searchカテゴリー選択
chevron_left

カテゴリーを選択しなおす

cancel
プロフィール
PROFILE

ゴリラさんのプロフィール

住所
羽生市
出身
羽生市

6月 東京都トライアスロン渡良瀬 7月 榛名湖リゾートトライアスロン 8月 枝折峠ヒルクライム

ブログタイトル
体力向上日記season3
ブログURL
http://blog.livedoor.jp/tairyokukoujyo/
ブログ紹介文
今年40歳!まだまだ体力向上ができる!オリンピックディスタンスやスプリントのトライアスロンに参加しています。
更新頻度(1年)

33回 / 365日(平均0.6回/週)

ブログ村参加:2017/11/30

本日のランキング(IN)
読者になる

新機能の「ブログリーダー」を活用して、ゴリラさんの読者になりませんか?

ハンドル名
ゴリラさん
ブログタイトル
体力向上日記season3
更新頻度
33回 / 365日(平均0.6回/週)
読者になる
体力向上日記season3

ゴリラさんの新着記事

1件〜30件

  • トライスーツを新調

    来週は紅葉チャレンジ・デュアスロンin加須。バイクパート64kmをどう乗り切るかを考えていた。ただ64kmを乗るのならたいした問題ではないが、TTポジションを長時間続けることへの不安、補給食を携帯できるかどうかを悩んでいた。(左側)2XUのトライスーツを新調した。

  • 川崎港トライアスロン完走記

    第13回川崎港トライアスロンin東扇島に参加してきました。東扇島に来たのは今年2月のカーフマン南関東以来。このときはダイヤモンドプリンセス号が横浜港に停泊していた時期。10月になってしまいましたがトライアスロンレースが出来て本当に良かったです。天気は曇り。風もな

  • 久しぶりのトライアスロン無事完走

    1年1ヶ月ぶりのトライアスロンを楽しんできました〜 速報は出ていないので結果は後日。スイムは全く良いところがなかったけど、ランでは久しぶりに手応えのある走りができた。このレースは新型コロナの対策が工夫されていて、新しい形のトライアスロン⁉️になるかもしれな

  • いよいよ川崎港トライアスロン

    明日は1年1か月ぶり(昭和記念公園トライアスロン)以来のトライアスロン。海を泳ぐのは3年前の銚子マリーナトライアスロン。ちょっと怖い。しかし、スイムのトレーニングはこれまでで最も充実できた。スイムだけではくバイク、ランのトレーニング量も最も多い。レースが

  • 俺のセカンドバイク-RFX8

    2011年から~2019年までメインバイクとして使用していたアンカーRFX8を紹介します。サーヴェロS3のような瞬発的な加速は苦手であるが、フレームのしなりを活かして気持ちよくペダリングできるバイクである。これがクセになって全く飽きないバイク。コンポはアルテグ

  • 聖地・渡良瀬遊水地

    束の間の平日休み。行き先はお気に入りの渡良瀬遊水地へ。ここは、トライアスロンレースが数多く開催される場所。5月~6月には群馬県、埼玉県、東京都のトライアスロン協会がレースを開催する。今年に限っては、10.31に日本学生トライアスロン選手権が開催されることになっ

  • 俺のレースバイク

    私のレースバイクであるサーヴェロS3の紹介。2018年モデルでキャリパーブレーキのS3かつてツールドフランスでガーミン シャープの選手がこのS3のフレームを使用していた。それだけの剛性感のあるバイクである。コンポーネントはULTEGRA8000系 電動です。クランクは52-36

  • 川崎港トライアスロン一週間前

    川崎港トライアスロンin東扇島大会まで残り一週間となった。神奈川県トライアスロン協会のHPにオンライン競技説明会がアップされた。スタートリストも掲載されており、私のレースナンバーも確認。エイジの区分はされていないが40歳ー44歳の参加者を調べると61人もいる

