８０分の１丁目１６番地

これが今年最後の散財と固く誓う

某店の委託品リストにまたまた気になるブツが登場したので速攻で確保してきました。フェニックスのオハネフ13キット×2であります。みんな大好き「急行越前」用にぜひ欲しかったアイテム。一時期、ペーパースクラッチ品のオハネフ12のジャンクボディから改造を試みたもののうまくいかず、それ以来沙汰止みとなっていました。これが入れば編成仕立てが一気に進むはず。妖しい光を放つ黄銅色の寝台客車。いい眺めですねぇ。。ブラスキットは8年前に「準急アルプス」用のナロハネ10を組んで以来でしょうか。ま、すぐに着工できればの話ですが。。汗さすが年代モノ。輪ゴムがカチカチボロボロです。。ちなみにこれはただの側面図と部品一覧表で、組立説明書などという生易しいものは入っておりませんッ！とはいえ、相当昔の“組めるもんなら組んでみろ”的なキット...これが今年最後の散財と固く誓う

2024/11/28 15:17

ホビセンでプチ散財

昨日の夜、ホビーセンターカトー東京へ出向いてナハネフ23の「床下セット」を買ってきました。プチ買物のつもりでしたが、ジャンク･･･というか半端ものコーナーにとんでもないものが山積みされていたのでプチ散財する結果となりました。オハフ33（茶）のボディであります。見た感じ20体以上あるのではないかと思うくらい山積みになっていて摑み取り状態。1両税込300円は安い！と飛びついてとりあえず2両買ったはいいけれど、さぁて屋根なし・窓なし・下回りなしの戦前型ボディにどんな未来があるのでしょうか。。ひと晩寝て、いささかブルーになっております。（茶とかけてます。言わんでよろしw）そしてもう1品、正体不明の屋根板も山盛りでした。1-415という型番がモールドされていて、調べたらサロ165用の屋根板のようです。クーラーやベン...ホビセンでプチ散財

2024/11/20 10:45

ちくま完結編（1）

某ぽちっとするショップの中古に状態の良さげなKATOのナハネ20が上がっていたので、速攻ポチって確保しました。付属品未使用の良品です。ということで、なかなか完結しないでお馴染みの完結編に「客車急行ちくま」を追加しようと思います。12系座席車と20系寝台車を混結していた頃の編成を仕立てていて、ナハネ20が再生産待ちで市場から払底していた頃に、ナハネフ23のAssyボディを1両だけ改造した状態で疲れ果ててストップ（元々は「はやぶさ」向けに4両ぐらい改造する気でいた（怖ッ！）もののお下がり）。これで3両の20系が揃ったので再びGO！であります。で、改造ナハネ20のフィニッシュ･･･の話にいくかと思いきや今回は12系です。こちらの懸案材料2件を先に解決しておきたいと思います。懸案1として、オハ12の開いている窓を...ちくま完結編（1）

2024/11/19 10:50

ASカーを作る！（8）

元祖ASカー・旧101系の製作に戻ります。「登場時非冷房」にする予定だったのを変更して試作冷房車に仕立てようとしているのですが、意外に資料とか写真が少なくて苦労しました。もちろん「模型視点で」ということですが。。優良有害図書（笑）（ネコ「西武の黄色い3扉車」）には不鮮明ながらパンタ付きM1車の屋根上写真があったのと、chitetsu（宮下）様のブログ「吊り掛け電車をもとめて」のこちらの投稿にクーラーの詳しい搭載状況がまとめられていて大いに助かりました。感謝感謝です。パンタ付きのM1車は集中クーラーが載ります。後年の新製冷房車や冷房改造車とは配管などが異なるということで配管の引き回しについてはだいたい理解したのですが、どこにも記載がなく迷ったのが扇風機カバー（屋根上に飛び出る突起）がどうなったかです。パンタ...ASカーを作る！（8）

