◎利尻礼文の観光ツアーは明日ですから、本日は稚内の道の駅にて車中泊です。道の駅に来るとJR稚内駅の周りをふらつき、何か珍しい物でもないかと散策します。こちらのモニュメントのレールは、リニューアル前にあったレールでありまして、現在の終着点は
会員登録後、有料プランで広告を非表示に
詳しくはこちら
昭和のおじさんの車中泊、冒険旅行の日記です。
昭和のおじさんが車中泊しながら日本を旅する冒険物語です。或る時は砂浜にタイヤを取られ、また或る時は落雷、土砂降りの中で就寝、そして木曽谷では氷点下でフロントが凍りつくなど、何があるか判らない旅を楽しんでいるのです。
◎さて幕末の戦艦を展示した開陽丸記念館でありますが、まずは二人の人物写真があります。最初は新選組副長であった土方歳三と、開陽丸の艦長である榎本武明であります。宇宙戦艦ヤマトでは艦長が沖田だったような、新選組がらみのキ
◎こちらのオッサン(私も同じく)は江差で知らない人は居ない、民話「江差の繁次郎」の像であります。乙部から江差に入る前の道の駅にある像で、細かい事は繁次郎のリンク先でどうぞ。江差の道の駅は車中泊した事もあり、何度も投稿しているのでトイレに寄
◎乙部町のシラフラの意味とは何か調べてみました。滝瀬海岸にあるシラフラは、古い言葉で“白い傾斜地”という意味。 その名のとおり、高さ30メートルほどの真っ白な断崖絶壁が、約500〜600メートルも続いています。東洋
◎ご当地神社を過ぎましてそろそろ小木の町に着きますが、佐渡に着いてから一度も雨に降られた事がありません。さて最初に佐渡に上陸したのがこの小木港でありまして、本州を出たのは直江津港でした。そして小木港で車中泊して北上したので、小木港を良く散
◎今週は佐渡の南の端に向かっていますが、最初に佐渡に着いたのは南の端の小木港でした。またその場所に行こうとしているのは、小木港周辺を良く散策していなかったからです。それにしても鳥居の多い場所で、こちらの真っ赤な鳥居は佐渡一ノ宮渡津神社であ
◎トンネルのある所は乙部町になり、その乙部の景勝地といえばこの地形です。ここから見える衝立のような断崖は、館の岬と言いまして建屋の壁のようです。その他にもくぐり岩とかシラフラと言う壁のような岩があり、それはそれは幻想的な自然の芸術が沢山有
◎道南の日本海側を瀬棚から江差に向かう道程で、青空の下を爽快に走っているのであります。ほとんど波も無く行き交う車も少なく、北国の穏やかなドライブであります。ここで気になったのが去年のこの道で、トンネル崩落があり通行止めになった所に近ずいた
◎展望台のある山の上から港に降りて来まして、フェリーターミナルに来ましたが様子が変です。この航路は奥尻島と江差を結ぶハートランドフェリーですが、駐車場には草が生え奥尻島の看板は欠けています。調べたら私が2017に乗りましたが、2019に廃
◎立象山展望台から瀬棚港を見るとこのような風景で、いかに港の背後が切り立っているか分かります。海辺には幾つかのトンガリ島がありまして、あれを崩さない理由を考えます。ひとつは何の邪魔にもならないし、またひとつはあれを崩す費用もばかにならない
◎ここは道の駅豊浦(とようら)でありまして、ここでカーナビをセットしなおして瀬棚に向かいます。まだ朝ですから今から恵山に行くには早いので、この噴火湾は太平洋で瀬棚は日本海です。北海道は広いですが道南は細くて、すぐに横断できるの
◎佐渡博物館を見学した後にあても無く走っていると、何やら硫黄の臭いがしてきました。そしてその臭いの正体が温泉だと知り、これは一汗流すべく行きましたが、そこの施設には誰も居ないようです。説明文によると向いにあるホテルのロビーで、入浴の料金を
◎さてここは妙見山の一番高い場所白雲台で、此処まで来るとあとは下る一方であります。大佐渡スカイラインと言う位ですから、各地にあるスカイラインのように爽快に走れます。この下り坂は日本海側に下りて行きますが、此処は日本海ですが便宜上で日本海側
