9/25土の3月のダイヤ改正後初の稲沢界隈撮影記その5最終回。朝から夕方の貨物列車撮影を終えて、恒例の稲沢詣でを続けます。稲沢操車場を過ぎて稲沢駅前の陸橋下まで来ると、原色のロクヨンが3重連で留置中です。陸橋上からも、ロクヨン3重連を観察。実際の運用はないでしょうが、迫力の3重連です。陸橋付近には、休車札の入ったDE10 1723も留置中でした。検査明けなのか、ピカピカのタキ243000も居ます。稲沢駅付近に留置される、...
2021年稲沢界隈 その4 夕方へ撮影ラストスパートと恒例の稲沢詣で
9/25土の3月のダイヤ改正後初の稲沢界隈撮影記その4。朝からの撮影も夕方となり、撮影後は稲沢詣でに向かいます。名古屋港からDE10 1592が帰還。DD200での運用も見られますかね。今日は稲沢界隈ループのEF210 3が、今度は2082レで出発。ホッパーコンテナやタンクコンテナを載せたコキ200も連結されています。後継のコキ73も開発が進んでいますが、こんな感じでコキ編成にコキ200を混ぜるのもいいですね。石灰石列車のEF66 125が返...
2021年稲沢界隈 その3 お昼過ぎのブロックトレインと中央西線石油列車
9/25土の3月のダイヤ改正後初の稲沢界隈撮影記その3。お昼も過ぎて、稲沢操車場南端にて引き続き撮影を続けます。81レに入る、EF64 1005が着回しを開始。2059レ西濃カンガルーライナーSS60は、EF210 112で旅客線を駆け抜けました。1070レ、EF210 318。5282レ、DF200 206の石油列車がやってきます。今夏は東海道本線への迂回輸送もありましたが、中央西線に石油列車が戻ってきました。その中央西線へのコンテナ列車81レが、EF64 100...
9/25土の3月のダイヤ改正後初の稲沢界隈撮影記その2。午前からお昼に掛けて、稲沢操車場南端にて引き続き撮影を続けます。今改正から登場した、名古屋タ-岐阜タの2070、71レ運用への送り込み回送の単機572レに入るEF510 21の横を、EF66の1092レが一足先に出発します。1092レ、EF66 119。1073レ、EF210 161。2087レ、EF210 154。オリジナル塗装の桃太郎が続きます。この後四日市行きのDF200、2089レに引き継がれる荷は、工業地帯の...
2021年稲沢界隈 その1 3月改正で登場の炭カル列車とロクロク重単
3月のダイヤ改正から早半年経ってしましましたが、今年も昨年と同様に9月になってのダイヤ改正後の初撮影です。暑さもマシになるお盆明けくらいに行けたらと思ってましたが、山陽本線、中央西線の災害による不通も解消して、9/25土に稲沢界隈に行ってきました。スタートは今改正からEF510の運用となった炭カル列車5580レでしたが、今日は残念ながら原色のEF64 1019代走でした。名古屋タへ向かう、1094レ EF210 3。新塗装になった、...
青函祭りの続き 「北斗星」、「カシオペア」、「トライライトEXP」看板列車を運転する
50系5000番台快速「海峡」、MOTOトレイン「八甲田」、青函貨物列車などを運転した青函祭りですが、「北斗星」、「カシオペア」、「トライライトEXP」の看板列車を今度は運転します。「北斗星」、「カシオペア」、「トライライトEXP」の青函区間の花形寝台列車達。札幌行き「トワイライトEXP」の運転も久しぶりですね。うちのはほんとの旧塗装初期ロットで、オハネ25 520、スロネ25も単品での増結でした。星釜の牽く「北斗星」も登...
