※本記事は自分用のメモであり、想定を多く含みます。 本記事に誤りがあり損害を負ったとしても、筆者は責任を負いかねます。 東日本旅客鉄道株式会社 (JR東日本)  千葉支社 幕張車両センター所属 255系電車 9

※本記事は自分用のメモであり、想定を多く含みます。 本記事に誤りがあり損害を負ったとしても、筆者は責任を負いかねます。 東日本旅客鉄道株式会社 (JR東日本)  千葉支社 幕張車両センター所属 255系電車 9

※本記事は自分用のメモであり、想定を多く含みます。 本記事に誤りがあり損害を負ったとしても、筆者は責任を負いかねます。 東日本旅客鉄道株式会社 (JR東日本)  大宮総合車両センター所属 E261系電車 8両編

新年明けましておめでとうございます。 どうも、山百合快特です。 最近は、寒い日が続いていますね。 と、さも当然のように挨拶をいたしましたが、だいぶご無沙汰しておりました。 前回の更新が2018年

お久しぶりです。 山百合です。 偶然にもデヤ900 + サヤ912 + クヤ911 (DAX) に遭遇することができました。 ▲ つつじヶ丘駅で折り返し作業を行うデヤサヤクヤ。 この車両は普段は高幡不動車両

かねてから噂されていた京王の新しい事業用車。 先月の上旬にJ-TRECの横浜事業所から若葉台車両基地まで陸送され、 下旬には相模原線若葉台～橋本で試運転が行われるようになりました。 土日にも試運転が行

今まで一度も都合がつかず、未撮影だった高尾山冬そば号。 今年は特に予定が入らなかったので撮ってきました。バレンタインなのに予定無しかよとか言わないように。 ▲ 高尾山冬そば号送り込み回送。京王よみう

思い付きでふらっと鷺沼へ。

雪が降りましたね。 E233系8000番代が投入され、205系・209系の置き換えが進む南武線を撮影してきました。 1 番下の写真以外は稲田堤 ～ 中野島駅間の稲田第一踏切で撮影。 1

久しぶりに更新してみる^^; 土日の休みを利用して名古屋に行ってきました。 休みっていうのは自ら生みだすものなんですね。今回の旅行でそう思いました。 ▲ 愛知環状鉄道2000系電車 愛知環

不思議なことにこれだけ放置され続けているブログにアクセスする人が毎日少なくとも20人、平均で30人居るんだよね。 こんばんは、山百合です。 今年の夏も例によって館山に行ってました。ただ、高校生だった頃と

どうも、山百合です。 前回更新が夏休み。安定の放置プレイw いや、忙しいんですよ大学生は。日々レポートに追われまくっていました。 が、長期休暇に入ればこっちのもの !! (←?) いろいろなものから開放され

ってことでご無沙汰しております。山百合です。残念ながらまだ生きておりました(爆) 調布駅が地下化する直前は、地下化によって廃止になる相・調布1号踏切から朝2本連続で来る都営車8両を撮影するのにはまってま

皆さんこんばんは。山百合です。 ただいま余目駅を出発した寝台特急あけぼのから更新です。 こちらは強い雪が降っております。 長かった青森合宿も遂に終わり、ただいまゴロンとシートに横になっています。 青森

どうも、山百合です。 今回の鉄道研究会の合宿地は岡三沢温泉というところで、駅で言うと青い森鉄道線の三沢駅の近くでした。 そこに行った目的は今年の3月31日をもって事実上廃線となる十鉄に乗りに行くことでし

現在青森県の津軽線、蟹田駅の待合室でぽけーとしている山百合です。 東京駅からE5系のはやぶさ1号で新青森までゆき、新青森から青森までの1駅区間を特例を利用して特急券無しでスーパー白鳥15号に乗り、青森駅付近

携帯からの更新です。おはようございます。山百合です。 東北は雪かなー? なんて思ってたら東京ですでに雪が降ってますね(^^; これから合宿に青森県まで行ってきます。 初日は東北新幹線と津軽海峡線を乗り継いで

今日はドライブがてら、車で若葉台まで行き若葉台車両基地の様子を覗いてきました。 ▲7000系2編成がお出迎え。 手前には7007Fと、奥には・・・!? 車番は7806と見えますね。。。こんな車両は私の記憶にござ

というよりも更新しなくても1日2桁程度のアクセスがあるのが不思議w ポポポポ～ンが流行ってまもなく1年ですか。 それはつまり裏を返せばあの大震災からまもなく1年が過ぎようとしているということ。

長期休暇中だけでも極力更新しようと努力中(笑) 今日は運転免許証を取得してから初めて車を運転しました。 とりあえず東名高速と中央自動車道それぞれの最寄りのインターチェンジまで運転してきました。 免許