やまさん。RCのブログ-V2さんのプロフィール

タミヤ TA07RR走行tipsですよ~ MAP7月タミチャレようやく決勝Bメイン編!?

みなさん、こんばんは。7月もほぼ終盤になっても未だ梅雨が明けないこの頃ではありますが、ここをご覧戴いている皆様はお元気でしょうか？ワタシは元気に、昨日もRCスタジアム袖ヶ浦さんのENJOYレースに参加して、見事最下位をゲットしてきました。でも、流石はENJOYレース。最下位だったのにとても楽しかったので、いずれその雰囲気をここでも紹介してみますね。もうそろそろ、いくらなんでも引っ張りすぎですよね、とちょっとお考えのあなた。はい、実はワタシもそう思ってました。というワケで、今回でそろそろこのMAP7月タミチャレ編も〆ますよ~。タミチャレGTクラスは決勝AメインからDメインまで5名ずつ、そして決勝Eメインのみ8名でのレース形式にて、各メイン毎に上位3名が勝ち上がって上位メインに合流するため、常時8名が決勝レースで走...タミヤTA07RR走行tipsですよ~MAP7月タミチャレようやく決勝Bメイン編!?

タミヤ TA07RR走行tipsですよ~ MAP7月タミチャレ予選はこんなもん編!?

みなさんこんばんは。7月のMAPでのタミチャレ終了から4日後の7月23日(木)に、同じくMAPでダイレクトドライブの集いがありました。要すれば、1/12のレースですね。本来は8月のEPS-Jまで1/12レースは予定なかったのですが、有志からの希望もあり、急遽追加されたイベントに、ワタシも参加してきました。なので、ちょっとタミチャレのブログ更新が遅れた言い訳が済んだところで、タミチャレ予選編の始まりですね。さて、手堅いタイヤセットを選んだワタシのTA07RRは、参加者28名が4ヒートに組み分けされたGTクラスのBメインヒートからの出走と相成りました。どうやら事前の練習走行時タイムを基にしてヒート分けしてくれた模様で、ワタシとしては速い流れのヒートに組み込んで戴いて、助かりました。というのも、速いヒートでは速いマシ...タミヤTA07RR走行tipsですよ~MAP7月タミチャレ予選はこんなもん編!?

タミヤ TA07RR走行tipsですよ~ MAP7月タミチャレ当日激闘編!?

みなさんこんばんは。7月19日、MAP(MINAMIASHIGARAPROJECT)で開催された、タミチャレにワタシも参戦してみました。マシンは前日にシェイクダウンを済ませた、タミヤ新発売のTA07RRですね。ご覧戴く通り、いろいろ時間切れでアンプとモーターの配線はどノーマルのギボシ接続ですし、タイヤは家にあった中古をかき集め、前日のシェイクダウンで比較的よさげなものを選定したのですが、1年～8年前のタイヤばかりでしたので、あまり期待できそうにありませんねえ。しかもここMAPでのタミチャレはレース前にタイヤを選定して、マーキング代わりに黄色い丸シールを貼り付ける必要があります。つまり、レース途中でタイヤ変更はできません。これにはちょっと迷ってしまいました。前日のシェイクダウンで4セットの中古タイヤから、よさそう...タミヤTA07RR走行tipsですよ~MAP7月タミチャレ当日激闘編!?

タミヤ TA07RR走行tipsですよ~ MAP7月タミチャレ前日入りシェイクダウン編

みなさんこんばんは。このtopicをご覧になる方の中には、既にタミヤ新型TA07RRをご購入された方もいらっしゃると思います。先ずその方々にお伝えしたいこととしては、よいお買い物をされましたねえ、ということですかね。7月18日(土)はMAP(MINAMIASHIGARAPROJECT)でのタミチャレ前日練習日であり、今は廃校となった旧足柄中学校の体育館にて、レースに向けたカーペットとフェンスを設置する日でもあります。この日は朝9時集合ながら、8時ごろから開門されますので、ワタシは少し早めに8時半ごろ到着しました。既に多くの方が会場にお越しになっていましたが、いつものワタシのピットスペースである檀上には十分な空きスペースがあり、上の画像の通りピット設営を早々に済ませて、コース設置に取り掛かることができました。カー...タミヤTA07RR走行tipsですよ~MAP7月タミチャレ前日入りシェイクダウン編