◎昨夜に宿泊したプチホテルの場所は湖畔ではなくて、少し高台の方に在りまして、この様な看板がありました。昨日の有珠山では噴火口は遠くて見られなかったので、これはよい機会なので噴火口まで行って見る事にしました。工事現場の砂利道のような所を登っ
◎こちらが本日お世話になる洞爺湖のプチホテルkoizumiでありまして、玄関に一番近い右側の部屋になります。駐車場は建物の前ですから、部屋の入口は裏側になります。部屋に入るとシンクのセットがあり。右端には梯子階段でロフトに上がる事が出来、
◎洞爺湖の畔に来まして右に行くと洞爺湖温泉郷ですが、まだホテルに行くには早いので遠回りします。湖と言うのは周辺を廻れるので、左から畔を走ればちょうど良い時間になるでしょう。途中にあったオブジェが恐竜の様で、なぜか止まって写真を撮りましたが
◎有珠山の火口原展望台から降りる道すがら、太陽が照り付け大自然の腕を感じました。あれに見えるはロープウエイの山頂駅ですが、下りの一歩一歩が衝撃でかなり応えます。さあやっとの事で駅まで辿り着きましたが、せめて十年前くらいでしたらこれほど疲れ
◎こちらは有珠山の火口原展望台で、ここから先は柵があり周囲は火山の景色です。山頂には細いモアイ像のような岩が立ち、崩れて来そうで崩れないのです。粘度の高い溶岩ですので盛り上がって来るので、さらさら溶岩ですと飛び散ります。この場所は広くて周
◎防衛省の管理する道路は大佐渡スカイラインと言い、何か目的があり敷かれた道路です。頂上付近の白雲台と言う場所には広い駐車場があり、そこからの景色をパノラマで写してみました。これだけ見晴らしの良い場所で防衛とくれば、そうですよ見張りを目的とす
◎佐渡の地酒である天領杯の工場見学を終え、店内に戻るとタダで帰る訳には行きませんね。お酒は港で買う事にして、名物の麴から造る甘酒を買いました。さて酒蔵を出て山の方に走って来ると、野良馬のような馬が草を食んでいて、
◎有珠山の展望テラスから湖畔の集落を眺めたり、洞爺湖の中の島を観たりしていました。今度はロープウエイの山頂駅から左の方に歩くと傾斜の続く坂道があり、これが幅広い階段状の坂でした。途中で何度も止めようかと思いましたが、老体に鞭打って何とか上
◎有珠山テラスと言う位ですから木製の床になっているベランダのような展望台、その端の方に昭和新山という看板がありました。そこまで行くと右端の下に山麓駅と駐車場が見えます。ゴンドラの中から上昇の動画を撮りましたが、狭い車内から見た景色とは比べ
◎有珠山のロープウエイが下って来ましたが、何か違和感があり上を見ると驚きです。そこにはヘルメット姿の作業員の姿があり、高所恐怖症の私には背筋が震えます。高所恐怖症とは言うものの経度でありまして、飛行機やロープウエイ程度は大丈夫ですが、さす
◎室蘭の道の駅から昭和新山の駐車場まで来まして、何度も来ていて乗った事のない有珠山のロープウエイに乗りたいと思います。昭和新山の駐車場の奥まで来ると、クマ牧場がありそこにロープウエイの山麓駅があります。ちなみにこちらの駐車場は有料で、ここ
◎こちらの展望台に室蘭八景と言うのがありまして、それを見ると白鳥大橋が出来てドーナツ型の町になりました。橋の出来る以前はUの字型で不便でしたが、鉄鋼の街で大型船が入ります。湾の入り口には高い橋が必要で、それには高い位置の吊り橋かトンネルが
◎佐渡の銘酒である天領杯酒造の工場見学をしていますが、こちらの背の高い機械は米を研ぐ器械だそうです。大吟醸などの高級なお酒は、中心の50パーセントくらいで発酵させるそうです。外にある赤いタンクは何でしょうか、お酒のタンクはこんな日向には置
◎今年初の投稿忘れでごめんなさい。と言うよりも投稿日のミスでした。こちらは休日企画の佐渡島でありまして、佐渡の中心部に在ります天領杯酒造と言う酒蔵であります。佐渡には幾つかの酒蔵が在りますが、前に行った尾畑酒造真野鶴と北雪酒造と此処が三軒
◎地球岬を去る前に展望台から見えた、何か額縁みたいな場所に降りて来ました。観光地に良くある顔出しのようですが、これは景色を額縁に切り取る看板です。中に水平線が見える角度で上部の曲線と融合して、目の錯覚で曲線に・・見えない。私は中に灯台を映
