Vintage motorcycle study

ギアボックスの日 ～火曜日の授業風景～

1967 TRIUMPH TR6Tさんのトライアンフ前回、ギアチェンジスピンドルブッシュとキックスピンドルブッシュを圧入し、その続き。クリアランス調整をし...

2025/01/29 10:01

微調整が多いナックルロッカー ～月曜日の授業風景～

WL T/M&KNUCKLE HEADFさんのWLトランスミッションとナックルヘッドまずは、もともとついてないWLのギアボックスのドレンボルトネジ...

2025/01/27 19:18

思いの外、悪くない ～日曜日の授業風景～

1979 FLH 1340UさんのショベルヘッドEX側のバルブガイドの加工。まずは使うバルブステムに対して0.05ミリになるように、旋盤にて生爪を使いバル...

2025/01/26 19:26

左右バランスを出すと穴が沢山開きます ～土曜日の授業風景と特別木曜クラス～

1977 FXE 1200Tさんのショベルヘッド前回釣り合いボブウェイト重量計測完了。バランスファクター58%と、いうわけで、クランクのバランス取り。77...

2025/01/25 19:54

ブッシュな火曜日 ～火曜日の授業風景～

1949 EL 1000Iさんのパンヘッド今日は、トライアンフのTR5Tが到着予定だったので、朝からソワソワ。状態良さそうな車両で、車検を取り乗ってみます...

2025/01/21 13:13

言うことを聞かないクランク 〜月曜日の授業風景〜

1937 UL 1200YさんのバスケットULシリンダーとピストン計測現場のシリンダー寸法で言えば、070”オーバーサイズピストンが入っていたであろうと思...

2025/01/21 07:48

性格の良さは変わらず 〜日曜日の授業風景〜

1977 XLH 1000Nさんのアイアンスポーツ性格が良かったクランク。1週間寝かせても、シャフトのフレっぷりは変わらず問題なし。(時間置くと元に戻っち...

2025/01/20 07:36

1950 TRIUMPH 6T スプラングハブ

今日はIさんのトライアンフのまとめブログスプラングハブ編前回、専用のスプリングプーラーを製作したお話をして、その続き。いや、本当に色々と面倒臭いスプラング...

2025/01/18 20:03

1950 TRIUMPH 6T スプラングラグ・スプリングコンプレッサー

昨日(1月18日)の授業はお休みさせていただきました。うちの妻が週末にまた高熱を出してしまい、子供をほっとくわけにいかず、お休みさせて頂きました。年末から...

2025/01/18 19:48

機械を動かすために必要な部品を作るための機械を動かす楽しみ ～火曜日の授業風景～

1956 FL 1200Yさんのパンヘッド前回コンロッドのエンドプレイ調整が終わり、今回はクランクバランス。ピストン周り、コンロッドとビックエンド周り、コ...

2025/01/15 10:01

授業開始ラッシュ ～月曜日の授業風景～

今日はFXE、ユニットトライアンフ、ULと「今日から授業開始車両」が多くなんだかバタバタとした日。Fさんが持ち込んだFXEはVMS社用車のFXEと双子さん...

2025/01/14 07:54

ケッチンショック ～日曜日の授業風景～

1971 BSA B50NさんのBSA前回オイル回しが終わり、エンジン始動！とはいかず、なんだか点火時期がおかしい。改めて点火時期をチェックしてみると、日...

2025/01/13 08:29

インフルエンザショック ～土曜日の授業風景～

年末からのインフルエンザショックが引き続き大変ですね。VMSでも、火曜日クラスはインフルエンザと仕事の関係で、6人がお休みとなり、休講にすることにしました...

2025/01/11 21:39

2025年授業開始 ～月曜日の授業風景～

あけましておめでとうございます。今年も宜しくお願い致します。新年早々、インフルエンザが流行ってしまって大変ですね。VMSでは毎年恒例で正月休みには大工仕事...

2025/01/07 08:14