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キャブ仕様のバイクの燃費について-FCRの燃費は本当に悪いのか?
キャブレターをFCRに変更後に悪くなる…。こういった話はたまに耳にします。逆に、FCRに交換したら燃費が良くなった!という話も聞く事があります。結局どっちなのでしょうか?私が思うにあまり変わらないような気がします。基本的には乗り方かなと思います。
2024/02/19 09:26
バイク選び-自分の体格にあっているかは重要
大き過ぎるバイクを選んでしまった場合のお話になると思います。・フロントフォークの突き出し・リヤサスの車高調・シートの加工・ハンドルやポストの変更というような項目がすぐに思いつきます。フロントフォークとサスでバイクの車高を調整する事は出来ないバイクもあります。バネレートを変更したりリアサス自体を交換したりと何らかの方法で調整は出来ます。
2024/02/06 18:38
CBX1000の維持費について聞かれる事があります。
維持費と言っても幅が広いのですが色々と維持費について書いていきます。CBX1000や2stのバイクはライダーであれば1度は所有してみたいや乗ってみたいなど思われている事は多いと思います。維持費についてですが、端的に言うと、プラグやジェットニードルの交換費用が4気筒のバイクに比べて1.5倍かかる程度の違いはあります。
2024/02/05 10:32
FCR-冬場のリセッティングは必要か?空気は10度で3.25%程度質量が変化する
FCR-冬場のリセッティングは必要か?空気は10度で3.25%程度質量が変化する FCRの冬場のセッティングをコラム的に書いていきます。 『冬場のリセッティングは必要か?』 少し、範囲が大きいキーワードですけど、私なりの結論から言うと、 『
2024/02/05 08:30
中型ハーレーX350とX500の試乗-中型ネイキッドの選択肢が一つ増えた
中型ハーレーX350試乗-中型ネイキッドの選択肢が一つ増えた 話題になっている中型ハーレーの試乗をしました。 X350は第一感で言うと乗りやすいです。 私が購入の対象にするかなというと購入はしないと思います。 理由としては大型バイクに乗って
2024/02/04 15:25
2024年2月 (1件〜100件)
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