パワー不足のエンジン搭載ロードバイクの走行記録
1957年製エンジンは、圧倒的にパワー不足で、とにかく遅いです。ヤビツを６０分以内で登るのが夢ですが、、、
秋の紅葉シーズンですが、無理のできぬ体、まずは、9日間の入院で落ちてしまった体力を回復させねばなりません。入院前の最後のライドが裏ヤビツでしたので、このコースで現在の体調、体力をチェックしてみることにしました。 最初のチャレンジを10.24に行いましたが、土山峠を上り切るのが精一杯の状況で、裏ヤビツはとてもとても無理と判断して宮ヶ瀬から帰宅。回復度50％という感じでした。懲りずに10.30に再びチャレンジ。今度は無事に裏ヤビツを走り切ることができましたが、帰宅後の疲労感が半端ではありません。まだ、回復度75％くらいです。 ※県道64号線が宮ヶ瀬園地で土砂崩れ通行止めとなっていましたので、この方…
2021.10.02 2年ぶりに走った裏ヤビツについて、5年ぶりの入院から帰還して書いています。 2019年の台風19号で通行止めとなり、復旧工事が行われていた裏ヤビツ。8月初旬に一旦開通しましたが、8/14-15の大雨による土砂流入等で再び通行止めになっていました。そんな裏ヤビツが10月限定で再開通したことを知り、走って来ました。 県道70号（秦野清川線）の一部区間通行止めについて 明暗の裏ヤビツ 7:05@境川CR沿いの田圃は収穫の秋。この前日に台風が関東を通過し、強風が吹き荒れたのですが、稲穂は倒れることなく刈り入れを待っていました。 8:35@台風により浄化された空気で、大山もクッキリ…
シルバーウィーク遠征二日目：野反湖、万沢林道、秋鹿林道のはずだったのですが、、、
2021.09.25 遠征二日目は、天空の湖「野反湖」に立ち寄り、その後、万沢林道、秋鹿林道で群馬県北西部を駆け抜けるという欲張りルートを計画していたのですが、その前提は体が万全であることでした。遠征一日目の疲労は、草津の湯で癒され消える予定でしたが、翌朝起床してみると体はボロボロ。全身に疲労感が残り、腰とお尻の間の筋には痛みがあります。とても当初のルートを走り切るのは無理と、野反湖と万沢林道にターゲットを絞ることにしました。万沢林道だけなら歩いてでも突破できる！という、おかしな自信が、、、 8:05@宿をスタートし、まずは行動食を調達にコンビニへ向かいます。ペダルを踏み込むパワーは、いつもの…
2021.09.24 荒涼、殺伐とした風景が売りの毛無峠（標高1,823m）に行ってみようと計画を立て始めたのですが、意外とアプローチしにくい場所にあります。地図を眺めると、長野側の須坂から県道112号（大前須坂線）というのが自然なルートですが、途中に6kmに及ぶ勾配10%超の激坂区間が立ちはだかるのです。これを回避しようとすると、群馬側の万座温泉からアプローチする訳で、ルート的には、渋峠へ行った際に元気ならば立ち寄るというパターンとなってしまいます。ここはやはりr112の激坂突破か！と似たようなスペックのチェリーパークラインで予行演習などしてましたが、DUN氏のブログに以下の記事がアップされ…
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