ マジかOrz

阪神のアレ、叶いましたね。葛城でございます。新幹線4編成あるのですがKATOの500系だけ7両で他は8両。以前の記事で8両に揃えたいなぁと言ってたんですが・・・あっ。8両になりました（^^;トミックス500系ハローキティ新幹線 8両。KATOの500系はお嫁さんに出して、こうなり

ウレタン タキⅠ

ようやっと少し過ごしやすくなったような・・・葛城でございます。今回もウレタンネタですがお付き合いくださいませ。これが余っていたので・・・キャスコ タキⅠウレタン。2枚買ってきました。収める車両はこちら。タキ1000の8両セットと8両セットB。それとタキ43000の8両

1両用ウレタン

コロナ、大分良くなりました。葛城でございます。キャスコ製ウレタンですが1両用ってあったんですね。このウレタンKATO製のクリアケースに入るということで手に入れておきますた。KATO製のクリアケースが7つ収納できるブックケース。後3両分入りますので・・・この2両をKAT

タキ9900入線しました。

ついにコロナにかかってしまいましたOrz葛城でございます。今回はKATOタキ9900が2両入線しました。日本石油輸送と日本石油、各1両です。マイクロエースとの比較です。左がマイクロエース8両セットの内の1両。右がKATOです。KATOの方がスリム？というかひと回り小さい？ボキ的

国鉄型で遊んでみた

暑い日、まだまだ続くとか・・・葛城でございます。今回は国鉄型で遊んでみました。485系200番台「やまびこ」と583系「はつかり」の並び初期型のヘッドマーク、はやく「ひばり」に替えないと（^^;485系貫通扉が無い方が好きだったりします。今回はこの5編成で遊んでみました

レイアウトの埃

夏休みも終わりかぁ・・・葛城でございます。TOMIXのレールクリーニングカーうちで一番走ってる車両ですが、フィルターカバーを取り外してびっくり。この画像では分かりずらいかな（^^;？まずはなぜ驚いているかですが遊ぶ前にレイアウトに掃除機をきっちり掛けてそしてレー

変なこだわり？

暑さには強いはずだったんですが・・・ちょっちキツイ。葛城でございます。うちにある新幹線を並べてみたんですが一番手前のKATO500系だけ7両なんですよね・・・8両に揃えたい・・・（^^;実際の編成通りだったら気にならないんですが・・・このこだわり変ですかねぇ（^^;？に

東武で遊んでみた2

うまい棒、めんたい味とチョコが好きです。葛城でございます。今回も東武で遊んでみました。グリーンマックス 東武30000系 基本6両＋増結4両マイクロエース 東武50050系 基本6＋増結4両マイクロエース 東急田園都市線 5000系 基本6両＋増結4両もう6扉車ないんですよね

東武で遊んでみた

うまい棒、食べたい。葛城でございます。レールを敷き終わってから東武で遊んでなかったということで東武線走らせてみました。マイクロエースの8000系旧前面、ライトの位置がちょっとねぇ・・ボディの高さが短い分ライトの位置が高いのかな？鉄道模型を再開した時は200系りょ

手動遠隔操作ポイント改良してみました。

最近、運が悪いのかな？なんかおかしい・・・葛城でございます。今回は手動遠隔操作化したポイントが一基調子が悪いので改良します。今回改良するのは画像一番手前のカーブポイント。電動ユニットを取り外して、レールの下面で切り替えツマミのパーツに棒状のものをはめ込み

E233系3000番台 入線しました。

暑すぎですよねぇ・・・葛城でございます。今回の入線車両はこちら。KATO E233系3000番台東海道線東京上野ライン基本4両＋増結4両＋増結2両 計10両ヘッドライトはこんな感じ。テールライトはこんな感じ。E231系とのすれ違い。東京上野ライン？E531とかE657が・・・いやいや

