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軽貨物で自由な働き方をして、豊かな人生を構築すると決めた男 https://break-company.com/

アスクル→佐川急便→ヤマト→併用して西濃とAmazonを経験。 人手不足が深刻な配達業で、雇用を助け活躍できる場を提供したいと思い法人化しました。 配達業の悪い先行イメージを払拭させる活動をブログを通して活動していきます。

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2023/02/20

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  • [必需品] 軽貨物ドライバーにおすすめ!仕事の効率を上げるアイテムを紹介 [便利グッズ]

    仕事効率を上げるアイテムがあれば教えて欲しい。また、軽貨物ドライバーの必需品も知りたい! こんなお悩みを解決します。 ✔︎ 本記事の内容 ・軽貨物ドライバーの必需品・仕事効率を上げるアイテム・あれば便利な番外編 ✔︎ 本記事の信頼性 この記

  • インボイス制度で軽貨物ドライバーに及ぼす影響を解説

    インボイス制度が始まると聞いたけどよくわからない!調べても理解できないので詳しく教えてほしい。 こんな悩みを解決します。 ✔︎ 本記事の内容 ・インボイス制度とは何か・免税事業者、課税事業者のメリットとデメリット・2つの負担軽減措置と対処法

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    これから軽貨物ドライバーに参入したいと検討されている人は、事前に辞める人が多い理由を知りたいですよね? 辞める人が多い理由を知れることで、ミスマッチを防げます。また、長く続けている人には特徴があるので軽貨物業界に8年携わっている僕が解説します。エンジャパンが公表した退職理由のアンケート結果もあるので是非参考にしてください。

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    収入を増やしたいので荷主を探して、直請けしたい!具体的な取り方とメリットとデメリットを教えてほしい。 このようなお悩みを解決します。 この記事を書いた人  <プロフィール> ✔︎ 軽貨物事業を経営✔︎ コーポレートサイトを運営✔︎ 軽貨物開

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