模型とあれやこれ

Z31 300ZX 製作記 ラジエターサポート

ラジエターサポートの作製です。キットはエンジンパートと一体になった部品なので切り出してしまうと固定が出来なくなります。ヘッドライト後方の省略された部分の作製。ネジ固定できるようにしました。固定位置も決まったのでエンジンパートをカットして単体に。エアークリーナーも別パーツにします。実車資料に合わせてモールドの追加。削り出し面がキチャナイです。ヘッドライト後方の壁にも穴あけ。実際のパーツは壁に起伏があ...

2019/09/30 07:03

Z31 300ZX 製作記 ストラットハウス

余り展開の無い工作が続きます。ストラットハウスの作製です。手間は掛かりましたが取り立てた工作でもないので途中写真が有りません。コネクティングプレートとの移行部はサイドベイを作ってから。そしてサイドベイはラジエターサポートとエンジンベイを作ってからになります。ラジエターサポートがコネクティングプレートと干渉します。続く...

2019/09/28 07:15

Z31 300ZX 製作記 コネクティングプレート

コネクティングプレートの作製です。ボディとシャシをつなぐプレートです。厚みが決まらないとストラットハウスの高さが決まりません。ボディ側にプラ板で厚み増しをしてからプレート部分の貼り付け。模型的にはボンネットが載る部分ですが、実際にはつなぐ部分なのでボルトやモールドが有ります。タミヤボンネットを載せますがサイドに隙間が出来ます。ヘッドライト上部パネル部分も合いません。ボンネット側にプラ板を貼って隙間...

2019/09/26 07:00

Z31 300ZX 製作記 シャシ修正

シャシの修整です。考察はこちら ➡ 別館2で今回もシャシ自体を単体で作製するため貫いていきます。ミッション部分は裏からモーターツールで削ってから鋸で貫きました。遮熱板は再考察します。シャシフレームの穴埋め。丸部分は削り落とすのでレジンを埋めました。タイヤハウスも切り出し、水砥ぎグラインダーで低くし再接着。接着補強と段差均しはレジンで。タイヤハウスが大きいため不自然になった補機は削り落とし修整。次は...

2019/09/24 07:55

Z31 300ZX 製作記 サイドスポイラー

サイドスポイラーの作製です。日産ギャラリーの記事によればサイドシルプロテクターと言うらしい。工作手順をちょっとだけ。底面にプラ板を貼って三角プラ棒を芯にして上にプラ板貼り。リアフェンダーとの段差は瞬着ベビーパウダーでこの後ならしました。ZR用のモールドを削り取り忘れています。反対側は削ってから作製。これでエアロ関係は取り敢えず終了。シグナルランプ、リアスポイラーは工作設定が有るので考慮中。続く...

2019/09/20 07:38

Z31 300ZX 製作記 リアアンダースポイラー

リアアンダースポイラーの作製です。プラ板貼って瞬着ベビーパウダー盛ってならしただけの特筆無しです。サフ吹いて様子見。工作自体はプラ板・プラ棒を貼るだけですが、考察と工作手間に時間は掛かりました。続く...

2019/09/18 07:05

Z31 300ZX 製作記 リアオーバーフェンダー

リアオーバーフェンダーの作製です。参考にしたモデルカーズの作例ではアーチ状に切り出したプラ板とエポキシパテで造形と1行で書いてありましたが、立体形状に合わせてアーチをきれいに切出すのが難点。まずはラインテープを貼って暫し眺めると、スジ彫りをして少し段差修整をすれば行けるんじゃないの？なんて安易に考えたのですがそれではバンパー付近か不自然なのでプラ板を貼る事にしました。立体形状にプラ板を貼る。そんな...

2019/09/16 07:01

Z31 300ZX 製作記 フロントスポイラー

フロントスポイラーの作製です。慣れた人はパテを盛って削り出しでサクサク作られますが、削り出しで平面を出しシンメトリーにする自信が無いのでプラ板で作る事にしました。まずはナンバープレートブラケットの修整。この凸部分、Haynesマニュアルの前期型輸出仕様にはあるのですが見つけた製作資料には有りません。今回はナンバープレートを移設するので削ります。スポイラーはバンパー下部のラインより下に被さる様に付くのです...

2019/09/14 07:06

Z31 300ZX 製作記 ボディ・シャシ合体2

ボディとシャシの合体の続きです。固定部を移設します。左上から。バンパー内部にプラ板で嵩上げ。シャシに載るようにプラ棒の接着。シャシ側の凸モールドの移設。バンパー嵩上げ部に載るようにしました。リヤはネジ止めにしているのですが、毎回ネジを締める訳には行かないので摩擦力で少しきつめに嵌る様にプラ棒を接着。オリジナルの固定部を削り取りルーバーを貫きます。模型ではルーバーを貫くのですが実車は別パーツなので外...

2019/09/11 07:06

Z31 300ZX 製作記 ボディ・シャシ合体

ボディとシャシの合体です。フジミのボディーにタミヤのシャシを合わせます。現時点ではまだ仮。フロントはタミヤのバンパーを使っているので普通に嵌ります。リアはフジミの板シャシ用の固定部なので削り取ります。暫定的にタミヤのシャシが載るようにプラ板を敷いてねじ止め。シャシモールドは省略部分が多いのでもう少しディテールを加えます。この時気付いたのがオレンジラインより下の出っ張り。フェンダーの隙間を埋めるのに...

2019/09/09 07:04

Z31 300ZX 製作記 ボディ修整

Z31 300ZX 制作開始です。今回の制作メニュはフロントスポイラー、フロントブリフターフェンダー、サイドスポイラー、Tバールーフ、リアオーバーフェンダーリアアンダースポイラー。一番の難しそうなのがフロントのブリフターフェンダー。どうするか考えていたところモデルカーズの作例にヒントがありフジミのZRのボディを使ってニコイチにする事にしました。タミヤベースで作りたかったのですが200ZRの時と同じになって...

2019/09/06 07:36

Z31 300ZX 製作記 レビュー

Z31前期型 300ZXを製作します。工作の経緯はこちら ➡ 別館2でキットレビューです。名作の300ZX、今更レビューでもないのですがディテールアップを行う部分に付いて少し考察します。エンジンルームエンジン付き模型で立体感豊かな（箱絵にかいてある文言です）エンジンルームですがよりディテールを高めるために修整します。まず気が付くのはホイールハウスの大きさ。ここが大きいと補機のディテールが損なわれてしまいます。ス...

2019/09/04 07:28

GOLF Mk4 R32 完成2

詳細です《外装》前後バンパーは」R32専用です。5ドアボディを3ドアに改造、ホイールは細かな形状は異なりますが似た形状の物から修整し純正仕様にしました。ドア開閉はドアを切り取るとAピラーが無くなってしまうためピラー補強部を先に作り開口。《シャシ》FFシャシを4Motionに。実車改造資料を基にホイールハウスだけ残しリアセクションはシャシも含めほぼスクラッチになりました。フロントはアンダーカバーを脱着式に。サス...

2019/09/02 07:16