鉄風味な写真日記

雨の琴江橋歩道橋で2本ほど… 南海2230系 #5

今日は大阪市の南で撮影仕事だったんで、帰りにチョロっと汐見橋線でも。そんな訳で↑は本日、芦原町〜木津川にある琴江橋歩道橋で撮った汐見橋行きの2230系2232F…ええ、下十三間川橋梁を渡っているトコを狙ってみました。ココは色んなサイトやブログでよく紹介されている撮影ポイントで、前から行ってみたかったんだがなかなか機会がなくて今日まで延び延びになっていた次第。いや〜、今回は残念ながら雨降りでの撮影になってしまったが前から見たかった下十三間川橋梁を見れたんで良しとします♪そして↑と↓は汐見橋から折り返して来た岸里玉出行きの2232F…この辺りから汐見橋まで阪神高速と並ぶかたちとなります。そうそう、この2332Fなんだが何気に初対面の様で。いや〜、ひとつ後の2333Fはよく遭遇するんだけどねえ（苦笑）で、↑は振...雨の琴江橋歩道橋で2本ほど…南海2230系#5

2024/05/31 18:16

14年ぶりの再会です（苦笑） 東映太秦映画村のN電レプリカ #2

先日、撮影仕事で東映太秦映画村に行ったんでそん時に撮ったN電（のレプリカ）を貼るとします。そんな訳で↑は16日に映画村で撮ったN電のレプリカ…いや〜、14年ぶりですな♪そうそう、前回はこちら側からは撮ってなかったんだが、何気にこちら側の救助網は下に下がっております。で、↑はその車内…ええ、14年前と同じく板張りのロングシートとなります。うむ、たまたま前回と同じ向きで撮ったんで周りの景色も若干変化しているのが分かりますな。そうそう、今回も映画村は改装工事中だったんで奉行所や吉原のオープンセットや無くなっていたのは残念であった。そして↑は逆エンドをサイドから撮ったモノ。そうそう、撮ってる時は気が付かなかったんだが2・3枚目のカットなんか14年前とほぼ同一カットじゃないか…嗚呼、もう少し成長しているかと思ってい...14年ぶりの再会です（苦笑）東映太秦映画村のN電レプリカ#2

2024/05/30 18:01

水色に、このライトケース！ 西鉄5000形

今日も西鉄です。甘木の次は天神大牟田線が撮りたかったんでどこか手軽に駅撮り出来そうなトコをWebで探すと、ストレート区間で午後順光な三国が丘が良さそうだったんで行ってみた。そんな訳で↑は17日に三国が丘で撮った5000形5129F＋5118Fの小郡行きの普通…ええ、幼き頃に観た本に紹介されていた西鉄の水色の電車はまさにコチラさんです。いや〜、遂に運転席側だけパノラミックウインドウと言う左右非対称なお顔と対面出来ましたよ♪で、手前の5129Fなんだが足回りがえらく綺麗なんで調べたところ、↑の数日前に出場したばっかりとの事。うむ、コレはいい記念になりました（笑）と言う訳で↑は天神方の5529を狙ってみたの図…そうそう、5000系も初期車に廃車も出ている様ですなあ。で、↑は後ろの5118F…ええ、訪問した時間が...水色に、このライトケース！西鉄5000形

2024/05/29 16:58

水色に黒がよくお似合いで♪ 西鉄7000形・7050形

今日は西鉄です。下川原踏切で甘木鉄道AR300形301を撮った後は、南に60mほど移動して西鉄甘木線を撮る事に。そんな訳で↑は17日に馬田〜甘木にある甘木3号踏切で撮った大牟田行きの7000形7101F…ええ、ありがたい事にトップナンバー編成に遭遇出来ました♪うむ、西鉄の通勤車両のイメージである水色+赤帯に黒い窓周りが伝統の中に新しさを取り入れたと言う感じがどこか京阪800系っぽくて個人的には好みです、ハイ。あと、前パンと幌付きなのも更に良し（笑）で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、甘木鉄道の時もそうだがこちら側はど逆光となります。当初の予定ではこの後もう1本、橋を絡めて撮るつもりだったが逆光が凄まじかったのとちょっと疲れたんでとっとと西鉄甘木へ移動。と言う訳で↑と↓は甘木のホーム端で撮った甘木に到...水色に黒がよくお似合いで♪西鉄7000形・7050形

