今週、 2015 近畿選手権 亀岡で第5戦 毎日イメトレやで!!!(´・ω・`)
まっくろギトギトくろすけ ピストンのあたま、マックロギトギトくろすけ
エンジンとフレームを固定するボルト3本 ウォーターポンプ横 チャンバー取付共用ボルト スイングアーム、フレーム取付けボルト 後は、ラジエーター、電装関係も解体 フレームの一部も解体 ここまでして、ようやくエンジンがおりました。 ...
そろそろクリーニング頼まなあかんなと思い解体。 チャンバーとサイレンサー結合部分はすぐに解体。 ギトギトネチョネチョ。 エキパイの解体 内側にえらいもんがごっそり。 最後にチャンバーだが、 キャブとリアサスとリードバルブのインシュレータ...
ステアの練習。 一昨年に上から落ちて、 怖くなってやってなかったが、 久しぶりにやってみたら、 いけた。
クランクのベアリングを交換したくて、 エンジンを下ろしてみたけど、色々あって断念。 やはり、プロに任せた方が間違い無いですね。 エンジンを下ろす所までは出来ましたが、 そこからが・・・。 また、写真アップします^^
先輩に言われて初めて気がついた。 すべるやろ!と。 丸2~3年は研いでない。 で、ステップがアルミなので、ヤスリで研いでみた。 乗ってみると、ブーツに食い込んで、 いい感じです! ちゃんとやらんとあかんな~
今日は山岳トライアル・・・。 山トラをとおり超え、山岳トラ。 山岳トラの先には、キレイなお花が見れます。 これは、ラン科のエビネ属らしい。ネットで調べた。
最近、またプラグがかぶってきた。 メインジェットもスロージェットも結構落としているので、 知っている人に聞けば、まずは油面調整の事。。。 測ってみたら、基準値18.5mmが17.5mmとなっていた。 (PHBL26の場合・・・?) てことは、油面が高いと...
この日は、俺ら?より上手い人が来てくれました。 まぁ、さくっといきますね。 あーでもない、こーでもないと、 みっちり練習した1日でした。
GW最終日、みっちり練習した。 これは、先輩仲間。 左横丸太下ってターンからステア 日差しは強いですが、 僅かな木陰の中、軽く風が吹いて 気持よく練習できた~。
トライアルっぽい練習もいいけど、 山の中を爽快に走るのもいいです。 さすがに10分連続で山登って、 10分連続で下りっていうのは、しんどい・・。 クラッチとフロントブレーキ、4本指で握りましたよ。 関電の鉄塔 下から鉄塔を撮ったつもりで...
GW真っ只中、亀岡にて第4戦。 天候良く、気持ちいい一日。 キャブのセッティングに不安を覚えながら、 何とか、最後まで乗れましたが、大会終了後に プラグがかぶるという・・・。 運が良かったです。 またセッティングしなおします。 参加し...
キャブのシール交換をしたその後、 チョーク引かずにキック一発でエンジン始動。(これまでは、チョーク必ず引いていた) スロットル部のOリングが入ってなかったせいか、 よっぽど空気を吸っていた?為、燃料が濃くなった模様。 気温の変化もありますが、結果、プラグかぶり。...
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