◎地球岬と言うネーミングは何時頃から呼ばれているのか興味がありますが、地球と言う大きな括りは大きすぎて驚きます。水平線が曲線に見えるのなら、船のデッキでも見えそうですが良く分かりません。海辺の高い山だと曲線に見えるだろうし、さらに飛行機か
◎2024年の元旦を迎えまして新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。これは苫小牧で出会いました竜神大観音でありまして、足元に来年の干支である竜が遣えています、キングギドラではありませんよ、伝説の生き
「ブログリーダー」を活用して、阿吽倶流(アンクル)さんをフォローしませんか？
◎利尻礼文の観光ツアーは明日ですから、本日は稚内の道の駅にて車中泊です。道の駅に来るとJR稚内駅の周りをふらつき、何か珍しい物でもないかと散策します。こちらのモニュメントのレールは、リニューアル前にあったレールでありまして、現在の終着点は
◎夕方になりましたので本日のホテルに向かいましたが、こんな橋を渡り現れたのはこちらです。アパ リゾート ホテル 札幌と言う大きなホテルで、ビジネスはもちろんですがリゾートです。仕事と言うよりも余暇や休暇を楽しむホテルで、素晴らしい温泉施設
◎この赤レンガに囲まれた空間で、ホッと癒されるのは何故でしょう。赤レンガの持つスカーレット効果と言うか、規則正しい配列に心が落ち着くのでしょうか。どこの赤レンガの建物でも不思議な魅力があり、そっとしていると眠気まで差してしまう、そんなレン
◎こちらは札幌ビール園の脇で栽培されている、地元産のホップでここの生ビールのエッセンスです。まさにビールのうまみ(苦み)はホップで決まり、専用農家で栽培されたものを使用している拘りです。こちらのビール園では試飲も出来ますが、なにしろレスト
◎道路の向こう側が中山峠の道の駅ですが、駐車場が微妙に傾斜して車中泊には向きません。この道を三回ほど通りましたが、いつも霧が出たりしてしていました。この場所は望羊館と書いてあり羊と言うのは羊蹄山の事で、あの場度から連想するように羊蹄山が見
◎ニセコの道の駅を出発する時に、豪華なサテライトバスが通り過ぎました。しばらく付いて走りましたが、中でFM放送を中継しているようでした。そして私は本来の目的である京極町のふきだし公園に着きまして、持参のカートとポリタンクを携え水汲み場へと
◎こんなにシートが並んでいるのに、座っている人が一人も居ません。こちらに利尻礼文のマスコットキャラが並んでいるので、ここでそれぞれ紹介しましょう。先ずは左から“りしりん”と言う利尻昆布のキャラと、次の黄色いのは&l
#さて休日企画も変わりまして今週から、利尻礼文と題しましてまたまた島の旅を紹介いたします。北海道の北の外れに位置する二つの島である、利尻島と礼文島の二つは姉妹島と言われますが生い立ちが違い、出来た年数も違うそうです。二つの島の魅力を巡りお伝
◎早朝に恵山のホテル恵風を出まして、駒ケ岳の裾野である噴火湾沿いを走ります。イカメシで有名な森町を過ぎて内陸に入りますが、それには理由がありまして名水を汲みに行くのです。海沿いを行けば早いのですがこの水汲みは、恒例となっていまして親戚のお
◎そして一昨日に宿泊した恵山の恵風に戻って来ましたが、中一日を函館駅前に宿泊したので飛び石であります。こちらの温泉施設は前に紹介したので割愛しますが、連泊ではないので違う部屋に泊まります。温泉は変わりませんが部屋の階数や間取りが変わり、気
◎こちらはかなり大きな火炎土器でありますが、縄文入内も大家族で鍋を囲んだのでしょうか。この白い部分は石膏で出来てるのは分かるのですが、本当にあの部品なのか古代のジグソーパズルのようです。この様なものを見ると縄文時代に思いを馳せるのですが、