2024/05/28 11:28

開業3ヶ月後に訪問しました。 甘木鉄道AR100形

今日は38年前に撮った甘木鉄道です。そんな訳で↑は1986年8月に基山で撮ったAR100形102…ええ、まだ開業3ヶ月と言う事で車両の方は綺麗な状態でした。そうそう先日、木山を訪問したんだが↑の跨線橋は無くなっていて替わりに橋上駅舎と連絡通路＆階段が出来ておりましたなあ。あと、↑の頃は乗り場案内やら駅名板もまだ国鉄甘木線のままの様で、跨線橋のトコに4番線の[4]やら｢きやま」などが見えます。で、↑は甘木で撮ったAR102…ええ、今回貼ったカットの中で一番ネガの状態がマシだったのが↑のカットです（苦笑）ちなみにこの時は西鉄甘木線で甘木に到着し、甘木鉄道の甘木で↑のAR102に乗って基山へ向かったんで、今回貼ったカットは時系列的には逆のモノとなります。ただ、不始末でカメラの裏蓋が開いてしまい西鉄甘木線を含む大...開業3ヶ月後に訪問しました。甘木鉄道AR100形

2024/05/27 18:13

大和川公園で「こうや」と遭遇♪ 南海30000系 #2

昨日の続きです。綾ノ町で離合する堺トラムを撮った後は大和川公園へ。と言う訳で↑は昨日、我孫子前〜浅香山で撮った30000系30001Fの極楽橋行き特急「こうや」…ええ、顔には日が当たるがサイドが陰る光線状態だたんで鋭角な角度で狙ってみました。いや〜、キャデラックみたいな面構えが何ともカッコいいですな♪にほんブログ村大和川公園で「こうや」と遭遇♪南海30000系#2

2024/05/26 16:48

久し振りに堺トラム同士の離合シーンに遭遇です♪ 阪堺1001形 #11

今日は阪堺沿線で撮影仕事だったんで、帰りにチョロっと鉄（苦笑）そんな訳で↑は本日、綾ノ町で撮った1001形1003「青らん」の浜寺駅前行き…おお〜、なにやらヘッドマークが付いてますな。そして↑は浜寺公園方から接近中なヤツ…ええ、天王寺駅前行きの1001「茶ちゃ」ですな。と言う訳で、長い信号待ちの末↑の様な状況に…まだだ、まだ諦めんよ！そんな訳で気持ちを落ち着けて取捨選択…とりあえず確実に撮れる↑の「茶ちゃ」を頂きましょう。そして↑はその直後に撮れた「茶ちゃ」と「青らん」の離合シーン…そう言えばこの並び、前に浜寺で見ましたなあ。で、↑は更に待って撮れた「青らん」…コチラさん、どうやら今は納税協会の広告車の様で。にほんブログ村久し振りに堺トラム同士の離合シーンに遭遇です♪阪堺1001形#11

2024/05/25 19:29

38年前も基山で赤い電機と遭遇してました（苦笑） ED76 64

今日も1986年に撮ったカットです。そんな訳で↑は38年前に基山で撮った64号機の牽く上り貨物列車です…ええ、ケツが切れてるし何より日の丸写真ですがカメラを初めて持った中学生と言う事で勘弁してやって下さい（苦笑）ええ、国鉄時代とあってまだ側面にJRステッカーは貼られておりません。で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…そう、コロタン文庫やケイブンシャ文庫、そして学研の図鑑でしか見た事が無かったホキ2200です！いや〜、結局コレが最初で最後の遭遇になったんでもっとしっかり撮って欲しかった（笑）多分、ベンチに座って電車を待っていた際にいきなり↑のヤツが現れたんだろうけど、1枚目は仕方がないとしても↑のケツ撃ちはベンチを離れて少し前に移動すれば色々写り込まなかったのに。とは言え1枚目を撮った後、フィルムを巻いて構図...38年前も基山で赤い電機と遭遇してました（苦笑）ED7664