青函トンネルの快速「海峡」、急行「MOTOトレイン八甲田」の後は、旧客「ニセコ」を運転
快速「海峡」、急行「MOTOトレイン八甲田」、青函貨物を楽しんだ後は、北海道に上陸し、久々に旧客急行をやりたくなって「ニセコ」に続きます。山線越えで3灯のDD51重連で挑みます。うちの旧客「ニセコ」は製品化される前だったのでKATOの旧製製で揃え、スハフ44とオハ45はスハフ42、オハ43を代用しています。マニ60×2＋オユ12＋スハフ42＋スロ62＋オハ43×3＋スハフ42の編成です。グリーン車のスロ62。郵便車オユ12、荷物車マニ60...
青函祭り 50系5000番台快速「海峡」、MOTOトレイン「八甲田」に続いて青函貨物列車も運転
50系5000番台快速「海峡」、MOTOトレイン「八甲田」と青函トンネルの客車列車が続きましたが、続いては青函貨物も運転です。ED79を運転すると、やはり重連貨物も運転してみたくなります。青函区間でのED79は、重連運用となりました。重連用には100番台が用意され、運転台は2エンド側のみ改造、屋根上の回生ブレーキ非装備と経費削減のため簡易改造となっており、函館側に連結され、100番台単独では運用できませんでした。ED79 0番...
TOMIX MOTOトレイン旧製品で「八甲田」と「日本海」モトトレール
快速「海峡」に続いては、引き続き青函トンネルネタでTOMIXからリニューアル販売される「MOTOトレイン」旧製品も出してみます。牽引はこちらも合わせてリニューアルされるEF65 1000前期型。14系座席車の急行「八甲田」の後ろに、オハネ14とMOTOトレインのマニ50 2両が連なります。北海道へ向かうライダーの為に、上野-函館間でバイクと一緒に移動できたMOTOトレイン。1986年に運転が開始され、1988年の青函トンネル開通までは青函...
先週の新製品発表で、TOMIXから50系5000番台快速「海峡」の製品化発表がありましたが、HOに続いての登場ですね。うちにはマイクロエースの「海峡」が居ますので、久々に走らせてみました。ED76 551も製品化されるようですが、ラウンドハウスのED76 551タイプに牽かせます。基本6両に増結2両を加えた8両編成です。青函トンネルの開通に合わせて50系から改造された5000番台。屋根上のクーラーと固定窓が特徴的です。TOMIXは通常編成6...
TOMIX 国鉄 東北本線一般貨物列車セット 入線 自宅にあった2軸貨車で遊ぶ その2
TOMIXの国鉄 東北本線一般貨物列車セットで、自宅に仕舞ってあった2軸貨車と引き続き遊びます。バッテリーロコの引くレム6000。漁港への引き込み線を行く感じでしょうか。本線で引き継いだDB20では、客車を1両増結。客車をもう1両増結して、ワムとレムの混結にします。対向からはEB10のバラエティー豊かな貨物列車が。EB10は貨物列車を側線に入れ、旅客運用に入ります。DB20のチップ輸送列車。EB10の牽く混結列車と交換します。...
TOMIX 国鉄 東北本線一般貨物列車セット 入線 自宅にあった2軸貨車を探し出す
お盆前に入線したTOMIXの国鉄 東北本線一般貨物列車セット。そういえば自宅に2軸貨車も少しあったなと、貨車仕舞ってある箱を見ると、使えそうな2軸貨車が出てきました。タム6000、レム6000、ヨ5000、ヨ8000、チップ貨車のトラ9000のセットもありました。さっそく東北本線一般貨物列車セットに増結してみます。タム6000。トラ9000。上のカバーはもう少し短く切るみたいですが、そのままになってます。レム6000を1両増結。ノス鉄も...
もうひとつのKATO RIC客車 HUPACとOBB Rolala
先日KATOのRIC寝台車SBB新ロゴ2両の増備も終わりましたが、最近遊んでいるRIC客車の中でも、貨物列車に連結されるトレーラー乗務員休憩用の車両もあり、久しぶりに出してみました。HUPACとOBB Rolala、RALPINの3種類ありましたが、緑のRAILPINは未入線です。海外型貨車はあまり持ってませんが、ちょうどトレーラー貨車とコンテナ貨車のみ居るので、こちらも久々の登場です。MinitrixのHUPACのトレーラー貨車。同じくMinitrixのこち...
