ドイツ模型の床屋　フリジーレン

VW POLO 9NBBY タイヤ交換 #02

今回の新調で購入したタイヤ「Pirelli Powergy」サイズは195/55R15 指定サイズタイヤがリリースされている既存タイヤも「Pirelli」で「P1 verde」である「Pirelli」を選ぶのもタイヤデザインがヨーロピアンイタリーの雰囲気が漂うも製造はアジアン中華である今から10年前に中国企業に吸収されているしかしタイヤショップの職人からは変わらぬ作り込みでビードが強固であり摩耗が早いながらもタイヤ本来の性能を引き出す良さがあると言われているタイヤにも一長一短があり向き不向きもあるヨーロッパ製造製を好んで探し選んできたがヨーロッパ仕込みのアジア製造品が主流で…

2025/02/25 00:00

VW POLO 9NBBY タイヤ交換 #01

今年はタイヤを新調既存タイヤはもう5年使用サイドウォールに亀裂が入り始めてきた以前は3年過ぎると亀裂と摩耗で交換となったがなぜか今回は長持ちした洗車の際シャンプーを使うのを少なくした事が幸いしたのであろうか余計な油分を落とさぬ事がカナメなのかもしれない

2025/02/18 17:48

VW POLO 9NBBY 10回目車検 21年 #02

21年10回目車検適合車検予約をしている最寄り陸運局新年早々の初日は検査を受けるクルマが少ない問題がなければ最もスピーディーに検査が進む受付を済ませて早速検査に入る以前と違うマルチテスターレーンになっていた外観検査の後排ガス検査が先になりサイドスリップ検査スピード検査がボタン申告になりブレーキ検査ヘッドライト検査下回り検査になっていた検査内容が更新されていた検査車両がいない事もあり数分の検査時間で無事終了 21年10回目の車検適合となった 21年10回目継続自動車検査票

2025/02/11 00:00

VW POLO 9NBBY 10回目車検 21年 #01

21年10回目の車検受検の当日ガス検だけ問題を抱えていたのでお世話になる整備工場に立ち寄ってのCO/HCの確認 CO 0.05 HC 10 と低くなったやはりカーボンなどの老廃物が悪さをしていて吸気系を苦しめていたのか H社のガソリン添加剤を入れて2週間の走行なるべく高回転でエンジンを回してみて効果が表れたこれで車検検査項目の事前点検を済ませて陸運局に向かった

2025/02/04 00:00

VW POLO 9NBBY 10回目車検 21年事前整備 #04

今までガス検では問題なく来ただけに不安が募るとりあえず帰宅途中にあるカー用品店に立ち寄りガソリン添加剤を物色有名どころのW社の添加剤はなく補修剤メーカーのH社「Prestone super performance」を手に取った製造国はUKである H社の本社がある国でもある本国仕込みのガソリン添加剤に興味が沸き即購入早速投入ガソリンはほぼ満タンなので200ml添加剤を一本注いだ車検までの2週間の期間どれだけの効き目があるか期待と不安が交差するが毎日クルマを走らせる事で燃焼室のカーボン除去を試みる師走の年の瀬仕事の多忙とクルマのインシデントそして UK仕込みの高濃度PEA…

2025/01/28 00:00

VW POLO 9NBBY 10回目車検 21年事前整備 #03

車検前に受けたテスター検査排ガスCOがやや高い結果車検まで数週間それまでに適正にする事を考えると難しいこの時期が年末でもあるし車検は新年初日に最寄り陸運局に検査予約を入れているさてぇとりあえずお世話になっている整備工場に相談事の説明をするとカーボンが溜まっているかもクルマを持ってきてぇ早速の入庫排ガステスターのプローブをマフラーに入れて検査 CO 1.6 HC 98 やはりCOがやや高いアクセルを踏んでしばらく2000回転強で吹かしてみるも CO 1.8 HC230 やはり高いすると一部の吸気パイプを外してもらうと計測は CO 0.01 HC 10 適正値で…