2024/05/24 18:07

竹下客車区で見た「あさかぜ」（の回送） 24系客車 #10

今回は1986年に竹下で見た24系25形を貼ります。そんな訳で↑は38年前に竹下で撮ったカニ24-114（←不鮮明なので自信はありません）…コチラは「あさかぜ」1号で博多到着したヤツですな。そうそう、38年前の夏は博多港近くに住んでいた親戚宅に2週間ほど置いて貰ったんだが、その時に叔父さんのもう使ってないミノルタのレンジファインダー機である「HI-MATIC7S」（その時、叔父さんはニコンF3＋Ai35-105mmを使っていた）を譲って貰い博多駅などで使ったのがワタクシの初めての撮影体験となります。ちなみにこの叔父さんはこの数年後、他界するんだがその際に形見分けで貰ったのがココにちょくちょく貼っているF3となります。で、話は戻って竹下の件（笑）こん時は電車に乗っていたらブルトレの客車が見えたんで途中下車し...竹下客車区で見た「あさかぜ」（の回送）24系客車#10

2024/05/23 16:25

38年前に見たカラーリングにも遭遇出来ました♪ 甘木鉄道AR300形 #2

今日も先日の福岡出張の際に撮ったカットです。と言う訳で↑は、17日に甘木で撮ったAR300形301…ええ、コチラは38年前に乗ったAR100形と同じ標準色を纏っております。そうそう、ホームには38年前には無かった立派な屋根が設置されておりました。と言う訳で↑は高田〜甘木にある下川原踏切で撮った基山行きの甘木鉄道AR301…ええ、前日に駅の近くでどこか撮れそうなトコ無いかなあ？とGoogleマップで見つけた踏切で狙ってみましたよ。残念ながらサイドは陰ってしまったが車体の白と空の青のコントラストがいい感んじなんで良しとします。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、ご覧の様にコチラ側はど逆光でした（苦笑）にほんブログ村38年前に見たカラーリングにも遭遇出来ました♪甘木鉄道AR300形#2

2024/05/22 17:32

まさかの国鉄カラー（苦笑） 甘木鉄道AR300形

今日も先日の福岡出張の際に撮ったカットです。と言う訳で↑は、17日に基山で撮った甘木鉄道AR300形305…ええ、基山に行ったのは38年前にも乗った甘木鉄道に乗るためでした。で、↑は基山を発車する甘木行きのAR305。そうそう、38年前の甘木鉄道は白地にピンクとエメラルドグリーンの帯が入った車両だったんだ、今の車両は1両ごとに色んな塗色を纏っているとの事…と言う訳で、コチラさんが纏っているのはまさかの国鉄急行色でした（笑）そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、ホントはコチラさんに乗りたかったんだがこの16分後にやって来る4095レを撮りたかったんでこうしてお見送り。で、↑は4095レを撮った後、甘木方のホーム端で撮った甘木行きのAR303…ええ、コチラはまさかの国鉄一般色です（苦笑）そして↑は振り返...まさかの国鉄カラー（苦笑）甘木鉄道AR300形