◎道の駅しかべのあとは道の駅かやべと言う場所ですが、ここは縄文土器などが出土した所です。青森に三内丸山遺跡がありますが、こちらを含めて文化遺産になっているようです。津軽海峡を挟んだ両岸ですから、何の不思議もないのですがこちらの知名度はあま
◎こちらは函館でも函館湾や津軽海峡とは違い、噴火湾とその向こうは太平洋と言う場所です。言わば函館は色んな海に囲まれていて、こちらの海は日が昇るのです。このモニュメントは何かと言うと、鳥羽一郎さんの歌で“北斗船 &rd
◎フェリーの埠頭には高速艇のジェットフィルが出入りして、新潟港にはフェリーの半分以下の時間で到着します。これは人間用の船ですから大型貨物や乗用車は乗れません。経済的に余裕のある方は利用しますが、デンデン虫の節約旅では家を背負ってのんびり行
◎佐渡島での最後の夜がやってまいりまして、佐渡にある高い山に陽が沈んで行きます。佐渡は日本でもロシア側にあり、両津港は東側ですので夕日は海に沈みません。周囲は暗くなりましたが入港するフェリーはありまして、暗い駐車場から見ていると幻想的で動
◎こちらは函館の大沼公園を横切り、噴火湾沿いの道の駅しかべになります。しかべとは鹿部と書いてゴルフ場などもありますし、この様に間欠泉があり温泉もあります。ここは駒ケ岳や恵山に挟まれた火山地帯で、何時でも蒸気が噴き出していて、間欠泉は観光名
◎ここは函館駅から30分程来たところの七飯と言う、新しく出来た道の駅であります。もう少し函館市内でゆっくりしたかったのですが、今夜のホテルは 一昨日と同じ恵山です。事前にホテルを決めるとこのような行程になり、かなり時間的に制約が出来て車中
◎摩周丸広場もお天気が良くないので、歩く人も無く私は船の方へと向かいました。この時は天候のせいで気分を重く、船の見学も考えていませんでした。傘をさしての広場ではどんどん足元が濡れて行くし、雨宿り的な意味合いで摩周丸の中に入ろうと考えた訳で
◎そろそろ函館巡りも疲れて来たので、これからどうするか考えましょう。ここは朝市の駐車場ですが、この近くにゆっくりできる広場があります。それはこの朝市を抜けた海沿いにある場所で、青函連絡船のある摩周丸広場です。取り合えずそちらでベンチに座り
◎こちらは知る人ぞ知る函館駅前の赤いオブジェで、前に来た時は塗り替え工事の途中で見られませんでした。やっぱり函館に来たらこの写真を写しますし、これが無いと函館ではありません。さてそれでは今度は駅構内の散策ですが、車で来ると意外と構内には入
◎島武意海岸の見物を終えて、トンネルを戻り駐車場に来ました。トンネルの近くにこんな看板があり、これは食堂か何かあるのかな。こちらの場所から駐車場が見えますが、それよりもその上に積丹岳と思われる峰が見えます。この積丹半島で一番高いのがこの山
◎またまたパノラマ写真に挑戦するも、手の移動が上手く行かず水平線がずれました。しかし実際よりも狭く撮れまして、本物はもっとワイドな景色です。そんな写真を撮っていたらトンネルから何か出てきて、私の方にやって来てぐるぐると回っているのでカメラを
◎トンネルを抜けるとそこはブルーだった、なんて情緒ある表現がピッタリです。本日は特別なのか知れませんが、この波静かな海と晴天が素晴らしい。素晴らしいと言う文字はそのまんま晴れであり、青い地球の素の色であります。生き物の進化の過程で、この色
◎積丹は神威岬だけではなくて、もうひとつの見所の積丹岬もあります。そして着いたところにこの看板があり、通行止めと言う悲しい警告。この先に一度見たかった奇岩があるのです。なぜ通行止めなのかと言えば、熊の出没情報と言う事で、悲熊君を観たと言う
◎この高殿の名前はチャレンカの小径と呼ばれていますが、このチャレンカと言うのはアイヌの娘の名前だと言う事です。その昔にこの神威岬で遭難した若武者を、介抱した娘がアイヌの娘チャレンカです。回復した若武者は再び海に旅立ち、チャレンカは後を追い
◎ワ・ラッセのイベントも終了して出口に向かうと、人面灯篭がありまして振り向くとねぶたの山車が見えました。お囃子と太鼓の音はだんだん遠くなり、現実の旅の空に戻って行くプロセスです。ひと時のねぶた祭りの夜を満喫して、普段の青森市内へと回帰して
