HONDA CT110 エンジンリペア

本日のガレージングはカブのエンジンリペア先日、近所を走行中にエンスト以前よりマフラーから白煙が出ていたのでピストンリングの交換も実施そしてエンストの原因は何らかの原因でこのノックピンが折れてしまったため今回は汎用旋盤を使って自作したノックピンを取り付けすっかりとエンジンの調子が良くなりました。本日はここまで...

ソロツーでチョイ乗り（バイク）

バイクでツーリングするには最高の季節となりましたガレージからバイクを引っ張り出して桜を見ながらのソロツー自然豊かな場所でコーヒーをいただき帰還しましたショートツーリングでしたがとても良い時間を過ごせました本日はここまで...

古民家を利用してガレージを作ろう 外壁塗装

少し前のガレージングとなりますがガレージの外壁を塗装しましたBeforeAfter使用した塗料はアサヒペンの油性スーパーコート刷毛塗りですが、まずまずの仕上がりですね自分の手の届くところはボチボチと塗装していくことにします...

CT110 ハンターカブ プチリペア

先週末にガレージに仲間入りしたバイクのプチリペアを開始しましたこのところ天気が悪くバイクに跨ることもできないのでガレージに籠って対応することにします。本日はここまで...

オイル交換 （セレナ）

本日のガレージングは「セレナ」のオイル交換使用したオイルはWAKO’S PRO STAGE-S（ECO CAR用） 0W－20 3．8リットルオイルエレメントも交換走行距離 44、232Km前回交換時から6，626Km（過走行となってしまいました）本日はここまで...

タイヤ交換

本日のガレージングは家族の乗っている車のタイヤ交換雪はもう降らない？のでスタッドレスからノーマルタイヤへ1台目規定のトルク（104Nm）で締めて規定の空気圧（240kpa）に調整して1台目終了続いて2台目こちらも交換完了となり本日はここまで...

Z50M改 リペア

昨日に続き暖かい1日でした本日のガレージングはMonkey Z50M改のリペアです今回は燃料系をしっかりとリペアしますまずはキャブレターからエアクリーナーを外してキャブが外れました来週以降にキャブをクリーニングしてまずは点滴を使い火を入れたいと思いますこの車体はSS20のエンジンを使っていますのできちんとリペアすれば回るはずです本日はここまで...

ミニ（R56） フロントエンブレム交換

ガレージングを行うには良い季節となってきました。本日のガレージングはR56ミニのフロントエンブレム交換ですエンブレム中央の「MINI」の文字がいつの間にか薄くなってしまいましたエンブレムを剥がすために使用する糸建築用の黄色い糸ですが「たこ糸」でも大丈夫ですエンブレムの回りにマスキングテープで養生してエンブレムとボンネットの隙間に黄色い糸を入れて糸を引けば両面テープを除去することができます残った両面...

タント オイル交換と日常メンテナンス

本日のガレージングは家族が乗っている車のオイル交換とチョットした日常メンテナンス先ずはオイルを抜いて前回まで使用していたオイルはWAKO'SのPRO STAGE今回は4CT-Sを使用しました。粘度は5W－30エレメントも新品に交換ついでにバッテリー液とウインド・ウォッシャー液を補充最後にエンジンルームを清掃して完了走行距離 95，303Km本日はここまで...

Z50M リペア開始

次なるリペアはZ50Mパーツリストを頼りに部品調達からフレームも切った貼ったしてある車両なので難易度が高いですねいつもの通り「ボチボチ」やることにします本日はここまで...

モンキー4L ウオタニ製 パワーイグニッションコイル取付け

本日は午後からガレージへモンキー4Lのプチチューニングウオタニのパワーイグニッションコイルに交換しました。基本4L用は取付ステーが販売されていないので色々と取付け位置を検討した結果この場所にM6のタップを立てて取り付けることにしました。取付けのためのスペーサーを自作、色もブラックに塗装をして本体を取り付け電源とイグニッションケーブルを這わせて完了です。次回、試走して効果を確かめます。本日はここまで...

モンキーZ50J ヘッドカバー交換

今年初めてのガレージングはモンキーZ5OJのヘッドカバーをブリーザー付に交換しました。ノーマルのヘッドカバーを外してブリーザー付きヘッドカバーと新品のパッキンヘッドカバーを規定トルク（12N）で締めてブリーザーパイプを取り付けて終了エンジンの内圧を下げるパーツですが過去に取り付けた車両ではあまり効果は感じていません見た目だけのものかなと思いますが良しとします本日はここまで...

