2025年4月19日(土)晴れ今年は前後サスペンションのメンテナンス、オイルクーラーの交換、警告LEDバルブの交換などひたすらFZ750のメンテナンスを行って参りました。メンテナンスをひと段落したので、今年初のツーリングとして箱根と伊豆方面...
今日は FZ750の洗車してから、エンジンオイルとオイルフィルター交換、そしてチェーン清掃を行います。 前回のオイル交換から約7か月、2193.5 Mile(= 3509.6 Km)走りました。今回もエンジンオイルは「ヤマルーブ プレミアムシンセティック」です。今回はデイトナ製のオイルフィルターを使用します。
西伊豆「沖あがり食堂」いか様丼と6月の西伊豆から富士山を堪能するツーリング(後編)
今日は愛車のFZ750で伊豆半島の西側を沼津から石廊崎まで富士山を眺めつつ南下する西伊豆ツーリングです。途中の旅人岬ではリアタイヤに針金が刺さりましたが、永岡モータースさんでパンク修理は無事完了。西伊豆グルメで有名な「いか様丼」を沖あがり食堂で頂き、石廊崎灯台、河津七滝ループ橋、伊豆スカイラインと走ります。
西伊豆「沖あがり食堂」いか様丼と6月の西伊豆から富士山を堪能するツーリング
今日は愛車のFZ750で伊豆半島の西側を沼津から石廊崎まで富士山を眺めつつ南下する西伊豆ツーリングです。沼津から県道17号を海岸線に沿って走っていたら、旅人岬で思いもよらぬハプニングが発生しました。西伊豆のグルメランチ、沖あがり食堂の「いか様丼」は間に合うのか、、、
FZ750のグリップラバーはかなり擦り減ったので交換します。このFZ750はスロットル周りも87年式FZR750(2LM)なのでグリップラバーの長さは115mmです。現在はキジマ製のTZタイプのグリップですが、ツーリング時の振動吸収や指先の引っ掛かりを考慮してヨシムラ(YOSHIMURA)のグリップラバーに交換します。
POSH製ミドルウェイトバーエンド ユニバーサルはハンドル内径14mm~19mmに対応しているのですが、私のFZ750で使用しているSOUP-UP製セパハンとは相性が悪くて何度補修してもガタつきが生じています。このハンドルバーを加工してカワサキ純正ハンドル用フィッティングアダプターを取付けてバーエンドを固定します。
今日は FZ750 のエアクリーナーの清掃を行います。YAMAHA純正のエアクリーナーエレメントは乾式と言われる使い捨てのタイプですが、洗浄することで再利用ができる K&N(ケーアンドエヌ)リプレイスメント エアフィルター(品番:YA-7585)を使用しています。K&Nエアフィルターの清掃方法について説明します。
ヘッドライト LEDバルブ交換(Briteye社製 進化モデル)
前の車に反射する自分のオートバイのヘッドライトを見ていたら左側のH4 LED バルブの左面が消灯していました。Briteye社製の新しいH4 LEDバルブに新品に交換します。価格がよりリーズナブルになっただけでなく、コンパクトな作りで無加工でFZ750に取り付けが可能です。光軸も良い感じです。
日本国内では静岡県の駿河湾でしか水揚げされない桜えび漁は 6月11日から禁漁期間に入ります。禁漁前に由比のグルメである桜えびを「ごはん屋さくら」で味わうランチツーリングにFZ750で参ります。桜えびを堪能した後は、東海道五十三次で有名な薩埵峠(さつたとうげ)と三保松原をツーリングです。
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2025年4月19日(土)晴れ今年は前後サスペンションのメンテナンス、オイルクーラーの交換、警告LEDバルブの交換などひたすらFZ750のメンテナンスを行って参りました。メンテナンスをひと段落したので、今年初のツーリングとして箱根と伊豆方面...
作業日:2024/4/14走行距離:61426.9 Mile2024の4月に交換した警告灯LEDバルブ4個のうちニュートラルランプが点灯しなくなってしまいました。このLEDバルブの使用期間は約1年でしたので、ニュートラルスイッチ故障の可能性...