タミヤ TA07RR走行tipsですよ~ MAPでシェイクダウン 序編

みなさんこんばんは。TA07RR組み立てtipsは思ったほどお役に立たなかったかと、ここをご覧になるタミチャレファンのみなさまには申し訳ない限りです。組み立ててみると、サスまわりはリーマ通しもいらず、組み直しや削りも不要で、駆動系もシム調整とか時間のかかることもなく、ホントに取説通りの組み立てで事足りることが判った次第なんですよね。完成したTA07RRですが、モーターとESCをつなぐ配線はノーマルのギボシをそのまま活用してます。だって、本体作る時間しかなくて、配線やり直しには時間切れかなと思いまして。あと、ダミーポンダー搭載してますけど、実際にはAMBでの計測になりますので、MAP会場で取り外して、フロントギアケース上にAMBを搭載しました。MAPでのタミチャレは7月19日に開催されたのですが、ワタシはその前日...タミヤTA07RR走行tipsですよ~MAPでシェイクダウン序編

タミヤ TA07RR組み立てtipsですよ~ 早速組み立てtipsその3編

みなさん、こんばんは。では今日も早速、TA07RRtipsいってみましょう。とは言っても、説明書通りに組み立てると、難しいところはないんですよね。ダンパーはダンパーエンドに取説指示の1.0mmドリル穴に対して、微妙に1.1mm穴を空けたのと、ダンパーオイルにフロント#350、リア#400で、シャフトを押し込んだらほとんど戻ってこないよう、オイル充填時にダンパー本体とダンパーエンドの間に4mmのスペーサーを噛ませて組み立てたくらいですかね。あと、今回購入したモーターは中々に良く回りそうな雰囲気です。進角は目視で3.6コマ、モーターアナライザーで31°でしたね。今週末のMAPでのタミチャレ規程はKV2600なので、余裕見てKV2540狙いとしました。ここは現地で様子見て再調整ですかね。では、簡単ながらTA07RRの...タミヤTA07RR組み立てtipsですよ~早速組み立てtipsその3編

タミヤ TA07RR組み立てtipsですよ~ 早速組み立てtipsその2編

みなさんこんばんは。では早速、今夜も頑張って組み立てますよ~。上の画像はフロントロアサスですね。例によって、シムは上の画像をご覧戴くと、取説のシムがどれか迷いがなくなると思いますね。因みに、今回のTA07RRで採用されたTRF420脚は、とても精度が良くて、リーマを通したりする必要が全くなく、単に説明書通り組み立てるだけで、するするのサス作動が得られるのは凄いなと感心した次第です。次にリアのギアデフですが、ワタシはここでキット標準の#3000オイルではなく、タミヤ純正オプションの#2000番を採用しました。というのも、タミヤ公式YouTubeでパイセンが#2000オイルだと言っていたからなんですよね。そして、オイルの封入量は説明書通りの量を入れると1.6gになりました。今後はこれが目安ですかね。リアデフ完成後の...タミヤTA07RR組み立てtipsですよ~早速組み立てtipsその2編

タミヤ TA07RR組み立てtipsですよ~ 早速組み立てtipsその1編

みなさんこんばんは。よもやまさかの連日投稿ですよ~。でも、書いてる時間も遅いので、ちょっとだけね。最初はリアのロアサス組み立てですね。ここは取説でもごく初期の段階となります。リアのスペーサですが、説明書で書いてある4枚の厚み違いのスペーサは上の画像の通りとなります。この辺は、丁寧に記載されているタミヤさんの取説でも、ちょっと迷うところかなと思いまして、画像upしました。次はサスマウント組付けですね。TA07RRはアルミアジャスタブルサスマウントが標準で採用されているんですが、アルミマウントに樹脂のスペーサを組み付けると、車載状態でどのスペーサをどの方向に装着したかが、目視だとなかなかに見辛いため、ワタシは予め黄色の蛍光ペイントでマーキングしてます。円ボッチだけでなく、側面のVノッチ溝にも黄色蛍光ペイントすると、...タミヤTA07RR組み立てtipsですよ~早速組み立てtipsその1編

