名古屋向けコンテナの積み込みが完了しました。 車両、部品のオーダーありがとうございました。 次回積み込みは9月下旬から10月上旬頃を予定しています。
Southbaystreetmachines｜サウスベイストリートマシンズのブログ。
Southbaystreetmachines（サウスベイストリートマシンズ）ではハー レーダビッドソン・トライアンフ（チョッパー・ヴィンテージ・カスタム）などからピックアップトラックを中心としたアメ車等の中古車両やパーツ輸入販売およびカスタム、レストアまで行なっております。宜しくお願い致します。
1980 Yamaha XS650 Hardtail Rigid Chopper
在庫車両の1980年ヤマハ xs650のリジット車両を購入してきました。 純正フレームにウェルドオンハードテールでリジットフレームになっています。 フロントブレーキレス、ダミーのオイルタンク内にレギュレータ、キャパシターが入っています。 お問い合わせお...
名古屋向けコンテナの積み込みが完了致しました。 車両、部品のオーダーありがとうございました。 Shipped out another 40' container to Nagoya, Japan last week. We always appreciate ...
86-93 マツダ B2000、B2200、B2600 2WD用のシャシーテック製2インチドロップスピンドルが日本に到着しています。 ベルテック製の84-95トヨタ用、83-00日産、ダットサン用、シボレーのS10、エルカミーノ、マリブ、カトラス用も日本に在庫があり...
北カリフォルニアのWoodlandという街から在庫車両の85年ダットサントラック 720 キングキャブを購入してきました。 エアコン、パワステ付きの5速マニュアル、走行距離は約89000マイル（約14万キロ）です。 各部点検、整備、補修を進めていきますが現状で...
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名古屋向けコンテナの積み込みが完了しました。 車両、部品のオーダーありがとうございました。 次回積み込みは9月下旬から10月上旬頃を予定しています。
製作していた81年のショベルリジットが乗れるようになりました。 とりあえず乗れるところまで、とのオーダーでしたのでこのあとはオーナーさんにバトンタッチです。 追加でレーザーカットで作った部品も少しありますので宜しければ動画をご覧ください。
YouTubeチャンネルのミショメンTVさんにご来店頂きました。 13:00頃から登場しておりますので宜しければご覧ください。
お客様からご依頼頂きました1972年のシボレーK5ブレイザーの引き上げが完了しました。 必要になりそうな部品をオーダーして車両と一緒に発送します。 ご依頼ありがとうございました。
1975年のショベルヘッドFXEが入荷しました。 1200ccのマッチングナンバー、ラチェットミッションの実働車両です。 キャブはS&SのEキャブが付いています。 ガソリンタンクは5ガロンの分割タンクに変更されています。
15周年記念セールを実施中です。6/30まで日本在庫の部品、車両の日本国内送料無料です。 オンラインストア にて100円以上のお買い上げで送料無料設定になります。 車両、フレームは直接お問い合わせください。 今まで車両、部品をお買い上げ頂いた方々、業務、プライベート共々...
在庫車両の78年ショベルヘッド FXE スーパーグライドが入荷しました。 マッチングナンバーの1200ccです。 キャブはスーパーEに変更されています。 ミッションはラチェットトップです。 プライマリーカバーからオイル漏れが有りますが比較...
1975年のヤマハ TX650 (XS650)が入荷しました。 現在不動です。 火が飛んでいないそうなので後日バッテリーを繋いで確認してみます。 現状でご希望の方はお知らせください。
名古屋向けコンテナの積み込みが完了しました。 車両、部品のオーダーありがとうございました。 次回積み込みは6月下旬頃の予定です。
1981年のショベルヘッドFXEFが入荷しました。 1340cc、マッチングナンバーの実働車両です。 フロントフォークは35mmのナローグライドにワイドツリーが装着されています。 キャブはEキャブ、フットコントロールはフォワコンに変更されています。...