2023年QSOパーティー

毎年恒例のQSOパーティー今年も参加しました。昼前から初めて夕方まで全国の皆さんと新年の挨拶を交わすことができました。ありがとうございました。...

2023年ソロツーリング

2023年元旦今年の初乗りは近くの公園までソロツーリングとても暖かく、むしろ体にあたる風が心地よかったです。今年も安全第一で楽しむことにします。...

NSRレストア

NSRのレストア来年に持ち越し決定ボチボチやりましょう...

スズキ K50 リペア （最終回：火入れ）

K50リペア最終回（完成）ですカバー類をクリーニングしてタンクやシートも出来るだけ磨き上げて取り付けました社外品ですがフェールフィルターも取り付けていますほぼ満足のできる仕上がりとなりました無事エンジンに火が入りましたこれにて 「スズキK50のリペア」は完了となります...

スズキ K50 リペア （オイルポンプ調整）

2サイクル用オイルタンクK50は2サイクルエンジンなので混合ガソリンとなります本日はガソリンとオイルの混合比調整を行いました。スプロケットカバーを外すとオイルポンプが顔を出します続いてアクセルをひねり、キャブレターのベンチェリー内を覗きながらスロットルバルブの丸い凹みマークの上端とベンチェリー上端が一致する位置でスロットルグリップを固定します一人作業なのでグリップとハンドルの間に紙を挟み込んで固定...

ミニ R56 スパークプラグ交換

2011年製のR56ミニ生産から10年以上経ちましたが外見も内装も気に入っていますのでもうしばらくは丁寧に乗りたいと思いますそして今回のガレージングはイリジウムプラグの交換寿命は10万キロ？故障する前に予防保全として交換ですヘッドカバーを開けるとダイレクトイグニッションコイルが顔を出しますダイレクトイグニッションコイルの上蓋を開けてコネクターを丁寧に引き抜きます4気筒エンジンなので4本とも抜きます...

アコード タイヤ交換

本日のガレージングはアコードのタイヤ交換ノーマルタイヤからスポーツタイヤへタイヤは規定トルクで締めて完了雰囲気がガラッと変わり良くなりました。本日はここまで...

アコード マフラー交換

午後からガレージへ今回はマフラーをスポーツタイプへ取り替え下側が取り外したノーマル上側が今回取付けしたものフランジの2本のボルトを外しブラケットからマフラーを抜きとりスポーツマフラーに交換特に位置調整等の必要はなく、ポン付けです。とても静かなスポーツマフラーで見た目も満足本日はここまで...

オイル交換（CB1300SF）

今日は雨が降らず快適に過ごすことができました。午後からガレージでオイル交換オイルはホンダ純正の「G3」オイルエレメントとドレンプラグのワッシャーも新品に交換オイルドレンプラグはトルクレンチで規定値で締めましたオイルの量はエレメントも交換したので「4，0リットル」オイルを入れたらのぞき窓からレベルを点検、OKです。走行距離 「763Km」エンジンをかけてオイルを回して完了です。本日はここまで...

タイヤ交換

長いようで短かった10連休GW最終日は家族の車のタイヤ交換スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに戻しました2台目もさっさと交換して余った時間はK50のリペアの続きリペアの詳細は後ほど本日はここまで...

スズキ K50 リペア （キャブレター）

今年のGWも残すところ2日スズキK50キャブレターのリペアを行いましたまずはキャブを外して外観はまずまず綺麗ですが割って見るとえらいことになっていますジェットリーマーを使って詰まっている汚れを丁寧に取り除きますジェットの中もリーマーを貫通させて汚れをとりますフロートやケーシング内外もクリーナーキャブとブラシを使い清掃綺麗にした部品を丁寧に組み付けますキャブを元の位置に戻してキャブレターのリペアは終...

モンキー（オイル交換）

ゴールデンウィーク 2日目昨日の雨は止み本日は良い天気となりました今日はお昼前にガレージへ到着モンキーのオイル交換を行いました（2台）使用したオイルはホンダ純正の「ウルトラ G1」ドレンワッシャーも新品に交換オイル交換後にガレージから引っ張り出しクリーニングと試走この時期はバイクが最高に気持ちいいです試走した後はガレージに再び入れて目の肥やしとなりますモンキーとミニは「いじって良し、乗って良し、見...