TTRSを走らせろ

2022年12月走行まとめ

ノーマルタイヤでもう1回走りにと目論んでいたら、想定外のクリスマスイブの雪でスタッドレスタイヤに交換してしまった。というわけで、なし崩し的にスタッドレスタイヤでいつも以上におとなしく走るシーズンに突入した。昨年のブログを読み返してみると、来年こそは・・・と意気込んでいたようだが、果たして2023年はどうなるのだろうか。 にほんブログ村...

2022/12/31 20:49

2022年12月走行まとめ（ティグアン）

横浜を往復していつもより多少走ったのは確かだが、トリップメーターをリセットし忘れたのか、表示されている距離が合わない。実際は700 km程度じゃないかと思う。スタッドレスタイヤにしたので、空気圧センサーが無効になっている。この状態で走ると良くないと耳にしたこともあるが、空気圧をチェックできないだけで取り立てて不具合はないようだ。車検もそのまま通ったし。 にほんブログ村...

2022/12/30 20:27

雪→タイヤ交換

例年のスケジュールだと、クリスマス周辺にティグアンのタイヤをスタッドレスにし、様子を見ながらTTRSのタイヤ交換は年明けというルーチンになっている。北関東といえども山沿いではない地域は雪の降る確率は低いので、そんなスケジュールで特に問題はなかった。 にほんブログ村...

2022/12/27 20:12

いわきツーリング(2)

車に戻り、広域農道でR289を、K242でR349をそれぞれ突っ切り、K71を経由してK135にTTRSを進めた。一応、この県道が今回のメインイベントである。この県道はいくつかの上位県道や国道と交差、あるいは重複しながら東北東へクネクネと伸びており、地図で見ると「良い道」のオーラが出まくっている。実際その通りで、きれいに整備された山道あり、リアル1車線の狭路ありの七色変化とも言える楽しい道であった。 にほんブログ村...

2022/12/20 20:58

いわきツーリング(1)

12月最初の週末、いわき方面へTTRSを走らせた。スタートは那須烏山市にある2-7珈琲の丘というお店でのモーニングから。こぶし台ニュータウンというごく一般的な住宅団地の中の民家がそのお店。午前中のみの営業であり、ご夫婦の趣味でやっているような気もする。 にほんブログ村...

2022/12/18 20:33

第67回舗装林道走行会

群馬県東部にある草木湖周辺の林道が今回のメイン。走行予定のルートは地図で気になっていた林道小平座間線が含まれていたので、渡りに船とばかりに参加してきた。集合は鍾乳洞がある小平の里であるが、その前に桐生市内にあるカフェ・レンガでモーニングをいただくことにした。 にほんブログ村...

2022/12/13 20:26

南東北ロングツーリング (4)

非常に個人的な嗜好であるが、R399は関東圏からそこそこ手軽に行ける屈指のお勧め国道である。部分的にお勧めという国道はそれなりにあるが、この国道はその逆で、部分的に市街地走行があるだけで、残りはお勧めという希有な国道だと思っている。東西に走るR459も同様で、人口密度からしてそうした国道はどうしても福島県に集中する。交通量がとにかく少ないのがいい。ただ、この日は紅葉マークのアルファードを先頭に軽トラとバ...

2022/12/10 20:01

南東北ロングツーリング (3)

私の場合、温泉宿では朝風呂から始まるのが通例だが、朝の「営業」は7時からだという。混雑前に仙台市街地を軽く徘徊しようと思っていたので、風呂は諦めて朝食後7時半前に出発した。夜からかなり冷えているなと感じていた通り、露天駐車のTTRSにはびっしりと霜が降りていた。幸いそれほど頑固な霜ではなかったため、エンジンをかけて荷物を積み込んだりカーナビをセットしたりしている間にフロントガラスは視界の確保ができた。...

2022/12/08 20:30

南東北ロングツーリング (2)

適当な迂回路で北上を続け、頃合いを見て広域農道に復帰。この広域農道は「走り」系なので、迂回路の鬱憤を晴らすべくアクセルオン。ウエットコンディションに注意しながら大いに楽しんだ。この広域農道を前に走ったのはSLKのときだったから、実に十年ぶりくらいの走行である。 にほんブログ村...

2022/12/06 20:19

南東北ロングツーリング (1)

11月初めの話。ついこの前までエアコン必須！なんて言っていた気がするが、うかうかしているうちに、北の山間地は雪の季節を迎えてしまう。東北地方の山岳地へ繰り出すのは今年最後のチャンスだろうと、南東北三県を軽く（でも1000 km超なので定義上はロング）走ってきた。 にほんブログ村...

2022/12/04 20:20

オイル交換と値上がり

以前アップした軽井沢ストマック初日の帰りにオイルレベル低下のサインが点った。調べてみると前回の交換から7000 km程度走っていた。交換しても良いタイミングだが、とりあえず翌日も走るため、このときは最低限の補充だけして交換は次の休日にすることにした。オイルはまだ手持ち在庫があるChevron Supremeである。走行距離が嵩んできたので20w-50に粘度を上げたのだが、ちょうど1回分10w-40が余っていたので、冬ということも...

2022/12/02 20:59