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ちょっとおやすみ
コロナ感染が多くなりかなり心配ですね。そんな中、今週はいろいろ用事があるため8月1日より4日まで記事の更新をお休みさせていただきます。次回は8月5日の予定です。宜しくお願いしますm(_ _)m
2022/07/31 15:00
トミックス 国鉄117系0番代新快速
117系登場以前は153系が新快速として活躍していたが、経年劣化が進んでおり、またラッシュ時などにデッキ付き2扉では混雑をさばきは切れなくなっていたこと、ライバルの私鉄に新型特急車両が登場し見劣りしてきたことなどから新快速用の車両として117系が製造されました。車
2022/07/31 09:00
芝山鉄道3500形
京成金町駅の踏切で列車の通過待ちをしていると〜京成...ではなく、芝山鉄道の3500形が来ました〜とは言ってもマーク以外は京成との違いは無いですね〜側面に芝山鉄道とデカくかいてありました。この芝山鉄道3500形は芝山鉄道からの直通のみならず、こういった支線のローカル
2022/07/30 09:00
マイクロエース 西武10000系レッドアロークラシック
西武鉄道では新宿と本川越を結ぶ新宿線系統と池袋から西武秩父を結ぶ池袋線系統で、専用車両を用いた有料特急を走らせています。1969年の特急運転開始時登場した5000系はレッドアローの愛称で活躍し、今回紹介する10000系は1993年に登場し5000系を置き換えました。こちらはニ
2022/07/29 09:00
トミックス JR東日本185系200番台 特急色
昨日ご紹介した185系200番台ですが、既に特急色として製品化されていました。今回は特急色の製品をご紹介します。この特急色の185系はOM08編成が2012年〜2015年までの間、157系を彷彿とさせる配色になりイベント列車をはじめ、定期列車などでも活躍しました。2015年にはグリ
2022/07/28 09:00
トミックス 国鉄185系200番台
1981年初旬に湘南地区の153系を淘汰するために開発された185系は、同年年末に高崎線系統の165系を置き換えるため200番代も登場しました。185系200番台は1982年に大宮を起点とし暫定開業した東北、上越新幹線への上野からのリレー号としても使用されました。0番台の斬新な側面
2022/07/27 09:00
マイクロエース JR四国8000系
予讃線高松駅〜松山駅〜伊予市駅間の電化開業用として、2000系気動車をベースに開発されたJR四国初の特急電車です。8000形、8500形が流線型先頭車、8400形、8200形が連結運転に対応した貫通型先頭車になっていて、2000系気動車に続き制御付自然振り子装置が採用されています
2022/07/26 09:00
ポポンデッタ 南海電鉄 30000系こうや号登場時
特急こうや号には20000系特急車を長らく使用してきましたが、老朽化のため1983年に登場したのが30000系になります。20000系は1編成しかなく検査入場などでは他系列の車両が代走をしましたが、本系列は2編成作られ通年こうや号が走れるようになりました。高野線山岳路線乗り入
2022/07/25 09:00
STONE LOVE LIVE〜
竹芝BANK30で開催されたレゲエLIVEに行ってきました〜大盛況で盛り上がりました♪
2022/07/25 08:00
マイクロエース 伊豆急行 2100系4次車
減少傾向にあった利用客を取り戻すため東急車両に発注してあった1000系第3編成を方針転換して本形式の製造として1985年に2100系としてに登場しました。第1編成と第2編成は100系より機器を譲り受け使用したが、第3編成からは完全な新車として登場しました。第4編成からはロイ
2022/07/24 09:00
マイクロエース 東京都交通局 新宿線10-000形
新宿線10-000形は1971年に試作車が登場しました。登場時新宿線は完成前であり台車を狭軌として三田線に4両編成で導入し、試験に供試ました。1978年の東大島〜岩本町開業で量産車が6両編成で登場し、試作車も量産化改造と中間車を挿入して6両編成になり営業運転に使用されまし
2022/07/23 09:00
マイクロエース 南海電鉄10000系復活塗装
10000系以前に1000系四国号を運行していましたが、製造後25年以上が経過しておりまた30000系との格差が大きく、1000系に代わる車両として10000系が登場しました。当初は2両編成として登場しましたが、1992年に4両編成化されました。このときに新製中間車と、先頭車改造の中間