2024/05/21 20:26

38年ぶりに訪問した駅で初めて見るカマに遭遇（苦笑） ED76 1022

今日も先日の福岡出張の際に撮ったカットです。竹下のホーム端で1時間ほど過ごした後は基山へ移動。と言う訳で↑は、17日に基山で撮った1022号機の牽く4095レと思われる貨物列車…ええ、この4095レは所定がEH500らしいのでED76が代走してたのか他の遅れ貨物なのか正直、わかりません（苦笑）何にしてもこのタイミングでED76、しかも未撮影機に遭遇出来たのは非常に嬉しい♪で、↑はズームを引いての第2写…側面が陰ってしまったが遭遇出来ただけ有難いんで何も言うまい（笑）そうそう、基山は記憶にある38年前の姿と所々被っていたが、地上にあった駅舎が橋上駅舎に建て替えられていたんでやっぱり別の駅みたいに感じた次第（苦笑）にほんブログ村38年ぶりに訪問した駅で初めて見るカマに遭遇（苦笑）ED761022

2024/05/20 16:49

38年ぶりに訪問した駅で14年ぶりのカマに遭遇（苦笑） EF81 455 #3

昨日まで福岡出張。例によって『移動日は鉄！」と言う事で今回は、38年前に訪問した幾つかの場所に行ってみようとなった次第。そんな訳で新幹線を降りた後、まずはひと駅横にある竹下へ向かう事に。で、↑は17日に竹下で撮った455号機の牽く4083レと思われる貨物列車…ええ、この4083レは所定がED76らしいのと通過時刻が10分ほど遅れてたんでこの列車番号が正しいのかはわかりません。そして↑は、ズームを引いての接近戦。そうそう、この455号機は14年前の島本で見て以来の再会なんだがスノープロウが外されて茶色くない車体を見て「ちょっと若返った？」と思うワタクシでした（苦笑）で、↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…うむ、空コキ無しの赤一色の荷がいい感じです♪しかし、こうして見ると竹下も変わったなあ。まあ、38年も時が...38年ぶりに訪問した駅で14年ぶりのカマに遭遇（苦笑）EF81455#3

2024/05/19 09:17

「ワンマン」と表示された2000系は初めて見ました（苦笑） 南海2000系 #2

15日の続きです。大和川公園の次は汐見橋線の木津川へ向かう事に…ええ、高師浜線に2230系2233Fが走ってたんで汐見橋線には違う電車が走ってると思いちょろっと見に行こうとなりまして。そんな訳で↑は15日に木津川付近にある芦原5踏切で撮った汐見橋行きの2000系2035F。いや〜、他の2230系や2200系が走ってると思ってたんで↑のヤツが見えた際はビックリしましたよ（苦笑）うむ、「ワンマン」と表示された2000系は初めて見ましたよ。で、↑は汐見橋から折り返して来た岸里玉出行きな2035F…ええ、サイド気味に撮ったんで2扉車なのがよくわかりますな。そうそう、この木津川はかつて貨物取扱駅との事で↑の様に構内に貨物用の側線があります。でも、1枚目の右隅にある様に2箇所ほどレールが切られているんで、もう本線とは...「ワンマン」と表示された2000系は初めて見ました（苦笑）南海2000系#2

2024/05/18 15:59

うむ、ココは要研究ですな（苦笑） 泉北高速3000系 #6

15日の続きです。高師浜線の伽羅橋で撮った後は前から気になっていた大和川公園へそんな訳で↑は15日に我孫子前〜浅香山で撮った大和川橋梁を渡る3000系3553F＋3551F＋3509Fの和泉中央行き準急…ええ、前に貼った50番台×2を含んだ編成と再会です♪とりあえず今回は編成全体を撮りたかったんでサイド気味で撮ったんだが曇りの日だとイマイチですなあ、反省。で、↑は先頭の3554を抜いてみたの図…うむ、今回は止めて撮ったがココは流し撮りの方が面白そうですなあ。最後は編成の真ん中に挟まっていた3510…うむ、コチラも今度は流して撮ってみたいねえ。にほんブログ村うむ、ココは要研究ですな（苦笑）泉北高速3000系#6

