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東田第一高炉跡ライトアップ 北九州未来創造芸術祭 ART for SDGs
北九州未来創造芸術祭 ART for SDGs 作品名：LIGHT X（ライト・クロス） 作者：石井リーサ明理 展示時間：19:15～22:00（一回5分を繰り返し） 展示期間：2021年4月29日～5月9日 東田第一高炉跡ライト・アート・インスタレーション 場所変えて撮影したものをひとまとめ 現地は光による演出のみで音はありません。 東田第一高炉跡ライトアップ 北九州未来創造芸術祭（動画リンク） 2021年05月06日
東田地区でグリスロとシャトルバス運行・北九州未来創造芸術祭 ART for SDGs
北九州未来創造芸術祭 ART for SDGs 2021年4月29日～5月9日 東田地区会場では スペースワールド駅～いのちのたび博物館～イノベーションギャラリーを グリスロで繋ぎ巡回運行が行われました 乗車は無料・運行はスペースワールド駅を起終点に30分間隔 一周約15～20分弱の乗車でした 福岡県北九州市では令和2年11月10日から11月23日にも 門司区の観光地門司港レトロ地区にてeCOM-8より 実証実験が行われました。 東田地区会場～北九州市立美術館を走る 無料シャトルバスも運行 こちらの担当は西鉄バス北九州 いのちのたび博物館駐車場と 北九州市立美術館バス停を繋ぎます。 東田第一高…
JR九州バスの直方線にて宮若市の縁起物 ゆるキャラである 追い出し猫をラッピングしたバスを 2022年3月25日より運行しています ゆるキャラとしての追い出し猫は 数匹活躍していますが デザインに採用されたのは 宮若市で一番人気のゆるキャラ 「追い 出し猫のさくらちゃん」が ラッピングされています 追い出し猫ラッピングJR九州バス(動画リンク)JR九州バスのHPより 2021年4月20日
平成筑豊鉄道金田駅車両基地にて アーティスト・ミヤザキケンスケさんと 福智町の子どもたちが描いた 夢と希望が込められた列車 スーパーハッピー号が 2021年4月18日より運行開始 その前日に完成お披露目式と 子供たちを乗せて 試験運行が行われました。 福智町を代表する地域資源、国指定伝統的工芸品の「上野焼」 福智山麓に咲く、樹齢600年以上のエドヒガンの巨桜 「虎尾桜」 福智産果実等を贅沢に使った特産品の「ふくち☆リッチジェラート」 等福地町のオンリーワンが車体に描かれています このスーパーハッピー号は403号をベースに ラッピングではなく ミヤザキケンスケさんと 福智町の子どもたちの手によっ…
約1年半ぶりとなる福岡県警察音楽隊による安全・安心コンサートin北九州
北九州エリアでは約1年半ぶりとなる 福岡県警察音楽隊による 安全・安心コンサートが リバーウォーク北九州 ミスティックコートにて開催されました 例年通りこの時期は カラーガード隊による演技は無く 音楽隊による演奏のみでした 開催にあたり 体温チェックや密を避ける為の入場制限等の コロナ禍対策も実施されていました。 演奏曲目は 西部警察メインテーマ 星影のエール 紅蓮華 Pretender ジャパニーズ・グラフィティⅧ～ウルトラ大行進！～ (ウルトラマン・ウルトラセブン・ウルトラマンタロウ・帰ってきたウルトラマン) 以上五曲でした www.youtube.com www.youtube.com …
シティーハンターにキャッツ・アイ等の北条 司人気キャラと夜景の壁画・小倉駅東側公共連絡通路
ＪＲ小倉駅東側公共連絡通路にて2021年4月5日に除幕式が行われた壁画は 北九州市出身の漫画家北条司さんの作品に登場する人気キャラクターと 北九州市内６か所の夜景を組み合わせ 壁画の製作は北九州市で皿倉山からの夜景には 「シティーハンター」の主人公冴羽獠が 相棒の槇村香と腕を組む様子が描かれていて ロマンチックな雰囲気となっています。 北条司さんは 「小倉の街に代表作が飾ってもらえてなんだか 故郷に返ったような気持ちです」との コメントを寄せています。 壁画の展示期間に関してのアナウンスは今のところはありません。 この周辺には北九州市に所縁のある作家さんの展示物があり 小倉駅の一階には松本零士…