ようやく買えた85年式日産720キングキャブです。 年明けから3台程見に行くも購入に至らずでした。 もう日本向けに売れるような車両は買えないかな？と思っていましたが76000マイルの比較的程度の良さそうな車両が買えました。 今後何台このような車...
ショベルリジットの製作にあたっていくつか部品をレーザーカットで切り出してもらいました。 まずは10インチリヤディスクローター用のキャリパーブラケットをアルミとステンで製作しました。 PM,GMA等の取り付けピッチ3.5インチのキャリパー用です。 リ...
81年ショベルリジットのシフト側ミッドコントロールを製作しました。 純正のブレーキ側同様にペグの高さを調整できるようにしました。 ベルトに干渉しない高さであれば左右のペグの位置を合わせる事が可能になりました。 製作用のプレートの日本在庫有りますの...
日本在庫のハードテールキットのご案内です。 63-70トライアンフ ユニット650用 2”ロング 71,500円 70-83 ヤマハXS650用 3”ロング 55,000円 ご希望の際はオンラインストアよりお願いします→ BASEオンライ...
81年の1340ccショベルヘッドのエンジンを買ってきました。 ピストンは.030オーバー、ストローク量は純正の4.25インチでした。 80年の書類付きフレームに載せてクラッチ、ミッション、プライマリーベルトを付けて フロントフォーク、前後タイヤ、ハ...
名古屋向けコンテナの積み込みが完了しました。 車両、部品のオーダーありがとうございました。 次回の積み込みは4月下旬頃を予定しています。
3月2日(日)に愛知県みよし市のガレージセール @aptggs にて日本在庫車両の98年マツダB2500を展示して貰える事になりました。 在庫のエアサス部品等も併せて展示販売致しますので宜しければ当日会場にてご覧ください。
パンヘッドの中古トランスミッションのご案内です。 ケースに溶接補修もなく各ギヤスムーズに入りました。 愛知までのコンテナ送料込み$2325です。 お問い合わせお待ちしております。
お客様から頼まれたり在庫のトラックを何台か見に行きましたがなかなか買えずにいます。。 最近は携帯できれいに写真が撮れるせいか見に行くと思ったよりボロくてがっかりする事も増えました。。 そろそろどれか買えたらいいなと思っています。 気になる車両がある方が...
リビルトエンジン、ホイール、ボディパネル等オーダー頂きました部品が到着しています。 コンテナにて日本まで発送予定です。 オーダー頂きありがとうございました。
1980年のスポーツスター XLHが入荷しました。 純正の鉄製シリンダーヘッドからアルミ製のサンダーヘッドに交換されています。 バルブ角、燃焼室、吸排気ポート形状が純正から変更された設計でピストン等も専用品で純正から15～20馬力程度出力が向上しており冷却効率...
在庫車両の76年ショベルヘッド FX1200 が入荷しました。 マッチングナンバーの実働車両です。 キャブは純正のケイヒンバタフライ、ミッションはラチェットトップです。 フロントフォークは35mmのナローグライド、フロントのホイールは社外の19インチで...
在庫車両の83年ショベルヘッドFXWGが入荷しました。 1340cc、マッチングナンバーの実働車両です。 1年ほど放置されていたようですがオイル漏れも少なく発電もしっかりしていました。 多少のカスタムはされていますが比較的純正に近い形で残っています。 ...
カリフォルニア州オレンジ・カウンティで開催されたボーンフリーショーに行ってきました。 国内外から集まった様々なカスタムバイクを観ることのできるイベントです。 動画も撮影してきましたので宜しければ御覧ください。
仕様変更していた80年のヤマハ XS650のリジット車両が実働になりました。 リヤフェンダー、リヤブレーキキャリパー、テールライトを交換してシシーバー、ホーン、ウインカー等を追加しました。 リヤフェンダーは30年代のフォードのスペアタイヤカバー、テールは40年...