作業日:2025年4月12日走行距離:61426.1 Mileサスペンションのメンテナンスを優先していたので、ちょっと後回しになっていたオイルクーラーとエンジンオイルの交換を行います。私のFZ750はFZR1000(1987年式 2GH)の...
私のFZ750は2024年の12月にフロントフォークからのフォークオイルが漏れを機に前後のサスペンションのメンテナンスを始めました。インナーチューブの再メッキとチタンコーティング、塗装などや外部に依頼した作業もあったので、1月から開始した作...
YSS FZ750(1985年式1AE/1FM)用リアサス MX456-TRW(MX456-290TRWL-12-858)は15mmの延長エンドアイを用いることで全長300mm~310mmに調整ができるようになりました。これまで使用してきた...
YSS FZ750用 MX456-TRW(MX456-290TRWL-12-858)は車高調整がついているので安心していましたが、調整範囲 285mmから295mmでした。FZ750 1985年式(北米仕様:1AE、国内仕様:1FM)の純正...
私のFZ750は(1985年式 北米仕様:1AE)のリアサスペンションはFZ750用 OHLINS YA5077です。既に20年以上使用しております。そろそろ、前後の足回りをリニューアルしようと考えており、リヤサスペンションはオーバーホール...
2025年3月24日にスズキアリーナから4月にナンバーを取得して、5月に納車予定との電話連絡がありました。まさかこんなに納車が早いとは本当に腰を抜かすほど驚きました。改めて、3月28日にスズキアリーナにお伺いして、各種手続きを行って参りまし...
作業日:2025年3月19日走行距離:61212.2 Mile今日の東京は予報通り小雪が舞う天気でとてもバイクに乗りたい天気ではありません。しかしながら、本日午前にFZ750のユーザー車検(継続検査)の予約を行っておりますので、安全運転で東...
作業日:2025年3月15日走行距離:61212.2 Mile前回はFZ750で使用しているFZR750(1987年式 2LM)のフロントフォークの組み立てが完了しました。今回はアンダーブラケットとトップブリッジを車体に組み付けてからフロン...
作業日:2025年3月15日走行距離:61212.2 MileFZ750のフロントフォークの整備はいよいよ佳境に入って参りました。サスペンションメンテナンス(その7)では、株式会社東洋硬化さんでインナーチューブの再メッキとチタンコーティング...
作業日:2025年3月13日走行距離:61212.2 MileFZ750のフロントフォークのアウターチューブなどの塗装が完了して、ライコランド柏店さんから戻って参りました。仕上がりはどのような感じなのか、開梱して塗装の状態を確認したいと思い...
2025年1月31日にジムニーノマドを注文した後、日々ジムニーノマドの納期が気になっております。そんなある日、株式会社スズキ自販東京から宅急便の荷物が届きました。一瞬ジムニーノマドに関する部品?とか思いましたが、飛騨牛がクール便で届きました...
作業日:2025年2月23日走行距離:61212.2 MileFZ750のフロントフォークのインナーチューブの再メッキとコーティングが完了して、株式会社東洋硬化さんから戻って参りました。仕上がりはどのような感じなのか、開梱してインナーチュー...
作業日:2025年2月1日走行距離:61212.2 Mile私のFZ750のエンジンはFZR1000(1987年式 2GH)なので、オイルクーラーがついてます。ライコランド柏店でガンコート塗装前にオイルクーラーの冷却フィンを修正します。この...
作業日:2025年2月1日走行距離:61212.2 Mile前回、FZ750で使用しているFZR750のフロントフォークインナーチューブは再メッキとコーティングを依頼しました。次はアウターチューブも綺麗にします。アウターチューブの内側はパー...
前回は日本仕様のジムニー5ドアであるジムニーノマドとインド仕様のジムニー比較しましたが、今回はオーストラリア仕様のジムニー5ドアと比較してみます。オーストラリアでは日本のジムニーシエラに相当するジムニーの3ドアが販売されておりました。202...