2021年3月20日(土)より運行を開始した新設路線 平日のみ運行の為、実質的な運行開始日は2021年3月22日(月) 鶴松団地07:02⇒08:19小倉駅新幹線口 鶴松団地08:21⇒10:00小倉駅新幹線口 小倉駅新幹線口12:10⇒13:18鶴松団地 小倉駅新幹線口19:00⇒20:07鶴松団地 の変則2往復 小倉駅新幹線口はあるあるCITYが起点バス亭となり 北九州市役所前通過後は大門RPより都市高速に上がり紫側JCTと大谷JCTを経由し 黒崎バイパスの皇后崎より一般道を走行 SNSによると運行開始当初は行先表示が『快速』となっていたそうです その理由は分かりませんが撮影時は『特急』と…
N番は2020年3月14日（土）になかま号運行終了に伴い 「香月営業所・ＪＲ中間駅・通谷電停～千代四丁目バス停」間に 新設され運行開始 中間地区の高速バス利用者の「高速千代ニュータウン」バス停への アクセスを維持するための路線 停車バス停は、なかま号の一般道のバス停を千代四丁目まで 乗降車の方式はなかま号を踏襲し 千代四丁目行きは終点以外は乗車のみ 香月営業所行きは始発以外は降車のみ 乗車時の運行形態は午前中は千代四丁目行きのみ 午後は香月営業所行きのみとなっていました 一年ほどの運行での廃止となりますが 乗車した往復共に乗車は私のみで始発から終点まで ノンストップで走りる時もありました 今回…
少し便利になる？北九州市営バスの通学 江川小学校前⇒岩屋⇒かんぽの宿北九州
2020年10月のダイヤ改正より運行開始 長らく無くなっていたかんぽの宿行きの 岩屋経由が平日一便だけ復活しました 通学 かんぽの宿[蜑住]岩屋に行きます。★10人乗りワゴン車で運行 江川小学校前⇒稲国橋⇒火の坂⇒蜑住団地⇒上有毛⇒有毛⇒八光丸入口⇒新屋敷⇒岩屋⇒新屋敷⇒新屋敷北口⇒岩屋入口⇒かんぽの宿北九州 想定所要時間：17分 北九州市営バスの行き先番号には『通学』がありますが 主たる運行目的が児童の通学を表しているだけで 一般の乗車もできます 但し春・夏・冬休み期間は運休となります。 2021年3月20日ダイヤ改正より二島駅起点 『41番 かんぽの宿[蜑住団地] (普通) 岩屋に行きます…
![【廃止路線】北九州市営バス・33番 大鳥居⇒折尾駅西口 [学研都市北口・光貞台・大学病院内]経由](https://img.blogmura.com/sites/1015462/post-images/29512773/crop/300x300)
【廃止路線】北九州市営バス・33番 大鳥居⇒折尾駅西口 [学研都市北口・光貞台・大学病院内]経由
路線見直しにより 2021年3月20日(土)ダイヤ改正にて 路線廃止となります 代替路線は 65番 向田営業所⇒折尾駅西口 [ひびきの郵便局前・学研都市・共立大]経由 向田営業所発となり光貞台と産業医科大学病院は通りません。33番 折尾駅西口ゆき[学研都市北口・光貞台・大学病院内]経由 大鳥居⇒学研都市北口第二⇒学研都市北口⇒小敷公民館前⇒学研大通り西⇒ひびきの北⇒学研都市ひびきの⇒ひびきの南⇒ひびきの西⇒小池学園前⇒浅川学園台⇒浅川学園台入口⇒光貞小学校前⇒光貞台⇒千代ケ崎三丁目⇒本城西団地⇒産業医科大学病院入口⇒産業医科大学病院⇒西門前⇒大浦三丁目⇒九州女子大前⇒学園大通り⇒折尾駅西口 想…
小倉競馬場・2021年冬開催/栗東トレーニングセンター所属輸送馬運車 北九州モノレールの車両基地にて待機し 時間になると小倉競馬場内の馬房にいる レースを終了したお馬さんをお迎えに行く馬運車 栗東トレーニングセンターに所属する 競走馬の輸送は民間の輸送会社 7社によって行われています。 小倉競馬場/日本馬匹輸送の馬運車/2021年冬開催(動画リンク) 2021年2月28日 自分でチャージする車内精算機、筑豊電鉄 筑豊電鉄では交通系ICカードへのチャージは自分で操作して行います。 自分でチャージする車内精算機、筑豊電鉄(動画リンク) 2021年2月23日 三線同時発車がダイヤ改正で消えます。田川…
