ランボルギーニ ウラカン の、エンジンを脱着しました！V10エンジンエンジン右側面 写真向かって右がフロント方向ですエンジン左側面、写真向かって左がフロント方向エキマニから後ろが、カチ上げになっているのが、かっこいいエンジンフロント部ドライサンプになっいるので、エンジンの下にオイルパンが無い為、一番重いクランクシャフトが限りなく低い位置にありますエンジン後方DCTミッションが見えますミッション左右...

リアルタイム ピットクルー現在のピットクルーの模様ですリフト6基の内、2柱リフトが4基とも、重整備で埋まっています。↑写真向かって左から、フェラーリ チャレンジストラダーレ ミッション脱着 クラッチ交換フィアット500 ミッション脱着 クラッチ交換ムルシエラゴ エンジンミッション脱着 クラッチ交換BMW M5 エンジン脱着 分解修理お陰様で、3月は、1ヵ月で177台（週44台） 入庫がありました混...

BMW M5（E60) F1エンジン直系のV10エンジンは、いまだに、国内外で人気の車種です5000cc V10エンジン 507PS 大排気量NAエンジン FR セミオートマミッションかなりマニアックなスペックですそんなM5ですが、今回の入庫は、エンジン不調V10エンジンが、アイドリングで排気音がパスパス、V10の内1気筒が失火しているような雰囲気他店でVANOSは交換済みのようテスター診断すると、№1シリ...

ピットクルーは、現在、整備士募集中です！ピットクルーは、業務多忙な為、整備士募集中です！出来れば、経験者歓迎します。お問合せは、ピットクルー TEL072－236－8484 担当 稲積までホームページ http://www.as-pitcrew.com/index.htmlピットクルー株式会社大阪府堺市南区岩室143-1輸入車専門 整備・車検、カスタム営業時間 9：00～18：00定休日 日・祝日、夏季休暇、年末年始休暇有給あり...

この度、新型テスター診断機を 導入しました！毎年のように、設備投資しています、特にテスター診断機は、新型の自動車がモデルチェンジ､マイナーチェンジされる度に、様々な機能がアップデートされるので、テスター診断機の更新もエンドレスになります。実際には、新車3年メーカー保証期間があるので、3年の猶予がありますテスターには、メーカー純正テスターと汎用テスターとあります。一昔前は、純正テスターの方が診断できる...

↑ピットクルーの診断テスターです。 (背景が悪いですが…)数えると、ちょうど10個ありました毎日、頻繁に使用し、重要な設備ですピットクルーに入庫した故障車は、①症状の問診②テスター診断(故障メモリー確認、実測値確認等)と 故障部品の点検③修理に必要な費用の見積書作成し、提案④故障部品の交換作業に、なります。自動車は日進月歩、毎年のように装備機能が更新されます、特に、高額輸入車の場合は、新しい機能など、進歩が...

ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテペルフォルマンテ＝パフォーマンス5.2L V10エンジン 640PSで、4WDフォージドカーボンを採用し、カタログ上、車両重量1382k！例によって乾燥重量なので、日本の車検証では1600kgです最高速h、325km/h0-100km/h 2.9秒車両価格 4000万円弱スペックだけでも凄いフェラーリは、F1マシーンを作る為に市販車を売る、ライバルのランボルギーニは、レースは...

ミニクーパーJCW(ｼﾞｮﾝｸｰﾊﾟｰﾜｰｸｽ) マニュアルミッション車なにかの衝撃から、クラッチが切れない、クラッチペダルが半分しか切れない走行不能とりあえず、機械的に、クラッチプレッシャープレートの変形かレリーズベアリング関係の動作不良の可能性があり、エンジンミッションを降ろして、クラッチ周辺を目視点検するとなにか見えるだろうという事で、早速エンジンを降ろしました。ミッション、ベルハウジング内（ベル♪の形に似...

BMW iX3 完全電気自動車（ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞではありません）電気自動車、確実に近づいていますね…欧州車は、ガソリンエンジン車は2030年まで、アメリカと日本は、2035年までで、ガソリンエンジン車の生産を終了すると発表しています。私感では、現時点で、出先での充電場所および充電時間など、問題があり、まだまだ過渡期ではないかと思いますフロントフードを開けると…大きなプラスチックのカバーがありますそのカバーを外...

