トヨタ ランドクルーザー新型「250」系
新型ランクル「250」系試乗レポートが中日新聞に掲載されていましたので要約をお伝えします。会場は愛知県豊田市のさなげアドベンチャーフィールド。四輪駆動車専用のオフロードコースには急坂、岩場、凸凹、ぬかるみ、穴ぼこなどがたくさん。こんな道走れるのかと思うような場所。試乗では、タイヤが穴ぼこにはまって大きく傾いても初搭載の電動パワーステアリングでキックバックもなく、これなら街乗りでも楽ちんだと思えた。険しい下り坂でも時速3キロのクルーズコントロールで安全に下り終えた。1951年に誕生したランクルは（そんなに古いの？）世界の悪路を走破し、トヨタ車の名声を高めてきた。そのイメージが近年国内では「豪華な高級車」に変質。それを質実剛健で悪路に強い「本来の姿」に戻すことが15年ぶりの新型開発のテーマだったという。そのコ...トヨタランドクルーザー新型「250」系
2024/04/29 18:30