2024/05/17 07:08

先月、3年ぶりに再開した高師浜線を覗いてみる。 南海2230系 #4

昨日は大阪の南の方で撮影仕事だったんだが昼前には全撮影が終了したんで鉄をしながら帰る事に。で、行きに阪堺を撮ったんで帰りは南海を撮ろうと思うんだが先月、約3年の運休期間を経て全線を高架化した高師浜線を見たくなり途中駅の伽羅橋へ行く事に。そんな訳で↑は昨日、伽羅橋で撮った羽衣行きの2230系2233F…いや〜先日、汐見橋線で遭遇したばかりなのにまた再会するとは奇遇ですな（苦笑）そして↑はズームを引いての第2写…ちなみに↑に見えるホームだがワタクシが立っているトコに柵があるんで↑のホームには行けません。で↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、現在使用されているホームは嵩上げされているので旧ホームより高く、ご覧の様に幅も広くなっておりました。にほんブログ村先月、3年ぶりに再開した高師浜線を覗いてみる。南海2230系#4

2024/05/16 17:47

トラストさんはサンテレビの野球中継で延長戦に入ると必ず現れます（苦笑） 阪堺モ504 #3

今日は朝から大阪の南の方で撮影仕事だったんだが、30分以上早く現場に着きそうだったんで通り道である浜寺駅前付近で20分ほど鉄（苦笑）そんな訳でそんな訳で↑は本日、浜寺駅前付近にある海道畑1号踏切で撮った天王寺駅前行きのモ501形504…いや〜、最初コチラさんを遠目で見た時は質屋かな？と思ったが水色の部分に白線が無いし黄色が窓の上まで塗られてるんで違和感ありあり。で、↑はズームを引いての接近戦…ええ、側面を見たらまさかのトラストさん。ええ、CMで見た二階建て家屋の3倍以上はある巨大なトラストさんは青い目がギョロっとしてメチャメチャ不気味なんだが↑のトラストさんは、非常にポップでまるで別人ですな（笑）うむ、こう見ると丸みを帯びたモ501形によく似合うデザインで非常によろしいですなあ♪そして↑は振り返ってのケツ...トラストさんはサンテレビの野球中継で延長戦に入ると必ず現れます（苦笑）阪堺モ504#3

2024/05/15 15:33

今更だがご苦労様でした（苦笑） 183系 #139

今日は過去のHDDから発掘したカットです。そんな訳で↑は2011年3月に島本で撮ったB61編成のクロハ183-701…ええ、「北近畿」の送り込み回送ですな。半室グリーン車なコチラさんは、1976年にクハ481-354として仙台電車区に新製配置、1982〜1986年は南福岡電車区、1986年から廃車された2012年までは福知山運転区（廃車時は福知山電車区）と言った経歴となります。ちなみに半室グリーン車になったのは福知山に転属2ヶ月後で車番の方はクロハ481-302との事。その後、1990年に直流化改造を施され車番の方もクロハ183-701に変更されました。と言う訳で↑の1年後に廃車となった訳ですなあ。今更だが36年もの間、日本のあちこちを走り回りご苦労様でした。にほんブログ村今更だがご苦労様でした（苦笑）183系#139

2024/05/14 20:57

他にもアルミカー2本遭遇しております 山陽電鉄3000系 #12

今日は山陽電車です。この日は3000系がよく来てくれたんで先日貼った普通鋼製車以外にも3本のアルミカーにも遭遇出来たんで貼っていこうかと。ただ、そのうちの1本はこの前貼った元偽アルミカーを含んでいた3100Fなんで今日はその他の2本を貼るとします。そんな訳で↑は先月26日に須磨浦公園〜山陽塩屋にある境川西踏切付近で撮った3000系3078Fの阪急神戸三宮行き普通…コチラ、3050系アルミカーとしては最後に造られた編成らしいんだが、コチラと3076Fは新製時から前面の貫通扉と側面の乗務員扉が従来のステンレス製からアルミ製のモノになった様で。うむ、確かにアルミ製の扉だと車体の色と違和感がないんでスッキリ見えますな。ちなみに側面の乗降扉は従来通りステンレス製なので↑のカットでも濃い色の部分がパッと目に付きます。...他にもアルミカー2本遭遇しております山陽電鉄3000系#12

