Vintage motorcycle study

3種3サイズ9バリエーション ～月曜日の授業風景～

1942 WLD 750SさんのWLA前回、新しいベアリングレースを圧入し、その続き。スタンダードローラーを使い、クリアランス0.01ミリから0.02ミリ...

2023/10/31 08:32

Oさんのパンヘッド、エンジン始動 ～日曜日の授業風景～

1963 FLH 1200Oさんのパンヘッド配線の引き直し作業を終え、点火時期の最終チェックをし、オイルを回しエンジン始動。プライマリーチェーンオイラー調...

2023/10/30 08:33

1965 NORTON 650SS 卒業

北海道Hさんのノートンドミネーター、遂に卒業です。コツコツと北海道から通って頂き、エンジン始動まで。試乗、調整、膿だし作業は私が行いました。慣らしを終え、...

2023/10/26 11:46

エンジン始動間近なパンヘッド ～火曜日の授業風景～

業務連絡10月28日の土曜日は子供の運動会の為、お休みさせて頂きます。宜しくお願い致します。1963 FLH 1200Oさんのパンヘッド配線引き直し作業ほ...

2023/10/26 11:04

ほう、65% ～月曜日の授業風景～

1958 TRIUMPH 6TNさんのトラアインフ今日はクランクのバランス取り。ハーレーとは違い、いろんな種類のボブウェイトを揃えとくのがなかなか難しい、...

2023/10/24 07:53

1950 TRIUMPH 6T 仮卒 ～日曜日の授業風景～

1950 TRIUMPH 6TIさんのトライアンフ無事、車検取得し、ドキドキワクワクの試乗開始。クラッチ、ギアチェンジ問題なし。ステアリングヘッドの方があ...

2023/10/23 08:16

今回も圧入にドキドキ ～土曜日の授業風景～

1952 Kmodel 750AさんのKモデル前回フライホイールにクランクシャフトを圧入し、その続き。フライホイールとクランクシャフトの垂直度を計測してお...

2023/10/22 08:26

1973 XLCH 1000 ホイール周り

今日はKさんのアイアンスポーツのまとめブログホール周り編。ベアリング交換とスポーク交換のお話。フロントホイールベアリングはテーパーベアリング。ベアリングレ...

2023/10/20 07:46

1973 XLCH 1000 ネック＆スイングアーム

今日はKさんのアイアンスポーツのまとめブログだいぶ前に卒業したKさんのアイアンスポーツですが、まとめブログが途中だった事に気がついたので書いてみる事にしま...

2023/10/19 18:29

螺子に始まり、螺子に終わる ～火曜日の授業風景～

1967 XLCH 900Hさんは新たにアイアンスポーツのクランク持ち込みまずは分解前の計測事コンロッドのエンドプレイはそこまで悪く無いものの、コンロッド...

2023/10/19 09:40

帳尻合わせの後の帳尻合わせ ～月曜日の授業風景～

1942 WLA 750SさんのWL前回に引き続き、クランクバランス。前回、ダミー磁石を取り付け、8方向何処でもクランクが止まるように。その磁石位置を基準...

2023/10/17 08:29

5TON付近を行ったり来たり ～土曜日の授業風景～

1949 FL 1200Oさんのパンヘッド新品ピニオンギアのはずが、何故かピニオンシャフトスプライン部とのガタがあったピニオンギアは、改めて新品を手に入れ...

2023/10/16 08:20

何回も仮組するパンロッカーアームブッシュ ～土曜日の授業風景～

1952 FL 1200Dさんのパンヘッドパンカバースクリューネジ山の修正事が終わり、バルブスプリングの調整事へ。シートリング交換、カットをしたバルブの突...

2023/10/15 08:22

1975 XLH 1000 配線引き直し作業、そしてエンジン始動

今日はTさんのアイアンスポーツのまとめブログエンジン周りの組付け作業が終わり、配線作業。1本1本自分で引き直していきます。不明瞭で自信が無かった電気周りも...

2023/10/12 17:03

製作するものが無い日が殆ど無い ～火曜日の授業風景～

1963 XLCH 900Fさんのアイアンスポーツ作り直したキックラチェットギアブッシュは狙い通りの寸法になり、作動チェックして問題なし。これでキック周り...

2023/10/12 16:49

スタンダードなバランスファクター ～月曜日の授業風景～

1942 WLA 750SさんのWLコンロッドワッシャーの製作事が終わり、クランクバランス作業開始。それぞれコンロッド、ピストンそれぞれ重量計測をし、フラ...

2023/10/10 08:46

手に入るパーツ状況が変わってきた昨今 ～日曜日の授業風景～

1949 FL 1200Oさんのパンヘッドクランクのエンドプレイ調整が終わり、その続きピニオンシャフト上で動きが渋かったオイルポンプのウォームギアはギアの...

2023/10/09 08:30

12個のネジ山製作 ～土曜日の授業風景～

1952 FL 1200Dさんのパンヘッドヘリサートコイルが抜けてしまっている的な感じで、随分と穴あき状態になっていたパンヘッドのロッカー、カバーのマウン...

2023/10/08 08:23

抜けが無いキックギアを得るために 〜火曜日の授業風景〜

1963 XLCH 900Fさんのアイアンスポーツ製作したアイアンのキックラチェットブッシュ、圧入すると予想以上に内径が縮む…。内径35mm用のホーニング...

2023/10/04 09:54

難易度が高いコンロッドワッシャー ～月曜日の授業風景～

1942 WLA 750SさんのWL前回から引き続きのコンロッドワッシャー製作。半分まで製作したワッシャーの片面を研磨して、しっかりと面を出した上で、専用...

2023/10/03 08:29

色々とハーレー用のものが使えて助かる ～日曜日の授業風景～

1971 BSA B50NさんのBSA今日はクランクの分解作業。初めて分解するクランクさんなのでドキドキワクワク。クランクシャフトのローラーベアリングは、...

2023/10/02 08:34

状態が良さそうなアイアン ～日曜日の授業風景～

1977 XLH 1000新入生Nさんのアイアンスポーツまずはロッカーのシャフトとブッシュ計測。ほぼ減り無しと思われるロッカー周り。ピストンとシリンダーの...

2023/10/01 07:57