新年あけましておめでとうございます。今年ものんびり更新が続くと思いますが、よろしくお願いいたします。

自転車発電所シリーズ第3回目は、電気回路の作成を終えて発電所完成までです。電気回路の設計（と言うほどではないのですが）は前回までに終えていますので、後はちょいちょいっと回路を作ればいいのですが、意外と難敵が・・・

自転車発電所シリーズ第2回目は、回路設計とオルタネーターの駆動メカ構築まで。今までやったことのない工作なので、なかなか楽しいものです。

しばらく前から、ちょいちょいと情報がリークされてた、次の電子工作。自転車と電子工作の両方が好きな人の鉄板ネタ。それは・・・。

長く続いた、自転車盗難アラーム装置記事の最終回、実際に自転車に付けてのテストです。電子回路実験、3Dプリンティング、回路実装、プログラミングなどなど、2カ月もかかってしまいましたが、無事に稼働開始しました！この装置のおか

ここのところ休日出勤や法事などなどで忙しく、なかなか進んでいなかった、自転車盗難アラーム装置。最後の難関、プログラミングを経て、ようやく完成です！簡単だと思ったのに、意外とかかったなぁ（約2カ月）

あと残りわずかとなった（はず）の自転車盗難アラーム装置製作の5回目。前回までに電子回路関係の設計＆製造は完了したので、今回はシステム全体をボトル形状のガワに押し込みます。毎度のことながら、試作品（失敗作とも言う）の山です

いよいよ佳境に入ってきた（のか？）、自転車盗難アラーム装置製作の第4回。前回は、電子回路実験が成功したまでをお伝えしました。今回は、その電子回路をユニバーサル基板に実装して、子機ボディに内蔵するまでです。

4カ月ぶりに戻ってきました（＾＾）SONY DSC-RX100m3 + CarlZeiss Sonnar T* FE 55mm F1.8 ZA9月は毎週末のように台風がやってきて、自転車に乗れない日が続いていました。久し

大好評（か？）の自転車盗難アラーム装置製作の3回目です。前回は、子機をツールボトルのキャップ内に収める方向で作っていくことが閣議決定されました。今回は、順番が後先の気もしますが、望み通りの動きができるか電子回路の実験を行

自転車盗難アラーム装置の製作の2回目です。初回で、システム全体のおおよその構成（子機で検出～スマホに通知）が固まったので、今回は子機の形状をデザインしてみましょう。

なにやら、アヤシイ？工作を始めようとしています・・・。BOOX note だいぶお待たせしました（誰も待ってないか・・・）ようやく、初の自転車向け電子工作として、自転車盗難防止アラーム（名称未定）の設計に入りました。

猛暑30kmで到着！ だけど、チト元気が足りないような・・・？SONY DSC-RX100m3 + Carl Zeiss Vario Sonnar T* 10-37mm F1.8-4.9 久しぶりに自転車に乗り、久し

夏の自転車は海辺に限ります（＾＾；SONY DSC-RX100m3 + CarlZeiss Sonnar T* FE 55mm F1.8 ZA前回更新からだいぶ日数が経っていますが、無事に生きております（＾＾）いろいろと

3Dプリンタを使い始めてからちょうど1年が経ちました。趣味の電子工作や日用品を中心に、しょうもないモノを大量生産してきましたが、ようやく最近になって、自転車用のアイテムもチラホラと作ってみるようになりましたので、最近作っ

富士ヒルクライム2022参戦記の最終回は、好評（？）のポカ特集。まぁ、今回で参加11回目ですから、そうそう多くのポカは起きてない（はず）ですから、そんなに期待はしないでください（＾＾；

富士ヒルクライム2022参戦記3（本番走行編）かれこれ2週間も経ちましたが、ようやく、富士ヒル参戦記の3回目、本番の走りの様子です。動画作るのが大変だったり、転勤になったり、なかなか書くのが遅くなってました。久しぶりに晴

先週、無事に完走した富士ヒルクライム2022（FHC2022）。今回から、2～3回に分けて参戦の様子をご紹介します。まずは、前日からスタート直前の様子をお届けです。

ここ数年、LOOK595号には何も新しいアイテムをインストールしてなく、ほぼ同一装備で走っています。エンジンの方は加齢とともに劣化してきているのに、なんとかしないと大変なことになります（何が？）そこで、富士ヒルクライム2