北九州市営バス2021年3月20日ダイヤ改正概要より 八幡西郵便局前～東本陣橋・医科大～向田営業所が廃止路線 八幡西郵便局前・御手洗公園前・東曲里町バス停が廃止 起終点が八幡西郵便局前からJCHO九州病院前に変更 2020年10月3日に高須団地から 向田営業所に起終点に変更されたばかりですが 53番は路線廃止となります 53 向田営業所[東本陣橋・産医大病院内・浅川本村] (普通) 産業医科大学病院 (病院内) 経由 八幡西郵便局前⇒御手洗公園前(旧八幡西区役所前)⇒東曲里町⇒熊手四ツ角⇒黒崎駅前ふれあい通り⇒西鉄黒崎バスセンター⇒熊西一丁目⇒熊西二丁目⇒萩原団地下⇒皇后崎⇒穴生橋⇒陣原駅南口…
20201年3月2日北九交通局公式HPにて発表 運行終了日 令和3年3月31日 北九州市交通局では、平成28年５月より、キャラクターバス1号車（ファミリーVER.) 平成29年５月より、２号車（リボンver.）の運行を開始いたしました 「ハローキティ」キャラクターバスに関しまして 令和3年3月31日をもって運行を終了いたします。 約4年間に渡り「ハローキティ」キャラクターバスをご利用いただき 誠にありがとうございました。 また、ハローキティバスの運行を記念して発売しております 「ハローキティバスミニチュアカー」は引き続き発売いたします。 なお、3月20日以降から31日の最終日までの運行ダイヤを…
休日の鋳物師踏切を08:09～08:45に通過する列車 日豊本線と日田彦山線 以下動画の内容 08:09通過/2530M811系＋813系 08:12通過/933D・田川後藤寺行き・日田彦山線 08:15通過/932D・小倉行き・日田彦山線 08:19通過/3534M・813系・6両編成 08:21通過/2531M・813系・3両編成 08:26通過/2532M・415系・4両編成 08:30通過/3920D・小倉行き・日田彦山線 08:32通過/592M・813系・3両編成 08:34通過/5528M・415系・4両編成 08:36通過/5007M・にちりんシーガイヤ7号・783系 08:4…
小倉競馬場・2021年冬開催/栗東トレーニングセンター所属輸送馬運車
北九州モノレールの車両基地にて待機し 時間になると小倉競馬場内の馬房にいる レースを終了したお馬さんをお迎えに行く馬運車 栗東トレーニングセンターに所属する 競走馬の輸送は民間の輸送会社 7社によって行われています。 小倉競馬場/日本馬匹輸送の馬運車/2021年冬開催(動画リンク) 2021年2月28日
811系P8105＋P1512・RED EYEを門司駅と小倉駅で
2020年4月1日より運行を開始したJR九州の車両 811系P8105編成の車上と屋根上に4Kカメラを搭載し 列車動揺の確認や支障物の有無など、線路の沿線環境 電車線路設備検査業務の一部省力化を目指す。 小倉駅だと架線点検のライトが目立ちます。 811系P8105＋P1512・RED EYEを門司駅と小倉駅で(動画リンク) 2021年2月16日
小倉競馬場でのレースを終えた競走馬を 美浦トレーニングセンターへ搬送する馬運車が 小倉競馬場の駐車場から 場内の厩舎へ向かうところです この馬運車が帰った後も別の場所に馬運車が待機していました。 小倉競馬場の馬運車/日本馬匹輸送(動画リンク) 2021年2月23日
博多駅の緊急事態宣言デジタルサイネージが エヴァゲリオン風と 話題になっていますが ひっそりと小倉駅JAM広場でも流れています こっちはモニター一つなのでイマイチ地味ですね。 福岡県“緊急事態宣言 期限待たず解除検討を” 国に要請へ とのニュースも流れてきたので 見れるうちに確保。 福岡県緊急事態宣言エヴァゲリオン風サイネージ 小倉駅Ver(動画リンク)