昨年末から製作していましたショベルヘッドのリジットが実働になりました。 1978年 FXE 1200ccのマッチングナンバーの車両をベースにエンジン、ミッション共にオーバーホールしての製作となりました。 キャブはS＆SのEキャブ、カムも同じくS＆SのHカム、...
昨日名古屋向けコンテナの積み込みが完了しました。 車両、部品のオーダーありがとうございました。 次回積み込みは7月中旬から下旬頃を予定しています。
1989年式のGMC シエラ ロングベッドを購入してきました。 5.7リッターV8、オートマ、2WDのSLグレードです。 シャンパンゴールドとシルバーの中間くらいの外装色、内装はサドルブラウンです。 エクボ、凹み等があってやれてはいますが新車時の純...
レーザーカットで製作した部品の第3弾が到着しました。 ヤマハXS650用のリヤキャリパーマウントはブレンボの2ポッドキャリパーが使えるようにしました。 9.5mm厚の 6061 T6 アルミ材から切り出してもらいました。 スペーサーも3種類の厚みで切...
過去に日本で登録の際に排気ガス試験を受けた車両の情報を一覧表にしました。 東京の自動車輸送技術協会にて2日間に渡って冷間時と温間時の排気ガスの排出成分量を検査します。 試験車両と同型車両は輸入新規登録時に同方証明の発行が可能になり、同じ試験を受ける必要がなくな...
お客様よりご依頼頂きましたシボレーの直6エンジンを購入してきました。 58-62年の235エンジンです。 圧縮が落ちているようなので内燃機屋さんにオーバーホールしてもらってから日本に発送します。
アリゾナ州キングマンにてお客様よりご依頼頂いたハーレーを購入してきました。 ロサンゼルスから北東へ片道500kmちょっとの距離にある街です。 帰り道にキングマンと同じくルート66沿いにあるバグダッド・カフェにも寄ってみました。 閉店間際でしたが間に合い...
レーザーカットを依頼した部品の第2弾が到着しました。 シシーバー製作用のマウントタブとハーレー4速用のリヤブレーキマスターシリンダーマウントのブラケット2種類です。 アメリカ国内向けオンラインショップ にアップしました。 日本向けに発送ご希望の際はメ...
在庫車両の80年ヤマハ XS650 リジットの仕様変更、整備をしています。 フロントブレーキ、スピードメーター、バッテリーが付いていなかったので取り付けました。 シートは鉄板のベースのみが付いていたのでソロシートを取り付けました。 タイヤが前後ひび割れ...
名古屋向けコンテナの積み込みが完了しました。 車両、部品のオーダーありがとうございました。 次回積み込みは5月上旬を予定しております。
日本在庫の85年日産720トラックのナンバーを取得しました。 1ナンバー新規2年 NOx PM適合 Z24エンジン 5速 AC PS ボールジョイント、ブレーキ、マフラー等整備済です。 実走行89,500マイル カーファックス証明書取得済です。 ...
何年か前に挫折したCADを再開しました。 ハーレー用のエンジンとミッションを固定するイコライザープレートを製作します。 主にショベルヘッドにミッドコントロールのシフトレバー、クラッチレバー、フットペグを取り付ける際に使用します。 3Dプリンターで出力し...
久々に解体屋さんに行ってきました。 在庫のS10ブレイザーのテールゲートが凹んでいるのでテールゲートを買ってきました。 グレードは違いますが同色のテールゲートが見つかりました。 ある程度キレイにして入れ替えたいと思います。
在庫車両の69年トライアンフTR6Rが入荷しました。 マッチングナンバー、シングルキャブの650ccです。 外装はやれていますが純正度は高めです。 メーターはリプロに交換されていますが乗っていなかった期間が長かったそうです。 お問い合わせお待ち...
お客様からご依頼頂きました1959年のフォルクスワーゲン、デューンバギーを購入してきました。 ビートルのシャシーにFRPのボディが載った公道走行可能なナンバー付きの車両です。 エンジンは65年の1300ccの用です。 次回のコンテナで日本に向けて発送...