最近、はまって悩まされることが多い、BMW系のバルブトロニックの故障！バルブトロニックとは、スロットルバルブの替わりに、インテークバルブのリフト量で、吸気量を調整しています。その、インテークバルブに、ブローバイのオイルが付着して堆積して、エンジン不調の原因になります。今回は、新兵器 ↑クルミブラストにチャレンジしてみました！最近、多い、バルブトロニックの弊害による、エンジン不調特に、年式による経年...

BMW5シリーズ左ヘッドライト、ディタイムLEDリング内側不点灯の症状とりあえず、フロントバンパーを外し、左右ヘッドライトのLEDユニットを振替テストする作戦ヘッドライトAssyを裏返した状態、冷却ﾌｨﾝのついたアルミボディの物体が、ヘッドライトの真下に付いているLEDユニットA のLEDユニットの、LED発行体が黒く焦げて、点灯しない状態になっていますB の左ヘッドライトユニット内、プラッチックチュー...

度々、当ブログで紹介していますが、最近BMW系のエンジン故障修理が多いです。↓BMW4気筒のエンジンヘッド内、バルブトロニックシステムの為、インテークカムシャフト付近が複雑な構造になっています。原因は、BMW独自のバルブトロニックシステムによる弊害かと思います。バルブトロニックシステムとは、通常のスロットルバルブの替わりに、インテークバルブのリフト量を変化させて、空気量を調整するシステムです。バルブ...

多いですね～ アウディの、DSGミッション（デュアルクラッチミッション）の修理故障率の高いのは、①メカトロニクスリペアキット交換、 故障メモリーの内容確認の後、オイルパン、メカトロニクス(ﾊﾞﾙﾌﾞﾎﾞﾃﾞｨ)脱着して、リペキット(基盤とｿﾚﾉｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞX3）を交換 圧倒的に多い症例②ギヤセンサー交換 故障メモリーにギヤセンサー不良があった場合、ミッションを降ろして、ｹｰｽを2つに分解して、メカニカルギヤ部のギヤセンサー...

ベントレー コンチネンタルGTCスピード...

改めまして、あけましておめでとうございます。令和5年1月5日、本日より、ピットクルーは、通常通り、仕事始めでございます。本年もよろしくお願いいたします。http://www.as-pitcrew.com/index.html↑リニューアルした、ピットクルーのホームページもご覧ください。...

新年あけましておめでとうございます。 旧年中のご愛顧を感謝いたしますとともに本年も皆様のご健康とご多幸を心よりお祈り申し上げます。令和5年元日...

今年もありがとうございました！ピットクルーは、令和4年12月30日より令和5年1月4日まで、年末年始休業とさせていただきます。今年もいろいろありました…毎年年末恒例の、今年の入庫車の紹介！今年も、いろんな世界の名車が入庫しました。自動車整備業は、エンドレスで新しいモデルが販売され、それについて勉強し、新しいモデルや作業にチャレンジする必要があります。今年も、スタッフ一同、一生懸命仕事に取組み、チャ...

☆ MERRY CHRISTMAS ！楽しく賑やかなクリスマスをお迎えください皆様の上に幸せが訪れますようにお祈りしております。本年中もいろいろとお世話になり心よりお礼申し上げます。ピットクルーは、誠に勝手ながら、令和4年12月30日から令和5年1月4日まで、年末年始休暇とさせていただきます。よろしくお願い致します...

今回は、クーラー効かない依頼修理とりあえず、テスター診断して、エアコン関係の故障メモリーの確認や実測値(高圧ガス値やエバポレーター温度等)確認次に、「エアコンガス回収再生機」にて、クーラーガスの残量の確認（残量70％以下だと、クーラーガス不足不良）ここまで見て、異常無しだと、コンプレッサー本体不良ですひと昔前のエアコンコンプレッサーは、コンプレッサー前のプーリーにマグネットクラッチが付いていて、それが...

継続車検整備では、必ずチェックする、ファンベルト！最近の車両は、ファンベルトの耐久性があがり、10年10万キロ近く無交換でいけそうな感じです流石に、8年8万キロ超えると、注意して点検しますけど…一昔前は、ﾘﾌﾞﾍﾞﾙﾄの1本ベルトでも、2～4年2～4万ｷﾛで、ひび割れが確認出来き、交換してましたもっと昔のベルトは、しょっちゅうベルト鳴きして、ひび割れもしやすく、毎回車検ごとに交換してきました。ファンベルトは切れると...