パワーフィルターのジレンマ
ヴィンセントカスタムですが、混合気の調整が上手くいかず、100kmツーリングで問題点が多数・・・。今日は32℃の中、登坂テストと気圧への対応を調整に行きました。しかし結果は悲惨でした。このキャブは、負圧サーボの横置きツイン（ダウンドラフトに近い）で、吸気抵抗が無ければシリンダーは動きません。標準装備では、2リットル✙2リットルで合計4リットルのエアクリーナーボックスが付きます。これをヴィンセントのレーシングタンクを載せるために300ccのタッパー1個で対応・・・。詳細は企業秘密ですが、100km/h迄の加速と、ショートツーリングまではこなせたのですが、アクセルをガバッと開けると吸気が追い付かずゴボゴボ。で、負圧サーボの為、気圧の変化に着いていけない・・・。猛暑の中、3.5kmを押して、バイクを預かってくれ...パワーフィルターのジレンマ
2022/07/31 18:26