タミヤ TA07RR組み立てtipsですよ~ 先ずは予約購入編からね (^^v

みなさんこんばんは。この週末は、タミヤより発売開始されました、TA07RRをRCスタジアム袖ヶ浦さんにて、予約購入しました。となると、さっそくながら次週にMAPで開催予定のタミチャレに参戦すべく、組み立ての様子をこのブログでも簡単に取り上げたいと考えました。先月のMAPで開催されたタミチャレにて、ワタシが参戦した際に使っていたTB-05をヤフオクで売却した売却益を活用して、TA07RRと15.5TモーターをRCスタジアム袖ヶ浦さんから購入しました。というのもRCスタジアム袖ヶ浦さんはとても親切丁寧なご対応を頂けるのと、なによりお値段的にも有名な量販店さんとそん色なく、楽しくリーズナブルなお買い物ができるのが美点だからなんですよね。今回も、TA07RRと15.5Tモーター合わせても、TA07RRキット定価よりお安...タミヤTA07RR組み立てtipsですよ~先ずは予約購入編からね(^^v

3年ぶりですね ~ レジャラン厚木で久々練習走行編

みなさん、こんばんは。おかげさまで、先月のMAPタミチャレに投入したTB-05は無事、ヤフオク経由にてとても良い方のお手元に届いた模様です。これでワタシの手元に残るタミヤ系マシンはM-08とM-07、そしてTA-06のみとなりました。でも、GTクラスにこれからも参戦するのに、TA-06はちょっとワタシには難易度高めですので、なにかないかと探してみました。すると、TA-07RRなる新車が鋭意予約受付中(締め切ったSHOPさんもあるようですが)とのことで、ワタシも早速に、RCスタジアム袖ヶ浦さんに予約のお願いをした次第です。ちょっと予約時期が遅かったため、7月のMAPタミチャレに間に合うか？かなり微妙ではありますが、最悪はM-08でレース参戦することになるかもですね。さて、今週末はRCスタジアム袖ヶ浦さんにお邪魔し...3年ぶりですね~レジャラン厚木で久々練習走行編

今回はサポートですよ ~ 6月MAPタミチャレ参戦記

みなさんこんばんは。6月14日のMAPでのEPS-Jで燃え尽きたハズのワタクシではありましたが、連荘開催となる6月21日のMAPタミチャレに、なんとワタシも急遽出場することとなりました。というのも、キミヒコさんのサポートとして、キミヒコさんおよび機材の車両輸送および、MAPでの各種お手伝いとして、ワタシが今回担当ということになった次第です。さて、今回もタミチャレ前日入りの6/20土曜日朝イチとなる、7時過ぎに主催のキミヒコさんと共に、南足柄会場となる旧北足柄中学校に到着しました。会場入り口のチェーン施錠を外して🔒、会場入りするや否や、先ずは1週間の雨漏り状況確認に始まり、運営側の設営及び、タミチャレ用コースレイアウト変更対応と、やる事は目白押しでしたね。もちろん、早くお越し戴いた常連さん達の多大なるご協力を得て...今回はサポートですよ~6月MAPタミチャレ参戦記

関東帰任は先ずココからですよ　〜　EPS-J 第2戦参戦記

みなさん、こんばんは。5月末に単身赴任先の広島から、自宅🏠のある横浜に戻ってきました。6月からは東京にあるオフィスに通う事になりました。帰任してからの2週間ほどは、広島にあった大量の荷物(主にラジコン機材)を片付けるのに注力しておりました。なんとか落ち着いてきて、関東での日常生活ペースができてきたので、そろそろラジコンでもと考えていたところ、ちょうど良いイベントを見つけました。そう、南足柄プロジェクト(MAP)で開催される、キミヒコヤノさん主催のイベントである、EPS-Jが6/14に開催されるとのこと。ここであればワタシのウチから1時間くらいで行けますので、ちょうど良い感じですよね。早速に、1/12JMストックとプロストックの2クラスにエントリーをして、前日入りの6/13土曜日朝イチにMAP会場となる北足柄中学...関東帰任は先ずココからですよ〜EPS-J第2戦参戦記

そして横浜 ~ いいから小屋にぶち込め編

みなさんこんばんは。5月末を以って、広島での単身赴任生活を終えて、6月から東京オフィスへの赴任と相成りました。つまりは5月末より横浜自宅に戻ったワケですが、その前に大きな障壁があることに気づかないわけにはいかない感じでしょうかねえ。ハイ、こちらが例のブツとなります。広島で過ごした2年半の間にたまったRCグッズ達ですね。念のために言っておきますが、横浜自宅の小屋からはほとんど何も持ってきてませんからね。つまりは純増。小屋も結構いっぱいな状況で、さて、どうやってこれを片そうかねえ。と、考えても結論の出ないことに時間を使ってもしょうがないとばかりに、緊急事態宣言が明けた広島と岡山ですから、これまでお世話になった、RCPROSHOP-T2さんにご挨拶を兼ねて行ってきました。いつもおいしいおひるの”おまかせランチ”は、お...そして横浜~いいから小屋にぶち込め編