2024/05/13 18:36

この顔も徐々に見れなくなりそうです。 近鉄8000系 #2

今日は近鉄です。↑は2010年10月に大和西大寺で撮った8000系8079F（B79）の難波行き普通…なお、後ろに付いている編成は未チェックなんで分かりません。話は変わるが先日、Webを観ていたら今年の10月にデビューする近鉄の新型一般車両「8A」の記事を発見。なんでも近鉄のニュースリリース「2024年10月奈良線・京都線で新型一般車両がデビューします！～2025年度には大阪線・名古屋線・南大阪線にも新型一般車両を投入します～」の各線区への導入年度・導入予定両数によれば…2024年度は奈良線・京都線・橿原線・天理線向けに4両編成×12本計48両、2025年度は奈良線・京都線・橿原線・天理線向けに4両編成×9本計36両、大阪線向けに4両編成×2本計8両、名古屋線向けに4両編成×3本計12両、南大阪線向けに4...この顔も徐々に見れなくなりそうです。近鉄8000系#2

2024/05/12 18:57

第1エンドは初めまして（苦笑） 三岐鉄道ED45形 #72

今日は三岐鉄道です。そんな訳で↑は先月18日に保々で撮ったED452…ええ、珍しく単機で留められていたんで思わず撮ってしまいましたよ。そうそう、このED452は大抵の場合は富田方に付いているんで藤原方の第1エンドは次位の機関車が繋がっていて顔は見えず。と言う訳で↑が今回初めて見る事が出来た1エンド側のお顔（笑）そして↑は富田方に移動して撮った第2エンド…ええ、コチラがいつも先頭でやって来る見慣れたお顔ですな。あと、このサイズじゃあ分かりにくいでしょうが黄色帯と表記の間にまあまあ目立つ塗装割れがありました。にほんブログ村にほんブログ村第1エンドは初めまして（苦笑）三岐鉄道ED45形#72

2024/05/11 19:01

唯一撮れたボンネット加越です♪ 485系 #51

今日は485系です。そんな訳で↑は約30年前に新疋田で撮った485系の米原行き「加越」です…ちなみにボンネットの「加越」は、↑の1枚しか撮ってないんでワタクシ的には宝物。うむ、この頃はボンネットクハも「白鳥」や「雷鳥」、そして「しらさぎ」と走っていたんで見てて楽しかったねえ♪にほんブログ村唯一撮れたボンネット加越です♪485系#51

2024/05/10 21:00

紫になった姿はまだ見てません（苦笑） 京福電気鉄道モボ2001形

今日は16年前の嵐電です。と言う訳で↑は、2008年8月に宇多野の北野白梅町行きホームから撮った帷子ノ辻行きなモボ2001形2001…ええ、この日の北野線は前に貼ったモボ501形501とコチラさんがメインで走っておりました。このモボ2001形は2000年デビューな嵐電の最新鋭車両となります…と言っても新型車「KYOTRAM」が今年から導入との事なんで最新鋭車両と言われるのもあと数ヶ月かと。で、↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ええ、草ぼうぼうですがココは京都の市街地です（苦笑）そうそう、コチラさんのパンタは新製時からシングルアームが載っているらしく、京福初のシングルアーム搭載車だった様で。ちなみにおんなじ様な顔のモボ611・621・631形はZ型パンタからシングアームパンタに交換されております。あと、モ...紫になった姿はまだ見てません（苦笑）京福電気鉄道モボ2001形