2024/11/17 10:22

ASカーを作る！（7）

新101系を「ASカー」と呼んでいいかどうかは悩ましいところです。デザインは変わっても101系の増備車である以上はれっきとした「ASカー」の仲間のはずですが、そう呼んでいる雑誌やブログにお目にかかったことはありません。まあ今回のメインは旧101系で新101系は“おまけ”みたいなものですから、引き続きタイトルは「ASカーを作る！」でいきたいと思います。で、さっそく今回は“おまけ”の方の進捗報告です。4両すべてが箱になりました。ほぼストレート組みですが、台車の回転の自由度を高めるため、ボルスタアンカを左右とも約0.5mmずつ外側に出して“ガニマタ”化してあります。まず床板に開いている取付穴をドリルでグリグリして長穴にします。ボルスタアンカ受け（車体側ステー）の内側を斜めにカット（赤丸）してから長穴の外側いっぱ...ASカーを作る！（7）

2024/11/11 01:38

スロフ62を入手

所用で久しぶりに秋葉原へ行ったので、LEDや銅箔テープを補充したついでに“被弾”覚悟で某店中古コーナーへ立ち寄り、見事に被弾しましたのでご報告いたします。じゃん♪タニカワのキットを組んだスロフ62であります。「荷物車の比率が高すぎる客レ」ということで、以前、中央西線の825列車について記事を投稿した際に、3両連結されていた旅客車のうちのオハフ33が老朽化したためスロフ62が普通車代用で連結されていたという事実をこちらの投稿で知り、これはぜひ模型で再現せねばと緩～く編成仕立てを続けていましたが、ついに本命が現れました。実はわが家にも同じくタニカワのキットを組んだスロ62の9割完成品はあって、コイツにテールライトの穴を開ければ転用できるな･･･と思いながらも面倒な思いが先に立って手付かずじまいでした。間違って...スロフ62を入手

2024/11/09 19:05

ASカーの見直し（冷房化）

zugのプラキットを追加で買って冷改後の黄色い801系にでも仕立てようか･･･という流れになったのですが、時代設定がバラバラでお互いに連結できないものだらけになっても面白くないか、、というわけで（抑速をカットして701・801系と連結できるようにした編成もあったそうですが、やっぱり秩父路を走らせたい）、製作中の旧101系は冷房化し、新しいキットはそのまま新101系として組み立てて1980年頃の併結運転を再現できるように方針転換したいと思います。一応プラキットの余りと手持ちのホワイトメタル品を集めたら、なんと701・801系冷改車用の床下機器セットが95％ぐらい揃ってしまったのですが、これはいつかのために取っておきましょう。ちなみに旧101系はみんな大好き分散クーラーを搭載した試作冷房車にする予定で、手持ち...ASカーの見直し（冷房化）

2024/11/07 02:20

ASカーを作る！（6）

西武101系・ASカーの製作を続けます。ボディと3Dプリント製前面パーツの接着はうまくいったのですが、何やらセンターピラーの裏側にゴツゴツと出っ張ったものが･･･。よくよく見ればサポート材を切り離した跡が残っていたので、折れないように瞬着で表面を補強コーティングしたのち、細く折り畳んだ耐水ペーパーを使って根気よく均しました。側板と妻板の合わせ目の隙間が気になったので、必要な部分だけ残してマスキングテープで養生しパテを盛り付け。乾燥後、コーナーに極小のRがつくように仕上げました。パテ処理状況が分かるようにサーフェーサーを軽く吹き付けたところ。前面パーツとの継ぎ目処理をもう少し頑張る必要がありそうです。研磨作業中に指が触れて3D出力された前面の手すりが何か所か折れてしまいました。製作者のコメントで真鍮線への置...ASカーを作る！（6）

2024/11/05 00:18

新・松山駅拝見

松山への出張があったので、1か月前の9月29日に高架化が完成したばかりの新・松山駅をさくっと見てきました。今回の高架化は、旧線・旧駅舎を残して元の松山運転所があった敷地に新駅を建設したため、三角屋根のエントランスが特徴的な「二代目駅舎」は現存しています。いずれは壊して再開発されると思われますので気になる方は今のうちに。商業施設が新駅へ移ってしまったため以前のような賑わいが感じられないのが残念です。旧駅舎の中は改札が取り払われた程度でほぼそのまま残っています。今治市のゆるキャラ「バリィさん」（左端）はなぜここにいるのか分かりませんがどこか寂しげです。ぜひ新駅へ連れていってあげてください。旧駅は駅舎側の1番線と島式ホームの2・3番線をもつ典型的な国鉄駅スタイルでした。何度か利用した印象ではもう1本ホームがある...新・松山駅拝見

2024/11/02 02:08