やっと嫁エイプのウインカーをLED化

自作したホルダーですが数十円のソケットなので球の入りがゆるゆるですわ〜 言うことでコーキングで固定！ シリコンなので交換時は無理矢理引きちぎれます。 逆に固定しないと振動で球が外れるか壊れますね〜 中華製超小型ウインカーはただの断線だったので復活させました。 これで嫁エイプ...

作業尽くしの4連休

4連休の3日間は嫁エイプの電装系で苦しんでいました。 先日うっかり12Vを流して死亡したLEDインジケーターですがデジットのセールで買っていた緑、赤、黄の3色が残っていました。 緑はニュートランプで青がハイビーム... 言うことで青がないので赤で...ええか〜 ブラケットも...

疲れ果てました…

新品のスロットルバルブと中子(ジェットブロック)でスロットルバルブの内部にボルト2本で固定されている部品です。 色々調べるとこの中子 ボルトを締めすぎると歪んだり割れるらしいです。 メインジェットを固定するニードルジェットホルダーも締め付けると中子を押し上げ歪むそうなんです...

2台共に走行不可ですねん！

朝から配線増設 直列21vの乾電池でテストした時は「カチカチ」と音が鳴りLEDも点滅していたのに車体に取り付けると「ジ〜ジ〜」と死にそうな音...終了〜！ ペイペイのポイントが残っていたので初めての商品を600円程お試し購入...失敗でした〜 で、myエイプに使ってる同じタ...

4連休…走れるんか？

ラバーマニホールド、プラグ、各ガスケット、メインジェット、可能性がある物、ない物、新品を試してみたがエンジンの反応は変わらず... 試しにキッチンペーパーでこよりを作ってプラグホールに差し込みキックしてみましたがこよりがガソリンで濡れてない... プラグホールに突っ込んだこ...

迷走…気分を変えて…

昨日の続きですが可能性と思う原因を全部試しています。 フロートに穴が開くはずもありませんがガソリンにプカっ〜と浮かしたりネットで調べたパーツクリーナーでプランジャーの摩耗を調べる方法も試しましたが全部外れ〜 キャブとインマニを交換した時に正常にエンジンがかかったので可能性は...

迷走〜

新品のバルブシート来ました。 ノギスなのでいい加減ですが摩耗はしてるみたいですが 今回も外れでした。 中子のガスケットもガソリンが染み込んでる様子もないし... キャブが原因なのは確かなのですが... プラグをみても2時エアを吸ってる感じはないのでマニホールドでもないやろし...

撃沈

さてニードルジェットとホールド届きましたが... 残念な事に外れでした。 残るはフロート系か... そういえば10年以上前のタイホンダのPE24の残骸があったような... 確かフロートバルブは共通だったような記憶がありますが10年以上前のタイ ホンダ純正部品の精度って怪しい...