とうとうお別れの時は来たれり ~ さらば広島編

みなさんこんばんは。ワタシが広島に単身赴任を始めたのは、2017年10月のことでした。それから早2年半が過ぎた今、この5月末に急遽東京オフィスへの帰任が決まりました。ワタシが2年半を過ごした広島オフィス、実はここにはワタシ一人だけが赴任していたので、この個室のオフィスでずっと、一人でリモートワークをしていた次第なんですよね。ここ最近、世間様でもCOVID-19対応でリモートワークが広がりを見せていますが、ワタシは2年半の経験がありましたので、リモートワークも一人での仕事もいつも通りの通常業務だったわけなんですねえ。ところが、COVID-19のあおりを受けて、この広島オフィスも急遽閉所が決まり、ワタシの東京帰任が決まったわけですから、人生先が読めないものだなと思った次第ですね。というわけで、先週ようやく広島は緊急...とうとうお別れの時は来たれり~さらば広島編

RC PROSHOP T2 6周年記念レース参戦記 ～ X12-2020 EU仕様での初レース編

みなさんこんばんは。COVID-19対応がいよいよ大変な今日このごろ、ここをご覧戴いている皆様はいかがお過ごしでしょうか？ここ広島でもついに感染者が100名を超え、外出自粛要請も出された状況です。こうなると週末も外出すらままならず、自宅でマシンのメンテなどしつつ、you-tubeを見る時間も自ずと増えてきました。最近はRC関連のyou-tuberが増えてきて、いろいろな情報も目にする機会が増えて、とても助かりますよね。幸いにもRC関連のyou-tuberのレベルはとても高く、ワタシレベルが見る限りは、とても役に立つ情報が多いと思います。本当はワタシもおしゃべりや見た目がもう少しましであれば、yamasan-tubeでも立ち上げたいところではありますが、現実は厳しくて、ネタもポン抜きタイヤの作り方とかタイヤ接着方...RCPROSHOPT26周年記念レース参戦記～X12-2020EU仕様での初レース編

RC PROSHOP T2 6周年記念レース参戦記 ～ T4-2020での初レース編

みなさんこんばんは。いよいよCOVID-19対応がお仕事にも大きな影響を与えるようになりましたが、ここはひとつ、踏ん張って乗り切るしかない感じですよねえ。さて、こんな大変な最中ではありますが、RCPROSHOPT2さんで3月22日に開催された、6周年記念レースに参戦しました。6周年記念レースということで、セントラルRCからプライミー田中さん、澤田さん、塚本さんもお越しになり、レベルの高いレースとなるのは必定ですよねえ。開催されるレースカテゴリーは1/12ストック、タミチャレGT、タミチャレM、ツーリング17.5Tブーストの4クラスです。ワタシは1/12ストックとツーリングのWエントリーで頑張ることとしました。もちろん、1/12がありますから、前日入りで今回もしっかりと練習を実施しました。ツーリングには今回、購入...RCPROSHOPT26周年記念レース参戦記～T4-2020での初レース編

X-RAY T4-2020セット情報⁉ ～ ちょっとしたお勧めもね(^o^)v。

みなさんこんばんは。３月末には横浜に帰任予定でしたが、ここのところのCOVID-19関連でその話も立ち消え状態です。この調子だと、早くて夏ごろまでは広島に居続けでしょうかね。ようやくX-RAYのT4-2020を入手してからほぼ1か月ほど経ちましたが、その間はかなり精力的にT2で練習しました。おかげさまでそれなりのタイムが刻めるようになったのと、BD9から比較すると明らかに路面変化に対する懐の広さが感じられました。具体的には、新品タイヤと15パック使用したタイヤとのタイム差が0.2秒以内と安定していることと、なにより高速コーナー入り口で、リアがルーズになるシーンが全くなく、とても安心感がありますね。低速コーナーではパーシャル領域のスロットルコントロールすることで、とても速いコーナリングスピードを維持してコーナーを...X-RAYT4-2020セット情報⁉～ちょっとしたお勧めもね(^o^)v。

