ピットクルーブログ２

ミニクーパー クルミブラスター

当ブログでも何度か紹介していますが、BMW系は、約20年程前より、バルブトロニックシステムを採用していますバルブトロニックとは、スロットルボディの替わりに、インテークバルブのリフト量を変化させて空気量を調整する機能ですが…その機能の弊害として、ブローバイの処理がうまくいかないのか、インテークポート付近が汚れやすく、エンジンオイルも汚れやすいですバルブトロニックは、インテークバルブのリフト量で空気量...

2025/06/14 19:29

キャデラック エスカレード ミッションオーバーホール

2015年式、キャデラック エスカレードラジエター前の、ATミッションオイルクーラーホースが抜けて、ATオイルが漏れ走れなくなるまで走り切った！アメ車のオイルクーラーホースジョイント部は、ねじ込みではなく、カチット(工場のエアホースのように）なので、外れることがありますオイルクーラーホースを取り付けて、オイルを補充しても、バックせず約10年前の車両ですが、アメリカから、ATオーバーホールキット等取...

2025/06/05 18:30