かもつどっとこむブログ

TOMIX EF81 400番台を更新車ぽく仕立てる

先週末はTOMIXのEF510-301号機の入線でしたが、製品化されていないEF81 400番台更新車もお伴に欲しくなり、手元にあった余剰の400番台をお手軽加工しました。TOMIXの「さよなら富士・はやぶさ」、「さよならなは・あかつき」の両方に411号機が含まれていましたので、JR九州仕様ではありますが、赤いJRマークの上から白いJRマークを重ねます。現在は乗務員室窓の点検蓋なども付いてますが、白帯シールを貼ってとりあえず完成。ちょ...

2023/01/28 17:30

TOMIX JR EF510-300形電気機関車(301号機) 入線

TOMIXから発売された、JR EF510-300形電気機関車(301号機)が入線しました。九州のED76・EF81形の置き換えを目的として登場しましたが、直流区間走行が多い0・500番代では発電ブレーキを搭載していますが、交流区間の走行がメインとなる300番代では交流回生ブレーキが搭載され、各種試験を行なっています。関門のEF81 300番台を意識してか、銀色の車体に裾部へ紺色と赤帯に入ったデザインです。サイドは赤いナンバープレートに、「E...

2023/01/23 19:30

九州ブルートレインの機関車交換

年末はKATOやTOMIXのEF66で、東海道山陽ブルートレインの運転を楽しみましたが、九州へ向かうブルートレインはその後の機関車交換も魅力でした。現在は長距離の定期客車列車も見られなくなり、その姿を見ることはなくなりましたが、久しぶりに模型で再現してみます。関門区間は塩水に強い、ステンレス製のEF81 300が担当。うちのはよく見るとJR仕様でした。現在も303号機が貨物機として活躍中です。一時期常磐線に転属して、ピンク...

2023/01/14 17:15

2022年の入線を振り返る その2 電車、気動車、外国型車両編

2022年の入線を振り返るその2、電車、気動車、外国型車両編です。Hobbytrain IC2020発売が伸びていたHobbytrainのIC2020もようやく発売となりました。先に中間車が発売され、遅れた2等制御客車のみ国内にて購入。KATO レーティッシュ鉄道 コンテナ貨物列車 8両セットKATOのレーティッシュ鉄道シリーズにコンテナ貨物列車が登場。今年はまだ新製品のアナウンスはありませんが、何か出るかな？KATO OUIGO (ウィゴー)TGVシリーズの...

2023/01/08 17:19

2022年の入線を振り返る その1 機関車、客車、貨車編

正月休みが明けての3連休ですが、まったり過ごしています。新年2回目の更新は、昨年2022年に入線した車両を振り返ってみます。TOMIX JR EF66-0形電気機関車(後期型・特急牽引機・グレー台車) TOMIXのEF66再リニューアルシリーズ第2弾で、晩年の下関仕様、グレー台車の特急牽引機です。KATO EF61そしてKATOからは待望のEF61が製品化、荷物列車や客車列車牽引に似合いますね。PS22パンタ、2灯シールドの仕様もバリ展をお願いしたい...

2023/01/07 17:15

国鉄機離脱の相次いだ、2022年のブログトピックを振り返る

今年初の更新となりますが、本年もよろしくお願い致します。新年最初は、昨年2022年のブログトピックを振り返ってみます。やはり釜好きとしては、国鉄機の相次ぐ離脱が印象的でした。1月 ＜広島車両所のEF66 30が解体される＞JR貨物広島車両所に2018年4月から留置されていた、最後のゼロロク更新機30号機が解体されました。2018年秋の広島車両所公開時には、広島車両所塗装職場における若手職員の研修用に化粧直しされた再塗装さ...

2023/01/04 20:28