2025年1月30日に発表された、日本仕様のジムニー5ドアであるジムニーノマドは、インドのスズキ子会社であるマルチ・スズキのグルガオン工場で生産されています。インドでは日本に先立ち、2023年6月からにジムニー5ドアが販売されています。日本...
2025年4月3日に発売予定である5ドアモデルのジムニー ノマドは、発売に先駆けて全国で先行展示会が催されるそうです。多くの都道府県はイオンモールで開催されるみたいですので、少しでも早くジムニーノマドの見てみたい、触れてみたい方は、必見です...
2025年1月30日にスズキから正式発表されたジムニーの5ドアである「ジムニーノマド」をスズキアリーナに正式に注文して参りました。一旦は、2025年1月13日にジムニーシエラで注文を行い、ジムニーノマドが正式発表された時点で差し替える形とし...
FZ750の部品ストックケースの奥底には、いつ購入したかもちょっと思い出せない NGK製プラグコード(パワーケーブル)4本とナンバリングチューブが新品未開封のまま保管されています。NGKイリジウムIXプラグ「DR8EIX」も購入して、今日はプラグコードとスパークプラグ交換を行います。
FZ750のメーター照明灯のLEDバルブ交換では孫市屋 T10-ラウンドフロスト-白(LA01FW)を使用しましたが、メーター照明灯としては少し暗かったです。今回は孫市屋 T10-SMD5連-電球色(LBS5-H) でリベンジです。SMDチップが5面に取り付けてあるこのLEDランプの実力を見てみましょう!
私のFZ750は 2024年2月にナンバー照明灯のLEDバルブの片方が暗くなり寿命を迎えました。メーター照明灯と警告灯のLEDバルブも同時期である2010年に交換したものです。14年も経過しているのでこの機会に交換を行います。スピードメーター部分の電球の必要数はFZ750の国内仕様と海外使用で数量が異なります。
2024年春は色々バタバタしてましたが、ちょっとバイクに乗れるチャンスが到来しましたので今日はFZ750で神奈川県の三浦半島にショートツーリングに参ります。三崎港でのランチは地魚刺身定食を堪能。食後は城ヶ島公園に参ります。城ヶ島公園は岩場まで降りることができます。
先日の ツーリングの帰りにオートバイのナンバー照明灯が片側暗くなっていることに気が付きました。ナンバー照明灯のLEDバルブは2010年に購入したもので、今年で14年目ですから十分長持ちしました。これまでと同じ 孫市屋 (マゴイチヤ) のT10-スティックバルブ4LED-白に交換します。
SP CONNECT(エスピーコネクト)ユニバーサルインターフェースの貼り付け方にはちょっとだけコツがあります、ユニバーサルインターフェースを正しい位置に剥がれないように張り付ける方法をご説明します。ポイントは 取付け面の素材確認、型紙作成、しっかり押さえる 以上の3つです。型紙の作成方法はこちらをご覧ください。
私のFZ750のフェンダーは、長年の振動を受けてネジ穴の周辺は無数のひび割れがあります。とうとうネジ穴部分が欠けて破片も失ってしまいました。今日は「プラリペア」で欠損部分の修復とヒビ割れ部分の補強を行います。欠損していないネジ穴を「型取くん」で型を取って欠損部分をプラリペアで作ります。
川崎重工業株式会社の企業ミュージアム「カワサキワールド」をご紹介します。川崎重工業はオートバイだけでなく、航空機、鉄道車両、船舶、ヘリコプターなどの輸送機器やその他機械装置を製造しています。カワサキワールドは 2006年5月に神戸海洋博物館内に設置された企業ミュージアムです。テクノロジーを「見て」「触れて」楽しく体験をコンセプトに、120年を超える歴史を持つ川崎重工業を楽しく学ぶことができます。
「遠州」にある企業ミュージアム見学ツーリングです。前編は静岡県磐田市にある「ヤマハ・コミュニケーションプラザ」でした。後編は静岡県浜松市にある「スズキ歴史館」をご紹介します。