2022/07/22 09:00
トミックス 東京都交通局 新宿線10-300形4次車
いくつかの10-300形を紹介してきましたが、最新タイプの10-300形をご紹介します。初期の10-300形はベースがJR東日本のE231系でしたが、3次車からは同じくJR東日本のE233系がベースとなっています。見た目そのものも、同じ10-300形でありながら1、2次車と3次車以降では全く異
2022/07/21 09:00
マイクロエース 東京都交通局新宿線10-300R形
この新宿線10-300R形は当時進められていた10-000形から10-300形への置き換えに伴い、10-000形のうち、6両編成から8両編成に増結した際の車両が比較的新しく、廃車の時期ではないため、廃車する編成より抜き出し、更新の上、先頭車を新造して8両編成に組成した車両です。その
2022/07/20 09:00
マイクロエース JR九州103系1500番台
唐津線、筑肥線、福岡市営地下鉄の相互直通運転用に1982年に製造された車両です。製造当日既に203系が製造されていましたが、筑肥線筑前前原以西は駅間が長い上に運転密度が低く、電機子チョッパ制御の回生ブレーキ付きの高価な車両を導入しても、省エネ効果や回生ブレーキも
2022/07/19 09:00
マイクロエース 東京都交通局新宿線10-300形初期型8両編成
昨日の記事は10両化された10-300形でしたが、今日は8両編成の10-300形をご紹介したいと思います。都営新宿線は開業時より10-000形を使用し、延長開業による増備や6両編成から8両に増結などをし1997年まで増備されました。2000年を超えた頃、初期の車両が取替時期に差し掛かっ
2022/07/18 08:00
マイクロエース 東京都交通局新宿線10-300形初期型10両編成
10-300形は10-000形に変わる新宿線の車両として2004年に登場しました。当初8両編成のみでしたが、一部編成は2010年に10両化されています。現在8両編成は順次6次車に置き換えられ廃車になっていますが、10両化された車両はまだ暫くは活躍する予定のようです。さてマイクロエー
2022/07/17 08:00
名古屋鉄道
名鉄初の本格的な通勤車6000系です。名古屋圏は関東圏や関西圏とは異なる交通文化が発達し、自動車等による通勤形態が発達していましたが、1973年のオイルショック以降鉄道通勤へシフトする動きがでてきて、名鉄においても、年々増加する通勤客への対応が迫られる事態となっ
2022/07/16 08:00
小田急にたいする偽計業務妨害事件について
ニュースで、小田急電鉄のロマンスカー特急券の予約とキャンセルを約9300回繰り返したとして、警視庁捜査1課は13日、偽計業務妨害容疑で、埼玉県志木市、無職、男(48)を書類送検した。と、いったニュースが流れていました。この男は調べに対し「乗務員の態度が気
2022/07/15 12:00
京阪電鉄 2階建て車両
京阪では1995年に3000系中間車1両を2階建て車両に改造しました。通常の平屋根車から2階建てへの改造は他には例がないのではないでしょうか?8000系2階建て車両は新造車となっています。上は8000系下が3000系同じ2階建て車両でも窓の割付は全く異なっていることがわかります。
2022/07/15 09:00
東武鉄道 浅草駅
銀座線から東武鉄道浅草駅で乗り換えたのでちょっと撮影してみました〜浅草駅正面玄関になります。建物は1931年5月25日に開業し地下1階、地上7階建てで、松屋デパート浅草店が入居しており、東武スカイツリー線の浅草駅は建物2階にあります。こちらが正面玄関になります。内
2022/07/14 10:00
京阪電鉄 8000系新塗装プレミアムカー組込セット
京阪のフラッグシップ8000系の現在の姿です。8000系は1989年に鴨東線開業に伴い7両編成1本が製造されました。8000系は人気を博し、1993年までに3000系を置き換える形で7両編成10本が作られました。3000系も変動運用用に1本残され1995年に改造2階建て車両を導入し8両化すると
2022/07/13 10:00
鉄道コレクション 京阪電鉄1900系一般色
1963年の淀屋橋延長開業に備えて登場した元特急車の後年の姿です。2008年年末に廃車になった最後の2編成のうち1編成の1919Fがモデルとなっています。中間に組み込まれている車両はもとを辿ると、1900系以前の1810系から組み込まれた車両もありバラエティーに富んでいます。19
2022/07/12 15:00
中央線E233系用グリーン車登場
とうとう出てきましたね〜いつ頃から走り始めるんですかねー?最後までお付き合いありがとうございましたm(_ _)m