TOMIX 485系(新潟車両センター・T18編成)セット 入線
以前から目を付けていた、TOMIXの485系(新潟車両センター・T18編成)セットを中古で入手しました。新潟車両センターのT18編成はクハ481に1500番代を連結した編成で、2008年に塗装を上沼垂色から国鉄特急色に戻されて、2015年まで活躍しました。昨年改良モーターで再生産されましたが、今回購入したのは92711の旧製品の方です。そろそろ旧製品も含め、市場在庫も少なくなって価格も上がりそうなので、今のうちに入手しておきます。こ...
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2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.66。2004年 10/20 広島車両所撮影会の撮影記です。行きは在来線移動で、カフェオレ色の115系と山陽本線に転属してきた元マリンライナーの213系。岡山駅でEF66 115。対向で旧塗装のEF200と離合します。会場に着いて、この年のメインはEF65 1001とEF66 11です。真新しいEF510 2。新塗装になったEF200 19。まだピカピカな「レッドサンダー」のロゴ。...
KATOの特別企画品タキ43000+タキ1000 日本オイルターミナル10両セットの入線その2。KATOの他のタキセットと共演させます。今回入線のタキ43000+タキ1000 日本オイルターミナル10両は、今どきの黄桃EF210 300番台で。対向からは原色赤プレEF65PFの牽く、タキ43000 日本石油輸送(黒・青・シルバー) の8両です。こちらはJOT 日本石油輸送のタキ43000の編成です。逆にOT 日本オイルターミナルから、JOT 日本石油輸送へ移籍した青タキ。...
久しぶりに近所の矢田川へ、中央西線貨物をメインに朝練です。いつもながらに朝9時頃に現地に着いて、315系の練習電から。名古屋9時発の「しなの」。後ろ2両増結されています。「しなの」を後追い。模型の方も、昨年夏のリニューアル再生産で入手しました。「しなの」の後は、前面に貫通幌の付いた315系の4両編成が。後ろは313系との混結です。関西本線や武豊線で運用されるようになった、315系4両編成の神領区への回送列車です。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.65。2004年 10/10 新快速リバイバル、兵庫駅での撮影記です。「瀬戸」風の広島車両所一般公開HMを付けた、EF65原色機。旧塗装のEF200 5。「かもめ」風の広島車両所一般公開HMを付けた、旧更新色EF66 38。カラシ扉青プレのEF65 1127。EF65PFの「旅路」。旧塗装のEF200 17。リバイバル新快速企画で運転された、新快速HM付きの113系。40Nになった、スカイブルーの201系。221...
TOMIXのJR チキ5500形貨車（JR西日本仕様）、JRキハ40-2000形(ベル・モンターニュ・エ・メール～べるもんた～)に続いては、KATOの特別企画品タキ43000+タキ1000 日本オイルターミナル10両セットの入線です。日本オイルターミナル所有のブルーのタキ43000・タキ1000に、日本石油輸送から移籍した緑とグレーのタキ1000が混じるセットです。Jマークで統一された、緑のタキも入った日本オイルターミナル編成。今回の目玉は、Jマークと...
TOMIXのJR チキ5500形貨車（JR西日本仕様）の入線に続いては、JR キハ40-2000形(ベル・モンターニュ・エ・メール～べるもんた～)も入線です。初回買い逃したので、中古を探そうかと思っていたところリニューアル再生産となりました。ベル・モンターニュ・エ・メール～べるもんた～は、2015年10月から城端線、氷見線にて運行を開始した観光列車です。側面の大窓に、深緑に金帯のカラーリングがカッコいいです。ベースとなったのは、...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.64。2004年 9/19 上郡での撮影記その2です。ストレートエンドでの撮影を続けます。カフェオレ色の115系とEF66 100が離合。丸目の初期車EF66 105でした。続いてJR西日本からの移籍機、旧更新色のEF66 52。EF66 113とEF66が続きます。智頭急行線を行く、187系3連「スーパーいなば」。シングルアームのEF210 113。旧更新色初期車のEF66 7。...
