薩摩塩屋 緑のトンネルをゆくキハ

6月も末になりまして、ジメジメとした日々が続きますね。近所では丁度紫陽花が見頃なので散歩に出かけたところ、暑くて湿度が高いせいですぐに服が汗で湿気て心地が悪くなってしまいます。おまけに服が身体に張り付くので汚いラインが浮き出て、景観を損ねる有様です。私もグラビアアイドルみたいな車体と顔面さえあれば、大したことではないんですけどね..... といってもそんなことは毎年のことで、去年はそれより酷いこと...

381系国鉄色が引退するということで 方谷俯瞰

色物のやくもが引退すると決まってから約半年が経ちましたね。あっという間でした。冬もカットを増やしておきたかったのですが、伯備線が良い条件の時に限って用事が入ってくるもので、自由にやくもを撮ることができるようになったのは5月からでした。つまり私に与えられた猶予は1ヶ月半しかなく、草木の彩度が上がってから急いで収穫を行うことに焦りを感じていましたが、想定よりも晴れてくれたので引退に向け安き心で今週末を迎...

只見線 滝谷郷戸鉄橋

最近心に余裕ができたので、休日は電車を撮る日々を送っています。網干経由機です。今月は気温もそれほど高くなく少し野山に入れば長袖が欲しくなるほどで、鮮やかな自然に清々しい風が吹く良い休日を過ごすことができました。 ただ今日は眠いのでこれで終わりです。 ...

E653系 上沼垂色 米山俯瞰

485も115系も死に絶えて訪れることはないだろうと考えていた米山俯瞰ですが、この度E653系が上沼垂色に塗られたことにより、登ることができました。 朝はホテルを夜明けとともに飛び出し、海の広がるところまで来たら撮影地が見えました。車を駐車場に止めて法面に足をかけ、最上段まで行ってみると、米山駅の跨線橋は破壊され、E233系みたいなデザインが通り過ぎていく光景が広がります。自分が幼い頃と比べてずいぶん弱くなっ...

富山の田植え

GWも今日で終わりですね...明日からもまた仕事ですが、電車を撮れた休日ということもあって鬱屈になることはなさそうです。というのも実はこの連休は北陸道を走って上越の被写体をあちこち収穫したので、鉄分がそこそこ足りて精神が安定しているからです。 やくもという戦地に行くのも良かったのですが、やはり人は少ないところの方が構図にも自由が生まれるだろうということで東に向かいました。国鉄色の編成写真が撮れなかっ...

桜の嘉例川駅

4月ですね 新入社員として3週間が過ぎました。桜の花が咲く頃に晴れて新入社員となった私ですが、いまだに仕事らしいことはしていません。それどころか新人歓迎会では飲み会のノリについていけず、正直視界不良といった感じです。しかしここはなんとか乗り切っていこうということです。耐えてなんぼです。おわり...

2週間

起きたのでブログを更新です。 3月もいつしか終わりに近くなってきました。はあもう4月が始まると思うと大変鬱な気分です。私の精神は現在南半球なので、春に近くなればなるほど私は秋になり、すぐに冬がやってくることでしょう。仕事も勉強も何もかも嫌いな自分にとっては初めの6か月というのは、慣れないストレスから大変健康によろしくありません。今回は新入社員という最大最悪の厄災なので、10月ごろになったら病...

雪のアルピコ

銚子、北陸、伊予といった全国各地に散らばった京王のお下がりが次々に死にまくっている昨今、松本も例に漏れず今シーズンはアルピコ塗装の前パン装備編成が引退しました。私は京王譲渡組を熱心に追っかけることはしないのですが、松本駅に止まっている3000系の姿を見た時に、フォルムが良かったという単純な理由で撮っておきたいと感じ、晴れそうな日にあずさに乗って盆地に向かったのです。 松本は盆地で雪も降るので、私は...

雲を追いかけるキハ40 落石海岸にて

根室を出た列車は雲を追いかけるように釧路に向かいます。 この日はキハ40の代走ということもあってキハ40が大好きな皆さんが沢山集まりました。日本の果ての場所に大勢の人が集まっている光景は異様にも思えるものの、東京から飛行機で飛べばすぐにつくと考えればなんてことはない話で私は結果的に日本の交通が発達していることに感心することになったのでした。 しかし日本各地をどこでもすぐに行くことができると、旅をした...

今年もはじまりました

きましたね 湿原号！...

厚岸海岸のキハ54

クリオネが来ました 水色の帯がカッコいいですよね...

