「復刻デザインラッピング」のモ3203号と、薔薇とのツーショット。撮影日：2025年6月6日撮影地：豊橋鉄道東田本線東田坂上～前畑復刻デザインの市電、其の二
2025年6月
「復刻デザインラッピング」のモ3203号と、薔薇とのツーショット。撮影日：2025年6月6日撮影地：豊橋鉄道東田本線東田坂上～前畑復刻デザインの市電、其の二
「復刻デザインラッピング」のモ3203号と、昔も咲いていたであろう紫陽花とのツーショット。撮影日：2025年6月6日撮影地：豊橋鉄道東田本線東田坂上～前畑復刻デザインの市電
いつもきれいなお花が咲いているお花畑。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線老津～大清水お花畑
広い面積の麦畑。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線杉山～老津麦畑、其の二
一面に広がった麦畑。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線杉山～老津麦畑
青空の下、橋梁を渡る。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線豊島～やぐま台橋梁を渡る
ヘッドライトが輝いて接近しました。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線植田～向ヶ丘ヘッドライトが二つ
稲の成長は早いので、田植え後の水鏡は短い。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線芦原～植田田植え後の水鏡
曇り空が続く日々ですが、今日は晴れ間が見えました。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線植田～芦原曇り空の合間
今日の一枚価格が落ち着いてきたキャベツ、半分収穫が終わり次の収穫待ち。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線老津～大清水キャベツ
2025年6月
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「復刻デザインラッピング」のモ3203号と、薔薇とのツーショット。撮影日：2025年6月6日撮影地：豊橋鉄道東田本線東田坂上～前畑復刻デザインの市電、其の二
「復刻デザインラッピング」のモ3203号と、昔も咲いていたであろう紫陽花とのツーショット。撮影日：2025年6月6日撮影地：豊橋鉄道東田本線東田坂上～前畑復刻デザインの市電
いつもきれいなお花が咲いているお花畑。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線老津～大清水お花畑
広い面積の麦畑。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線杉山～老津麦畑、其の二
一面に広がった麦畑。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線杉山～老津麦畑
青空の下、橋梁を渡る。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線豊島～やぐま台橋梁を渡る
ヘッドライトが輝いて接近しました。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線植田～向ヶ丘ヘッドライトが二つ
稲の成長は早いので、田植え後の水鏡は短い。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線芦原～植田田植え後の水鏡
曇り空が続く日々ですが、今日は晴れ間が見えました。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線植田～芦原曇り空の合間
今日の一枚価格が落ち着いてきたキャベツ、半分収穫が終わり次の収穫待ち。撮影日：2025年5月28日撮影地：豊橋鉄道渥美線老津～大清水キャベツ
離合する名鉄特急、その一つは「ウマ娘のラッピング電車」。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道名古屋本線豊橋～伊奈離合
だいぶ色付いてきた麦畑。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道名古屋本線豊橋～伊奈麦畑
俯瞰してみると、田植え前と田植え後が良くわかります。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道名古屋本線伊奈～豊橋田植え前後
橋梁を通過する名鉄電車。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道名古屋本線名電赤坂～御油橋梁通過
田んぼの水鏡で、パノラマスーパーを捉えました。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道名古屋本線名電長沢～名電赤坂田んぼの水鏡、其の三
稲が大きくなる前の今だけ、水鏡となります。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道名古屋本線名電赤坂～御油田んぼの水鏡、其の二
小さく可愛らしいピンクの花。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道豊川線八幡～国府ピンクの花
小さな白い花を前ボケに。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道豊川線八幡～国府小さな白い花
今日の一枚田植え後の水鏡にやってきたのは、「愛・地球博20祭トレイン」のラッピング車両。ラッキー。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道豊川線国府～八幡田んぼの水鏡
赤いバラと赤色塗装の名鉄電車、いつまでも赤色塗装が続きますように。撮影日：2025年5月20日撮影地：名古屋鉄道豊川線諏訪町赤色コラボ
モンハンの市電を見かけたので、追いかけてきて、紫陽花とパチリ。撮影日：2024年6月6日撮影地：豊橋鉄道東田本線(市内線)／東田坂上～前畑紫陽花と市電
私の好きなローカル線らしい田園風景。撮影日：2024年6月5日撮影地：天竜浜名湖鉄道／アスモ前～大森ローカル線の田園風景
シン・キャタライナーは、"拓海応援団"のHMを掲げて。撮影日：2024年6月5日撮影撮影地：天竜浜名湖鉄道／三ヶ日～奥浜名湖線路端の花
紫陽花に"KATANA"が迫る。撮影日：2024年6月5日撮影地：天竜浜名湖鉄道／奥浜名湖～三ヶ日紫陽花と天浜線、其の四
紫陽花に、小川に、天浜線。撮影日：2024年6月5日撮影地：天竜浜名湖鉄道／都築～三ヶ日紫陽花と天浜線、其の三
今日の一枚このポイントでは、今年はきれいな紫陽花を撮ることができました。撮影日：2024年6月5日撮影地：天竜浜名湖鉄道／奥浜名湖～尾奈紫陽花と天浜線、其の二
一つの株から様々な色の紫陽花が咲いていました。撮影日：2024年6月5日撮影地：天竜浜名湖鉄道／都築～三ヶ日紫陽花と天浜線
6日のドクターイエローは、田植えの終わった水田でパチリ。撮影日：2024年6月6日撮影地：東海道新幹線／豊橋～三河安城6日のドクターイエロー
雨の紫陽花も良いですが、晴れの紫陽花もまた良し。撮影日：2024年6月4日撮影地：豊橋鉄道渥美線／大清水～向ヶ丘紫陽花と渥美線、其の六
紫陽花と豊鉄100周年ラッピング電車。撮影日：2024年6月4日撮影地：豊橋鉄道渥美線／植田～向ヶ丘紫陽花と渥美線、其の二
紫陽花と琵琶を絡めたショット。撮影日：2024年6月4日撮影地：豊橋鉄道渥美線／植田～向ヶ丘紫陽花と琵琶
紫陽花の季節となりましたが、ちょっと早いかな。撮影日：2024年6月4日撮影地：豊橋鉄道渥美線／植田～向ヶ丘紫陽花と渥美線
富山の麦畑、其の二。撮影日：2024年5月17日撮影地：JR西日本城端線／城端～越中山田麦畑、其の二
田植え直後の水田。撮影日：2024年5月17日撮影地：JR西日本城端線／城端～越中山田田植え直後
きれいな麦畑が広がっていました。撮影日：2024年5月17日撮影地：JR西日本城端線／城端～越中山田きれいな麦畑
緑が美しかったので、富山の屋根瓦とともに。撮影日：2024年5月17日撮影地：JR西日本城端線／東野尻～戸波富山のローカル線
うっすらと見える立山連峰。撮影日：2024年5月17日撮影地：JR西日本氷見線／雨春～越中国分富山湾と立山連峰
立山連峰が見えたので、パチリ！撮影日：2024年5月17日撮影地：JR西日本氷見線／雨春～越中国分立山連峰をバックに
前日とは打って変わって、穏やかな日となりました。撮影日：2024年5月17日撮影地：JR西日本氷見線／雨晴～越中国分青空と富山湾
きれいな青い富山湾。撮影日：2024年5月17日撮影地：JR西日本氷見線／雨春～越中国分晴天の富山湾