スロットレスモーター再び・・・

昨日は暑かったですねぇ。葛城でございます。485系初期型、スロットレスモーター対策したのですが画像一番上のポイントが転換するようになってしまいますた・・・・・うまくいくか分かりませんが鉄板をもう一枚用意しました。効果があるか分かりませんが磁力が少しでも弱まら

733系で遊んでみました

いろいろ値上げがキツイです。葛城でございます。今回は733系で遊んでみました。まず最初のお供車両は1番のお気に入り。789系1000番台。次はキハ261系5000番台 はまなす編成。次は・・・と思ったんですがちょっと時間がなくてこの3編成でちょっとだけ走行を楽しみました。

733系 入線

今日こそ早く寝よう（^^;葛城でございます。今回の入線車両はこちら。TOMIX JR733-3000系近郊電車（エアポート） 基本3両＋増結3両です。基本セット、1両ずつ袋に入ってるとは、梱包ぐっどです。ヘッドライトはこんな感じ。テールライトはこんな感じです。ドアは片開だった

駅ビル？を作る・・・

梅雨入りしますたか・・・葛城でございます。今回は高架駅のホームから車両がはみ出す部分の目隠しの一部分を作ってみたのでちょっと置いてみました。あれっ？思ってたのと違う・・・ちょっち高さが・・・高すぎやん。作り直しますかぁ・・Orzにほんブログ村にほんブログ村

テープLED

もうすぐ梅雨入りでしょうかね？葛城でございます。今回はテープLEDというものを買ってみました。電源がUSBになってるやつです。このLEDの使用目的はといいますと・・・・・まずは取り付けましょう。早速べニアにゴリゴリ楕円の穴をあけて・・・こんな感じにケーブルを通しま

DD51入線しました。

腰が逝っちゃいそう・・・気を付けないと。葛城でございます。今回の入線車両はこちら。KATO DD51北斗星 1両。もしかしたら、あれっ？と思われた方がいるかな？はい、2両目です。じゅ・・・重連したくなっちゃって（^^;こうゆうトコがダメなんですよねぇ・・・わかっており

車両ケースを買ってきますた。

ゴールデンウィークは時間が経つのが早い。葛城でございます。今回は車両ケースです。KATOの車両ケース7両用とキャスコの3mm厚底敷きウレタンを買ってきました。何を収納するかといいますと。KATO583系増結セットの車両です。同じKATOの8両用ケースに収納していたのですが

485系初期型やっと入線。

E657系再生産されるのね・・・いや。買わない買わないぞぉ（^^;葛城でございます。やっと入線できました。KATO 485系初期型 基本6両＋増結2両×2 計10両若干大きかった鉄板を調整してモーターカバーの取り付けできました。早速試運転しました。その結果、モーターカバー

485系初期型スロットレスモーター対策をする

寝不足続きですよ・・・葛城でございます。スロットレスモーター対策をしていかないとですね。やり方は・・・KATOのHPを見てみる。ふむふむ。車体側に対策する時はモーターに磁石にくっつく鉄板をくっつけるのね・・・しかしてっきり対策を施したものを発売するのかと期待し

485系初期型 試運転

花粉、だいぶ楽になってきました。葛城でございます。今回はスロットレスモーター搭載の485系の試運転です。一応スロットレスモーターだと何が起きるのかの説明をしておきます。スロットレスモーター搭載の動力がTOMIX製のポイントを通過するとポイントが勝手に切り替わって

485系初期型 購入

今年の花粉エグイですねぇはい、葛城でございます。KATO485系初期型を購入しました。基本6両＋増結2両×2の合計10両です。早速入線といきたいところですが・・・この車両はスロットレスモーター。ウチのレールはTOMIXファイントラック。そうです。話題になってる？スロットレ

レイアウト 地上ホームの壁を作る

花粉症でおかしくなってるのか・・・記事の投稿する順番を間違えました（^^；葛城でございます。今回はホームを固定する前に話になります。高架下の地上ホームですがポイントの配線丸見えだったりでちょっとあれですので、壁を作ります。写真だと分かりづらいですがホームが