TOMIXのJR チキ5500形貨車（JR西日本仕様）セットが入線しましたが、いろんな牽引機に牽かせてみます。グレー台車のJR西日本所属のEF66。チキ5500の発売が決まった時から、やってみたかった組み合わせです。定番の同じグレー台車のJR西日本所属EF65PF。北陸方面へはトワイライト色のEF81が似合います。ローズピンクの敦賀のEF81。今回の製品はJR西日本仕様ですが、星釜のEF81でも。お召し仕様のEF81 81。レインボー機はEF65 1118で...
TOMIXのJR チキ5500形貨車（JR西日本仕様）セットが入線です。これまではキットもあったレール輸送車ロンチキですが、TOMIXから今回完成品の発売です。チキ5500はロングレール輸送車として1974年に登場し、コキ5500の改造により製作されており、西日本仕様の12両セットです。JR貨物に継承されたグループは3両1組で50mレールに対応し、旅客各社が所有するものは200m前後のロングレール輸送に対応、10～13両の編成を組んで使用されて...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.63。2004年 9/19 上郡での撮影記その1です。夏の暑い時期を避けてか、秋になった上郡へ。西明石でEF66旧更新色を。宝殿駅で旧更新色のEF66 28。EF200 7。EF66 120。221系と並ぶEF210 14。「彗星/あかつき」は、EF66 46でした。地平の姫路駅にてEF66 129。いつものルーティーンが続きます。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.62。2004年 4/3 上郡での撮影記その2です。ストレートエンドでの撮影を続けます。上り貨物のEF200 12。コンテナ列車を後追い。この区間では、旅客列車より多くのコンテナ列車が数多く行き来する物流の大動脈です。EF200 16。この頃は旧塗装のEF200がフル稼働でした。ラストナンバーEF66 133。連番でEF66 132が続きます。181系より置き換わった187系「スーパーいなば」。E...
KATO特別企画品 381系＜国鉄色リバイバルやくも＞が入線し、さっそく岡山地区の車両とも運転です。まずは「サンライズエクスプレス」と。岡山地区の国鉄型も置き換えが進む中で、そろそろ車齢30年を迎えるサンライズエクスプレスは今後どうなるのでしょうか。一方国鉄型を大きくリメイクして、新しい夜行列車の形を模索する「WEST EXPRESS 銀河」。その117系も、昨年381系より一足先に引退を迎えました。227系500番台Uraraの投入...
KATOの特別企画品 381系＜国鉄色リバイバルやくも＞が入線です。クロ、サハ、クモハの入った6両セット。2022年2月から国鉄色となった編成です。懐かしいJNRマークも入っています。クモハは電連とスカートがイカツイ500番台。試作品を見て、黒の床下にグレー台車はどうかと思いましたが、思ったより気にならなかったです。昨年一足先に入線した、381系100番台「くろしお」と。うちでは専ら「やくも」運用ですが、「こうのとり」、「...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.61。2004年 4/3 上郡での撮影記その1です。先日の有年に続いてこの年も上郡へ。西明石にて原色EF66 33号機。続いてEF66 109。EF210 8。宝殿駅にてカンガルーコンテナの連なるEF66 124。「彗星/あかつき」はEF66 48でした。姫路駅にてEF66 131。桜咲く上郡駅にて、旧更新色のEF66 19。...