  • 紅葉チャレンジin加須大会にエントリー

    4年連続で紅葉チャレンジトライアスロン•デュアスロンにエントリー❗️今大会はデュアスロンのみの開催とのこと。エントリー費用がかなり安くなっていた。さらにミドルディスタンスの設定もある。6500円と驚きの費用。せっかくなのでミドルディスタンスにエントリーした。バ

  • 視界良好

    スポーツ時のアイウェア問題が解決した!眼鏡ユーザーなので、スポーツ時のサングラスをどうするか?を数年悩んでいた。結果手持ちのオークリーレーダーロックパスのレンズを度付き対応にすることで解決。この方法は、かなり前から知っていたが対応している眼鏡屋さんが少な

  • 紅葉チャレンジトライアスロンも開催予定

    現在、川崎港トライアスロンにエントリー済。チームケンズ主催の紅葉チャレンジトライアスロンには4年連続でエントリーしている。昨年は台風19号の影響で中止になったが。そもそも、大会が開催されるのかどうか?とチームケンズのHPを見てみた。すると、紅葉チャレンジト

  • トレランシューズを新調

    購入したのはALTRA Lone Peak 4.5。inv-8やHOKA ONE ONEのトレランシューズを試し履きした。一番、足にしっくりときたALTRAを選択した。このシューズはゼロドロップといってつま先とかかとの高さが同じ。バランスクッションシューズ!と言うらしい。試しに10キロちょっとをロ

  • 第13回川崎港トライアスロンin東扇島にエントリー

    2020年10月4日(日)に開催される第13回川崎港トライアスロンin東扇島にエントリーしました。今の状況を判断して開催に踏み切った神奈川県トライアスロン協会に感謝したい。このトライアスロンレースは初参加となるが、2月に参加したカーフマン南関東と同じ会場で

  • SUUNTO9の心拍改善!

    SUUNTO9を使用して半年。唯一の不満点で、最大の欠点だと思っていた光学式心拍計が改善された!というか、腕の装着方法を変えただけで正常値を示すようになった。WEB説明書をしっかり読むべきだった。説明書の通り、手首の関節から5cm程度、肘側にウォッチを装着。それだけで

  • SUUNTOを使い続けて

    GPSウォッチが大好きな私は、Garminではなく敢えてSuuntoを愛用している。Ambit3 peakを3年使用し現在はSuunto9! Ambit3 peakはかなり使い勝手が良かったが、やはり手首での心拍が取れないことや時計自体の重さが気になっていた。トライアスロン のスイムでは時計の厚みが

  • サドル沼の終着

    この1ヶ月、サドル沼にどっぷり浸かりメルカリで買っては売り、売っては買いを繰り返してしまった。結論から言えば、元のサドルに戻りました。フィジーク MSTICAが私のお尻に合っていた。メルカリでコツコツ売り上げたポイントでスペシャライズド のシテロを購入。シートポス

  • ELITE ARION AL13でペダリングのスキルアップ

    私が使用している3本ローラーはエリートアリオン。鼓がアルミになっているモデル。ミノウラのR720も気になっていたけど鼓の幅が少し狭いことが心配だった。3本ローラー初体験であったが、ローラーの安定感があり数分で乗れるようになった。しかし、購入後3か月経っても乗り

  • 3本ローラーの効果を発揮するとき

    2月のカーフマン南関東ステージにおいて、バイクの弱さに改めて気づいた。寒さもあって体が動かなった、という理由もあるが後ろから抜いてくる選手たちとの力の差が歴然だった。風は吹き荒れていて追い風、横風、向い風と平坦なコースであっても思うようにペースを上げられ

  • 眼鏡市場 I-ATELETEを購入

    レースでも矯正視力でクリアーな視界を保ちたい。そんな思いでアイウェアをどうするか探していた。そんななか、カズさんのCMに目が留まった。オークリーでクリアレンズの眼鏡を作りたいと思っていたけど値段が高い。普段使いするには、ちょっとゴツいかなと。カズさんの眼鏡

