北のとうさんの鉄道旅・たまにアマチュア無線（ＪＡ８ＨＢＯ）の話

WPXDXコンテスト

昨年は外装工事でアンテナを外していたので参加できなかったWPXdxのCWに参加しました。太陽の活動が盛んな時期に入ったので、本来は21MZバンドが良いのですが、今回も14Mhzにこだわりました。案の定、ヨーロッパが聞こえる時間が真夜中だったので、ほとんどヨーロッパはできませんし、ロシアは参加できないようなので局数は見込んだ100局に届かず終わりました。まあ、メキシコ、アルゼンチン、チリ等中南米ができたので、満足しました。次は来月のALLASIAのCWです。21も良いかなと考えていますが、やはり14MHZですかね（●＾o＾●）WPXDXコンテスト

2022/05/31 16:29

苗穂運転所の乗務員養成訓練

5月14．15日、函館本線の札幌・滝川間で乗務員訓練のためにキハ183の3連が走りました。豊幌駅付近で雨の合間を縫ってカメラを構えました。ちょうど変電所がある場所なので架線の柱が邪魔です((+_+))苗穂運転所の乗務員養成訓練

2022/05/15 17:30

JR北海道の検測車マヤ35-1

JR北海道の検測車マヤ35-1が函館本線山線の検測を終えて苗穂へ戻る姿が見られました。キハ40がどんどん廃車解体される中、いつものようにキハ40-300番台の2両に挟まれて、独特の背の低い車両が走り去りました。いずれキハ40による牽引は終わるのでしょうが、どんな車両になるのかが興味深いところです(*^。^*)JR北海道の検測車マヤ35-1

2022/05/14 17:04

久しぶりのノースレインボ－エクスプレス

261-5000番台・ラベンダー編成・はまなす編成の陰に隠れてノースレインボ－エクスプレスの姿を見かけることが少なくなりましたが、先日久しぶりにその姿を見ることができました。函館本線の余市・ニセコ間の線路設備の点検という事で、二日間にわたり見かけることができました。久しぶりのノースレインボ－エクスプレス

2022/05/14 16:59

函館運輸所キハ261の試運転が行われています。

すっかりおなじみになったキハ261も次々と増備されています。JR北海道における次世代を担う優等列車車両という事でしょう。私には、なんとなくキハ183のようなイメージが付きまといます。キハ261とは称していますが、初期車とは大きく異なっています。一番の違いは車体傾斜装置の非搭載でしょう。キハ285の開発を最後に純粋な新型形式の自社開発を取りやめたと言う事でしょうが、現在のJR北海道の経営状態を見れば仕方のないことことかもしれません。しかし、新型車両の開発と存在は、利用者にとってはもちろん、社員の士気の向上や職務に対するモチベーションの維持にも大きな役割を果たすものではないでしょうか。不運な形で消えたキハ285の開発中止と、その後のJR北海道の雇用流動化を見ると頷けるものがあります。さて、先週あたりから函館運輸所所...函館運輸所キハ261の試運転が行われています。

2022/05/14 16:22