コイルハーネス＆パワトラ交換

顕著な症状が出ていた訳ではありませんが、経年劣化で気になっていたのがコイルハーネスとパワトラ。20万km走行のRB26DEについていたコイルハーネスは交換された形跡がなく、パワトラも恐らく未交換。換装作業時には不安感を抱きつつそのまま使いましたが

RB26NA 載せ替え完了しました（完結）

サージタンクの先にあるスペースはほんの僅か。主治医は、ラジエターの上はできれば避けたかったみたいですが、どうやらそこしか場所がない模様…。そうだとしても、どうやって取り回すか？？やっぱりワンオフでパイピング製作…と腹を決めようとしたと

RB26NA 載せ替え完了しました（その5）

6か月間待ちに待った光景。それがようやく目の前に…((((oﾟ▽ﾟ)o))) ﾄﾞｷﾄﾞｷ♪この瞬間はやはり感動…(┯_┯) ｳﾙﾙﾙﾙﾙそして下から見上げたら、オイルパンもピカピカです！しかもシーリング剤は、主治医がこだわって選んだグレー！

RB26NA 載せ替え完了しました（その4）

オイルストレーナーをどうするか？？PZ31は他のRB搭載車と違ってオイルパンが“後ろ溜り”。前溜りなら、RB26のオイルパンのフロントデフの部分を切除して取り付けて、ストレーナーもそのまま活用！しかもエンジンの剛性もアップ（するらしい）！！という流れにな

RB26NA 載せ替え完了しました（その3）

年が明け、ヘッドの組み付けを開始！まずは、バルブ摺り合わせをしようとした矢先に主治医から出た言葉。「あちゃ～！！バルブガイド、余り良くない状態かも…((；ﾟДﾟ) ほら、バルブが動く…！」バルブガイドに差し込まれたバルブを指で揺らして

RB26NA 載せ替え完了しました（その2）

引っ張ってきたこのスカイライン26は走行距離約20万km…。「OHなしで載せ替えようか」ってことを考えていた時期もありましたが、“載せ替えて走ってたら、またヘッドガスケットが抜けた･･･ヽ(TдT)ノｱｰｳ…”なんてことになると本当に笑い話にもならな

RB26NA 載せ替え完了しました（その1）

去年の10月から作業をしていたRB26DE（R32型オーテックバージョン）へのエンジン換装作業。着手から8ヶ月、ようやく完成しました！今回のエンジン載せ替え作業の依頼先は、わざわざ千葉にまでZを引取りに来てくれた主治医車夢（カーム）塚越自動車 で

千葉遠征（完結編）

首都高の船堀町から下りたところは新大橋通り･･･。再びオーバーヒートに襲われた直後の二人の表情に、「余裕」なんてモノはこれっぽっちもありません。発せられる言葉もなく、沈黙が続きます…。Zもどうやら最悪の事態･･･ (

千葉遠征（その7）

･･･5時ちょっと前。明るい光を感じて目を開けると、ダチが「やっと起きたか」とばかりに捲し立てます。ダチ：「いやいや、ぶーちゃんっ！！昨日の晩、寝る前にオレと話したこと覚えてる？？」なんのコトやら･･･（――；ぶー：「確か、すぐ寝れる

千葉遠征（その6）

さて次は、力尽きたと思われるZ31…。まずはココからどうしようか…(；´Д`A ```頭に浮かんだ選択肢は、①取り急ぎ何処かで水を用意してサブタンクに補給。そして千葉の秘密工場へ向けて、行けるところまで自走！②大人しくJAFを呼んで

千葉遠征（その5）

急速に小さくなっていくダチの背中を目で追い、とにかく無事だけを祈り、彼の帰りを待ちました。数分くらい…経ったでしょうか。先の交差点からダチの姿が見えてきましたw(ﾟoﾟ)w ｵｵｰでもその姿はまだ遠く、彼の表情は見えません（汗）戻ってきた

千葉遠征（その4）

せめて最低限の”場所”を彼に…。再度エンジンに火を入れ、アクセルを踏み込みます！！でもココは初めて走る路…。三郷南の出口まではあとどの位…！？(＠Д＠；ｱｾｱｾ再始動後、何百m走ったのでしょうか…数分程度のインターバルではやはり余り効果がなか

千葉遠征（その3）

三郷JCTから4～500m走った辺りの路肩に停車。ボンネットを開けてエンジンの冷却に入ったところでダチから出た言霊とは…ダチ：「ぶ、ぶーちゃん…(‐‐；」何だかダチの顔色が尋常じゃアリマセン（汗）また更にに ワタシの白い熟女 に何か異変を発見

千葉遠征（その2）

5月下旬に折れた右足もほぼ完治に近づいてきたので、抑えていた欲望を止められなくなっちゃいました＾＾；抑えていた欲望とは…千葉遠征！！☆^(o≧▽ﾟ)oﾆﾊﾟｯ決して「あのお姉ちゃんに会いに行こう」とかっていう、ヨコシマな欲望ではありません^^

千葉遠征（その1）

26：00頃、無事に富山に到着しました♪(^O^)／助けて頂いた皆様、また励まして頂いた皆様に感謝申し上げますm(__)m本日は取り急ぎご連絡まで^^;