2025/01/21 16:38

VW POLO 9NBBY 10回目車検 21年事前整備 #02

ディーラーでのロービームバルブ交換後すぐさま陸運局前にあるテスターに直行国道から国道を走る事 30分程渋滞がやんわりあり目的のテスターに到着テスターは車検項目を事前にテストしてもらえライト光軸とサイドスリップを調整してもらえるクルマを車検当日ではなく数週間前にテストしてもしもの場合に備える傾向と対策を取ったテスターはサイドスリップから始まりフロント・リアブレーキサイドブレーキまで順調にOK ロービームライトの光軸で調節完了しかし排ガスのCOがちょっと高いとの指摘があったすぐにクルマを降りて排ガステスターに見ると COが0.7 0.8を示す係員が 3回程3000回転…

2025/01/14 16:20

VW POLO 9NBBY 10回目車検 21年事前整備

クルマにとって2年に一度のイベント「車検」前回まで難なく通った検査であったが今回は歯がゆい思いまずはライトのロービームかなり前にハロゲンバルブを交換している事より光量が足りない事を危惧早速取替作業を試みるも作業スペースの狭小と視覚の困難こんなにもバルブ交換が難しかったかぁと思うほどである 9NBBYのロービームバルブはクリップで抑えるタイプではなくバルブを定位置に留めた後固定具樹脂を回して抑えるもの他車には見かけない交換方式である以前の交換作業を記憶の奥底から取り戻して作業を開始してみたがバルブを外して装着の際に固定具が安定せずバルブが動く始末交換してもしっく…

2025/01/07 17:47

VW POLO 9N ABS故障 #09

VWディーラーに赴いて ABSユニット同期作業で入庫困った時の駆け込み寺になっているそれもちょっとした診断や専用テスター整備だけそれでも親身な対応に感謝であるクルマをディーラーに持ち込むと颯爽とお出迎えのフロントサービスマンと整備士整備士にクルマを託すとそのまま工場内に入っていく整備内容の説明運転席のハンドル下にあるOBDジャックにテスターを付けての同期作業クルマとユニットの同調稀に同調不正がある事も改めて告げられたクルマを預けてディーラー内で待つ事になった久しぶりのディーラー展示されている新車は2台それもSUV車現行モデルの装着パーツを観るのが楽しいタイヤは…

2024/05/09 15:21

VW POLO 9N ABS故障 #08

終始エンジン始動時に発せられるブレーキ警告音そして点灯するブレーキ警告灯とABS警告灯 ABSユニットを交換したもののクルマのコンピューターに合わないユニットが付いているために発せられる現象当然ABSは作動しないクルマに合ったユニットにするために専用テスターを持つVWディーラーに行って同期作業をお願いする連絡をしたいつも何かの困難で連絡を入れるVWディーラーフロントサービスマンも9N/POLOのクルマと話すとわかってもらえる ABSユニット交換に至った経緯を説明したらコーディング作業整備調整とわかってもらえた何とも頼もしいしかしコーディング作業は施工してみないとわからない…

2024/05/02 17:26

VW POLO 9N ABS故障 #07

整備工場からABSユニットが入手できた連絡があった交換作業は1日その日で終了との事既存ユニットを取り外し入手ユニットを取り付ける作業となる入庫日の朝にクルマを持ち込み作業が始まったブレーキフルードの抜き取りから始められた予定通り夕方に整備工場から作業終了の連絡「作業は無事終了しかしコーディングができない」 ABSユニットの交換後にクルマとの同期作業が整備工場のテスターではできないまた改めてディーラーに赴いて同期作業を依頼する事となった

2024/04/26 16:33

VW POLO 9N ABS故障 #06

クルマの中古品を探すのも至難の業必要ない時にはゴロゴロあり必要の時に全くない事も多々身近で中古パーツを探すならヤフオクだろう自身でヤフオクでABSユニットを検索すると出品されているもののこれといった状態良好なABSユニットはなかなかなさそうだそれから数週間が経過整備工場より連絡があった中間報告でまだ見つからない時間が必要との話こちらも急ぐ事もないと告げてじっくり腰を据える事とした猛暑が終わろうとする数か月が経った時連絡があった 5万キロ程のABSユニットが見つかった早速入手手続きをしてもらい交換に向けた作業をお願いした