年度末でバタバタしており中々模型を触る時間もありませんが、最近グリーンマックスから客車セットの発売予告が出ており、これまで旧客セットといえばKATOの十八番でしたが、セットの内容を見てみました。HPには編成例は無く、同封の説明書に編成が載っているのかと思いますが、ネットの情報等で編成例を考えてみます。＜19501/502 スハ44系特急 さくら 青大将色＞基本セット スハニ35 スハ44 スハ44 ナロ10 ナロ10 スハフ43増...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.60。2004年 2/28 有年付近での撮影記その2です。いつもの上郡と違って、この日は有年駅付近で撮影です。EF210 103の下り貨物。上り貨物は白い鉄橋を入れて、旧塗装のEF200。EF200 3でした。下り貨物も旧塗装のEF200 20。白い鉄橋付近を行く「スーパーはくと」。下り貨物のEF66 100。上りは、広島更新色EF65 1000番台初期車の配給列車。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.59。年が明けて2004年 2/28 有年付近での撮影記その1です。いつもながらに西明石駅で夜明け前の流し撮り練習、EF66旧更新色。EF66 100。再びEF66旧更新色。高架前の姫路駅で221系。地上時代の姫路駅の配線も懐かしいです。原色のEF65 87が通過します。有年駅に着いてEF65PFの「なは」。...
先々週のロクロクに続いては、こちらも久しぶりに旧型客車を運転しました。昨年入線したKATOのEF55に、高崎風の旧客編成で。対向からは同じく昨年再生産のKATOのEF56で荷物列車です。最後尾のスエ78がアクセントに。茶色い電機が離合します。荷物列車は茶色いの青いの銀色のを適当に繋いでます。客車編成はEF57に交換。荷物列車はEF61で。旧客の行き交う姿も良いですね。今度は再生産の決まったKATOの茶色いEF58 150号機。最後尾は...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.57。2003年 10/25-26 広島車両所撮影会その2です。茶色塗装になったEF65 75に「北斗星」のHM。EF59 21とカットモデルのEF59 16には、「さよなら走行解放」のJMが。EF500 901をサイドから。試作機EF500 901は、まだ広島車両所に保管されています。広島車両所での撮影を終えて、瀬野駅にてEF66 115の上り貨物。後ろは更新済みシングルアームパンタ時代のEF67 101。...
今月のTOMIXの新製品案内で、485系北近畿とキハ65系エーデルの伴結編成の発売がアナウンスされましたが、うちにもマイクロエースのエーデルが在籍してますので、久しぶりに運転してみました。マイクロエースの製品は、キハ65 エーデル丹後・シュプールということで6両編成になってます。後から増結された、波動用のキハ65が中間車です。中間に入るキハ65の片側は前面展望の為、パノラミックウインドーが拡大されています。485系「...
HOBBYTRAINのSBB Re6/6 緑の中古品を購入しました。昨年KATOのRIC客車「Bavaria」4両セットを見つけて、これまで牽引機は赤いRe4/4だけでしたが、緑色の釜も欲しくなって手頃な中古を探していました。昨年改良品も出ていますが、丸目のタイプで少し古いロットです。前面ロゴは貼り付けてありましたが、側面ロゴは未貼り付けで、デカールが入っていました。Re6/6はCargo塗装のものが居ましたので、2両目になります。緑、Cargo、赤と...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.15。2000年 12/24 須磨での撮影記です。まずはEF66 119のコンテナ列車。原色赤プレのEF65 1066。EF66 120が続きます。旧塗装のEF200 17。下りのEF200 5。真新しいEF210 103。この日は貨物のみの撮影でした。...
マイクロエースから4月の新製品案内が発表されましたが、今回は新規作成でコキ60000がアナウンスされました。コキ60000は、5tコンテナ4個積みのコキ5500をコキ50000並に5tコンテナ5個積みに改造された車両で、127両が改造されました。うちでも大昔にNゲージマガジン2号に掲載されていた記事を参考に、KATO旧製品を加工しました。実車も車端部を切って延長しているため、コキ50000に比べて側面の斜面部が長くなっています。ブレーキ...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.14。2000年 11/26 上郡での撮影記その2です。築堤を行く、EF200旧塗装のコンテナ列車。先ほどの「セイシェル」に続いて、この日は「あすか」の団臨も見られました。EF66 100番台初期車のコンテナ列車。対向からはEF200旧塗装のコンテナ列車です。原色EF65 0番台のコンテナ列車。紅葉をバックに、EF210 0番台。｢セイシェル」、｢あすか｣に続いて、この日3本目のJT「いきい...