!2024年！

   あけましておめでとうございます 私の人生で一番最悪な三が日でした。 まさか年始から北陸で震災が起こり、航空事故まで起こるとは考えていませんから、この3日はとてもつらく感じられました。私の住む神戸では阪神淡路大震災について学ぶ機会があり、語り部の話はよく聞いていて、瓦礫に挟まったまま火災に巻き込まれた事例は特に記憶に残っています。それと同じ事例が今回もあったと知って私の頭には深い悲...

C103を忘れていた

今年もコミケが開催されたわけですが、開催103回目ということもあってカタログの表紙が103系だったこと今思い出しました。アニメにはあまり興味がありませんが、電車が出て来るとなると話は別、103系初の50年超え車両が発生した今年、103系が素晴らしい絵柄になって登場した今年は103系の年だったと言っても過言ではないでしょう。ということで、今年のブログ収めは網干訓練ではなく103系に飾っても...

重連網干訓練

今日は晴れていたので重連網干訓練を撮影しました。これが撮り納めとなりそうです。本来であれば加古川橋梁のシルエットをアップするつもりだったというのに、裏被りにより12系は223系客車にされてしまいお蔵入りとなりました。あ～～～～～～～～～～後味が悪い！来年はこんな撮り納にならないことを祈ります。あ～～～～～～～～～～～～～～～～おわり 今年の投稿はこれでおわりです。皆様今年も1年間ありがとうございました...

今年こそ

クリスマスが今年もやってきました。クリスマスの時期になるとたいていの地方鉄道ではクリスマス飾りを付けた列車が運用に就くので、今月の楽しみにされている方も多いのではないでしょうか。ここ南阿蘇鉄道でも毎年のようにクリスマス列車が走っており、中松駅ではサンタの帽子を被った河童がキュウリを片手に列車を出迎えてくれました。 今年は全線が復旧し直通運転も行われていますし、河童もより楽しいクリスマスを迎えてい...

神鉄 西鈴蘭台

 師走になりました 街は慌ただしく、私もつられて忙しい日々を過ごしています。この時期は1年で最も日が短い時期なので屋外の作業はそう長くやってられないとなると、みんな急いで作業を進めようとするのでしょうか。そんな時は事故が起こりやすくなるもので、本日も近所の曲がり角で自転車とバイクが衝突していました。こんな忙しい時に余計なことに巻き込まれるなんてごめんですから、忙しいと言えど、平常心と正気は保っ...

今年のラストラン

 木次線の紅葉は温暖な気候にも関わらず今年も悪くない出来であったから、今月の上旬におろち号をメインに撮影したことは前回のブログでも綴ったかと思います。木次線は基本的に新緑と紅葉が名物で、風景写真を趣味とする者は紅葉が終わったことがおろち号との区切りではなかったのではないでしょうか。私も紅葉カットを撮って家に帰った時はもう今年は木次線に行くことはないだろうと考えていました。 納得した気になって写...

阿哲峡をゆく湘南色

11月になり外気がぐっと下がるこの頃、今年も紅葉を撮りに中国山地に向かいました。今年の目玉はおろち号ということで、出雲の地をいくつか回ります。ただ折角中国地方に来たのだから、ほかに良さそうな被写体はないものかとPCで被写体漁りを行うと、湘南色の115系が上石見発の運用に就きそうということがわかりました。夕方に運用調査が得意なオタクにライブカメラを確認してもらうと運用入りが確定したので、天文薄明前にホテ...

弘南線一部運転再開！

9月から、線路の一斉保線を行う関係から代行バスによる輸送が続いていた弘南鉄道ですが、先月の26日から田んぼアート～弘前間で運転が再開されました。残りは大鰐線と弘南線の田んぼアートから黒石までになります。 田んぼアートと黒石はそれほど距離があるわけでもないので、特に修繕が必要な箇所が多いのでしょうか。線路の補修だけでもかなり苦しそうなことは感じるので、どうか無理はしないでほしいです。 ただこの長期間...

鹿児島の花電車

先日鹿児島に行ってきました。 鹿児島市はいつもと変わらないのですが、どうやら鹿児島市電では11月に開催されるおわら祭りの宣伝のために花電車が走るということで、チャリンコを走らせて花電車を撮ってきました。 花電車（花3号）は盆踊りの音楽を爆音で流すので、龍馬や鹿児島市民の方が物珍しそうに電車を眺めており、花電車が思っていたより宣伝効果がありそうです。 また実際に電車を見てみるとわかることなのですが、...

朝の増結

初秋の田んぼを撮りに鳥取に行ってまいりました。この時期になると稲穂が残っている場所も少なくなりますが、今年は夏が暑かったせいか気候が1週間ほどズレていて、意外にも見つけるのは楽でした。 脱穀などを行うころにはきっと、上着が必要なくらいに寒くなっていそうな気がしますが、私は未だに上着も用意をしていないので早く箪笥の奥から引っ張り出さないと風邪をひいてしまいそうですね。ああシャツ1枚で快適に過ごせる季...