JR西日本のキヤ141による JR九州内路線のキヤ検測 スペースワールド駅貨物線下り 小倉駅貨物線上り 北九州貨物ターミナル駅～門司駅 小倉駅下り 枝光駅下り 八幡駅 折尾駅下り キヤ141/JR九州・鹿児島本線/門司～折尾間検測(動画リンク) 20201年2月16日
小倉競馬場から 美浦トレーニングセンターへ 競走馬を運ぶ馬運車 馬運車小倉開催 日本馬匹輸送(動画リンク) 2021年2月16日
平日運転の135M 普通・運行区間小倉~南福岡 821系9両編成・小倉駅/西小倉駅(動画リンク) 昼間帯は813系の3両編成ばかりの日豊本線ですが 朝ラッシュの時間帯は415系や811系の4～8両編成が走ります。 合わせて日田彦山線の気動車も撮影 以下動画の内容 西小倉駅2522M/07:02/813系6両編成 西小倉駅524M/07:09/811系4両編成 西小倉駅922D/07:17/日田彦山線 西小倉駅2525M/07:18/811系4両編成 南小倉駅2525M/07:22/811系4両編成 南小倉駅931D/07:34/日田彦山線 南小倉駅2526M/07:37/811系8両編成 南小…
小倉競馬場での本場開催時 日本馬匹輸送の馬運車は場内にいる事が多く 間近で見る機会はありませんが 時々、競馬場以外の場所で待機していたり 立ち入りが可能な小倉競馬場駐車場にいる事があります ここに待機している車両は競走馬の積み込み前のようです 一旦、競馬場内へ移動し積み込み作業の後 美浦トレーニングセンターへ帰ります。 この日に美浦トレセンへ向かった 台数なら場内に収容できる数とは思うのですが 何故駐車場に一旦待機をしていたのかは分かりません 馬運車・小倉競馬場駐車場・日本馬匹輸送(動画リンク) 2021年02月09日
鹿児島本線で先の無い まるで口を開けたような 白いソニックを見かける事が ありませんが？ あの電車は何だろう？ なんで鼻先が無いのか この列車には乗れないの？ 車両のカバーが無いのには理由があります 白いソニック885系電車の あのカバーの下には連結器があります 通常の特急ソニックや特急かもめとして走っている時には 使う必要がないのでデザイン的や空力面からカバーに覆われています では何故カバーを外して走る時があるのか 列車には安全に運行する為に 法令で定められた点検を定期的に行う必要があります 点検には専門的な技能をもった技術者と設備が必要ですから それらを備えた車両工場でなければできません …
折尾駅～門司港駅を往復する折尾シャトル 2018年春のダイヤ改正で設定された列車です この改正では門司港～福岡方面への列車が大幅に減便された為 北九州市内の移動を考量して設定されました。 通常は415系の四両編成を×2本で門司港発と折尾発を毎時一本ですが 本日は北九州エリアの私立高校の一般入試があり 集中する受験者の旅客対策の為か一方を415系の8両編成で運行していました 私立高校の一般入試は3日も行われたのですが運行は不明です おそらく市内で最大の受験者数と思われる 九州国際大学付属高校の受験日が4日だった為 この日のみの対応ではなかったかと思われます。 編成は折尾側415系Fo110＋FM…
2020年度より運行している 都営バスよりの移籍車両 車内のシートは都営バスのマスコットキャラクターみんくる 運行開始時よりラッピングを纏っているようで 市営バスオリジナルカラーでの運行はまだのようです。 元は都営バスだった北九州市営バスの0503(動画リンク )2021年1月15日
2021年1月7日より雪が降り続き 西鉄バス筑豊では9日は始発より運休 10日には雪は降り止むも路面凍結の為に 路線バスは始発より運休中 普段ならバスを待つ人が多くいる 西鉄飯塚バスターミナルにも人がほとんどいません 田川~天神をつなぐ急行・特急バスは運行していました 一見するとチェーンは装着していないように見えますが 大型車用のスタッドレスタイヤなのでしょうか？ 雪の西鉄飯塚バスターミナル・西鉄バス筑豊(動画リンク)2021年1月10日