レイアウト 地上ホームのレールエンド部分を作ってみる

久しぶりにしゃっくりがでました（^^；葛城でございます。今回は地上ホームのレールのエンド部分を作っていきます。まずはレールの長さを合わせないといけませんね。余ったレールを切断して合わせていきます。レールをいや道床部分を切断するのはこの鋸でいきます。カッター

レイアウト ホーム設置

最近、模型を走らせてないような・・・葛城でございます。今回はホームを木工ボンドで固定していきます。ですが、記事の内容は車両が接触しないかのテストになりますです。テストに使用する車両はこちら。KATOの700系になります。まずは地上駅（近郊型島式ホーム）からやって

レイアウト ミニホームを組む

日曜日は過ごしやすかったですねぇ。葛城でございます。今回はミニホームを組んでいきます。このミニホーム、今回のために買ったわけではなく発売された時に、「これはいい！」と使う予定もないのに買ってしまったもの（^^；何年寝かしたか分かりませんが、いよいよ出番です

レイアウト 近代型ホームを組む

風邪ひきました。567じゃないですよ。でも、お医者さんにいけなかった。発熱外来予約いっぱいと断られたっす。葛城でございます。近代型ホームを組んでいきます。屋根簡単に外れるのね。地下通路に行くための階段をつけるための穴を開けました。階段を取り付けました。ここで

東京メトロ16000系5次車 入線

ポイント手動遠隔操作うまくいないですねぇ。ポイント壊れる寸前（^^；葛城でございます。今回の入線車両はこちらKATO 東京メトロ16000系（5次車） 基本＋増結 10両この16000系何回か乗った事がありますが5次車に乗った事があるかは分かりません。（^^；ライトはこんな感

レイアウト ポイント取り付け

最近の寝落ちの仕方がヤバイです。葛城でございます。今回はレイアウトを作り直す理由になった一つ。ポイントの手動での遠隔操作化です。そうする理由は・・・TOMIXのポイントは電動切り替えの場合、高確率で切り替わらなくなるからです。手を伸ばして届けば手動でいいんです

レイアウト 仮敷きでの試運転

今日は1日無駄にした気が（^^；葛城でございます。試運転の1番手は415系11両。普通に登りました。2％の勾配は正解だったかな。接触は無しだったけど、ギリギリな所があったので調整。2番手は北斗星・・・・・あれっ？画像がない。撮ったつもりだったけど・・・ボキ、大丈夫か

レイアウト レール仮敷き

来週、寒いらしいですね。葛城でございます。この記事を書こう思ったら一つ困った事に・・・仮敷きした状態の写真が見当たりません（^^；今現在の写真を（^^； こんな感じです。仮敷きですが問題あるか試運転をします。試運転をするのはこの4編成。向かって右からTOMIX 415

レイアウト フレキシブルレール加工

正月太りがもどりません（^^；葛城でございます。フレキシブルレールとファイントラックの繋ぎかたをどうするか考えていたんですが、思いつきました。フレキシブルレールの両端にファイントラックの道床部分を移植すれば、簡単につなげるでしょと一応出来るか確認のためにグ

レイアウト レール仮敷き

今日は早起きだったので布団に入ったら、秒で落ちそう（^^；葛城でございます。レールを敷くためのパーツが揃ったので仮敷きします。ここまで敷いて、後1つ揃ってないものがありますた・・・画像中央のスタイロフォームの直線部分。この部分、ファイントラックで敷くと使用す

レイアウト いろいろパーツを作る

連休中の時間の流れ、早い気が（^^；はい、葛城でございます。レールを敷くのに必要なものを作っていきます。レイアウトプランは高架の複線エンドレスですが外周りりと内周りに引き上げ線の様な構造を設けます。外周りの引き上げ線は高架、内回りの引き上げ線は2％の勾配で下

