新卒ローディー圧倒的成長日記（旧：就活ローディー圧倒的成長日記）

シマノがリアディレイラーを‘’再発明‘’する⁉──特許出願資料から見る革新的な新構造─

やれカンパが13速だ、SRAMはApexをAXS化だ、シマノがようやく12速電動だのなんだのと喧々諤々のコンポーネント戦争が続いておりますが、ここでシマノがこのゲーム自体を変えかねない特許を出願しました。まさしくリアディレイラーの「再発明」と呼ぶに相応しい新型の誕生を目の当たりに出来るかもしれません

2022/12/08 22:19

SRAMがAPEX eTap AXSを準備中⁉ 電動コンポーネントがさらにリーズナブルに手に入る未来がやってくる⁉

SRAMの第4のコンポーネントであるApexは、ここ数日、米国連邦通信委員会（FCC）に提出された文書によると、Red、Force、Rivalに続いてeTap電動式シフトを提供する予定であることがわかった。これはシマノも対抗してTiagra Di2（11s）を出すしかねーでしょ！？ ってとこまで来ちゃってます。

2022/12/07 22:10

（意味不明？）2023年から適用されるUCIの機材レギュレーションの6つの注目ポイント（合理的？）

2022年のシーズンが終わり、国際自転車競技連合（Union Cycliste International、略称UCI）は、翌年のレギュレーションを更新することに目を光らせている。 そう、UCI技術規則の新バージョン「Clarification guide」が発表され、2023年1月1日から適用されるのだ。

2022/12/01 00:40