20201年春冬季小倉競馬場開催 1月 15日・16日 23日・24日 30日・31日 2月 6日・7日 13日・14日 20日・21日 27日・28日 3月 6日・7日 本来なら事前予約者限定で観客入場での開催予定でしたが 1月13日に福岡県が国の緊急事態宣言の対象区域に加えられました為 急遽無観客による開催に変更されました 期間は１月１４日（木曜日）０時から２月７日（日曜日）２４時までの予定ですが 13日以降についての入場制限については未定です。 普段は見かけませんが 小倉競馬開催時には 競走馬を輸送する馬運車が見れます 美浦トレーニングセンター所属のお馬さんは 日本馬匹輸送が担当するよう…
1月8日、昨夜から降った雪がまだ残る小倉の街を西鉄バスが走っていました 一部地域では始発が遅れたり運休した路線もあったようです。 北九州モノレール小倉駅より11:45分頃 小倉駅バスセンターを発着するバス12:00~12:45頃 2021年1月8日
雪の積もった日田彦山線の呼野駅 2020年12月30日福岡県に 風雪注意報が発表され雪が降りました 日田彦山線の呼野駅へ行きましたが しかし降雪は思っていたほどは無く 時々冷たい風が吹きはするものの 雲間から日差しも差し込むお天気で 下りを撮影後に雪が消えてしまう前にと 西鉄バス筑豊を撮って 上りの小倉行きを待っていると 雪は融け始めてしまいました この間が約二時間ほど。 雪景色の頂吉越、西鉄バス筑豊 西鉄後藤寺～中谷線の頂吉越バス停付近 年末休暇中で交通量が少なかったですが 道路に雪が積もる程ではありませんでした 丁度上下線が間を空けずに 通過する時間だったので 日田彦山線の呼野を離れてバス…
100均ショップセリアで販売されている JR貨物のコンテナのデザインを模した収納ボックス 価格は税込み￥110円 12フィートと20フィート各3種・計6種でJR貨物承認商品 12フィート版のサイズは80×50×H54mm(外寸) 18D形(青色) 19D形(緑色) 20D形(茶色) 20フィート版のザイズは115×50×H54mm(外寸) 30A形-161(青色) 30D形-98(茶色) 30D形-201(茶色) サイズ的に実用性は高くは無く私が見かけた店舗では 収納コーナーではなく、小物インテリアのコーナーに置かれていました 税込み110円の価格の割には際限度の高いデザインだと思います 上下…
新型コロナウイルスによる緊急事態宣言により 1隻体制運航となり13:20に浅野小倉港を出港する フェリーくるしまを大里の遊歩道からタイムラプス撮影してみました。 タイムラプス 松山・小倉フェリー フェリーくるしま 大里から三菱重工業 下関造船所で 2019年11月27日に 命名・進水式が行なわれた 新造船「3代目『さるびあ丸』」 竣工予定は2020年6月 6月25日に就航予定。 乗船券は4月25日より予約を受け付け中。 3代目さるびあ丸は、1992年に就航した2代目さるびあ丸の代替船で 総トン数は6200トンと2代目を1200トン上まわる。 コンセプトは、人と人、街と街、本土と島 そして過去と…
新型コロナウイルスによる緊急事態宣言により 1隻体制運航となり13:20に浅野小倉港を出港する フェリーくるしま 松山・小倉フェリー フェリーくるしま 小倉港
北九州市の洞海湾の対岸、戸畑区と若松区を繋ぐ渡船 両岸を渡す若戸大橋は車両しか通れないため 人と自転車は若戸渡船を利用します 3分・100円の船旅 第十八わかと丸とくき丸の二隻が在籍していますが 運航の大半はわかと丸が担当します 理由は分かりませんが大型連休中よりくき丸のみで運航され わかと丸は戸畑渡場桟橋に係留されたままとなっています。 Time-lapse shooting Wakato ferry Kukimaru