2024/05/09 18:56

ええ、心に決めてたんで（苦笑） 南海2230系 #3

今日は大阪府南部で撮影仕事だったんだが帰りに汐見橋線が撮りたくなったんでチョロっと鉄。そんな訳で↑と↓は本日、汐見橋〜芦原町で撮った汐見橋行きの2230系2233F…ええ、さりげなくCT125ハンターカブを絡めて撮ってみました（苦笑）そうそう、ワタクシ大阪南部へ行く際は大抵、この汐見橋線と並走している新なにわ筋を使うんで毎回、ココで角ズームを撮りたいなあと思うんだが大抵、疲れて帰ってるし機材を組むのもが面倒くさいとスルーする日々。ええ、今回は「今日こそ絶対撮る！」と心に決めてたんで無事、念願達成の運びとなりました（笑）で、↑は汐見橋から折り返して来た岸里玉出行きの2233F…正直、コチラの方が好みなんでトップに貼ろうか悩んだんだが最終的に時系列を優先しました。しかし、この街の風景と2扉車2両編成と言うアン...ええ、心に決めてたんで（苦笑）南海2230系#3

2024/05/08 19:00

「あをによし」と初遭遇♪ 近鉄19200系

今日は近鉄です。と言う訳で↑は、先月5日に今里で撮った19200系19201F(SA01)の送り込み回送…ワタクシ、不勉強なモンでよく知らなかったんだがコチラさん、12200系12256F（NS56）が種車な様で。ちなみに種車のNS56は未撮影だったので、今回ようやくの初遭遇（苦笑）で、↑は難波から折り返して来たSA01の奈良行き「あをによし」第1便…そうそう、12200系時代に行き先表示器があった正面中央には「花喰い鳥」がモチーフのエンブレムが掲げられております。そうそう、12200系も運用を離脱して久しいが、↑のヤツや15200系「あおぞらII」、そして15400系「かげろひ」など未だ活躍中な車両も居るのは嬉しい限り。そして↑はズームを引き引き付けての第2写…うむ、落ち着いた配色もなかなかお似合いです...「あをによし」と初遭遇♪近鉄19200系

2024/05/07 18:57

久し振りな三岐カラーの平面顔（苦笑） 三岐鉄道101系 #10

今日は三岐鉄道です。そんな訳で↑は先月18日に山城～保々で撮った西藤原行きの101系103F…ええ、今回見た動く101系はこの時1回だけでした。いや〜、平面顔なコチラさんは旧標準色復刻塗装な101Fを貼る事が多いんで↑の様な三岐カラーなコチラさんもバンバン取り上げていきたい今日この頃（笑）で、↑はズームを引き手前に引き付けての第2写…あの平面顔から国鉄103系と同じ4扉車だと勝手に思っていたが何気に3扉なんですな、コチラさん。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、お馴染みの古城川第2橋梁を渡っているトコを狙ってみました。最後は保々で寝てた101F…ちなみにもう1本の105Fは全く遭遇出来ず。にほんブログ村久し振りな三岐カラーの平面顔（苦笑）三岐鉄道101系#10

2024/05/06 20:56

何故に縦位置で？ 阪神5311形 #10・5131形・5331形 #7

今日は先日、過去画像を見てたら見つけたカットです。そんな訳で↑は、2008年4月に大物で撮った5311形5313F＋5131形5143Fの高速神戸行き普通…5313と言うのに未チェックカットでしたよ（苦笑）まあ、ご覧の様に普段ではまず撮らない大物のカーブでの縦位置カットと言う事でスルーしてしまったのかもしれませんな。いや〜、正直カツカツだしなんかバランス悪いんでスルーしても仕方がない出来だが、今は亡き5314なんでいっちょ貼っておこうかと。で、↑はズームを引いての広角カット…いや〜、恥の上塗りですな（笑）とりあえず、自分への戒めと言う事で貼っておく。で、↑は1枚目の約30分前に撮った5143F＋5313Fの梅田行き普通…西大阪線では珍しくなかったが本線の普通ではコチラさんだけ方向幕が付いているのに看板を掲...何故に縦位置で？阪神5311形#10・5131形・5331形#7

