日曜日は踏んだり蹴ったりでしたよ。Orz葛城でございます。今回の入線車両はこちらKATO 651系1000番台 スワローあかぎタイプ 7両ヘッドライトはこんな感じ。テールライトはこんな感じです。10-173スーパーひたちと違ってテールライトあったのね。スーパーひたちと並べてみ
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鉄道模型（Nゲージ）についてのブログです。 所有車両やレイアウトについて紹介していきます。 またレイアウトの収納をどうしたものかと 日々、頭を悩ませています。
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日曜日は踏んだり蹴ったりでしたよ。Orz葛城でございます。今回の入線車両はこちらKATO 651系1000番台 スワローあかぎタイプ 7両ヘッドライトはこんな感じ。テールライトはこんな感じです。10-173スーパーひたちと違ってテールライトあったのね。スーパーひたちと並べてみ
寒くないのはいいですねぇ。（寒いの苦手(^^；)葛城でございます。さて今回は通電不良です。だんだん電圧降下がはじまりしまいには6基すべて通電不良になりました。これはもう個体差とかではなく設計の問題っすよね・・・ポイント全部ひっべがしました。ちなみにポイントを外
恵方巻食べました？葛城でございます。今回の入線車両はこちら。KATO 10-174 651系スーパーひたち増結セット 4両この品番の増結で程度がいいのがあったので中古ですが入線させました。早速レールに乗せ通電。室内灯問題無し。この頃のセットは基本セットの6号車と先頭11号
もうすぐ1月も終わりですかぁ・・・時が経つのが早い(^^；葛城でございます。今回の入線車両はこちらTOMIX N700系8000番台新幹線 基本＋増結の8両。車体の色なんですが画像だと白っぽくみえますがもう少し青が強い感じがします。お店で展示品を見たときは「ええ？新幹線っ
めちゃ寒いですねぇ葛城でございます。さて、今回の入線車両はこちら。TOMIX 700系レールスター 8両昔は関東に来ないので興味がなかった車両ですが興味を持つとカッコよく思うのが不思議(^^；あまり上手く撮れませんでしたがライトはこんな感じ。テールライトはこんな感じ
TOMIX、スペーシアX価格でましたねぇ・・・高っ！葛城でございます。さて今回の入線車両はこちらTOMIX 500-7000系こだまセット 8両結局、ガマンできませんでした・・・500系のぞみでは取り付けなかったパーツ取り付けします。青いパーツがジョイントカバー、白いパーツがケ
明けましておめでとうございます。葛城でございます。自分の鉄道模型の所有車両数が多いのかどうか気になったことはありますか？「あれっ？ちょっち買いすぎたかな？」と思ったことはあります(^^；そんなことを感じたのは「いつ走らせたっけ？」という車両が増えてきたときで
いちごスペーシアって・・・うん。悪くない(^^；TOMIXさん、製品化しそうだなぁ。これ以上増やしたくないけど自信がない（笑）葛城でございます。DD51。前回の記事でトラクションタイヤ無の台車を取り付け後試運転し問題なかったのでボディを組んでいきますが・・・ついでに
所有車両数の平均ってどの位なんでしょう？葛城でございます。DD51重連用に2両を所有しておりますが新しい機体の方が速すぎて、どうしたものかと思ってました。とりあえず新しい機体の走行距離を伸ばしたら、速度差が縮むかなといろいろ牽引させて走行距離を伸ばしてみました
うむ、プリン食べたい(^^；葛城でございます。夏休みにやったこと、最後はこちらTOMIX 常磐線 E231系のパーツ取り付けです。先頭車は列車無線アンテナと信号炎管を。パンタグラフの台枠に・・・避雷器を取り付け。このセットは以上です。車番はパスです(^^；車番は印刷して
もうすぐ師走ですかぁ・・・葛城でございます。今回の夏休みにやったことはTOMIX小田急4000系のパーツ取り付け写真はパーツ取り付け前の状態です。先頭車で取り付けたパーツは信号炎管とJR列車無線アンテナです。写真はパーツ取り付け後。中間車の取り付けパーツは,はしごの