新型コロナウイルス「緊急事態宣言」を受けて 北九州モノレールでは注意喚起アナウンスが 各駅にて定期的に放送されています。 小倉行き最終乗車ルールの問題はありますが 平和通駅で折返し乗車の無い通常ではあり得ない無客の車内 企救丘行き最終の小倉駅発車内 通常ならば仕事・繁華街帰りの乗客で満席近くになるのですが 少しでも早く収束して賑やかな街に戻り 来年の今頃はこのようなアナウンスも聞くことが無くなっているとよいですね。 通常ではあり得ない最終列車の車内 北九州モノレール
折尾駅若松線（6・7番ホーム）は高架化された際に複線から単線に変更されました その後再複線化の工事は進んでいおり 2020年3月14日のダイヤ改正に合わせて複線化と思っていましたが 5月4日現在でも単線のままです 工事はほぼ終えているようには見えますが いつから複線運用となるのでしょうね？ 【前面展望】折尾駅～本城駅はまだ単線、スマートドア運用停止中走行跡の見えない複線化工事の線路 折尾駅高架駅完成予想模型がオリオンプラザビル1階より 折尾駅改札内に移動していました。
全国へ新型コロナウィルス感染拡大の 緊急事態宣言が発出され ４月２４日以降のダイヤにて一艘体制及び 2020年5月2日(土)～5月5日(火)の便が運休となりました 小倉浅野港の出港時間が変更により13:20となり 通常は夜間の出港を日中に見ることが出来ました。 フェリーはやとも2 小倉港出港 松山・小倉フェリー 小倉～松山航路では4月27日より 緊急事態宣言中が解除されるまでは 貨物運搬のみで旅客の取扱いを休止するようです 福岡県が当初に発令された6都府県に含まれるので 致し方ない対応でしょうね 県としての予算規模も違うので持ち込まれると 対応がこちら以上に大変でしょうから。 その小倉の街中は…
平日は北九州市役所前から 小倉港松山行きフェリーのりばへ回送されているようです この車線で信号停止をしているので ミクスタと国際会議場の前を通るようです 7番 若松営業所[小倉駅新幹線口・若松区役所・上原町] 小倉港松山行きフェリーのりば⇒小倉駅新幹線口⇒小倉記念病院玄関前⇒紫川橋⇒大橋通り⇒若松市民会館前⇒若松図書館前⇒若松南海岸通り⇒エスト本町東口⇒若松区役所前⇒明治町銀天街前⇒中川町⇒大井戸町⇒西園町⇒栄盛川⇒深町⇒若松高校前⇒上原町⇒下原町⇒赤崎⇒西小石町⇒東小石町⇒若松営業所 想定所要時間39分 2020年3月28日ダイヤ改正より運用が開始 松山フェリーの小倉港へ到着は05:00 そ…
漫画家、松本零士さんの出身地として 色んなコラボが街中にあります メーテルさんな小倉駅 小倉駅以外にも小倉競馬場や 先日行った時は見なかった気がしますが 小倉競輪場のメディアドーム 中学校や公民館に壁画やレリーフがあり 路線バスが走っていた頃もありました。 画像の撮影日は本日ですが 普通はベンチを利用する方がいて 無人のベンチを撮影するのは面倒なのですが 新型コロナウイルスによる 非常事態宣言により 日曜日の夕方なのに人出はまばらでした モノレール小倉駅から見た駅周辺。
JR九州・日田彦山線の添田駅 さくらが綺麗な駅ですがもう散り始めていました。 今年の先月の河津桜を見に来た時はまったく咲いていなく 他の地域を見て今年はもう散っているのかと思っていましたが 思っていたよりは残っていました ここに限らず今年の桜は花持ちが長い気がします。 桜咲く西添田駅 日田彦山線
田2113 西鉄バス筑豊の金辺トンネルバス停の桜 この日はもう散り始めていました ここには藤棚もあり四月の下旬頃から花を付けるのでしょうが 既に枯れている様でした 動画の最初に写る田5801は 山本作兵衛 世界記憶遺産ギャラリーバスとなっています。 田5801 田2113 金辺トンネルバス停の桜 西鉄バス北九州
JR九州･日田彦山線の呼野駅から 旧国道322号線を金辺トンネルへ行き 二つ目の踏切が呼野国道踏切 線路の築堤に桜が植えられており ここを走る日田彦山線の気動車や 旧322号走る西鉄バス筑豊が路線を管轄する 後藤寺・中谷線の車両と桜を見ることができます。 桜と西鉄バス筑豊と日田彦山線が見れる、呼野国道踏切