竹田の街とサロンカー

立野カーブでお爺さんのカメラとSL人吉号を撮ってから1週間、今回のサロンカーなにわでは悔しさをバネにして俯瞰撮影を頑張りました。その中の一枚として竹田城から見下ろしたカットを投稿します。 播但線経由のサロンカーなにわは去年も参加しているのですが、その際播但線内では往路を長谷生野で復路を新井青倉の編成を撮っており、今回は竹田界隈で一枚撮影しようということで思いついたのがこの竹田城でした。竹田城から見...

稲刈りの匂い

秋の空を見ていると、ふと稲穂の成熟した香りを嗅ぎに田んぼに行きたいと思ったので、電車を乗り継いで伯備線に向かいました。新見から朝一番の電車に乗り、分水嶺を抜けると一気に霧が無くなり田畑が車窓に広がると、列車はすぐに駅に着きました。やはり手っ取り早く田んぼの香りを吸うなら伯備線、駅に着いた途端にその匂いを吸うことができました。 ただ匂いを嗅ぐためだけに、そんなところにやってきてもコスパが悪いので、...

日が短く

9月になり空も秋っぽくなり、日も短くなりましたね。この暑さが影を潜めて、少し世界が静かになっていくこの時期が私は一番好きです。あーーーーそれでも暑いのでなんとかならんかな～...

415系 廃車回送

2年ほど前に引退した415系800番台と413系ですが、今回松任工場の閉鎖を前に最後まで残っていた415系が吹田まで運ばれましたので、私も参加してきました。 この廃車回送はDD51にクモヤ145が付く面白い編成でしたが、ダイヤと家からの距離の遠さでこれまでは不参加だったのです。しかし松任の残りの車両を見てみると自分が撮影したことのある415系のC07とC08の編成が運ばれるとのことで、今回はりきって和邇で撮影したのでした。 ...

ダイヤ改正ということで

またまた編成写真です。これは定期列車が無くなった電車のカットです。 今年の神戸市は103系に続いて神戸市交まで引退と、電車の平均年齢が一気に下がりましたね。幼い頃から見た電車たちが、私がこの街を出ていく前に消えてしまうというのは、寂しいというのもありますが、何より焦りというのを感じました。 小さな頃から見ていた電車が居なくなるという事実は、自分が歳をとったことを残酷にも付きつけ、何も変化のないこどお...

夏の大畠俯瞰で黄色い電車を撮ろう

 大畠俯瞰という撮影地は、周防大島と大畠に架かる大島大橋にあり、昭和51年の大島大橋開通から長く続く撮影地です。 大島大橋というと岩国から乗りかえて115系に乗っていると見えてくるので、電車を撮る人でなくとも旅行が趣味の方は何度か見たことがある場所ではないでしょうか。実は夏になると橋からはペパーミントブルーとコバルトブルーの穏やかな海を見ることができ、そこを走る山陽線も落ち着いた雰囲気があるので、...

急行

この塗装始まりましたね クモヤの後で行ってみましたが、なかなか渋くて良かったですよ。...

神鉄丸山駅周辺の街並み

  神戸電鉄は関西の奥座敷である有馬まで、観光客を輸送するために六甲山系を南北に貫いて敷設された鉄道で、神鉄丸山駅付近では山を電車が難なく走れるようににすり鉢の斜面を徐々に登るよ姿を見ることができます。山を越えるために線路が敷くと、この街では駅が民家よりも高い位置に建てられて、たどり着くためには必ず坂道を登らねばならず、近所の利用者たちは山頂目指して一汗かいているのです。街を歩いてみると、老若...

唐津へ

網干経由機です。神戸に帰ってきたらセミが朝から晩まで鳴いていて発狂しています。ではその間にどこに行ったんだという話ですが、それは長崎です。うらかみツアーズさんがキハ47を唐津線に入線させるということで、参加させて頂きました。 今回走ったのはキハ47の長崎車、キハ58時代から続くデザインを踏襲した青い車体が特徴ですが、塗装だけでなく寒冷地用や大型タイフォン付きなど、キハ40系ファンにとってはバリエーション...

湿気

7月に入りブログの更新をすっかり忘れていましたが、このふざけた湿気の中で存在を思い出したので更新します。今年の神戸は去年と違って綺麗な晴れというのが少なく、晴れても薄雲が噛んでいることが多いです。6月分の降水が少なかったおかげか紫陽花の花が長く持ち、公園を歩いていると、まだ鑑賞ができる程度の花がいくつか咲いています。 しかし意外にも神戸は電車と紫陽花を撮れる場所が少なく、イマイチ得した気がしませ...