最近、シュークリーム食べてないなぁ葛城でございます。今回の夏休みにやったことは・・・115系300番台のパーツ取り付けです。写真はパーツ取り付け前の状態です。取付消したパーツは信号炎管 タイフォン 全面の方向幕見えずらいですがジャンパホース、もう片方の先頭車は
パソコンの調子が悪いです・・・葛城でございます。今回の夏休みにやったことDF200のパーツ取り付け。写真は取り付け前です。取り付けるパーツはホイッスル、ナンバープレート、手摺りです。パーツ取り付け完了です。今回手こずったのは手摺りですね。全然取りつかなくて何度
急に寒くなりましたねぇ。葛城でございます。今回の夏休みにやったことは・・・E233系のパーツ付けです。写真は手つかずの状態です。このパーツを取り付けていきます。特に手こずることなく取り付け完了しました。行先表示のは取り替えませんでした。サイドの行先表示が印刷
記事が3ヶ月ほど遅れております(^^；葛城でございます。今年は夏休みが若干長かったのでいろいろ片付けようかと思ったんですが自由になったのは1日ちょっとでした。まずやってみたのは・・・コキの手すりとハンドルの取り付けをしました。手前がコキセットのコキ107で奥が単
東京上野ラインじゃなくて上野東京ラインだったのね(#^^#)葛城でございます。連続入線しましたE657系、E531系・・・スロットレスモーターだったのね。早速TOMIX製ポイントを切り替えてしまうスロットレスモーター対策をやっていきます。まずは走行テスト。やはりこのポイント
夜は寒く？いや涼しくなってきましたねぇ葛城でございます。今回はこちら♪KATO E531系 基本＋増結の10両が入線しました。ヘッドライトはこんな感じ。テールライトはこんな感じ。前面部分の白の部分。なんか黄ばんで見えるんですよ。仕様なんでしょうか？写真で撮るとそん
なんか寝落ちがルーティンになってる・・・葛城でございます。今回はこちら。KATO E657系 基本＋増結 10両 入線しました。ヘッドライトはこんな感じ。ふむ。もうちょい下から撮らないとダメでしたね。テールライトはこんな感じ。おかしいな・・・ヘッドライトの画像とサ
パンタが壊れてるのに気が付いて動揺していたのか落ち込んでいたのか入線記事書いて無かったですね（^^;葛城でございます。というわけで・・・TOMIX 500-7000系ハローキティ新幹線 8両 入線しました。ヘッドライトはこんな感じ。テールライトはこんな感じです。サイドは先
最近肩こりがすごい・・・葛城でございます。今日はちょっち驚いたことが。これ。TOMIXさんから製品化らしいです。ビックリしましたよ。絶対製品化されないと思ってましたから。にほんブログ村にほんブログ村
E657系再生産されるのね・・・いや。買わない買わないぞぉ（^^;葛城でございます。やっと入線できました。KATO 485系初期型 基本6両＋増結2両×2 計10両若干大きかった鉄板を調整してモーターカバーの取り付けできました。早速試運転しました。その結果、モーターカバー
寝不足続きですよ・・・葛城でございます。スロットレスモーター対策をしていかないとですね。やり方は・・・KATOのHPを見てみる。ふむふむ。車体側に対策する時はモーターに磁石にくっつく鉄板をくっつけるのね・・・しかしてっきり対策を施したものを発売するのかと期待し
花粉、だいぶ楽になってきました。葛城でございます。今回はスロットレスモーター搭載の485系の試運転です。一応スロットレスモーターだと何が起きるのかの説明をしておきます。スロットレスモーター搭載の動力がTOMIX製のポイントを通過するとポイントが勝手に切り替わって
今年の花粉エグイですねぇはい、葛城でございます。KATO485系初期型を購入しました。基本6両＋増結2両×2の合計10両です。早速入線といきたいところですが・・・この車両はスロットレスモーター。ウチのレールはTOMIXファイントラック。そうです。話題になってる？スロットレ
花粉症でおかしくなってるのか・・・記事の投稿する順番を間違えました（^^；葛城でございます。今回はホームを固定する前に話になります。高架下の地上ホームですがポイントの配線丸見えだったりでちょっとあれですので、壁を作ります。写真だと分かりづらいですがホームが
久しぶりにしゃっくりがでました（^^；葛城でございます。今回は地上ホームのレールのエンド部分を作っていきます。まずはレールの長さを合わせないといけませんね。余ったレールを切断して合わせていきます。レールをいや道床部分を切断するのはこの鋸でいきます。カッター