  • アイウェア探し

    私の視力は裸眼で右、左ともに0.3。それでも両目でどうにか0.7の視力がある。目の調子が良ければ運転免許もパスできる。しかし、そんなギリギリの生活をしたくないし、実際夜の運転では標識が見えない。仕事にも影響が出ていた。ただ、ランニングやロードバイク、トラ

  • メルカリをやってみた

    自宅に眠っていたロードバイクの部品をメルカリで出品することにした。メインはアルテグラ6600のコンポーネント。古い部品であるが「分かる人には分かる」ようで出品した自転車部品は全て売れてしまった。アルテグラ以外にも、105(5500)のブレーキ、クランク等

  • Anchor RA5

    2005年〜2011年まで使用していたアンカーRA5をメルカリにて売ることにしました。いつか自分で組み立て直して再び乗れるようにしたかった。しかしそんな技術がなく、メルカリで出品するこに。当時はそれ程、ロードバイクにハマっていたわけではないので年間走行距離も1500

  • 今シーズンのトライアスロンは全滅か?

    レースに参加したのが2月のカーフマン南関東ステージ。その後、3月に羽生さわやかマラソン(5キロ)、4月は栃木県のサーキットコースでの3時間エンデューロにエントリーしていた。さすがに5月には新型コロナも収束?と考え、3年連続の遊水地ふれあいトライアスロンに

  • カーマン南関東ステージ完走

    2月9日(日)カーマン南関東ステージに参加してきました。開催地は川崎港東扇島。話題のダイヤモンドプリンセル号が停泊する横浜港とは、結構近い。記事を書いているいるのは、それから2週間後の2月24日。この2週間で、世間の状況が刻々と変化した。今の状況であれば

  • 来週はカーフマン南関東

    いよいよ来週に迫ってきた。このカーフマンジャパンシリーズは参加者のレベルが高い!先月の北関東シリーズに参加して肌で感じた。その中でも南関東は、さらにレベルが高いらしい。北関東で40代1位の方が、昨年の南関東では何と11位⁉️ リザルトの1枚目にも入っていない

  • カーフマン南関東にエントリー

    カーフマン北関東に続き、南関東ステージも参加します! 色々調べると、北関東よりもさらにレベルが高いらしい。敢えて、そのレベルで走ってみたい。今年41歳だけど、自分史上最速を目指したい。仕事、家庭、プライベート、このバランスは難しい。だから高負荷のレースに

  • カーフマン北関東で完全燃焼

    デュアスロンレースは過去に2度参加したことがあるが、カーフマンジャパンシリーズは初参加。ランコース、バイクコースともに難関であり、高負荷なレースだった。レース後の疲労感はトライアスロン以上だった。朝、7時40分大会会場へ。8時~受付をしてバイクやヘルメッ

  • カーフマンジャパンに初参加

    カーフマンジャパン北関東ステージに初参加します。40代のエイジグループでどれだけ戦えるのか!?目標は6位でポイント獲得!バイクでどれだけ走れるのかは自分でも分からない。第1ランでは19分台で入る。第2ランも20分台でまとめたい。と言いつつ、このコースは初めて。ア

  • 元旦マラソンの記録証

    東松山市元旦早朝マラソンの記録証が郵送されてきました。今どき、記録証の郵送は珍しい。ゴール直後に完走証を発行する大会が基本だと思う。大会によってはウェブ発行ということもある。郵送で、しかもしっかりと記録一覧も入っていた。ウェブで見れば、良いのだろうけど文

  • 第45回東松山元旦マラソンに参加

    数年ぶり(3年ぶりかな?)に東松山元旦マラソンに参加!このマラソンに参加するときは、前の年、あまり仕事の調子が良くないときに心機一転を図るためにエントリーする。朝6時10分に、羽生市を出発して7時前には会場の東松山市役所に到着。参加者はそれほど多くないのでスム

カテゴリー一覧
商用