レイアウト製作開始

明けましておめでとうございます。葛城でございます。今回のレイアウトは崩壊しないようにしっかり作っていきたいと思います（^^；レイアウトプランですが、複線エンドレス部分は全て高架にします。そのための橋脚とか買ってもいいか、とも思ったんですがスタイロフォームが

485系 HO購入

今年最後の投稿です。葛城でございます。HOゲージに手を出してはいけないと思っていたのに・・・485系100番台HOゲージ買ってしまいました。画像を見て気が付いた人もいると思いますがデアゴスティーニ製の1/87HOのディスプレイモデルです。創刊号の特別価格だったので買って

レイアウト解体完了

大掃除、ほぼ終わりました。葛城でございます。レイアウトの解体は完了しましたが一つ問題が・・・・・スタイロフォームをボンドで接着した部分が綺麗に剝がれませんOrzこのままではレイアウト作成に支障がでそう・・・さてどうしたものかとレイアウトを眺めていると閃きまし

レイアウト 解体

クリスマスですねぇ葛城でございます。レイアウトするの今回が最後みたいなことを言って作った両面レイアウト・・・複線レイアウト解体中単線レイアウト解体中両面とも解体であります。なぜ解体に至ったか、その理由ですが・・・ん？いいわけ（^^；？単線レイアウト、これは

東武10080型が入線した理由

お久しぶりでございます。葛城でございます。レイアウトの全面改修していたのでレイアウトが立てられる状態まで一気にやらないと部屋を占有してしまうのでがんばっていましたのでブログの更新が止まってました（^^；さて前回の記事から随分、間が空いてしまいましたが前回記

東武10080型 入線整備

何度も何度もパソコン立ち上げた瞬間に寝落ちする自分にびっくりです。葛城でございます。東武10080型のパーツの取り付けやっていきます。まずは先頭車のTNカプラー化からTNカプラーのJC25を取り付けますがそのまま付けられないということでTNカプラーをバラします。そして10

東武10080型入線

もう10月ですかぁ・・・葛城でございます。今回の入線車両はこちらグリーンマックス 東武10080型リニューアル車 4両セット。行先点灯ですが、これだと行先シールを貼らないとカッコ悪いですね。ライトユニットに貼るということは・・・分解かぁ・・・テールライトはこんな

スペ・・・お前もか

また台風・・・葛城でございます。さて、前回の記事の続きになります。スペーシアのライトの整備を終え、編成を組んでパワーユニットのダイヤルを回したら赤ランプここまでが前回の記事の締めでしたね。この後先頭車のみでテストをした結果ライトユニットはちゃんと点きまし

スペ・・・

運が半ツキっす。はい、葛城でございます。さて前回の記事は時代ごとに何枚か画像をアップする予定でしたが急遽予定変更になりました。その理由は・・・この子のライトとテールライトが付かないことが分かりまして写真撮影を中断、急遽整備となりました。分解苦手なんですけ

テーマ part4

トミックスのタキ9900・・・16番に手を出してはいかん（^^；はい、葛城でございます。鉄道模型の車両収集のテーマの紹介ですが今回はこちら鉄道模型再開のきっかけとなった東武鉄道です。完全に鉄道模型をやめてたんですがデパート立ち寄った時に鉄道模型のコーナーがありま

国際鉄道模型コンベンション

久しぶりの更新になってしまいました・・・葛城でございます。前の日曜日にJAMに初めて行ってきました。特に目的があった訳ではないんですがどんな感じなのかなと気になったもので（^^；入場して最初に目に入ったのは13ミリゲージ。写真撮ってなかった・・・VSE走ってたけど

