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2015/08/11

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  • KATO コキ10000(旧タイプ)

    約40年前?のコキ10000今時のコキと異なりコンテナは繋がった物が搭載されていました。もちろん取り外しは出来ない。。。車端部分は何故かテールライト?の成型がある板。中学生の頃に大改造しました。しかし何故か当時 手摺に使った素材が銅線でした。加工が楽だったからかなぁ?落下させて曲がってしまったので今回は、鋼線で作り直し。。。コンテナクランプはコンテナ部分から切り取り台枠に貼り付け。流石に今時のコンテナの搭...

  • コキのブレーキハンドル取り付け

    コキのブレーキハンドルは小さくてランナーから綺麗に切り離すのが大変。。。何か良い方法は?こういう時は、「治具を考える」 です。今回の治具は、 ↓ コレにします。穴加工をする時に使っている木片。各所に穴が空いています。あらかじめニッパーで切り出したブレーキハンドルを小さな穴を探して置きます。そして、指先でハンドルを押さえてデザインナイフでバリ部分を削除!綺麗に削除出来ました!-------------------------...

  • KATO ケースの印字消し・・・

    こんにちは。ご無沙汰しております。涼しくなり工作部屋への入室が出来るようになりました。本日の作業は、KATOのケースの印字消しです。KATOのキハ58 シリーズは単品販売があり車両が増えてしまいます。初回に購入したケースは満員。。。あふれた車両はこんな感じに中古でケースを入手しました!しかし、「新潟色」が。。。。。消します!!!シャカシャカ。ふきふき。消えました。消した跡が解りますがいいことにしましょう!---...

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