いよいよ始動しますね ～ X-RAY T4-2020シェイクダウン編

みなさんこんばんは。ここのところ、COVID-19対応で自粛モードの今日この頃ですが、ワタシのほうもお仕事はネット会議で対応しております。さて、ようやく手元に届いたX-RAYのT4-2020をいつものRCPROSHOPT2さんでシェイクダウンしてきました。ワタシのT4-2020はアルミシャシー仕様を選定しました。このほうが、どこでも通用するかなということと、多分カーペットコースでしか走らせないからということが選定理由ですかね。T4-2020のアルミメインシャシーはもし破損すると、19800円もするので、絶対にハードクラッシュしないように運転することが大事となりそうです。搭載したメカは、サーボにサンワPGS-CL2、受信機にサンワ482、アンプにヨコモPRO4を選定しました。モーターは最近お気に入りのR117.5...いよいよ始動しますね～X-RAYT4-2020シェイクダウン編

またもやこてんぱ ～ セントラルカップ at マニアリ

みなさんこんばんは。ここのところ自粛ムードが高まっておりますが、なぜかお仕事に自粛はなく、逆に出張禁止令で情報収集に四苦八苦しちゃいますよね。まあ、ワタシの単身赴任先である広島オフィスにはワタシ一人なので、感染リスクは全くないのがせめてもの救いでしょうかね。でも、結果として横浜自宅に３月は帰ることができず、やむなくラジコンするしかないみたいです。さて、２月２３日にMANIAXアリーナ様にて開催された、セントラルカップに参戦してきました。セントラルといえばやはり、X-RAYですよね。ようやくワタシもX-RAYの最新型である、T4-2020を入手しましたよ～。もう、待ち侘びておりましたねえ。まあ、ワタシがこれまで購入した最高額のキットがコラリーの1/12でしたが、その2倍のお値段とはさすがです。きっと、素晴らしい走...またもやこてんぱ～セントラルカップatマニアリ

ヨコモグランプリ ROUND43に参戦しました ~ 1/12ストックJM クラス参戦編

みなさんこんばんは。ワタシも広島単身赴任が始まってから早、2年半が経過しました。そろそろ横浜に戻れる予定だったのですが、未だに帰任日が未定のため、どんなに早くてもGW以降となりそうです。さて、2月16日に谷田部アリーナにて開催された、ヨコモグランプリ（通称ヨコグラ）にワタシも参加しました。ワタシのヨコグラ参戦は昨年夏以来で半年ぶりですかね。今まではGT500ストックかオープンクラスに参戦していましたが、今回はトウェルブストックJMRCAクラスに参戦してみました。その名の通り、JMRCAのストッククラスそのままのレギュにて、マシンも制限なくモロテック製でも参加できました。土曜にしては目立った渋滞もなく順調だったためか、非常に良好な燃費で経済的に谷田部アリーナに到着することができました。ええ、今回は前日入りでちゃん...ヨコモグランプリROUND43に参戦しました~1/12ストックJMクラス参戦編

1/12ストック＆BD9の近況ですね ～ T2テスト検証編

みなさんこんばんは。今年は1/12ストックとツーリング頑張ります、っていう今年の目標そのままに、年明け早々、RCPROSHOPT2さんに毎週のように1/12とツーリングのセット出しに通い始めてます。先ずはツーリング、残念ながら未だ手元にはX-RAY2020が届いていないため、BD9で頑張ってます。とは言え、今やBD10が発売されて型遅れとなったBD9で頑張るには、多少の工夫が必要かなと考えた次第です。ご覧戴く通り、BD9にちょっとした工夫を織り込んでみました。要すれば、1/12用のショートリポ搭載です。もちろん、重量合わせのために0.5㎜の真鍮板で25g、バッテリー押さえを兼ねた錘で80g、ショートリポ155g、合わせて260gと通常のLCGタイプのバッテリーと同等の重量に合わせております。この仕様にて、通常バ...1/12ストック＆BD9の近況ですね～T2テスト検証編

