双極性障害なバイクブログ

ツインリンクもてぎ、ホンダコレクションホールに行ってきた3

ホンダコレクションホールに行ってきた次は車編って言っても昔の車はあんまりわかんねーやってことであんま写真撮ってなかったわタイプRたち当時EK9て200万円台で買えたんだねヴェゼルと同じかグレードによってはヴェゼルのほうが高いくらいだな偶然にも茂木の道の駅にもNSX

2020/02/22 18:21

ツインリンクもてぎ、ホンダコレクションホールに行ってきた2

伝説の楕円ピストンNR500って左右にラジエーターがあるんだね伝説の市販車NRウチの近くのホンダカーズにもなぜか展示されてた故ニッキーヘイデンのRC211V（涙）となりはペドロサのこの2台の優勝目前の転倒劇は今も覚えてるこのあとRC212Vになってから明らかに排気音が変わっ

2020/02/22 17:44

ツインリンクもてぎ、ホンダコレクションホールに行ってきた1

ツインリンクもてぎのホンダコレクションホールに行ってきたCB祭りももう終わってしまうようですスポスタ買う時にCB1100も候補に上がってた族・・・名車たちヨンフォア、バブⅢ、CBX500と350のフォアREVのCBR400F個人的にはこっちのほうが惹かれてしまうカラーリング的にCB35

2020/02/21 19:19

スティードにレギュレーターカバーを付ける

本当は当時モノのアレンネスのがよかったのだがいまどきオークションでは全然出てこないそもそもここのパーツ自体ぜんぜん出品されんので以前、運よく見つけたデイトナのを落札してたしかし説明書を見ると付けるのが面倒くさそうなので今まで放置してたまずチェーンガードを

2020/02/18 19:06

（やり直し）スティードにリアキャリアを

純正バックレストに無理やり社外キャリアを付けたがやっぱり見栄えが良くないので再び社外キャリアを・・・ビッグワンではなく内商会（U-CP）のにしたバックレスト後部がスティード純正に似ているので純正エンブレムが付くのでは？しかし寸法が合わず無理だった・・・うーん

2020/02/12 22:03

インスパイアにタイマー式ソケットでプラズマクラスターを

結構前の話なんだけどねネタもないしさ僕のインスパイアはわざわざこんな見えるところに電源ソケットを追加で付けている配線もバッチリ見えるそれはタイマー式のソケットを付けて車を降りた後もプラズマクラスターをしばらく作動させ続けたいからだ配線は3本キーON時配線と

2020/02/07 15:30

インスパイアに電圧計付きUSBポートを付けたり

空きスイッチがあるので電圧計付きUSBポートを付けてみたアイコス充電用に右側にもUSBポートが欲しかった裏側はこんな感じキーON時通電のヒューズから電力をいただく先に付いているドライブレコーダー配線からの分岐だけどねキーON時は12Vくらいエンジン始動直後

2020/02/02 18:46