TOMIXのコキ106形(前期型・新塗装・コンテナなし・2両セット)、私有 UR4形コンテナ(日本石油輸送)、ホビーセンターKATO 20Dコンテナ 鉄道模型コンテスト2022ラッピングに続いては、先に発売されていた衣浦臨海鉄道 KE65形ディーゼル機関車(5号機)も一緒に入線させました。衣浦臨海鉄道KE65形は開業時に1～3・5号機の4両が製造された国鉄DE10形と同形の機関車ですが、2・5号機は売却されたものの元国鉄DE10形を2両再度導入した5号機...
TOMIX コキ106形(前期型・新塗装・コンテナなし・2両セット)の入線です。コキ106に合わせて、TOMIXの私有 UR4形コンテナ(日本石油輸送)、ホビーセンターKATO 20Dコンテナ 鉄道模型コンテスト2022ラッピングなども一緒に購入。「JRF」マークや「突放禁止」表記の入っていない、現行仕様のコキ106 2両です。台枠側面に手ブレーキ緊解表示装置が無く、元はブルーの塗装でした。通販送料の関係もあって、私有 UR4形コンテナ(日本石油輸...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.13。2000年 11/26 上郡での撮影記その1です。いつもながらにまだ夜の開けない西明石駅で旧更新色のEF66 0番台を撮影。「彗星/あかつき」はパスして上郡駅へ。ここでも朝陽に照らされる、旧更新色のEF66 0番台を。旧更新色のEF66 0番台が続きます。朝靄の中、上郡始発でホームに待機する221系も白い車体が朝陽に照らされ、幻想的な雰囲気です。駅の西側で、EF210 12のコン...
KATOの381系 緑「やくも」(リニューアル編成)が入線その2。「ゆったりやくも」や岡山地区の電車に続いては、気動車や貨物列車との運転を楽しみました。岡山と鳥取を結ぶ「スーパーいなば」や、山陰の「スーパーおき」、「スーパーまつかぜ」などで活躍する187系と。鉄コレで乗務員扉の付いた10・1010番代も発売されるキハ126。吉備線や山陰本線で活躍するキハ47更新車も似合います。岡山色のキハ47とも。そして「ゆうゆうサロン岡...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.12。2000年 11/4 セノハチでの撮影記その2です。川上西トンネル付近で撮影を続けます。トンネルの上から、EF67 1の単回。EF66 130の貨物列車。EF66 121が続きます。原色のEF66 22、やはりゼロロクはカッコイイです。もう少し瀬野方面に進んで、EF200の貨物列車。EF67 100番台が貨物列車を押し上げます。EF66 105もセノハチを登ってきました。...
KATOの381系 緑「やくも」(リニューアル編成)が入線しました。6両基本セットのみ購入。増結セットも入る9両用の車両ケースでしたが、増結セットを加えた683系に転用しようと思ったものの、381系用で屋上が低いため、残念ながら転用できずでした。「ゆったりやくも」に続いて、待望の緑「やくも」の入線です。貫通扉の増設されたクモハも特徴的です。貫通扉と共に、モハが先頭化された運転席周りも独特ですね。グリーン車は中間車の...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.11。2000年 11/4 セノハチでの撮影記その1です。上郡に次いで、セノハチも好きな撮影ポイントの1つです。今はEF67も引退しましたが、0番台、更新前100番台の活躍する頃でした。前乗りしたのか、夕刻からの撮影です。旧更新色EF66 10の上り貨物列車が到着します。後ろはEF67 105号機でした。西条で補機を切り離して、上り貨物列車が出発します。下り貨物列車のEF210 16。...