◎ねぶたの山車を見学していたら突然明るくなり、お囃子と太鼓の音が響きました。館内アナウンスにてねぶたのシュミレーションを行うと言う事で、これから疑似ねぶた祭が始まるそうです。まずはねぶたの説明と参加のやり方、そして跳人と言う踊りのレッスン
◎この辺りが積丹岬のいちばん高い場所で、駐車場の方角を見ると向こうにも奇岩が見えます。あの奇岩の名前はタコ岩と言いまして、見た感じそのまんま東であります。あのタコ岩の先の海岸が朝食をした駐車場があり、そこに居た時はまだこちらの門が開く前で
◎カメラのズームレンズを駆使して最大アップで寄りますと、まるで過去に歩いたみたいに蘇って来ます。かなりのズームなので手振れしないように、手摺にカメラを乗せて撮影しています。見た通りアップダウンの激しい道で、あの時は動悸息切れが激しくて挫折
◎パノラマ写真を撮ってみましたが、落ち着いて写せば水平線も綺麗に撮れます。水平線の向こうはロシアでありまして、改めて最果ての岬を実感します。思い出してみるとあの先端まで行ったのは十年前だと思いますが、高齢に分類されると気持ち的にもう無理だと
◎神威岬へゆく女人禁制の門で考えたところ、女人だけでなくお爺も禁制ではないかと思いました。それは冗談ですが旅の途中で捻挫などしたら、あとの行動に大きく影響します。そこで展望の良い高台の方に来ると、このような人工物がありそこの看板に電磁台と
◎こちらは神威岬の駐車場ですが午前8時まで門が開きませんので、こちらへ来る前に時間調整です。それでも8時には朝ドラを観るので、ここに着いたのは8時半頃になります。こちらの建物は駐車場にある売店のような場所で、この売店には積丹ブルーのソフト
◎この画像からは良く分からないと思いますが、これらはすべて路面から浮いています。と言うのもこの山車の下には台車があり、移動と回転を担っています。それを引いたり回したりする人が居て、その人たちにぶつからないような高さになっていて、安全を考慮
◎こちらがワラッセの入口にあるトンネルですが、三内丸山遺跡の入口のように、別世界への導入部ですね。ねぶた祭りのメインイベントは夜ですから、とうぜん夜のように暗闇に光る大きな灯篭です。この武者面のようなものがあったりするトンネルは、二階のよ
◎積丹半島の道では珍しくT字路に当たりましたが、とうぜん海側を行くのが岬巡りでしょう。そして海沿いの道には道の駅があり、オスコイ！かもえない！と言う名前です。！！はどんな意味があるのか。びっくりマークの意味が分からないまま、また先に行くの
◎朝の清々しい北国の風景に、心洗われる思いで顔も洗いました。ここでパノラマ撮影をしてみましたが、横に移動する速度により真ん中が歪みます。画像のセンター辺りが羊蹄山であり、右に目をやるとニセコの山々と台形の山がありますが、あれがニセコアンヌプ
◎昨日と重複する画像がありますが、編集の都合上お許しください。ニセコの道の駅で朝を迎え、ここからどこへ行こうかと考えていました。そして余市方面と岩内積丹の二つに絞られ、時間的に積丹半島を選択したのです。こんなに天気がいいのに神威岬に行かな
◎ここはまっかり温泉のある真狩村の道の駅ですが、なんか不思議な雰囲気で車が少ないです。閉店時間が近いショップで買い物をして、第二駐車場に行くと看板がありました。午後六時より消防特別訓練により、駐車場の利用は出来ません。と言う非情なお知らせ
◎ここは京極と言う場所でありますが、北海道には開拓民が本土の名前を付けた経緯があります。その京極町は羊蹄山の麓にあり、羊蹄山に降った雪や雨が噴き出す場所があります。もちろんここだけではないのですが、京極側は斜面が急なので噴き出すのではない
◎あの空中回廊から十和田丸を見るとこんな感じですが、船底のエンジンルームはあの水中くらいでしょうか。とにかくふたたび元に戻らなくてはいけないので戻りますが、窓の左側にはローカル列車の車両基地が見えます。空中回廊を出て駐車場に戻りますが、二