鉄コレ東武6050系 Nゲージ化 入線

いやぁ、暑いですねぇ葛城でございます。今回は鉄コレ東武6050系Nゲージ化です。ちなみにこの車両は東武ファンフェスタで購入した10年は寝ていたものです（^^；車輪交換、パンタ交換 動力化ちゃちゃっと出来そうですが問題は先頭車のTNカプラー化ですね。まずはスカートの加

小田急VSE休車解除

鉄コレ東武6050系Nゲージ化と思ってますたが予定変更しました。葛城でございます。ウチの小田急50000系VSEですが動力車をレールにのせて、パワーユニットのダイヤルを回していくと・・・ちょっと動いたと思ったら動かなくなって画像のようにパワーインジケーターが赤点灯です

鉄コレ東武6000系 Nゲージ化 入線

なんか寝不足です。葛城でございます。前回の記事の続きといいますか鉄コレ東武6000系をNゲージ化し入線させます。6000系は中間には入れないのでT車になります。車輪を変え、ウェイト入れ、パンタを交換・・・！！TNカプラー・・・忘れてた・・・JC25に混ざってないかなぁと

鉄コレ 東武6000系 購入

パソコンが調子悪くて困りますた・・・葛城でございます。今回は購入したのはこちら。鉄道コレクション 東武6000系 2両これ買ったのに、なぜ買ったん？それは・・・これが出てきましたので・・・つい（^^；これで6000系と6050系の併結が楽しめます。早くNゲージ化しないと

テーマ part3

ウォシュレット壊れました。葛城でございます。E231系、103系入線ときたらこれですよね。少し前？の常磐線です。昔、短い間北斗星が常磐線経由の時があったんですがその頃ですね。ちょうどその時期ブルートレインが欲しかったんですが富士とか、はやぶさだと合わせる車両がな

103系エメグリ入線

もうすぐ梅雨ですねぇ・・はい。葛城でございます。今回の入線車両はこちら。KATO 103系エメラルドグリーン 基本4両＋増結3両×2セット 計10両高運転台の103系が常磐線に配属されたのはJRになってからだった様な気がしますが、このままでいいかな（^^；ボキのこだわりは、

E231系常磐線 入線

壊れたレイアウト、外れたパーツを木工ボンドで仮止め程度に接着し、復旧しました。葛城でございます。今回の入線車両はこちら。TOMIX E231系 常磐線 基本5＋増結5の10両。テールライトはこんな感じ。ボキの目が悪いのか？黄緑のラインが目立たなすぎな気が・・・旧製品の

壊されました・・・

ゴールデンウィークは時間が経つのが早い・・・葛城でございます。ちょっちレイアウトをいつもと違うトコに立てて置いたらレイアウト壊されますた・・・Orz誤って体当たりしてしまったらしい・・・いわゆる事故というやつですね。島式ホームの屋根も、この通り。仮復旧しない

24系北斗星増備

なんかバタバタして更新できませんでした。葛城でございます。今回増備したのがこちら。24系北斗星4両。今うちにある基本セットと同時発売の単品増結の品番ものです。車体の色が合うかなと思いまして（^^；確認してみると、品番8506の2両、生産ロットが違う・・・品番変更無

テーマ part2

ワクチン、ぷすっとやりました。葛城でございます。前回、JR北海道をテーマにしていることを記事にしましたがテーマ紹介第二弾はこちら。小田急線～小田原付近～小田急線は乗る機会もない路線ですが（乗ったことはありますよ（^^；）VSEに一目惚れしまして発売になってすぐ購

E231系 増備

今年も花粉がきますた・・・葛城でございます。今回の入線車両はこちら中古でこれを見つけたとき「た、高いなぁ・・・」と入線させるか悩みました。ほぼ定価だし。なぜ悩んだのかといいますとウチにいるE231系の増結セットの品番。新しい品番の新品でもいいかとも思ったんで