日田彦山線、志井公園駅から田川伊田駅の車窓から 桜が写る部分を抜粋してみました。 車窓でお花見、日田彦山線・志井公園駅～田川伊田駅
田川伊田駅から源じいの森駅にて桜が写る部分を抜粋編集 【前面展望】桜の田川線 平成筑豊鉄道
2020年3月28日ダイヤ改正より運行が始まった 7番若松営業所発～小倉港松山フェリーのりば行きに 紫川橋から乗車、乗車前の乗客は０人でした 各所から北九州市役所行きの路線が 以前から設定されていますが この状況の為か2020年3月28日の ダイヤ改正にて 小倉駅新幹線口終点・始発に変更され 北九州市役所前終点・始発は半減 小倉港松山行きフェリーのりば行きは ダイヤ改正日から運行を始めました 乗船開始少し前に到着するので 使い勝手良いのではないかと それと小倉駅新幹線口を経由するので 荷物が多い時や雨の日にも便利かと 駅前からの乗車だと運賃は100円です。 小倉港松山フェリーのりば到着後は回送…
2020年3月28日ダイヤ改正より 小倉駅新幹線口が起終点となる運用が開始 07:33小倉駅新幹線口終点着の便は 回送となり小倉港松山行きフェリーのりばへ 本日から運用を開始した 小倉港松山行きフェリーのりば発時刻07:55 若松営業所行きの運用に入ります。 新しく設置されたバス停は待合室の中 乗場は西鉄高速バスと同じ場所です。 07:55まではこちらで待機 7番 若松営業所[小倉駅新幹線口・若松区役所・上原町] 小倉港松山行きフェリーのりば⇒小倉駅新幹線口⇒小倉記念病院玄関前⇒紫川橋⇒大橋通り⇒若松市民会館前⇒若松図書館前⇒若松南海岸通り⇒エスト本町東口⇒若松区役所前⇒明治町銀天街前⇒中川町…
田川後藤寺駅HC55⇒大藪駅HC54⇒糸田駅HC53⇒松山駅HC52⇒豊前大熊駅HC51⇒金田駅HC10(着4番ホーム) 平成筑豊鉄道・糸田線 【前面展望】3月 田川後藤寺⇒金田 平成筑豊鉄道 糸田線
2020年3月14日ダイヤ改正以降小倉駅での821系の発着は毎日4便となりました 平日と土休日で運用が変わる便もありますが便数は同じです。 毎日 520M 3両編成・上り門司港行き 小倉発 05:55 平日 135M 9両編成・下り南福岡行き 小倉発 06:57 土休 3385M 9両編成・下り南福岡行き 小倉発 07:17 毎日 2356M 817系×3両編成＋821系×3両編成・上り門司港行き 小倉発 23:53 毎日 2364M 6両編成・上り門司港行き 小倉発 00:56 元々小倉では縁の無い車両ではありましたが 回数が増えたし821系単独の編成も見れるようになりましたが 時間帯が少し…
伊田線と田川線に乗りました 車窓から見る 菜の花は満開の見頃 3月 田川伊田⇒行橋 平成筑豊鉄道 田川線 【前面展望】3月 田川伊田⇒行橋 平成筑豊鉄道 田川線 3月 行橋⇒直方 平成筑豊鉄道 【前面展望】3月 行橋⇒直方 平成筑豊鉄道
北九州市交通局のHPに2020年3月28日のダイヤ改正の詳細がでましたね 休日減便と廃止路線・バス停は北九州市議会建設建築委員会の資料の通りでしたが 運行が１日１～２便の路線のうち、利用者が大変少ない路線について、廃止させていただきます。この廃止に伴い、下記のバス停が廃止となりますので、最寄バス停をご利用ください。「折尾駅⇔二島工業団地（二島駅）線 ① 折尾駅（7：38発）⇒星和町・二島工業団地経由⇒二島駅行② 二島工業団地（17：14発）⇒星和町経由⇒折尾駅行【廃止するバス停】星和町、赤坂小学校前、小島市営住宅前、洞北町、二島工業団地（第１～第４）若松営業所⇒迫田・北浜⇒若松渡場線 〇 若松…
YC1系の運行開始により活躍の場を失ったキハ66-13-14が 小倉総合車両センターへ入場 廃車回送になると思われます 折尾駅・八幡駅・西小倉駅にて動画撮影 2020年3月14日に直方へもキハ66・67-9-15が到着 3月17日現在も直方にて留置されています。 youtu.be
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