最近、模型を走らせてないような・・・葛城でございます。今回はホームを木工ボンドで固定していきます。ですが、記事の内容は車両が接触しないかのテストになりますです。テストに使用する車両はこちら。KATOの700系になります。まずは地上駅（近郊型島式ホーム）からやって
日曜日は過ごしやすかったですねぇ。葛城でございます。今回はミニホームを組んでいきます。このミニホーム、今回のために買ったわけではなく発売された時に、「これはいい！」と使う予定もないのに買ってしまったもの（^^；何年寝かしたか分かりませんが、いよいよ出番です
風邪ひきました。567じゃないですよ。でも、お医者さんにいけなかった。発熱外来予約いっぱいと断られたっす。葛城でございます。近代型ホームを組んでいきます。屋根簡単に外れるのね。地下通路に行くための階段をつけるための穴を開けました。階段を取り付けました。ここで
ポイント手動遠隔操作うまくいないですねぇ。ポイント壊れる寸前（^^；葛城でございます。今回の入線車両はこちらKATO 東京メトロ16000系（5次車） 基本＋増結 10両この16000系何回か乗った事がありますが5次車に乗った事があるかは分かりません。（^^；ライトはこんな感
最近の寝落ちの仕方がヤバイです。葛城でございます。今回はレイアウトを作り直す理由になった一つ。ポイントの手動での遠隔操作化です。そうする理由は・・・TOMIXのポイントは電動切り替えの場合、高確率で切り替わらなくなるからです。手を伸ばして届けば手動でいいんです
今日は1日無駄にした気が（^^；葛城でございます。試運転の1番手は415系11両。普通に登りました。2％の勾配は正解だったかな。接触は無しだったけど、ギリギリな所があったので調整。2番手は北斗星・・・・・あれっ？画像がない。撮ったつもりだったけど・・・ボキ、大丈夫か
来週、寒いらしいですね。葛城でございます。この記事を書こう思ったら一つ困った事に・・・仮敷きした状態の写真が見当たりません（^^；今現在の写真を（^^； こんな感じです。仮敷きですが問題あるか試運転をします。試運転をするのはこの4編成。向かって右からTOMIX 415
正月太りがもどりません（^^；葛城でございます。フレキシブルレールとファイントラックの繋ぎかたをどうするか考えていたんですが、思いつきました。フレキシブルレールの両端にファイントラックの道床部分を移植すれば、簡単につなげるでしょと一応出来るか確認のためにグ
今日は早起きだったので布団に入ったら、秒で落ちそう（^^；葛城でございます。レールを敷くためのパーツが揃ったので仮敷きします。ここまで敷いて、後1つ揃ってないものがありますた・・・画像中央のスタイロフォームの直線部分。この部分、ファイントラックで敷くと使用す
連休中の時間の流れ、早い気が（^^；はい、葛城でございます。レールを敷くのに必要なものを作っていきます。レイアウトプランは高架の複線エンドレスですが外周りりと内周りに引き上げ線の様な構造を設けます。外周りの引き上げ線は高架、内回りの引き上げ線は2％の勾配で下
明けましておめでとうございます。葛城でございます。今回のレイアウトは崩壊しないようにしっかり作っていきたいと思います（^^；レイアウトプランですが、複線エンドレス部分は全て高架にします。そのための橋脚とか買ってもいいか、とも思ったんですがスタイロフォームが
今年最後の投稿です。葛城でございます。HOゲージに手を出してはいけないと思っていたのに・・・485系100番台HOゲージ買ってしまいました。画像を見て気が付いた人もいると思いますがデアゴスティーニ製の1/87HOのディスプレイモデルです。創刊号の特別価格だったので買って
大掃除、ほぼ終わりました。葛城でございます。レイアウトの解体は完了しましたが一つ問題が・・・・・スタイロフォームをボンドで接着した部分が綺麗に剝がれませんOrzこのままではレイアウト作成に支障がでそう・・・さてどうしたものかとレイアウトを眺めていると閃きまし
クリスマスですねぇ葛城でございます。レイアウトするの今回が最後みたいなことを言って作った両面レイアウト・・・複線レイアウト解体中単線レイアウト解体中両面とも解体であります。なぜ解体に至ったか、その理由ですが・・・ん？いいわけ（^^；？単線レイアウト、これは