北斗星 再び・・・

ホームの屋根直しました。葛城でございます。前回記事にしましたテーマJR北海道の写真を撮るとき・・・いやDD51北斗星が入線した時に発覚しました。TOMIX24系北斗星の転がりが悪くなっていることにOrzDD51に24系を連結、パワーユニットのツマミを回していくと空転ですわ。お

DD51とDF200入線のワケ

今日の朝の天気予報、急速に回復すると言ってた気がしたんだけど・・・葛城でございます。鉄道模型の車両の集め方はテーマを決めて気に入った路線の車両を集めたりテーマを決めずに気に入った車両を集めたりなどいろいろあると思います。ボキはテーマを決めて・・・いや成り

二度あることは三度ある？

雪、あまり積もらなくて良かったです。葛城でございます。今回も入線車両の紹介です。TOMIX DF200 0番台 1両新品の入線ですが定価売りの店ではなく割引店で1両残ってました。（^^）サイドビューです。JRFのロゴがあるのが良くて赤スカートにしました。先日、紹介しましたD

別の意味でやってしまいました・・・

自転車を新しくしました。はい、葛城でございます。タイトル通り別の意味でやってしまいました・・・布団を引っ掛けてホームの屋根を折ってしまいました・・・Orz完全に屋根を取っ払ってからの接着材かな。にほんブログ村にほんブログ村

さらにやってしまいました。

中古品をチェックしまくってると価格の感覚がおかしくなってくるような・・（^^；？葛城でございます。今回の入線車両はこちら。KATO DD51北斗星 1両こちらは最新ロットの新品です。中古で探してたんですがいいのが無くて・・・定価売りの店で思い切って・・・いやガマンで

やってしまった（^^；

この先の入線車両予定は、あと2編成の予定だったんですが・・・やってしまいました。葛城でございます。今回の緊急入線車両はこちらグリーンマックス 東武10030型50番台 先頭6両セット。30％オフだったのでつい衝動買いを・・・（^^；こういうのをガマンしなきゃいけないの

お供車両 其の二

鉄コレ・・・東武6000系が出るとは・・・葛城でございます。お供車両、2編成目の紹介になります。今回の車両はこちらKATO E231系東海道線仕様（湘南新宿ライン） 8両この子のお相手はKATO 253系成田エクスプレス 6両 とマイクロエース 485系あかべぇ塗

遅くなりましたが・・・

あけましておめでとうございます。葛城でございます。去年は結構な入線ラッシュでしたが（当社比（^^；）お小遣いが少ないボキにはちょっち無理なレベル。では、どうしたかといいますと・・・あまり走らせてなかった子たちをお嫁に出しました。20セットほど・・・(^^；それと

東武10000系入線しました。

もう今年も僅かですね。葛城でございます。今回の入線車両はこちら。グリーンマックス 東武10000系 2両増結セットテールランプはこんな感じクハ側です。アンテナがないだけでなんかイメージが違いますね？動力の無い2両増結セット、どう使うかといいますと10000系リニュー

お供車両

気が付くと朝になってることが・・・寝落ちですよ（^^；はい。葛城でございます。ボキがメインで収集している車両は小さい頃良く利用していた路線の車両だったりしますがたまにそれとは全く関係のないデザインが気に入った車両が入線することがあります。その場合、ただ1編成

小田急4000形 入線しました。

もう師走ですかぁ・・・葛城でございます。今回の入線車両はこちら。TOMIX 小田急4000形 基本＋増結 計10両テールライトはこんな感じ。連結面、連結間隔はこんな感じです。この車両はアーノルドカプラーなので連結間隔は広めですね。最近の入線車両がボディマウントカプラ

485系 初期型 2編成目 入線しました。

やはりボキはどうかしているようです（^^；葛城でございます。今回の入線車両はこちらKATO 485系 初期型雷鳥 基本8両＋増結2両左の雷鳥のヘッドマークが付いてる方です。なぜに2編成目・・・両方とも中古品なんですが最初に入線した車両がちょっとお気に召さないとこがあ

