鐡道模型、クラシックカメラ、植物栽培等、からくりと定義したものを自己満足で採り上げています。
からくり？道具にのめり込んでいる団塊小父さんです。人間との関係は複雑で苦手ですけど論理的に組み合わせると素直に動くからくりが単純でいいやと歯車の中に逃避しています。ものの仕掛けを考えていくことに興味あります。 ブログは、私のホームページ「からくり劇場」の出張所として開いています。リアルタイム性はブログ、記録性はホームページと使い分けていますが・・・なかなかうまくいきません。よろしくお願いします。
今日は一日中仕事でお籠もり状態でした。この時期は毎度のことでストレスも溜まりがちです。そんな時は趣味に逃げればいいのですが、このところ逃げ方が分からずに混乱中です。(^0^)そんな時は庭を眺めて気分の切り替え、二代目の蜻蛉池は蜻蛉があまり飛んでこないので名前を返上しなければならない状態が続いていますが、蛙は産卵のため毎年来るようになりました。来なかったのは建て替えで物理的に池が消えていた6年前と造園工事真っ只中の5年前でした。毎年オタマジャクシから100匹以上のミニ蛙が上陸し、何処かへ消えていきますが、果たして何匹が戻ってこられたのか？今年は5，6匹が蠢いて産卵が終わりました。撮ったのはこのレンズとカメラ。何故かこれ以上アップロード出来なかったので二枚で終わります。記事も昨日書いたものです。オリジナルを拡大して...蛙と鐵道(^0^)
1月8日に投稿し、その後も書いたつもりでしたけどブラウザが不調でアップロードしていませんでした。その後は何故か忙しくなりBlogを失念しておりました。毎日書こうと思っていたのですけど。(^0^;)趣味も何だか低調で庭園鐵道も変化無し、いや脱線しやすい箇所を少し調整しただけです。何となくS字カーブ気味になっていた直線から急カーブに入る地点、怪しいところは手入れです。貨車では問題無いのですが、重い蒸機が高速？で入ると向きによって脱線しやすく感じます。敷設の際は水平レベルを見ながらやったのですが、いつの間にかズレています。砂利が固まってきたからでしょう。しかしながら見るだけの維持管理になってしまっているのが情けない。Nゲージも放置したまま、ぶらり旅に出ないものだからカメラもレンズも眠っています。仕事の目処がついたら自...この季節は休止気味。(^0^;)
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