2024/04/19 16:14

VW POLO 9N ABS故障 #05

ここで頼りになるVW乗りのジャーナリストに助けを求めた今まででも数々のパーツアドバイスを頂いた救い主見解から「中古ABSユニットをポンずけ」が早い直し方このような修理を歓迎して頂ける整備工場まで紹介してもらえたとりあえず整備工場に連絡後日返答がきたクルマの現状確認をしたいとのことクルマを持ち込む日時を決めて伺った工場は古き良き時代のVW AUDIが勢ぞろいなかには ALFA155も佇んでいた数時間の及ぶ現状把握のためクルマを診断クルマと同様のABSユニットを探してもらう事になった

2024/04/12 12:54

VW POLO 9N ABS故障 #04

ディーラーで診断してもらいABSユニット故障が確定 VWのCPDパーツ在庫なしユニットメーカーはBOSCHなのでBOSCHからのOEM品を探ってみるも見つからず数々の部品商と本国ドイツにもバイパスがあるショップにも問い合わせるもユニット単体の新品は皆無そこでユニットを修理してもらえるショップがある事を知り問い合わせてみた ABSユニット故障のコードNoとディーラーでの故障診断結果をメール送信後日返答があった故障コードからABSユニットは基盤不良が考えられる BOSCHに対応したユニット修理ができない残念な事であった BOSCH ABSユニット修理を受け付けているショップからの返…

2024/04/05 12:28

VW POLO 9N ABS故障 #03

夏季になって突如現れたABSエラー警告灯時間が許された平日に行き付けのVWディーラーに訪れてみた到着前に警告灯が付くと予想していたが何かとディーラーに行く事になると表示されない現状到着後早速テスターにて診断された結果は ABSフローポンプ ABSユニット故障確かにABSエラー履歴がCPUに残されていたディーラーで診断してもらえたが新品ユニットが本国ドイツ日本にも皆無ちなみに新品ユニット価格を伺ってみると50万円強とりあえず戻って考える事とした

2024/03/28 11:23

VW POLO 9N ABS故障 #02

突如と発したブレーキシステム警告灯の点灯普段の通勤時ドライブでは発しない事もあり随時点灯もなくトラブルを忘れてしまう事があったそんな折 OBD汎用テスターを充てて調べる事ができた警告灯は既に消えているがフォルトコードがクルマに残っていれば検出される事「00301 ABSリターンフローポンプ」 ABSユニットの故障でございますなぁあぁ～これは大変ですなぁ後日改めてディーラーにて診断してもらう事とした

2024/03/14 15:07

VW POLO 9N ABS故障 #01

去年の夏の事酷暑の日中に走行して信号待ちの時突如と発せられる警告音と警告灯「ブレーキシステムの故障」クルマは障害なく走行できるのでそのまま無事自宅に到着エンジンを掛け直してみると警告灯はリセットされた「酷暑の熱気でセンサー不良を起こしたのか」と思ったが・・。

2024/03/07 14:55

VW POLO 9NBBY スパークプラグ交換 ⑬

プラグを取付後ダイレクトイグニションコイルを装着その前にイグニションのプラグを覆うゴム部分にシリコーングリスを適量塗布プラグとゴムの密着を促し次回取外しを容易くするための作法

2024/02/29 17:31

VW POLO 9NBBY スパークプラグ交換 ⑫

ダイレクトイグニションコイルを装着する前にひと手間加えるシリコーングリスを適量塗布する事何かと手間を掛ける事が交換作業の在り方

2024/02/22 17:51

VW POLO 9NBBY スパークプラグ交換 ⑪

今回プラグ交換取付でトルクレンチを使用適正トルクで締め付ける事 25Nm 「カッチン」とトルクレンチから発する作動音間違いない取付確認の証

2024/02/15 17:18

VW POLO 9NBBY スパークプラグ交換 ⑩

今回はプラグ金具加締め部にグリスを塗布ロックタイトアンチシーズを使用プラグメーカーは取付グリスは不要となっている熟年メカニックは馴染のグリスでありノウハウに従って使ってみた