2024/05/05 19:15

普通鋼製車は3本です。 山陽電鉄3000系 #11

今日は山陽電車です。今回はこの日に遭遇した3000系普通鋼製車3本を貼ってみようかと。そんな訳で↑は先月26日に須磨浦公園〜山陽塩屋にある境川西踏切付近で撮った3000系3064Fの姫路行き普通…ええ、このアングルは4連でもこんな感じなんで3連はあまりお勧めできません（苦笑）で、↑は3020Fの姫路行き普通…この日は曇りだったんで海がよく分りませんが晴れてたら下に貼ったバナーみたいになる訳で。そして↑は3012Fの阪急神戸三宮行き普通…ええ、上りはこの1本しか来なかったんで寄りと引きの2カットを貼っておくとします。で、↑はズームを引いての接近戦…そう言えばコチラさん、今回が初遭遇だった様で。にほんブログ村普通鋼製車は3本です。山陽電鉄3000系#11

2024/05/04 18:46

そう言えば、阿南に行く度に乗ってます。 JR四国1000形・1200形

今日は貼り時を逸したカットです。そんな訳で↑は去年12月に阿波中島で撮ったキハ1200形1231+1245+1252の徳島行き…ええ、コチラは前に貼った中島第3踏切でキハ402107+キハ47177の524D徳島行きを撮った帰りに撮ったモノとなります。で、↑は2両目に居たキハ1245…こう見るとこの車両って窓や扉配置が少々変則的ですな。そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…冬の朝日と言う事でコントラストが高いです。おまけ2023.12.03.1200形1231＋1500形1509@阿波中島そして↑は、iPhone14Proで撮った阿波海南行きの1200形1231＋1500形1509…ええ、こん時は帰宅するために徳島行きの列車を待ってる際に暇だったんで撮ったモノです。うむ、なかなかいい加速ですな、音もい...そう言えば、阿南に行く度に乗ってます。JR四国1000形・1200形

2024/05/03 15:47

黒くなってました（笑） 三岐鉄道ワム200形

今日は三岐鉄道です。そんな訳で↑は先月18日に保々で撮ったワム200形229…ええ、最近塗り直されたのか黒々としていたんで思わず撮ってしまいました。で、コチラさんなんだがWikipediaには「ワム200形-ワム229が救援車として残存（車籍なし）」と書いてあるんで島原鉄道のワム80001みたいな感じなんでしょうなあ。で、↑はサイドから撮った広角カット…ええ、カツカツだわ歪んでるわのアレな出来だが無いよりはマシなんで気にしない事にしましょう（苦笑）しかし、スポーク車輪がいいですなあ♪そして以下からは2008年10月の訪問時に保々で撮ったワム229となります。と言う訳で↑は道路から見た車庫全景…ええ、この頃のワム229はオレンジの帯が巻かれておりました。ちなみに右に見えるのは、営業運転に向け整備中な751系...黒くなってました（笑）三岐鉄道ワム200形

2024/05/02 21:16

16年前に見た時は、神戸市営地下鉄の様なカラーリングでした（苦笑） 京福電気鉄道モボ501形 #2

今日は嵐電です。先日、紫なモボ501形502を貼ったんで今回は16年前に撮った緑色なヤツを貼ろうかと。と言う訳で↑は2008年8月に帷子ノ辻で撮った留置中のモボ2001形2002と北野白梅町行きなモボ501…ええ、こん時はまだ嵐電の紫化が始まる前だったんで広告車以外は緑を基調とした旧標準色でした。そして↑は御室仁和寺〜宇多野で撮った帷子ノ辻行きなモボ501…ええ、この日のモボ501は方向幕にある様に北野線内の折り返し運用でした。ご覧の様にコチラさん、神戸市営地下鉄みたいなカラーリングなんだがもう1両のモボ502はベージュとグリーンな標準色を纏っていた様で。ちなみにモボ502はこの前貼った紫のヤツが初遭遇だったんで旧色時代は知りません。で、↑は少し移動して撮ったケツ撃ちカット…ちょうど宇多野に到着した辺りで...16年前に見た時は、神戸市営地下鉄の様なカラーリングでした（苦笑）京福電気鉄道モボ501形#2

2024/05/01 19:35