3/18土にダイヤ改正が行われ、うめきた新駅の開業や相鉄新横浜線・東急新横浜線の開通など話題も大きい改正となりましたが、JR貨物の改正も少しチェックしてみました。毎年の改正毎に気になる新鶴見EF65の関西四国運用ですが、昨今黄桃の増備の続く中、今年も無事残りました。ダイヤ改正前後には、人気の白プレ機2101号機や、唯一の広島更新色2127号機も運用に入ったようです。関東地区では鹿島貨物からの撤退もあった新鶴見EF65で...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.10。2000年 9/17の上郡撮影記その2、初秋の晴れの日の撮影を続けます。EF200のコンテナ列車。「いきいきサロンきのくに」の団臨もありました。船坂峠を下ってきた、原色のEF66 0番台。岡山区のEF65 1000番台更新車も続きます。今度は峠に挑む31ftコンテナ列車のEF66 100番台。EF65 0番台の専貨列車が峠を下ってきました。機関車次位の黄タンコがいいアクセントです。タン...
3月18日のダイヤ改正を迎えましたが、和田岬線で長年活躍していたスカイブルーの103系がダイヤ改正をもって引退となりました。今ではGMやTOMIXから完成品も出ていますが、うちでも過去にGMの103系関西形のキットで製作した、和田岬線タイプの103系が在籍しており、さよなら運転を行いました。2001年7月の電化に合わせて登場した、明石電車区の和田岬線用の103系スカイブルー。教習車としても使用されていたので前面は3ワイパーです...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.9。2000年 9/17の上郡撮影記その1、5月に続いて上郡再訪です。いつもながらに始発で出発、西明石で旧更新色EF66を。ブルトレ撮影で宝殿下車、EF200 19のコンテナ列車。朝陽を受ける、EF66 45の「彗星/あかつき」。原色時代のEF66 30。上郡駅に着いて、EF210 5。旧更新色のEF66 12。駅西のコーナーでEF66 100番台、いつものルーティーンが続きます。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.8。2000年 5/21 上郡での撮影記その2です。 旧更新色の若番機、EF66 2。EF200 12が築堤を下ります。この日はSカーブへ、EF66 117。下りのEF200 9。3色更新のEF65 130。EF65 0番台は135両製造されましたが、131-135はセノハチ用のEF67 100番台に改造されましたので、130号機は実質ラストナンバーです。EF210 18。旧更新色で冷風装置付きのEF66 21。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.7。2000年 5/21 上郡での撮影記その1です。 ほんとこの頃は足繁く上郡に通っていました。夏至も近いので、西明石で旧更新色EF66 8を。ブルトレ撮影のために宝殿で下車。PS22パンタのの旧更新色EF66 9。EF200 7。この日の「彗星/あかつき」は、EF66 51でした。原色オリジナルを保つ、EF66 15号機。姫路駅にて、EF66 129。上郡駅に着いて、2次車トップのEF66 109。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.6。2000年 5/14 塩屋付近での撮影です。（おまけで広島、兵庫駅）まずは道中の鷹取駅で、3色更新菱形パンタのEF65 1051を。塩谷付近に移動して、初期型のEF66 3。須磨の海釣り公園をバックに、旧塗装のEF200。更新色のEF65 75。EF81 107の「わくわく団欒」。顔の汚れたEF66 119。EF210 13。...
2000年頃のフィルム写真をデジタル化したフィルム撮影記NO.5。2000年 4/8、16の須磨付近での撮影です。JR須磨駅の東側で、旧更新色EF66 13のコンテナ列車。更新色のEF65 101と223系新快速が離合。一の谷にて、更新前のEF66 27が牽くコンテナ列車。EF66 50の「彗星・あかつき」。関西でも朝のブルートレインが見られていた頃が懐かしいです。EF66 120。EF66旧更新色と207系の普電がデットヒート。JR西日本からJR貨物へ移籍した41号...
以前から探していました、河合のタキ12200 秩父セメント 3両セットが入線しました。中古で探してましたが、某オクにて出品されてましたので無事落札。タキ1900やホキ5700とも違った形状のセメント輸送車です。円筒形のボディーが特徴。自連TNカプラーが付いてましたが、アーノルドに戻してノス鉄のL字型のディーゼル機関車で試運転。そしてDD51の牽くKATO ホキ5700 8両と合わせて。後ろ3両増結して、11両編成は迫力があります。...
