雲が出てきて、寒くなってきたので午前中の内に、この場を後にした。Canon EOS 5DMk3 EF24-105mm F4L IS USM年一ぐらいで、冬場の朝焼け撮りいいかもネ。...
、、、でいいか。Canon EOS 5DMk3 EF24-105mm F4L IS USM...
去年の大雨で崩壊した河川敷。反対側の土手では、護岸工事が進んでいた。Canon EOS 5DMk3 EF24-105mm F4L IS USM...
やっと土の入れ替え工事が始まったようだ。少年達はサッカーが出来る日が待ち遠しいだろう。Canon EOS 1DX EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM...
トリプルの離陸にあわせて、正面に立った。逆光の朝日を浴びて、強大なエンジンから吐き出されるジェットブラストが際立った。Canon EOS 1DX EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM...
そもそもこれ撮りに来たのに・・・朝のニュースの交通情報で伊丹空港が写った際にJALのナナハチが居るのを見つけた。機材繰りの関係で、期間限定で伊丹-成田便にナナハチが運用されていたのだ。普段、ほとんどがJALなので、国内線に運用されていないナナハチは未だ乗ったことないんです、、、これじゃぁ、 JALだか? ANAだか、、、ワカラナイ。仕方なく、これも撮っといた。Canon EOS 1DX EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM近...
ほぼ同じ時間帯でも、離陸ポイントの異なるA滑走路を絡めると、違った色の朝焼けが楽しめるCanon EOS 1DX EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM...
離陸した羽田行きナナハチと前後して羽田発のナナハチがやって来た。羽田空港での早朝撮影でターゲットしている便だ。実は、これより前にJAL便が到着していたが、ちょっと暗くてボツだった。Canon EOS 1DX EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM...
伊丹空港での初撮りは、初めての早朝出動。早朝出発便が、日の出時間帯に重なるのも、この時期ならではである。Canon EOS 1DX EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM...
午前撮った場所に、午後にもう一度、順番に 光線状態の確認しながら戻ってみる。よく見ると、ここにもクレーンがあった。Canon EOS 1DX EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM...
これを撮りに、わざわざ多摩川河口まで来たが、思った以上に光線状態が良くない上に、手前のA滑走路ではなく、奥のC滑走路へ。まあ、こういうこともある。Canon EOS 1DX EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM...
現在、たくさんのクレーンが活躍している羽田空港周辺。このクレーンは、多摩川河口に川崎と結ぶ橋をかけるそうだ。Canon EOS 1DX EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM...
手前に写り込むモノレールのウルサイ線路を逆光でシルエットにする。国際線ターミナルならではの醍醐味だ。Canon EOS 1DX EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM...
D滑走路から離陸するヒコーキA滑走路にアプローチするヒコーキ...... ummm ???モノレールが足りないじゃないか、、、Canon EOS 1DX EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM...
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