2024/02/08 16:35

VW POLO 9NBBY スパークプラグ交換 ⑨

写真上部新品写真下部使用品プラグは定期的に交換する事がベスト走行距離と使用年数を加味しながら早めの交換

2024/02/01 16:26

VW POLO 9NBBY スパークプラグ交換 ⑧

既存プラグを順に外す 16mmプラグソケットにエクステンションを噛ましソケットレンチで放つ無事に4本のプラグを引き上げる事ができた稀にプラグ金具加締め部に錆が帯びてて緩まない事がある

2024/01/25 16:16

VW POLO 9NBBY スパークプラグ交換 ⑦

ダイレクトイグニションコイル4本をリリース SSTでイグニションを緩めたらゆっくりと引き出す配線保護のためである以前整備工場でイグニションのカプラー交換依頼した際イグニションを引き上げたら配線が断線したとの報告ちょっとした配線が絡んだ作業は配線に配慮した作業が必須配り繋がりですなぁ

2024/01/18 16:03

VW POLO 9NBBY スパークプラグ交換 ⑥

配線クリップをリリースしたら今度はダイレクトイグニションを外す専用工具SSTを使って外す SSTフックをイグニションにしっかりはめ込み躊躇なく真上に引き上げる引き上げる際ゆっくりとチカラ強くが心得外れない事でゆすったりするとイグニションのヘッドだけが外れる始末である

2024/01/11 15:54

VW POLO 9NBBY スパークプラグ交換 ⑤

プラグ交換前の作業まずはダイレクトイグニションコイルを外す前に配線クリップをリリース配線も経年劣化を抱えているので丁寧な作業が必須このような作業は冬季にはふさわしくないすべてが暖かくなった時がベストである

2024/01/04 15:32

VW POLO 9NBBY スパークプラグ交換 ④

多極プラグになっている外側電極が3極電極摩耗を分散させて耐久性を高める目的であろう

2023/03/29 17:48

VW POLO 9NBBY スパークプラグ交換 ③

DENSO イリジウムタフVKA16 デンソーのプラグはTOYOTA車に乗っていた時に使用した記憶永井電子のウルトラブループラグコードとのコンビネーションで走っていた久しぶりのDENSOプラグである

2023/03/22 17:24

VW POLO 9NBBY スパークプラグ交換 ②

今回交換したプラグはDENSO イリジウムタフを使用 9NBBYには「VKA16」が適合装着プラグはNGK純正OEMのプラチナプラグである違いが感じられるか楽しみでもある

2023/03/15 17:10

VW POLO 9NBBY スパークプラグ交換 ①

追記になるがスパークプラグを交換した以前より気になっていたエンジンからの振動寒いとかなりの振動がキャビンに伝わってくるエンジンマウントも数年前に交換しているので問題はないと思われるプラグの交換は2018/6に交換それから4年/距離は4万キロ程まだ交換しなくてもイケる様にも思うが早めに交換を実施してみた年数と距離とカーボン付着が多いモデルだけに早めのプラグ交換を遂行エンジンカバーは外してダイレクトイグニションを外す作業前である

2023/03/08 16:28

VW POLO 9NBBY sunoco svelt euro c3 5w-30

新年早々の車検前に交換したオイルは今回もスノコスベルト C3 5W-30 を使用 VW504/507規格がある C3オイルである同じ C3 5w-30でもVW504/507規格は清浄性、耐摩耗性、酸化安定性がより強化されたオイル添加剤である灰分のさじ加減が重要の様だディーゼルのDPFにも悪影響を与えない程の成分量にブレンドされている規格オイルである MB229.51規格 BMW LL04規格そしてVW504/507規格を網羅しているのはそう多くないオイルなのだ

2023/03/01 14:52