2020年のお初はコレからですよ ～ MAP初参加編

みなさんこんばんは。２０２０年が初まってはや１か月、遅まきながらこのブログの新年初更新となります。ココを飽きずにご覧いただいているみなさま、相変わらずの遅い更新にて、誠に申し訳ありません。昨年、ワタシは1/12ストック、1/10ツーリング17.5Tブースト、タミチャレ、ミニ、F1にWGTと、手を広げすぎた感がありました。なので今年はひとつ、注力すべきカテゴリーを1/12ストックと1/10ツーリング17.5Tブーストと、2カテゴリーに絞って頑張ろうかと考えた次第です。まず、1/12ストックは今年の全日本に参加すること。1/10ツーリング17.5Tブーストは、何かしらビッグイベントに参戦を考えたいと思います。はてさて、とても遅い本年の所信表明はこれくらいにして、標題のMAP初参加について、すこしご紹介とさせてくださ...2020年のお初はコレからですよ～MAP初参加編

2019年はもうそろそろ終わりですねえ ~ クレストおつかれさまでした編

みなさんこんばんは。ここをご覧いただいているみなさま、更新の遅いこのブログをいつもご覧いただき、とても感謝しております。ありがとうございます。ワタシも広島に単身赴任すること2年余り、今や広島や岡山にも数多くのRC仲間ができて、とても楽しい日々(週末!?)を過ごすことができております。まだ予定は未定ながら、来年2020年3月末めどで横浜自宅に戻るかもしれません。さて、ここのところ相変わらず平日はお仕事、土日はラジコンでブログ更新が滞っており、まだミツオカップとクレスト最終ナイトレース参戦記がupできておりませんが、ワタシの感じた個人的な今年の注目ポイントをいくつか、下記に挙げてみたいと思います。1.初の本格ツーリングクラスへの参戦昨年末(2018)に購入したヨコモ製BD9にて、岡山にある室内カーペットコース、RC...2019年はもうそろそろ終わりですねえ~クレストおつかれさまでした編

タミチャレクライマックス2019に参戦しました ~ 楽しみ方はいろいろ編

みなさんこんばんは。ついにクレストさんが１１月末で閉店されてしまいましたね。まずは２５年間、おつかれさまでした。１１月３日に開催された1/12ナイトレース。このレースにワタシは久々に参戦したのですが、まさかこれが最後のナイトレースだったとは、予想すらしておりませんでした。クレストさんの件については、また別の機会にゆるりと書き連ねたいと思います。さて、11月30～12月1日に掛川のタミヤサーキットにて開催された、タミチャレクライマックス2019に、マツダエース代表の一人として参戦してきました。上の画像は12月1日に撮影された、ドライバーズミーティング（通称ドラミ）での全員集合写真ですね。今年はなんと、約380人と過去最高の参加者となった模様です。ワタシはGTCLIMAX50クラス、要すれば50歳以上クラスに参戦し...タミチャレクライマックス2019に参戦しました~楽しみ方はいろいろ編

１１月１０日がエントリー期限ですよ～ T2 ミツオカップ エントリー告示ですよ(^^v

みなさんこんばんは。ワタクシごとですが、最近おクルマを購入しました。ええ、1台は1/10サイズ、もう1台は1/1サイズのですね。1/10サイズのはもうそろそろ発売になるかと思いますので、12月のタミチャレクライマックスの後くらいに入手できるかと期待してます。1/1サイズのほうは既に入手済でして、中古ではありましたがディーラー試乗車だったためか、走行距離が1800kmとほぼ新車状態でした。おかげさまで新車に比べて大幅にお安く入手することができて、想定外に奥様や子供が気に入ってくれたので、なかなか良い買い物だったなあと思えるようになりました。しかも久々のFRということもあって、ワタシ自身は当初お値段とサイズと奥様の嗜好だけで選定したのですが、だんだん自分自身でも気に入ってしまった次第です。もちろん、購入して初めての...１１月１０日がエントリー期限ですよ～T2ミツオカップエントリー告示ですよ(^^v

モロテックカップ2019 in RC Maniax ARENA 参戦記 ~ 決勝は意外にも、、、編

みなさんこんばんは。ワタシも広島に単身赴任始めてからはや２年ちょっと。そろそろ関東に戻るかというお話がちらほらと会社の上司から出始めました。さて、来年のワタシの環境はどうなっているんでしょうかねえ。上の画像はおなじみ”今日のピット風景”ですね。１０月６日にマニアリにて開催された、モロテックカップはその前日夜にある、大宴会がワタシの主たる目的でしたが、想定通りレース当日はその余波で二日酔いが多少残っており、ベストなコンディションとは言えない状況です。しかしながら、本日は1/12ストックとWGTクラスのWエントリとしましたので、頑張ってレース準備を進めました。レーススケジュールはまずフリーの練習走行が1時間ほどありますが、ここは前日入りできなかった方最優先なので、ワタシは走行せず準備に集中しました。そして全員集合し...モロテックカップ2019inRCManiaxARENA参戦記~決勝は意外にも、、、編