2022/07/12 09:00
JR東日本 上越新幹線E7系朱鷺色
上越新幹線のE7系のうち、最初に導入されたF21及びF22は2021年3月頃まで特別に朱鷺を模した色が追加された特別編成として運行されていました。このセットは特別企画品として、この朱鷺色を模した製品となっています。箱は特別なものとなっています。実物同様に12両編成のセッ
2022/07/11 09:00
トミックス 名古屋鉄道8800系
パノラマDXこと名鉄8800系です。かなり古い製品になりますが、最近になり欲しくて入手しました。実車は1984年に2両編成で登場し4編成が作られました。1989年には中間に付随車を挟み全車3両編成化、2005年まで使用されました。模型も当初は2両編成で発売され、実車と共に3両編
2022/07/09 09:00
YAMAHAミキシングコンソールAG06Mk2購入
YAMAHAから4月にミキシングコンソールAG06Mk2が発売になりました。以前よりAG06を持っていましたが、コンデンサーマイクを2本挿せるようになり、またスマホなどの接続も多様になり、USBについてもマイクロからCへ進化したりしているため、買い替えました。まずは古いAG06から
2022/07/08 18:00
グリーンマックス 京浜急行電鉄1000形(1800番台1次車)
京急の古い1000形は356両!もありましたが2002年に登場した現在の1000形は今も増備が続き400両を優に超えているのですね。今回紹介するのは製造年次による変化の大きな1000形の中でも、特殊な部類になる編成同士での連結の際にホロを使い貫通化できる1800番台の車両です。L/C
2022/07/08 09:00
マイクロエース 京王電鉄7000系
1984年に京王線の各駅停車サービス向上のために登場しました。当時は各駅停車を中心に5000系やそれ以前のグリーン車がまだ多数残っており、それらを淘汰するために6000系のマイナーチェンジの位置づけで京王線初のステンレス車体を採用しました。新宿寄りTc7705M17005M2 7055
2022/07/06 10:00
東京都交通局 三田線6300形
都営地下鉄三田線の6300形です。最新の6500形が登場し、初期の1〜2次車が今後廃車となる予定ですが、写真の3次車以降は今後も残るようですが、8連化や相鉄乗り入れ改造については、現在公式な発表はなく未定のようです。写真の車両は今後も残る予定の3次車です。東急5080系と
2022/07/05 10:00
東京都交通局 三田線西高島平駅
都営地下鉄三田線西高島平駅まで乗車したので、駅を少し見てきました〜昔の計画では、三田線はこの先、東武東上線志木駅付近まで延伸し相互直通運転の計画でしたが、東武側からすれば池袋を通らず都心にスルーすることに反対意見もあり、結局は8号線(有楽町線)や13号線(副都
2022/07/04 09:00
東京都交通局 三田線6500形
都営地下鉄三田線の8両化で先ごろ登場した6500形に初乗車しました〜かなり静かな車両で、昔の東京都の車両は垢抜けませんでしたが、いまの車両群は洗練されていますね〜すでに何本か導入されているようで、途中すれ違う他の6500形もいました。三田線の混雑も激しいため8両化
2022/07/03 13:00
模試
今日は息子の初模試です。受験会場が自宅から行きやすいところを選んだので女子校だったのですが、同会場の男子率の低いこと(笑)女子100人に対し男子1人位しかいなさそう〜ちょっと肩身が狭く可愛そうかな?がんばれー♪模試中とうちゃんは近所のロイホでモーニング♪最後
2022/07/03 10:00
マイクロエース 東京地下鉄 半蔵門線8000系
昨日の有楽町線の7000系は営団で、この半蔵門線用8000系は東京メトロと、どちらを書けばよいの?という感じですが、いつ頃の仕様なのかによって違うのでご了承くださいm(_ _)mさて、この半蔵門線用8000系は会社が東京メトロになってからの仕様で、マーク類がメトロマークにな
2022/07/02 10:00
マイクロエース 帝都高速度交通営団有楽町線7000系
1974年に有楽町線が開業した頃未来の有楽町線が今のような形態になるなんて想像した方はいるのでしょうか?有楽町線は新木場方面、志木・練馬方面に延伸し東武東上線や西武池袋線と乗り入れ、新線と呼ばれた線は副都心線となり東横線に、更には相鉄まで乗り入れることになり
2022/07/01 10:00
2022年7月 (1件〜100件)
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