ダイハツの件のほとぼりも冷め切っていないうちにまた起きました。単に車業界だけの問題ではないと思います。日本全体が腐りかけているのです。生産性のことをいったり集団自決が話題になったり年功序列が批判された

小説よりも1953年製の映画の方が印象的でした。高度な文明の強力な戦闘力を有する宇宙船を扱っている割には宇宙人は3本指で動きも鈍く裸でした。つまり動物の延長線上の下等な生き物にしか見えなかったのです。

アメリカではウーバーとテスラ・モデル3のオートパイロットとの組み合わせでロボタクシーっぽいことを試したらしいというのをみました。完ぺきではなかったけれどある程度まではできたそうです。運転者なしではあり

あのイーロン・マスクが火星移住計画をぶち上げています。彼によると地球人は地球人を辞めてエイリアンに昇格するべきだ、ということだそうです。これは面白い発想だと思いました。我々こそが宇宙人になって他の星々

もちろん運転手ではありません。第一義的には交通システムの管理者です。つまり車のメーカーでもなくドライバーでもなく自動運転を管理する組織の責任になるはずです。それが公共機関かはたまた民間の営利企業かまだ

中国が大々的な海上封鎖の演習を行いました。本気でやられると資源のない台湾は2週間と持たないと言われています。Uボート作戦で追い詰められた大英帝国と同じ状況です。チャーチルが一番恐れていたのが海上封鎖で

超党派の国会議員による集まりです。正式名は「安全保障から考える未確認異常現象解明議員連盟」という長いもの。何だかすごい連盟ぽいですね。 アメリカがUFOの存在を認めました。彼らは「未確認異常現象（UAP

北海道奈井江町の猟友会の決断です。命がけの危険かつ重労働のわりに報酬が少なすぎる、ということで駆除を断りました。「森の中で米軍特殊部隊と戦うようなもの」という言葉が印象的です。それだけ熊は賢く人間側が

エスカレーターは長く大阪なら右側は立ったまま左側を駆け上る人のために空けるというのがマナーでした。しかし、今は2列で立ち止まるというのがマナーということになっています。 商業施設ではちらほらそうい

私自身はガソリン車は消えゆく運命だと見ています。そして社会インフラの整備とともにBEV社会になっていくでしょう。今はその過渡期です。HV復活でトヨタを持ち上げる記事が散見しますが、むしろトヨタにとっては危

非難するか、無視するか、それとも別の選択肢を考えるか。 プーチンも認めている通り核戦争に勝者はいません。しかし、人間はしぶといです。どんなにひどい核戦争でもたぶんわずかに生き残る人もいると思います

私はできたらすごいとは思います。時速500キロはすごいです。どういう運行になるかはわかりませんが、1時間少々で東京ー大阪間を走ることになるでしょうか。加速はすごいでしょう。ジェット機なら2キロも滑走すれば

ちょっとした傷にも完璧に補償する完璧な保険です。個人間シェアカーでの不満の一つに車の傷があります。大切な車に傷が入っていたらオーナーはショックです。カッと頭に血が上るのもわかります。一方でそういう傷は

ニューカレドニアはフランスの植民地です。本国での法律が変わって移民にも参政権が与えられることになり、結果独立派に不利になると怒った人々が暴れ出しました。 昔テレビで男たちが2時間も3時間も夕日に見と

化石燃料文化にどっぷりハマった車社会。簡単にはEVに、特にBEVには移行できないでしょう。だから車の活用自体ががらりと変わらないといけないです。 どう変わるか？ それはシェアカーになることです。もしシ

美術館に行っても博物館に行ってもそういったところはほとんどが外国人だらけになってきました。日本人はいったいどこへ消えてしまったのでしょうか？ 着物の着付けのパフォーマンスでは見ているのは青い目をし

憎しみ合うというのはこういうことなのでしょうか。停戦交渉も中断したままという記事も見ました。先の見えない何ともやりきれない状況が続きます。 今のところどう見てもイスラエルの方が悪役です。いくらハマ

一言でいうとIoniq5の方が丁寧です。予約開始30分前に充電状況などを知らせてくれます。Volvoにはありません。ただ今までほとんどXC40は満充電の状態でした。Ioniq5では80％以下のこともあり近くの高速充電で補充し

『イスラエルによる空爆』とする犠牲者のふりをする動画が拡散されているそうだという記事を見ました。今さっきまで瀕死の重傷を負ってベッドに横たわっていた人物が次の動画ではがれきの前でぴんぴんしていたという

底辺校というのは最近出てきた言い回しです。Fランク大学もそうです。まるで青春というか人生のごみ箱扱いです。でも実際には生徒が通っていて日々学校生活を送っています。が、どうにも扱いがひどいです。才能を育