モロテックカップ2019 in RC Maniax ARENA 参戦記 ~ 夜のAメインだけぢゃないよ編

みなさんこんばんは。10月6日に大阪はRCManiaxARENA(通称マニアリ)で開催された、モロテックカップに参戦してきました。モロテックカップがここマニアリさんで開催されるのは確か初めてだと思います。そして、ワタシもこれまでマニアリさんに遊びに伺ったことはなく、レース前日入りで参加させて戴きました。10月5日土曜は朝3時半起きで広島を出発して、途中友人をお迎えに行ってから大阪に向かいました。マニアリさんへの道中で少し道に迷いつつも、何とか開店時間の朝10時を少し過ぎたところで無事到着しました。上の画像はいつもの”本日のピット風景”ですねえ。因みに、今回のモロテックカップでは、1/12ストッククラス、F1スポンジワイドクラスとWGTクラスの３クラスの設定がありました。ワタシは1/12ストッククラスとWGTクラ...モロテックカップ2019inRCManiaxARENA参戦記~夜のAメインだけぢゃないよ編

最近の近況でも ～ タミヤTB-05編

みなさんこんばんは。またもや前回の更新から長らく更新が遅れており、申し訳ありません。実は最近、数人の方からブログ更新が滞っているねとご指摘を頂いておりまして、そろそろ貯まったネタでも少し更新させて戴こうかと思った次第です。因みに、10月6日はマニアリでモロテックカップが開催されますね。もちろんワタシも参戦予定です。モロテックカップは1/12ストック、F1ワイド、WGTとDDのみのレースではありますが、既に定員の50名に達しておりエントリは締め切られております。今時、なかなか盛況な感じで、ワタシも今週末がとても楽しみです。もちろん、メインカテゴリーは前日夜に開催の”夜のAメイン”ですよ。ほかには1/12ストックとWGTに参戦します。おっと、序盤から思いっきり脱線してしまいましたが、今回のお題はTB-05編でしたね...最近の近況でも～タミヤTB-05編

ヨコモグランプリ ROUND41に参戦しました ~ プレ ライト ツーリング クラス参戦編

みなさんこんばんは。夏休み最後の週末である、８月１８日にヤタベアリーナにて開催された、ヨコモグランプリRound41に参戦してきました。今回はGT500オープン、1/12ストックと、今回新たに追加されたプレライトツーリングクラスのトリプルエントリーとしました。が、1/12ストッククラスは残念ながら参加者が少なくキャンセルとなってしまいました。よって、新設されたプレライトツーリングクラスに少し力を入れることにした次第です。このプレライトツーリングクラス、実は広島は東広島アカデミー（旧：東広島ラジコン研究所から、名称のみ変更されました）で、遅ツーという名称でかなり前からレース開催されていたカテゴリーと非常に近しい内容なんですよね。プレライトツーリングクラスは簡単にレギュレーションをサマると、モーターがヨコモZERO...ヨコモグランプリROUND41に参戦しました~プレライトツーリングクラス参戦編

T2の7月定例レース参戦しました ～ 久々にBD9ネタなど編。(^^v

みなさんこんばんは。ここのところ、このブログでもタミヤ関連ネタが増えておりますが、1/12とツーリングも相変わらず頑張ってますよ~。今回のRCPROSHOPT2さん定例の7月月例レースに参加した、ワタシのピット風景ですねえ。マシンは今回もツーリングはBD9、1/12はモロテック百戦錬磨ですね。BD9の方ですが、1月のBD9TIPSその5から早半年くらい経過しておりますよね。その間にいろいろとセットアップを積み重ねておりました。例えば、ダンパーについてはヨコモ純正オプションのHVFショックシャフト(19.1mm/ヘビーフッ素コート済)と、BD9ハイビッグボアショートショック用6穴ピストンを組み込みました。これにより、サスの初動が非常にしなやかとなり、マシンの安定性が大幅に向上しました。正直に言うと、キット標準の4...T2の7月定例レース参戦しました～久々にBD9ネタなど編。(^^v