2月はまだまだ寒いので、暖かな場所をツーリングしたいですね。確認したところ「ヤマハ・コミュニケーションプラザ」も「スズキ歴史館」も本日は開館日なので、こちらの企業ミュージアムを見学するツーリングに参ります。前半は静岡県磐田市にある「ヤマハ・コミュニケーションプラザ」をご紹介します。
オートバイの振動が原因でスマートフォンのカメラ機能の光学式手ぶれ補正機構(OIS)とクローズドループAFが故障することがあります。スマホを保護するのため、SP CONNECT モトマウントプロに 振動吸収パーツの SP CONNECT アンチバイブレーションモジュールを取付けて、実際に使用した感想をレビューします。
FZ750のナビ用スマホ「UMIDIGI A3S」はとても丈夫でしたが、ちょっとスペック不足でした。次期ナビ用スマホ「Google Pixel 5a (5G)」を入手しました。オクタコアのCPUにメモリ6GB、ストレージ128GB、5G回線対応、IP67 準拠の防水防塵性能と十分な性能ですね。
バイク乗りの身の回りには、グローブ、ブーツ、革ジャン、革ツナギなど沢山の皮製品がありますね。ラナパー レザートリートメントは10年以上使っていますが、本当にオススメです。 塗るだけで「保革」「艶出し」「撥水」「防カビ」「補色」「汚れ落とし」の6つの効果が得られます。
オートバイ用のレザーパンツ(革パン)Rookie RLP-1409 を購入しました。ブーツインのレザーパンツとしては、コミネ(KOMINE) PK-780 や 南海部品 RDP10 よりも安価な 3万円前後の価格でこの品質ならば十分お買い得なレザーパンツと思います。詳細ををちょっとだけレビューさせて頂きます。
無事に月内の仕事を午前中で終えたので午後から江の島方面にFZ750でショートツーリングに参ります。 江の島では「湘南港臨港道路附属駐車場」にバイクを停めて、江の島堤防から湘南港灯台や広い海を楽しみます。帰りは頭上を走る「湘南モノレール」を眺めながら走ります。
1985年に製造されたYAMAHA FZ750は色々な部品が劣化して参りました。これまでテールライトは交換したことはありませんでしたが、他のオートバイと比べて色が薄くなってきたようか感じがしてきたので交換します。テールライトレンズ(部品番号 1FM-84710-00)とガスケツト(部品番号 47X-84723-00)
オートバイで走行中にスマートフォンのナビが見えるのは便利ですね。私のバイク(YAMAHA FZ750)にもスマホを取り付けようと思います。スマホホルダーは安心の SP CONNECT(エスピーコネクト)モトマウントプロを選定しました。SP CONNECT モトマウントプロの取付けとレビューはこちらをご覧ください。
寒い冬場のバイク乗りの味方!山城 電熱グローブ「IDEAL ID-204 HEAT4」を購入しました。実際に使用した感想をレビューします。こちらの製品は電熱グローブ本体とバッテリーと充電器のセットです。RSタイチの「RST656」やコミネの「EK-217」と比較してもかなり満足な製品ですね。
今回のYAMAHA FZ750でのツーリングは、東京湾アクアラインで千葉県に参り、金谷から久里浜まで東京湾フェリーを楽しむルートです。金谷ではアジフライで有名な「さすけ食堂」でランチです。帰りに立ち寄ったナップスベイサイド幸浦店では、電熱グローブ(IDEAL ID-204 HEAT4)をセール価格で購入できました。
私のYAMAHA FZ750をご紹介させて頂きます。1985年式 北米仕様のFZ750(型式 1AE)をベースにエンジンはFZR1000(型式 2GH)足回りはFZR750(型式 2LM)を流用してした「FZ750改1000」という仕様です。構造変更という公認改造の手続きを行っているので一般公道の走行や車検も可能です。