115系300番台 入線しました。

先週はずっと早寝してました。葛城でございます。今回も入線紹介ですが、今回はこちら。TOMIX 115系300番台 基本B＋増結B 計7両。まだパーツ類は付けてませんが・・・上野口の普通電車がなかったので・・・常磐線はあるけど(^^；KATOのが欲しかったんですが再生産しなそう

485系 初期型 入線しました。

567、このまま消えないかなぁ。葛城でございます。今回の入線車両はこちらKATO 485系 初期型 雷鳥 基本＋増結 12両ですが・・・ウチのレイアウトでは長すぎ・・・・・かな？留置線にも入りきらないし・・・・・後で考えよう(^^；まずはひばりを切り出して・・・ヘッドマ

東武6000系 入線しました。

テンションの乱高下が凄過ぎ・・・ボキ(^^；葛城でございます。今回も入線車両の紹介です。今回はこちらクロスポイント 東武6000系 6両キット完成品が入線しました。少し前に作る時間がなくて、これのキットを売却してたりしますが(^^；クハのサイド。トイレ？の窓。白でち

485系300番台 中間車増備しました。

最近、毎日のように寝落ちしてます・・・葛城でございます。前回は200番台の入線記事でしたが200番台購入の際300番台分の中間車も購入しました。2両増結セットを2セット。さて問題は・・・・色があってるのか？というとこでしょうか？ボキ的には・・・・・あってる！！ 色は

485系200番台 入線しました。

明日は雨かぁ・・・葛城でございます。今回も入線車両の紹介です。KATO485系200番台 基本6両＋増結2両です。ヘッドマークはやまびこにしました。屋根の上のヘッドライトがちょっち暗い気が・・・テールライトはこんな感じ。300番台と並べてみました。運転席の後ろの窓、200

485系入線しました。

急激な温度差はやめてぇ(^^；葛城でございます。今回は入線車両の紹介です。KATO 485系300番台 基本セット6両583系を入線させてから急に欲しくなって買っちゃいました。どの店も売り切れでフリマで探したりしましたが、ちょい値段が・・・旧製品は安いのもあるけど運転台に

先週の木曜は・・・

皆さま、大丈夫でしたでしょうか?葛城でございます。地震の時、ボキはお風呂に入ってたのですが湯舟のお湯が波立ってびっくりしましたよ。それ以外は特に問題なくお風呂から出てきて服を着た時、ふと頭の中にイメージが・・・これです。うむ・・・倒れてしまったかな？と・・

DRC復活

ものすごく久しぶりにマイクロエースのHPを閲覧した葛城でございます。画面右上の辺りに目をやると消耗部品販売というリンクを発見。ぼちっとリンク先にじゃんぷ。すると動力車用ギア付き車輪、あるじゃないですか！早速注文しますた。そして5日位たった頃届きますた。ゴム無

東武10000系 パーツ取り付け

今日は暑かったですねぇ葛城でございます。少し前に入線した東武10000系のパーツを付けてみました。L型アンテナ、ちょっと緩かったのでゴム系の接着剤をちょい付けました。ちょっち、はみ出て大騒ぎ(^^；パンタグラフ付近のフューズボックス。これは精度がよかったので差し込

583系 入線しました。

脚、痛めました・・・はい、葛城でございます。リバティと一緒にもう一編成入線しておりましてそれがこちら。KATO 国鉄583系 基本6両＋増結3両 計9両本当は増結2両の8両編成にする予定だったんですが・・・どうしてもこの車両。食堂車を入れたくて増結3両セットにします

東武500系リバティ 入線

発売延期でガッカリしたものです。葛城でございます。ついにこの日がきました。TOMIX 東武500系リバティ 6両 限定品 入線。とりあえず、先頭車同士連結してみました。いいですねぇ。連結面はこんな感じです。限定品ですのでTNカプラーが装着されてます。さて気が重いです