不惑にしてロードバイクに乗り始めた男の備忘録

四苦八苦しながらフロントシングル化

富士ヒルが終わり、来年に向けて“エンジン”の強化以外で考えたのは愛車の軽量化です。しかし、我が家は小遣い制。現在の手持ちの資金を踏まえると、グループセットのグレードアップなど多額の投資は現実的ではありません。 そこで、以前から考えていた「フロントシングル化」を改めて検討。機材マニアである鬼畜先輩(詳細は割愛しますが、私以上にドSな男です笑)に相談すると、「たまたまメルカリでフロントシングル用のチェーンリング(46T)が4000円で売っている」と教えてくれました。 正直、42Tと迷いました。リアが10-36なので、フロントが46Tでも大半の坂はクリアできますが、超が付く激坂を走る際の“保険”は欲…

2024/06/16 20:53

菖蒲が見頃です

2024年6月8日、堀切菖蒲園を訪れました。 夜はライトアップされているそうですが、まずは太陽を浴びて美しく咲き誇る様を見たいですね。 季節の移ろい、それぞれを彩る草木花を遠近様々な場所で愛でられるのも、サイクリストの特権です。 自宅から堀切菖蒲園には“荒サイ”を使って行けるので、PWRで4倍を下回らないように走り続けるトレーニングを実施。富士ヒルを終えてコンディションは一旦下がり気味ですが、しっかりと追い込めました。

2024/06/08 23:15

第20回Mt.富士ヒルクライムをデータで振り返る

時間が経つにつれて悔しさが募る第20回Mt.富士ヒルクライムをデータで振り返るとともに、次回に向けた課題をまとめます。 まず、データを画像で掲載します。 次に、それぞれを精査します。 平均スピードは17.7km/h、最高速度は35.9km/hでした。シルバーリングを獲得するためには平均スピードを19〜20km/hに上げなければなりませんし、終盤の平坦に近い区間で記録した最高速度も理想とされる40km/hと乖離しています。単独で突入してしまったのが痛恨で、誰かと牽き合えたら嵩上げできたでしょう。 心拍は平均が168bpm、最大が187。普段、負荷が高いワークアウトや実走での平均は170台、最大は…

2024/06/04 13:06

初めてのMt.富士ヒルクライムを終えて

ずっと「大会には出ない」と言っていた私が、通称・都民の森で途中撤退を余儀なくされた恥辱からパワートレーニングを始め(経緯などはブログに未掲載)、いつしか「“富士ヒル”でシルバーリングを獲る」と公言し、そして本番を迎えました。 交流のあるYouTuberが企画した“シルバートレイン”に名を連ね、絶好のチャンスです。メンバーに恵まれ、結成から本番まで励まし合い、ムードは最高でした。 しかし、スタートからパワーウェイトレシオ(PWR)は事前に打ち合わせた4倍どころか4.5〜5倍も出ており、その速さに期待して割り込もうという人も多く、高いパワーを要求されつつ常に車体のコントロールに気を遣わなければなら…

2024/06/03 05:30

第20回Mt.富士ヒルクライムに出ます

長らく放置しておりましたが、タイトルの通り“富士ヒル”に初めて参加します。 TRAINERROADは続けてきましたし、昨年12月には新しい“相棒”を迎え、いわゆる「ゆるポタ」を楽しみつつも「ガチ勢」に入り込んだ私は、明確なランクとその副産物を手にできる機会を求めました。 そして、タイムによってリングの色が異なる富士ヒルは、まさに最適な舞台です。 仕事や家庭を疎かにせず、妻の理解を得て、週5のペースで鍛錬を続け、FTPおよびPWRは順調に増加。2024年を迎えて調子も右肩上がりで、視界は良好でした。 しかし、好事魔多し。1月末に自宅の階段で躓き、左足親指を骨折しました。医師の診断は全治1カ月。実…

2024/05/22 22:24

TRAINERROADを始めました～開始から1週目まで～

いつの間にか「ゆるポタ」だけでは飽き足らなくなり（元体育会系の悪癖）、今年3月下旬に「Tacx FLUX 2 Smart」を購入して室内トレーニングを始めた青黒縁です。 当初は王道の「Zwift」で自分なりに必要と思われるワークアウトを繰り返してきたのですが、思ったほどの成長を感じられず、8月22日に「TRAINERROAD」に乗り換えました。 www.trainerroad.com 端的に説明すると、AIを駆使して実力やコンディションに応じたワークアウトを用意してくれるサービスです。金額がZwiftの倍近く（年額は189ドル、月額は19.95ドル）で、それだけの効果があるのかどうか、身をもっ…

2023/08/30 15:48